地铁拆除架体施工方案

地铁工程脚手架拆除专项施工方案一、工程概况本工程为城市轨道交通2号线一期工程XX站脚手架拆除项目，车站主体结构为地下二层岛式站台（北段140米为地下一层），标准段底板埋深19米，顶板覆土厚度3.5米。根据施工进度计划，需拆除的脚手架体系包括：主体结构施工阶段搭设的满堂红脚手架（搭设高度8-12米）、基坑周边防护脚手架（长度约680米）及出入口通道脚手架（共4处）。脚手架主要采用Φ48×3.5mm钢管搭设，立杆间距0.8-1.2米，横杆步距1.8米，搭设总面积约5200平方米，拆除总量约280吨。施工区域周边环境复杂，东侧为商业步行街（距离基坑边线12米），西侧临近居民区（最近建筑距离20米），南侧有两条地下管线（给水管DN300、燃气管DN200），北侧为在建市政道路。根据设计要求，脚手架拆除需在下层结构混凝土强度达到设计强度80%后分区分段进行，预计总工期18天，日均拆除量约15.6吨。二、施工准备（一）技术准备图纸会审：组织技术人员核对脚手架搭设图纸与现场实际情况，重点确认特殊部位（如电梯井、风亭口）的搭设形式，编制《拆除分区平面布置图》及《分段拆除顺序表》。方案交底：召开三级技术交底会，内容包括：拆除分区划分（A-F六个作业区）、分段重量计算（单段最大重量不超过1.5吨）、吊装点位设置（每3米设置一个吊点）及关键节点控制措施。参数计算：根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）要求，验算临时支撑体系承载力：立杆基础承载力≥20kPa，横杆挠度限值≤L/150，剪刀撑搭设角度45-60度。（二）现场准备场地布置：划分三个功能区域：拆除作业区：设置2.5米高彩钢板围挡，悬挂"禁止入内""当心坠落"等警示标志材料堆放区：硬化处理地面（C20混凝土100mm厚），划分钢管、扣件、脚手板堆放区（各20m×5m）吊装作业区：设置10m×15m警戒区，配备风速仪（限值≤10.8m/s）及吊装半径标识临时设施：安装4套LED泛光灯（照度≥50lux），布置2条消防水带（长度50米），配备8个干粉灭火器（4kg/个）及急救箱（含止血带、担架等）。设备检查：对主要施工设备进行专项检查：25t汽车吊：检查吊臂伸缩性能、制动系统，空载试运行30分钟液压绳锯机：测试切割速度（30-50cm²/min）、液压系统压力（16-20MPa）手持工具：角磨机（转速≤12000r/min）、撬棍（长度1.2米）等配备绝缘防护套（三）人员准备人员配置：组建18人专业拆除班组，包括：管理人员：项目经理1人、技术负责人1人、安全员2人（持证上岗）作业人员：起重工2人、信号工2人、切割工4人、架子工6人安全培训：开展为期3天的专项培训，内容包括：高空作业规范（安全带"高挂低用"、作业平台搭设要求）吊装作业手势信号（12种标准手势）应急处置流程（高空坠落、物体打击急救措施）健康管理：对所有作业人员进行体检，重点检查血压（≤140/90mmHg）、恐高症及心脏病史，合格者发放《作业资格证》。三、拆除施工流程（一）总体拆除顺序遵循"先非承重后承重、自上而下、分层分段"原则，具体顺序：防护设施拆除（安全网→挡脚板→护身栏杆）横杆与脚手板拆除（先中间后两端）剪刀撑拆除（由下至上分段拆除）立杆拆除（单根逐段拆除，严禁整体推倒）基础清理（清除底座杂物、平整场地）（二）关键施工步骤分区作业流程（以A区为例）：graphTDA[设置警戒区]-->B[拆除安全网]B-->C[拆除脚手板]C-->D[拆除横杆]D-->E[拆除剪刀撑]E-->F[拆除立杆]F-->G[材料分类堆放]切割作业控制：采用液压绳锯进行钢管切割，切割参数：绳锯线速度：20-25m/s切割深度：每次进刀量3-5mm冷却水压力：0.3MPa（采用循环水系统）切割顺序：先水平杆后立杆，切口位置距离扣件10-15cm，切口平整度误差≤2mm吊装作业程序：吊具选择：采用双肢φ16mm钢丝绳（破断拉力157kN），配备2个旋转卸扣吊装半径：汽车吊工作半径控制在8-12米（对应起重量5.2-3.8吨）信号指挥：采用对讲机（频道438.500MHz）+手势信号双重指挥，每30分钟测试一次通讯（三）特殊部位处理电梯井口脚手架：保留井内临时加固支撑（间距0.6米），采用"井字架"防护形式，拆除时先拆外层后拆内层，每拆2米设置一道安全平网。曲线段脚手架：采用"扇形分段法"，每段弧长控制在4-6米，设置临时斜撑（与地面夹角60度），使用全站仪监测结构变形（限值≤3mm/d）。交叉作业区域：当上下层同时作业时，设置1.8米高硬质隔离层（50mm厚木板+防火棉），层间距离≥3米，配备专职监护人员（每区域1人）。四、安全保障措施（一）高空作业防护个人防护：作业人员必须配备"三宝"：安全帽：符合GB2811-2019标准，冲击吸收性能≤4900N安全带：双钩式安全带，静负荷测试≥15kN（每半年检测一次）防滑鞋：鞋底花纹深度≥3mm，绝缘性能≥5000V作业平台：搭设移动式操作平台（2m×1.5m），立杆间距1.2米，铺设50mm厚木脚手板（两端固定），平台四周设置1.2米高防护栏杆，外侧挂密目安全网（网目密度≥2000目/100cm²）。临边防护：在基坑周边设置1.2米高防护栏杆（两道横杆），立杆间距2米，底部设置20cm高挡脚板，栏杆刷红白警示漆（间距40cm）。（二）现场安全管理作业时间：严格控制在6:00-12:00、14:00-20:00时段施工，夜间（22:00-次日6:00）禁止拆除作业，特殊情况办理夜间施工许可。用电安全：采用TN-S接零保护系统，设置三级配电箱（总配电箱→分配电箱→开关箱），漏电保护器参数：总箱30mA/0.1s，开关箱15mA/0.1s，电缆架空高度≥2.5米（采用绝缘子固定）。消防管理：施工现场严禁吸烟，切割作业点配备2个灭火器（8kg干粉）及1个灭火毯（1.5m×1.5m），氧气、乙炔瓶间距≥5米，距明火点≥10米，设置防晒棚（阻燃材料）。（三）监测监控措施环境监测：噪声监测：在东西两侧边界设置4个监测点，昼间≤70dB，夜间≤55dB粉尘监测：采用PM10在线监测仪（量程0-500μg/m³），超标时启动雾炮机（覆盖率100%）振动监测：在管线位置布设3个测振仪，振动速度≤2.5cm/s（对应频率10-50Hz）结构监测：沉降观测：在基坑周边设置12个观测点，监测频率1次/天，预警值3mm/天位移监测：采用测斜仪监测围护结构变形，深度30米，精度±0.1mm五、应急预案（一）应急组织成立应急指挥部，下设：抢险组（8人）：负责现场救援、伤员转移技术组（3人）：评估结构安全、制定抢险方案后勤组（2人）：保障物资供应、联系医疗机构通讯组（1人）：保持与相关部门联络（电话表附后）（二）常见事故处置高空坠落事故：立即停止作业，将伤员移至安全区域（使用担架平移）检查伤情：若出现骨折，用夹板固定（长度超过关节上下端）；若出血，采用加压包扎止血（压力80-100mmHg）拨打120急救电话，同时向项目负责人报告（15分钟内提交书面报告）物体打击事故：启动应急广播疏散周边人员，设置10米警戒区对伤者进行初步救治：清除口鼻异物，保持呼吸道通畅若出现颅脑损伤，采取平卧位（头偏向一侧），避免随意搬动脚手架坍塌事故：立即切断区域电源，使用生命探测仪搜索被困人员采用"先支撑后救援"原则，设置临时钢支撑（间距1.5米）监测结构稳定性（每10分钟记录一次数据），防止二次坍塌（三）应急物资储备物资名称规格型号数量存放位置责任人急救箱含止血带、绷带等3个各区工具房安全员应急照明续航≥8小时6台配电箱旁电工液压千斤顶50t4台材料仓库机械员担架折叠式2副项目部后勤组应急通讯对讲机（带中继台）8台管理人员通讯组六、质量控制（一）过程控制标准拆除精度：立杆垂直度偏差≤1/500H（H为立杆高度）横杆水平度偏差≤5mm/2m切口平面度≤0.5mm/m（使用2米靠尺检查）材料保护：钢管弯曲变形≤1.5%（使用百分表测量）扣件螺栓拧紧力矩40-65N·m（使用扭矩扳手检测）脚手板破损面积≤5%（单个孔洞直径≤20mm）（二）检验验收程序分项验收：每个作业区拆除完成后，由技术负责人组织验收，内容包括：材料堆放整齐度（间距≥0.5米，高度≤1.5米）场地清理情况（无杂物、无积水）临时设施完好率（防护设施100%有效）竣工验收：整体拆除完成后，监理单位组织验收，提交：《拆除工程量清单》（含材料损耗率：钢管≤2%，扣件≤5%）《安全监测报告》（含振动、噪声监测数据）《质量评定表》（按分项工程合格率100%标准）（三）质量通病防治钢管变形：采用机械调直（调直机型号GT3-12），调直后钢管壁厚≥3.0mm扣件损坏：对裂缝、滑丝扣件进行筛选（使用磁力探伤仪检测），合格率≥98%脚手板开裂：采用竹胶板（厚度≥12mm），边缘进行封边处理（PVC封边条）七、成本与环保管理（一）成本控制措施人工控制：采用"计件工资+考核奖金"模式，标准为：拆除工：8元/米（钢管）、3元/块（脚手板）吊装工：20元/吨（按实际吊装量计算）考核指标：安全事故率（0容忍）、材料损耗率（≤3%）材料回收：建立"三检"制度（自检、互检、专检），分类回收率目标：钢管：98%（可直接复用率85%，需修复率13%）扣件：95%（清洗后润滑保养，合格率≥90%）脚手板：85%（修补后复用，周转次数≥5次）设备管理：采用"租赁+自有"模式，25t汽车吊租赁单价4500元/天（含司机），液压绳锯机自有设备（折旧按8年计算），设备利用率目标≥85%。（二）环境保护措施噪声控制：选用低噪声设备（液压剪噪声≤75dB）设置声屏障（高度3米，吸声系数≥0.8）夜间施工噪声超标时，采用局部包裹降噪（隔声棉厚度50mm）粉尘防治：拆除作业面喷雾降尘（每50m²设置1个喷雾头）材料运输车辆加盖篷布（覆盖率100%），出场前冲洗轮胎（冲洗时间≥30秒）堆场设置围挡（高度2.5米）及喷淋系统（每2小时喷淋1次）废弃物处理：可回收材料：分类堆放，交由专业回收公司处理（签订环保协议）建筑垃圾：运至指定消纳场（距离25公里），运输车辆安装GPS定位危险废物：废机油、废手套等放入专用收集桶（每周清运1次）（三）绿色施工创新水循环利用：设置三级沉淀池（总容积50m³），冷却水回收率≥80%，用于场地洒水降尘太阳能利用：在临时设施区域安装太阳能板（总功率5kW），满足办公及照明用电需求数字化管理：采用BIM技术模拟拆除过程，优化吊装路径，减少机械怠速时间（目标降低油耗15%）八、施工进度计划（一）进度安排日期作业内容劳动力主要设备备注D1-3A区拆除12人汽车吊1台含防护设施拆除D4-6B区拆除12人绳锯机2台同步进行材料整理D7-9C、D区拆除18人汽车吊2台交叉作业（上下层间距≥3米）D10-12E区拆除10人液压剪1台重点保护地下管线D13-15F区拆除10人汽车吊1台出入口区域作业D16-18场地清理及验收8人清扫车1台含材料退场、场地恢复（二）进度保证措施资源保障：备用20%劳动力（4人）及1台绳锯机，确保设备故障时30分钟内替换天气应对：小雨天气配备防雨棚（面积50m²）继续作业，中雨以上暂停并做好成品保护夜间施工：确需夜间作业时，提前办理许可，配备足够照明（照度≥75lux）及降噪措施九、管理体系与职责（一）组织机构建立项目经理负责制，明确各岗位职责：项目经理：全面负责项目实施，审批施工方案及进度计划技术负责人：编制专项方案，解决技术难题，组织技术交底安全员：监督安全措施落实，开展日常巡查（每日不少于4次）施工队长：组织现场施工，调配劳动力及设备质量员：负责过程检验，填写质量记录，参与验收工作（