T∕SDL 16-2025 考虑车网互动的深圳市电力系统规划导则

ICS 29.240.01CCSF21团 体 标 准T/SDL16－2025考虑车网互动的深圳市电力系统规划导则GuidelinesforShenzhenPowerSystemPlanningConsideringVehicle-GridInteraction(VGI)2025-12-15发布 2025-12-15实施深圳市电力行业协会 发布T/SDL16T/SDL16－2025PAGE\*ROMANPAGE\*ROMANII目 次前言 II1总则 12术语和符号 13总体要求 24VGI预测及可调潜力评估 2电动汽车保有量预测 2电动汽车负荷预测 3可调潜力评估 45电力系统与VGI协同规划方案 5VGI与源储协同规划 5电网规划 5VGI基础设施规划 76协同运行控制与安全防护规划 8考虑VGI的调度运行模式优化 8调度协同控制及电价激励 8考虑VGI的通信及信息交互 9考虑VGI的安全防护方案 9标准用词说明 11引用标准名录 12前 言在国家系列政策持续推动、超充技术不断突破及电动汽车渗透率快速提升的多重驱动下，车网互动正加速向规模化、大功率化演进。深圳作为国家车网互动试点城市，新能源汽车渗透率与充电网络密度居全国前列。但与此同时，电动汽车发展也给电网带来全方位挑战，深圳电网“三高一限”的特性使其对灵活调节资源需求迫切，海量电动汽车的可调潜力与车网互动对电网各环节的支撑作用，凸显了兼顾车网互动的电网规划的必要性。因此按照深圳市电力行业协会团体标准管理办法，制定本标准。本标准按照《工程建设标准编写规定》的有关规定起草。本标准由深圳市电力行业协会提出并归口管理。本标准主要起草人：李植鹏，伍国兴，肖鸣，杨达，赵翠华，杨帆，辛拓，钟玉廷，曹阳，叶键民，林志贤，谢莹华，李婧，孙庆超，焦丰顺，涂昊曦，门向阳，祝宇翔，江万里，李嘉靓，陈书瑶，毛森茂，王亚涵，胡亚荣，黄欣琰，孙蓉蓉，王子立，许文超，孟垚，柯胜，崔秋实，冯大伟，侯金秀，李振杰，罗井利，舒舟，杨文锋，张植华，弓国军，游旺，王秀菊，陈昱佐，张政，佘楚云，田智引，张浩，石宇杰，符谢力，徐展鹏，王鹏宇，穆怀志，戴璟，赵晟，高洁，彭勃，张庚午本标准为首次发布。本标准在执行过程中的意见或建议反馈至深圳市电力行业协会。T/SDL16--2025T/SDL16--2025PAGEPAGE101 总 则为规范和指导深圳市电力系统规划工作，充分发挥车网互动（Vehicle-GridVGIVGI2 术语和符号下列术语和定义适用于本文件。车网互动Vehicle-GridInteraction；VGI灵活性储能资源FlexibleEnergyStorageResources负荷聚合商LoadResourceAggregator将某一区域中各类可调节负荷实时运行信息汇集，进行统一管控和运营的单位或者部门。ChargingInfrastructure采用整车充电方式为电动汽车提供电能的相关设施的总称。健康状态StateofHealth；SOH电池当前性能相对于初始状态的衰退程度。荷电状态StateofCharge；SOC电池当前剩余电量占其额定容量的百分比。3 总体要求VGI特有VGI规划应坚持“VGIVGI场景。口及VGIVGIVGI等评估有序充电与V2GVGIVGI考虑VGIVGI预测及可调潜力评估电动汽车保有量预测5年。2~3V2G电能力电动汽车保有量和V2G电动汽车负荷预测放放放（）3.53.5放充复合型”、商用车“停充复合型”等不同充（放（放可调潜力评估放V2G电力系统与VGI协同规划方案VGI与源储协同规划VGIVGI的电力VGI计及VGIVGIVGIVGIVGIVGIVGI电网规划（VGI10千0.953800.9GB/T15543VGI基础设施规划库）20%（）100%7kW（）100%20%。放30%协同运行控制与安全防护规划VGI的调度运行模式优化放SOH、SOC、放电功率与时长等相关准入条件，并具备应急响应功能。调度协同控制及电价激励V2GDB4403/T342-2023-”或（）-充电设施-充电汽车”的多级系统架构，以保障电网安全稳定运行为前提，实现调度协同控制。V2G/（//VGI的通信及信息交互）充放VGI的安全防护方案聚合/VPN标准用词说明1）表示很严格，非这样做不可的：“”“”；2）“应”不应或“”；“宜””；可”。“……”或……执行”。引用标准名录《电