2023年机械基础题库

《机械基础》题库

一、判断

绪论

§0〜1

(J)1.机构是具有拟定相对运动的构件的组合

(V)2.运动副是两构伫直接接触形成的可动连接

(J)3.零件是加工制造的单元体，是构件的组成部分

(X)4、高副是点或线的接触，所以承受载荷时单位面积上的压力较小

(X)5.轴与滑动轴承组成高副

(X)6.高副比低副的承载能力大

(X)7、机构中只要有•个运动副是低副的机构就是低副机构

(X)8、一般机器是由动力部分、工作部分、控制部分组成的

(J)9、机械是机器与机构的总称

第一章

§1-1

(J)1.带传动分为摩擦型和啮合型传动

(J)2.同步带传动属于啮合传动

(J)3.V带传动属于摩擦传动

§1〜2

(V)4.一切依靠摩擦传动的传动比都不准确

(V)5、V带依据相对高度不同分为四种类型，其中相对高度值为().7是普通V带

(V)6.普通V带和窄V带都属国家标准件

(J)7、V带是运用两恻面与带轮间产生磨擦力来传递运动与动力

(J)8、V带传动不能用于两轴交错的传动场合

(X)9、安装V带时，张紧限度越紧越好

(J)10、V带传动必得安装防护罩

(X)11.V带传动中配对的大、小两带轮的槽角必须相等

(J)12、V带传动中，带速过大或过小都不利于带的传动

第二章

§2〜2

(J)1.普通螺纹的牙型角是6()度

(V)2.单线三角形螺纹的自锁性好，常用于连接螺纹

(J)3、两个互相配合的螺纹，其旋向相同

(X)4.螺纹的牙型半角就是牙侧角

(X)5.公称直径相同的粗牙普通螺纹的抗拉强度比细牙的强度

(V)6.M24X1.5表达的细牙普通螺纹

(J)7、螺纹按照其用途不同分为连接螺纹和传动螺纹

(J)8、螺纹按旋向分为左旋和右旋两种

(X)9、螺纹的公称直径指的是螺纹的顶径

(J)1()、内螺纹的牙底圆直径就是大径

§2〜4

(X)11.滚珠螺旋传动属于低副机构

(J)12、差动螺旋传均可以获得较小的位移，因此常用于微调上

第三章

§3-1

(J)1.链传动属于啮合传动，所以传动效率较高

(X)2.链传动能保证沱确的瞬时传动比，所以传动准确可靠

(J)3、当传递功率较大时，可采用多排链的链传动

(X)4.链传动的承载能力与链的排数成反比

)5、与带传动相比，链传动的传动效率高

第四章

§4〜1

(J)L齿轮传动平稳重要是能保证传动比的恒定

§4〜2

(X)2.基圆相同，渐开线形状相同，基圆越大，渐开线越弯曲

(X)3.斜齿圆柱齿轮的模数有法向模数和端面模数两种，其中以端面模数为标准值

(V)4.渐开线上各点的齿形角不相等，基圆上的齿形角最小，等于零

(J)5.一对标准的直齿圆柱齿轮啮合时，其分度圆的位置就是节圆的位置

(J)6.齿轮的传动比只与基圆半径有关，与两齿轮的中心矩无关

(X)7、一对齿轮啮合的中心矩稍增大后，传动比不变，啮合角会减小

(J)8、标准齿轮的端面齿厚与端面槽宽相等

§4〜3

(J)9、一对齿轮啮合时，其模数必须相等

§4〜4

(J)1()、螺旋角越大，斜齿轮传动越平稳

§4〜5

(X)11.适当提高齿面硬度，可以有效的防止轮齿折断

(J)12.齿面磨损是开式齿轮的失效形式之一

第五章

§5〜2

(J)L规定蜗杆直径系数，可以减少加工蜗轮滚刀规格

(X)2、在蜗杆传动中，积极件一定是蜗杆，从动件一定是蜗轮

§5〜3

(V)3.蜗杆传动可以获得很大的传动比

(X)4.蜗杆传动一定有自锁能力

(X)5.蜗杆的分度圆直径计算公式是d=mz

（X）12.只要最短杆作机架，钱链四杆机构就可以构成双曲柄机构

（J）13.最短杆与最长杆之和大于另两杆之和，必然构成双摇杆机构

（J）14、单缸内燃机构成曲柄滑块机构，该机构具有两个死点位置

第八章

§8-1

（V）1.凸轮机构广泛用于机械自动控制

（V）2.凸轮机构是高司机构

（J）3.凸轮与从动件接触难以保持良好的润滑而容易磨损

§8〜2

（X）4.柱体凸轮机构，凸轮与从动件在同一平面或互相平行的平面内运动

（J）5.移动凸轮可以相对机架作直线往复运动

§8〜3

（V）6.采用等速运动规律，从动件在整个运动过程中速度不会发生突变，因而不存在冲

击

（J）7、尖底从动件可以用于任意运动规律

（J）8、凸轮机构重要山凸轮，从动件和机架三部分组成

（7）9,以凸轮轮廓上最小半径所画的圆成为凸轮基圆

（J）10、从动件上升过程时，凸轮所转动的角度就是推程角

（X）11.采用等加速等加速运动规律，其加速度的绝对值必然相等

（V）12.盘形凸轮分为盘形外轮廓和盘形槽凸轮

第九章

§9〜1

（J）1.无论是有级变速还是无级变速机构，均只能在一定的速度范围内实现变速

（V）2.有极变速机构是通过轮系实现

（X）3、机械式有级变速机构变速平稳，没有噪声

（J）4.机械式无级变速机构存在打滑现象

§9〜2

(X)5.棘轮是具有齿形表面的轮子

(J)6、棘轮机构中，棘轮的转角随摇杆摆角增大而增大

(X)7、槽轮机构也可以方便调节转角的大小

(，)8、不改变槽轮机构槽的数量，只改变机构的圆销数，则槽轮的转角不变，但静止

不动的时间将发生变化

(X)9、摩擦式棘轮只能采用改变覆盖罩的位置来调节转角

(X)10、槽轮机构中，槽轮是积极件

(J)11.机械式无级变速只能通过摩擦传动才干实现

(J)12.在棘轮机构中，增大曲柄的长度，棘轮的转常会增大

(J)13、变速机构是在输入速度不变的前提下，使输出轴获得不同的速度的传动装置

第十章

§10〜1

(X)1.曲轴只能用来将回转运动转变为直线往复运动

(J)2.心轴用来支撑同转零件，只承受弯曲作用而不传递动力

(4)3、轴的各部位的直径应符合标准尺、J系列，轴颈的直径还应符合轴承内孔的直径

系列

(J)4.用轴肩、轴环可以对轴上的零件实现轴向固定

(X)5.心轴在实际应用中都是固定的

(X)6.轴头是对轴的端部的简称

§10〜2

(X)7、阶梯轴上各截面变化处都应留有越程槽

(X)8、过盈配合的周向固定对中性好，可经常拆卸

(X)9、装在轴上的滑移齿轮，必须要有轴向固定

第十一章

§11—1

（J）1.键与销的连接均属于可拆卸的连接

（J）2.平键、半圆键和花键均以键的两侧面实现周向固定和传递转矩

（J）3.半圆键多用于锥形轴的辅助连接

（J）4.楔键连接能使轴上的零件周向固定，且能使零件承受单方向的轴向力

（J）5、矩形花健采用小径定心方式时，内、外花键加工方便，且定心精度高，所以广

泛采用

（V）6.平键的选用重要根据轴的直径来拟定

（J）7、键是标准件

第十二章

§12〜2

（J）1.对开式径向滑动轴承磨损后，可以取出一些调整垫片，以使轴颈与轴瓦间保持规

定的间隙

（V）2.推力滚动轴承重要承受轴向载荷

（V）3.滑动轴承工作时的噪声和振动小于滚动轴承

§12-1

（V）4.滚动轴承内圈与轴颈的配合采用基孔制，公差带在基本偏差的下方

（X）5、运用调心滚现轴承只要在轴的一端使用，另一端可用其他类型的轴承

（X）6.滚动轴承的代号都压印在轴承内圈端面

（X）7、滑动轴承瓦上的油沟应开在承我区

第十三章

§13-1

（J）1.刚性联轴器与挠性联轴器的区别在于能否补偿两轴的相对位移

（J）2.万向联轴器重要用于两轴相交的传动

§13〜2

（7）3.多片离合器的摩擦片数越多，传递的转矩越大

（J）4.超越离合器属于自控离合器

§13〜3

(J)5.制动器应设立在机构中转速较高的轴上，这样可以减少制动力矩，制动效果好

第十四章

§14〜1

(V)1.液压传动装置本质上是一种能量转换装置

(J)2.液压传动具有承载能力大、可以较大范围实现无级变速

§14〜2

(X)3.液压传动中，作用在活塞上的推力越大，活塞的运动速度越快

(X)4、油液在无分支管路中流动，截面积越大，流动速度越快

(J)5.液压传动系统中的泄漏必然引起能显损失

(J)6.液压传动系统中的液阻的存在，必然引起能量损失

(J)7、实际液压传动系统中液阻增大，压力损失增大

(J)8、驱动液压泵的电动机的功率要比液压泵输出的功率大

(J)9、液压系统有多个执行元件并联时，系统的压力由工作压力最小的执行元件决定

(J)1()、液压系统中，油液既是工作介质，又是润滑剂

(V)11、液压系统中，油液的流动是山于密闭容枳的变化引起的

(J)12.减少液压系统管路截面积突变能减少压力损失

(V)13.在实际液压系统中，液压泵的输出压力要高于执行元件的工作压力才干满足执

行元件的压力规定

(V)14.密闭容器中静止油液任意一点压力如有变化，其变化值将大小不变传递到各处

(J)15.液压传动便于实现频繁的换向和过载保护

(V)16.液压传动时由于存在泄漏，所以不能保证传动比的恒定，不能用于传动比规定

严格的场合

(V)17、在低温条件或高温条件下，采用液压传动有较大的困难

(J)18、油液中渗入空气，会产生噪声，容易引起震动和爬行

§14〜3

(X)19、容积式液压泵输油量的大小取决于密封容积的大小

(J)20、单作用式叶片泵通过改变转子中心和定子中心的偏心距就能改变输出流量的大

小

(J)21.双作用式叶片泉的转子每旋转一周，每个密封容积完毕两次吸油和压油

§14〜4

(J)22.往复两个方向的运动均通过压力油作用实现的液压缸称为双作用缸

(V)23.空心双活塞杆液压缸的活塞杆是固定不动的

(J)24、在尺寸较小、压力较低、运动速度较快的场合，液压缸的密封可以采用间隙密

封

(X)25.密封元件只能用在固定件间的密封

§14~5

(X)26.单向阀是控制油液的单向流动方向，接通或关闭油路

(J)27、溢流阀常接在液压泵出油口的管路上，它的进油口的压力就是系统的压力

(X)28、使用可调节流阀进行调速时，执行元件的运动速度不受载荷变化的影响

(J)29、液压系统中可以运用床身或底座内的空间作油箱

(V)30、调速阀是流量控制阀

(V)31.叶片泵对油污敏感，叶片容易卡死

(X)32、柱塞泵是高压泵，可以用在矿山场合

(X)33.所有换向阀均可以用在换向回路中

§14〜7

(J)34.凡液压系统中有减压阀，则必然有减压回路

(X)35、分液压系统中有顺序阀，必然有顺序动作回路

第十五章

§15〜1

(X)1.气压传动一般噪声较小

(J)2.气压传动有过载保护

（J）3.在机械设备中不采用气压传动

（X）4.气压传动不存在泄漏

二、选择题

绪论

§0~1

（B）1、我们把各部分之间具有拟定的相对运动构件的组合称为

A、机器B、机构C、机械D、机床

（B）2、机床的主轴是机器的（）

A、动力部分E、工作部分C、传动装置D、自动控制部分

（D）3、可以传递较复杂运动的运动副的接触形式是（）

A、螺旋副接触B、带与带轮接触C、活塞与汽缸壁接触D、凸轮接触

（A）4、下列机器中属于工作机的是（）

A、铳床B、电动机C、空气压缩机D、内燃机

（C）5、下列各机器中，属于机构的是（）

A、纺织机B、电动机C、千斤顶D、发电机

（C）6、效率较低的运动副的接触形式是（）

A、齿轮啮合接触B、凸轮接触C、螺旋副接触D、滚动轮接触

（C）7、车床的丝杠与螺母组成（）

A移动副B转动副C螺旋副D高副

（A）8、机构与机器的总称是（）

A机械B构件C零件D组件

（B）9、机构是用来传递运动和（）的构件系统

A做机械功B传递力C实现能量转换D传递信息

（C）10、机器基本上是由四部分组成，其中（）是直接完毕机器的工作任务的部

分

A动力部分B传动装置C工作部分D自动控制部分

（C）II.（）是机器的运动单元体，是互相间能做相对运动的物体

A零件B部件C构件D机构

（D）12.火车轮子与轨道的接触组成（）的运动副

A移动副B转动副C螺旋副D高副

（B）13.机构必须至少有一个（）的机构才干成为高副机构

A低副B高副C运动副D移动副

（A）14.现代工业中重要有四种传动方式，其中（）是最基本的一种传动方式，应

用最广泛

A机械传动B液压传动C气动传动D电气传动

（C）15.低副是（）接触的运动副

A点B线C面D没有限定

（D）16.高副是（）接触的运动副

A点B线C面D点或线

（C）17、构件是由（）零件组成的刚性体

A一个B多个C一个或多个D少数几个

（D）18、下列不是接触元素的是（）

A点B线C面D体

（C）19、机器按其用途可分为发动机和（）

A电动机B内燃机C工作机D风力机

（A）20、下列不是机构能实现的是（）

A传递信息B传递运动C传递动力D改变运动形式

第一章

§1-2

（B）1、在一般带传动中，应用最广泛的带传动是（）

A平带传动B普通V带传动C同步带传动D圆带传动

（C）2、普通V带截面为（）

A.矩形B.圆形C.等腰梯形D.方形

（D）3、属于啮合传动类的带传动是（）

A、平带传动B、V带传动C、圆带传动D、同步带传动

（B）4、按照国家标准，普通V带有（）种型号

A.六B.七C.八D.九

（B）5、V带安装时,对的的做法是（）

A.带轮轴线可以不平行B、带轮槽的对称面重合C、带可以不加防护罩D、V带可以落到

槽底

（A）6、（）结构用于基准直径较小的带轮

A.实心式B.腹板式C.孔板式D.轮辐式

（C）7、V带传动，张紧轮的对的安装方式是（）

A.靠近大轮内侧B.靠近小轮内侧C.靠近大轮外侧D.靠近小轮外侧

（B）8、在V带传动中，带的根数是由所传递的（）大小拟定的。

A.速度B.功率C.转速D.效率

（D）9、普通V带传动中，V带的楔角。是（）

A、34'B、36'C、38cD>40

（B）10、窄V带已广泛用于（）且机构规定紧凑的机械传动中。

A.高速、小功率B.高速、大功率C.低速、小功率D.低速、大功率

（D）II.普通V带截面积最小的型号是

A.A型B.B型C.E型D.Y型

（A）12、在相同条件下，普通V带横截面尺寸越大,其传递功率也（）

A.越大B.越小C.无关D.相同

（B）13.V带的轮槽角（）V带的楔角

A.大于B.小于C.等于

（C）14、在V带传动中，带的张力（）

A.越大越好B.越小越好C.应适当

（C）15、考虑带的使用寿命,规定小带轮基准直径（）国家标准规定的最小值

A.不大于B.小于C.不小于D.等于

（B）16.（）是带传动的特点之一

A.传动比准确B.过载会产生打滑现象C.应用在传动比准确的场合D.可以用在淋水淋

油的场合

（B）17、窄V带的相对高度值与普通V带的用对高度值相比，其数值（）

A.相等B.大C.小D.不能比较

（C）18、安装V带轮时，两带轮的轴线应（）

A.垂直B.相交C.平行D.交错

（D）19、V带在使用过程中，带速应当是（）

A.任意B、越高越好C、越低越好D、限制在一定范围内

（B）20、Y型带比Z理带的传递功率能力（）

A.相等B.低C.高D.不能比较

（B）21.A型带比E型带的传递功率能力（）

A.相等B、低C、高D、不能比较

第二章

§2〜2

（A）1.普通螺纹的公称直径是指（）。

A.大径B.小径C.中径D.顶径

（C）2.单向受力的螺旋传动机构广泛采用（;o

A、A.三角形螺纹C.梯形螺纹C.锯齿形螺纹D.矩形螺纹

B、（B）3.广泛用于紧固连接的螺纹是（）

梯形螺纹B.三角形螺纹C.矩形螺纹D.锯齿形螺纹

（A）4、同一公称直径的普通螺纹可以有多种螺距，其中，螺距（）的为粗牙螺

纹

A.最大B.最小C.中间D.任意

（B）5.双线螺纹的导程等于螺距的（）倍

A、1B.2C.3D,0.5

（A）6.单线螺纹的导程等于螺距的（）倍

A、1B.2C、3D、0.5

（B）7、外螺纹牙底圆直径称为（）

A大径B小径C中径D顶径

（B）8、内螺纹牙顶圆直径称为（）

A大径B小径C中径D底径

（A）9、内螺纹牙底圆直径称为（）

A大径B小径C中径D顶径

（D）10、某双线螺纹,螺距为4mm，螺杆转4周，则直线运动的位移量是（）

A.4B.8C.16D.32

（A）11.不常用于传动的螺纹是（）

A三角形螺纹B矩形螺纹C梯形螺纹D锯齿形螺纹

（A）12.普通螺纹指（）

A三角形螺纹B矩形螺纹C梯形螺纹D锯齿形螺纹

（A）13.梯形螺纹广泛用于螺旋（）中

A传动B连接C微调机构D密封

（A）14.一个牙两侧间的夹角称为（）

A.牙型角B.牙型半角C.牙侧角D.螺纹升角

（C）15、管螺纹为英制螺纹，其公称直径近似为（）

A螺纹的小径B螺纹的大径C管子的内孔直径D管子外孔的直径

（B）16.用（）进行连接，不用填料即能保证连接地紧密性

A非螺纹密封管螺纹B螺纹密封管螺纹C非螺纹密封管螺纹和螺纹密封管螺纹D

普通螺纹

（C）17.（）多用于车辆转向机构及对传动精确规定较高的场合

A.普通螺旋传动B.差动螺旋传动C.滚珠螺旋传动D.相走螺旋传动

（C）18、某双线螺纹,导程为4mm，螺杆转4周，则直线运动的位移量是（）

A.4B.8C.16D.32

（C）19、某单线螺纹,导程为4mm，螺杆转4周，则直线运动的位移量是（）

A.4B、8C、16D、32

（A）20、双线螺纹的导程是螺距的（）倍

A.2B.lC.0.5D.3

（A）21.外螺纹牙顶圆直径称为（）

A大径B小径C中径D底径

（B）22、同一公称直径，螺距大的螺纹比小的强度（）

A大B小C相同D不影响

（D）23、台虎钳螺杆螺纹采用的是（）螺纹

A三角形单线B三角形多线C锯齿形D梯形

（B）24、M36X3指的是（）

A粗牙普通螺纹B细牙普通螺纹C梯形螺纹D锯齿形螺纹

（C）25、普通螺旋传动，从动件直线移动的方向与（）有关

A螺纹的旋向B螺纹的旋转方向C螺纹的旋向和旋转方向D螺纹的轴线位置

（C）26、属于高副的螺旋传动是（）

A.普通螺旋传动B.差动螺旋传动C.滚珠螺旋传动D.相充•螺旋传动

（C）27、相邻两牙在田径同侧之间的轴向距高称为（）

A大径B小径C螺距D导程

（D）28、同一螺旋线上，相邻两牙在中径同侧之间的轴向距离称为（）

A大径B小径C螺距D导程

§2〜3

（A）29、密封用的管螺纹的外螺纹,其特性代号是（）

A.RB.RCC.RPD.G

（B）30、下列各标记中，表达细牙普通螺纹的标记是（）。

A.M20—5H—20B、M36X3—5g6g—LC、TrXD、X

§2〜4

（D）31.普通螺旋传动机构（）。

A.结构@:杂B.传动效率高C.传动精度低D.承载能力强

（C）32.（）具有传动效率高、传动精度高、摩擦损失小寿命长的优点

A.普通螺旋传动B、差动螺旋传动C、滚珠螺旋传动D、相对螺旋传动

第三章

§37

A、（B）1.欲在两轴相距较远、工作条件恶劣的环境下传递较大功率，宜选

（）O

带传动B.链传动C、齿轮传动D、蜗杆传动

§3〜2

（C）2.当规定链传动的速度高且噪声小时,宜选用（）。

A.滚子链B.多排链C.齿形链D单排链

（A）3、链的长度用链节数表达,链节数最佳取（）

A偶数B基数C奇数D任意数

（B）4.链传动的运动表现为（）

A均匀性B不均匀性C间歇性D平稳性

（A）5.链传动中套筒与内链板之间采用的是（）

A过盈配合R过渡配合C间隙配合D任意配合

（A）6.链传动中销轴与外链板间采用的是（）

A过盈配合B过渡配合C间隙配合D任意配合

（C）7、链传动中销轴与套筒间采用的是（）

A过盈配合B过渡配合C间隙配合D任意配合

（C）8、链传动中当传递的（）较大时，采用多排链传动

A速度B力C功率D效率

（A）9、链传动可用在两轴中心距（）的场合

A较大B较小C一般D无规定

（A）10、链传动可以（）

A保持平均传动比的恒定B保持瞬时传动比的恒定C准确的传动D过载保护

（D）11.下面不是滚子链的组成部分是（）

A内链板B销轴C滚子D开口销

（B）12.当滚子链在较链磨损后,会使链条节距（）

A不变B增大C减小D不能判断

（A）13.滚子链常用作（）

A传动链B输送链C起重链D拽引链

第四章

§4〜1

（C）1.能保证瞬时传动比的恒定、工作准确可靠的是（）

A带传动B链传动C齿轮传动D螺旋传动

（B）2.齿轮传动能保证准确的（）

A平均传动比B瞬时传动比C传动比D转速

（A）3.齿轮传动的特点有（）。

A、传递的功率和速度范围大B、使用寿命长,但传动效率低

C.制造和安装精度规定不高D、能实现无级变速

§4〜2

（D）4.渐开线的性质有（）。

A.基圆越大，基圆内的渐开线越趋平直B.渐开线上各点的曲率半径相等

C、渐开线上各点的齿形角相等，并等于20D、基圆相同，渐开线形状也相同

（A）5.形成齿轮渐开线的圆是（）。

A.基圆B、齿顶圆C、分度圆D、节圆

§4〜3

（B）6.模数（）。

A.等于齿距除以“所得到的商，是一个无单位的量B.是齿轮几何尺寸计算中最

基本的一个参数C.一定期，齿轮的几何尺寸与齿数无关D.一定期齿轮的齿距不

变,不同齿数的齿轮的基圆半径不变,轮齿的齿形相同

（C）7、已知下列各标准直齿圆柱齿轮参数：齿轮1,Zl=72,dal=222mm；

齿轮2,Z2=72,h2=22.5mm；齿轮3,Z3=22,df3=156mm；齿轮4,Z4=22,

da4=240mm.,可以对的啮合的一对齿轮是（）。

A.齿轮1和齿轮2B.齿轮1和齿轮3C.齿轮2和齿轮4D.齿轮3和齿轮4

（B）8、一对外啮合的标准直圆柱齿轮，中心距a=160mm,齿轮的齿距p=12.56

mm,传动比i=3,则两齿轮的齿数和为（）。

A.60B、80C、10（）D、120

（C）9、斜齿轮传动（）。

A.能用作变速滑移齿轮B.因承载能力不高,不适宜用于大功率传动

C.传动中产生轴向力D、传动平稳性差

（B）10、用于平行轴传动的标准斜齿轮副对的啮合的条件是（）。

A.mnl=mn2,ani=an2,P1=P2,B.mnl=mn2,anl=an2,31=-32C.mnl-mn2,atl=

at2,BB2D.mnl=mn2,a11=at2,B1=-B2

（D）11、在直齿圆锥齿轮中，为了便于（），规定大端面的参数为标准值

A计算B加工C设计D测量

（A）12.以下各齿轮传动，不会产生轴向力的是（）

A直齿圆柱齿轮B斜齿圆柱齿轮C圆锥齿轮D蜗轮蜗杆

（A）13.齿轮传动时，由于接触表面裂纹扩展，使表层上小块金属脱落，形成麻点

和斑坑,这种现象称为（）

A齿面点蚀B齿面磨损C齿面胶合D齿面塑性变形

A、（D）14.直齿锥齿轮标准模数是指（）。

法向模数氏轴向模数C.小端端面模数D.大端端面模数

（B）15.渐开线上各点的曲率半径（）

A相等B不等C不变D无法比较

（B）16.渐开线各点的齿形角（）

A相等B不等C不变D无法比较

（C）17、离基圆越近，齿形角越（）

A大B相等C小D无变化

（A）18、齿形角等于0的圆是（）

A基圆B分度圆C齿顶圆D齿根圆

（B）19、齿形角越小,传动越（）

A费力B有力C无关

（B）20、基圆内（）渐开线

A有B无C不能拟定D形成

（D）21.当基圆半径趋于无穷大时，渐开线的形状（）

A越弯曲B越平直C不变D可以认定为一条直线

（C）22.渐开线任意一点的法线必（）基圆

A相交B垂直C相切D相割

（B）23.一对岸开线齿轮造好后，中心距对传动比无影响,这个性质称为（）

A传动的连续性B传动的可分离性C传动的平稳性D传动的震动性

（A）24.基圆内无渐开线，是由于渐开线的（）在基圆上

A起点B终点C中点D任意点

（B）25.标准中心距下一对啮合的标准齿轮，其节圆直径等于（）

A基圆直径B分度圆直径C齿顶圆直径D齿根圆直径

（A）26.齿轮副是（）接触的高副

A线B点C面D体

（A）27、标准直齿圆柱齿轮的分度圆齿厚（）齿槽宽

A等于B大于C小于D不大于

（A）28、齿轮端面上,相邻两齿同侧齿廓之间在分度圆上的弧长称为（）

A齿距B齿厚C齿槽宽D齿宽

（C）29、齿轮端面上，一个齿槽两侧齿廓之间在分度圆上的弧氏称为（）

A齿距B齿厚C齿槽宽D齿宽

（B）30、齿轮端面上，一个齿两侧齿廓之间在分度圆上的弧长称为（）

A齿距B齿厚C齿槽宽D齿宽

（C）31.通过齿轮顶部的圆称为（）

A齿根圆B分度圆C齿顶圆D节圆

（A）32.通过齿轮根部的圆称为（）

A齿根圆B分度圆C齿顶圆D节圆

（B）33.齿顶圆与分度圆之间的径向距离称（）

A齿高B齿顶高C齿根高D齿距

（C）34.齿根圆与分度圆之间的径向距离称（）

A齿高B齿顶高C齿根高D齿距

（A）35.齿顶恻与齿根圆之间的径向距离称（）

A齿高B齿顶高C齿根高D齿距

（A）36.对于渐开线齿轮来说,齿形角指的是（）上的齿形角

A分度圆B基圆C齿顶圆D齿根圆

（A）37、基圆上的齿形角等于（）

A.0°B.20°C.15°D.400

（B）38、标准齿轮分度圆上的齿形角等于（）

A.0°B.20°C.15°D.40°

（C）39、对于标准齿轮，正常齿齿顶面系数等于（）

A.0.25B.0.75C.1.0D.1.25

（A）40、对于标准齿轮，正常齿顶隙系数等于（）

A.0.25B.0.75C.l0D.1.25

（B）41、一对标准直齿圆柱齿轮正常啮合,两齿轮的模数（）

A不等B相等C任意D大齿轮大小齿轮小

（B）42.一对标准直齿圆柱齿轮正常啮合，两齿轮的齿形角（）

A不等B相等C任意D大齿轮大小齿轮小

（A）43.分度圆半径不变时，分度圆上齿形角减小,则轮齿的齿顶（

A变宽B变窄C不变D不能拟定

（B）44.分度圆半径不变时，分度圆上齿形角减小,则轮齿的齿根（

A变宽B变窄C不变D不能拟定

（B）45.分度圆半径不变时，分度圆上齿形角增大,则轮齿的齿顶（

A变宽B变窄C不变D不能拟定

（A）46.分度圆半径不变时，分度圆上齿形角增大，则轮齿的齿根（

A变宽B变窄C不变D不能拟定

§4〜4

（A）47、（）具有承载能力大，传动平稳，使用寿命长等特点

A斜齿圆柱齿轮B直齿圆柱齿轮C圆锥齿轮D齿轮齿条

（A）48、国家规定，斜齿圆柱齿轮的（）模数和齿形角为标准值

A法面B端面C法面和端面D轴向

（C）49、国家规定，直齿圆锥齿轮的（）模数和齿形角为标准值

A法面B端面C大端面D小端面

（B）50,直齿圆锥齿轮用于两轴（）的传动

A平行B相交C交错D任意

（A）51.斜齿圆柱齿轮传动时,其轮齿的啮合时,啮合线（）

A由短变长B由长变短C不变D不能拟定

第五章

§5〜2

（A）1.蜗杆传动（）。

A.传动比大,结构紧凑B.均具有自锁功能C.传动平稳，传动效率高D.承载能力小

（C）2.能保持瞬时传动比恒定的传动是（）。

A.链传动B.带传动C.齿轮传动D.摩擦轮传动

（D）3.传动比大并且准确的传动是（）。

A.带传动B.链传动C.齿轮传动D.蜗杆传动

（D）4、蜗轮蜗杆传动中，蜗杆与蜗轮轴线在空间一般交错成（）

A.60°B.30°C.55°D.90°

（A）5、蜗杆传动中，我们把通过蜗杆轴线而与蜗轮轴线（）的平面称为中间平面

A垂直B平行C重合D相交

（C）6.国家规定,蜗杆以（）参数为标准参数

A端面B法面C轴面D端面和法面

（A）7、国家规定.蜗轮以（）参数为标准参数

A端面B法面C轴面D端面和法面

（A）8、在中间平面内，阿基米德蜗杆传动相称于（）传动

A齿轮齿条B丝杠和螺母C斜齿轮D圆锥齿轮

（D）9、蜗杆传动,其几何参数及尺寸计算均以（）为准

A垂直平面B法向平面C端平面D中间平面

（A）1（）、在生产中，为使加工蜗轮的刀具标准化，国家规定了（）

A蜗杆直径系数B模数C导程角D螺旋角

（B）II.蜗杆分度圆柱螺旋线的切线与端平面之间所夹的锐角是蜗杆的（）

A螺旋角B导程角C齿形角D压力角

（C）12、国家规定，蜗杆齿形角指的是（）上的齿形角

A端面B法面C轴面D端面和法面

§5〜3

（B）13、蜗杆传动由于齿间发热量大，所以（）常用减摩材料制造，以减小

磨损

A蜗杆B蜗轮C轴承D轴

（C）14、蜗杆传动常用于（）

A等速传动B增速传动C减速传动D变速传动

（A）15、蜗轮常用材料是（）

A、铸造锡青铜B、20Cr钢C、45钗D、合金钢

（C）16、为提高蜗杆传动的散热能力，可在蜗杆轴端（）进行人工通风

A采用喷油B装置风扇C装蛇行冷却管D浸油

（B）17、蜗杆传动的失效形式大多发生在（）

A蜗杆B蜗轮C蜗杆和蜗轮D轴

（A）18、（）蜗杆应用十分广泛

A阿基米德B渐开线C法向直廓D圆弧齿圆锥

（A）19、引入蜗杆直径系数标准化是为了使刀具（）

A标准化B耐用C便于储藏D便于选用

第六章

§6〜1

（D）1.轮系（）。

A.不能获得很大的传动比B、不适宜作较远距离的传动

A、C.可以实现运动的合成但不能分解运动D.可以实现变向和变速规定

B、（B）2.定轴轮系的传动比与轮系中惰轮的齿数（）。

有关B无关C.成正比D.成反比

（C）3、当两轴相距较远，且规定瞬时传动比准确,应采用（）传动

A带B链C轮系D齿轮

（A）4、若齿轮与轴之间（），则齿轮与轴各自转动，互不影响

A空套B固定C滑移D一体

（B）5、若齿轮与轴之间（），则齿轮与轴同时转动，并且齿轮在轴上不能移

动

A空套B固定C滑移D双联空套

（A）6、齿轮与轴之间滑移，是指齿轮与轴周向固定，齿轮可沿（）滑移

A轴向B周向C法向D轴向与周向

（A）7、在轮系中，（）对总传动比没有影响，起到改变转向的作用

A惰轮B蜗轮C锥齿轮D期杆

（B）8、在轮系中，两齿轮间若增长（）个惰轮，首、末两轮的转向相同

A基数B奇数C偶数D任意数

（B）9、轮系中采用性轮的重要目的是使机构具有（）功能

A变速B变向C变速和变向D调速

（D）10、由一系列互相啮合齿轮所构成的传动系统是（）

A齿轮传动B链轮传动C蜗杆传动D轮系传动

（B）11、当轮系运转时，所有齿轮的几何轴线位置相对于机架固定不动的轮

系称为（）

A周转轮系B定轴轮系C混合轮系D差动轮系

（C）12、轮系中，既有定轴轮系又有行星轮系的称为（）

A周转轮系B定轴轮系C混合轮系D差动轮系

（A）13、当轮系运转时，有齿轮的几何轴线位置相对于机架变动的轮系称为

（）

A周转轮系B定轴轮系C混合轮系D差动轮系

（A）14、定轴轮系中，传动比指的是（）转速之比称为

A首末两轮B任意两轮C互相啮合的两齿轮D中间两齿轮

（C）15、可以方便实现变速变向的传动是（）

A带B链C轮系D齿轮

（C）16、可以实现运动的合成与分解的传动是（）

A带B链C轮系D齿轮

（D）17、不可以做较远距离的传动是（）

A带B链C轮系D齿轮

（C）18、可以获得很大的传动比的传动是（）

A带B链C轮系D齿轮

（A）19、一对圆柱齿轮传动时，外啮合两齿轮转向（）

A相反B相同C不拟定D任意

第七章

§7〜2

（A）1.平面连杆机构的急回特性系数K（）。

A.>1B.<1C.=1D=0

（B）2、较链四杆机构中，不与机架相连的构件为（）。

A.曲柄B.连杆C连架杆D.摇杆

（D）3.曲柄摇杆机构（）。

A、不能用于连续工作的摆动装置B、连杆作整周回转，摇杆作往复摆动

C.只能将连续转动变成往复摆动D.可将往复摆动变成连续转动

（C）4、校链四杆机构各杆的长度（mm）如下，取杆BC为机架，构成双曲柄机构

的是（）。

A.AB=130,BC=I50,CD=175,AD=200B.AB=150,BC=130,CD=165,AD=200

C.AB=175,BC=130,CD=185,AD=200D、AB=2（X）,BC=150,CD=165,AD=130

（B）5、当极位夹角（），该机构有急回运动

A等于0R大于0C小于0D不大于0

（B）6、曲柄摇杆机构中曲柄的长度（）。

A.最长B.最短C.大于摇杆的长度D.大于连杆的长度

（C）7、较链四杆机构中,与机架相连的构件为（）。

A.蜗杆B.连杆C连架杆D.机架

（A）8、较链四杆机构中，与机架相连的作整圈转动的构件为（）。

A.曲柄B.连杆C连架杆D.摇杆

（D）9、较链四杆机构中，与机架相连作往复摆动的构件为（）。

A.曲柄B.连杆C连架杆D.摇杆

（A）10、较链四杆机构中，各构件之间均以（）相连接

A转动副B移动副C螺旋副D高副

（A）11、家用脚踏缝纫机的踏板机构采用的是（）机构

A曲柄摇杆B曲柄滑块C双曲柄D双摇杆

（C）12、天平采用的是（）

A曲柄摇杆B曲柄滑块C双曲柄D双摇杆

（D）13、港口吊车采用（）

A曲柄摇杆B曲柄滑块C双曲柄D双摇杆

（A）14、曲柄摇杆机构中，当摇杆处在两极限位置时所夹的锐角称为（）

A摆角B极位夹角C螺旋角D导程角

（B）15、内燃机采用的是（）

A曲柄摇杆B曲柄滑块C双曲柄D双摇杆

§7-3

（D）16、不等长双曲柄机构中，（）长度最短

A曲柄B摇杆C连杆D机架

（C）17、曲柄摇杆机构中，最短杆作（）

A机架B连杆C连架杆D蜗杆

（A）18、双曲柄机构中，最短杆作（）

A机架B连杆C连架杆D期杆

（C）19、较链四杆机构中，从动件与连杆共线的位置称为（）

A急回运动B机会特性C死点位置D极位夹角

（B）20、曲柄摇杆机构中，以（）作枳极件,存在死点位置

A曲柄B摇杆C机架D连杆

（A）21、曲柄摇杆机构中，以（）作积极件,存在急回运动

A曲柄B摇杆C机架D连杆

（C）22、曲柄滑块机构中，以（）作积极件,存在死点位置

A曲柄B摇杆C滑块D连杆

（A）23、摆动导杆杆机构中，以（）作积极件,存在急回运动

A曲柄B摇杆C导杆D连杆

（B）24、从动件处在两极限位置时，曲柄所夹的锐角称为（）

A摆角B极位夹角C螺旋角D导程角

第八章

§8〜2

（B）1.传动规定速度不高、承载能力较大的场合常应用的从动件形式为

（）O

A.尖顶式B、滚子式C、平顶式D、曲面式

§8〜3

（A）2.按等速运动规律工作的凸轮机构（:o

A.会产生刚性冲击B.会产生柔性冲击C.不产生冲击D.合用于凸轮作高速转动的

场合

（B）3.安等加速等加速运动规律的凸轮机构（）。

A.会产生刚性冲击B.会产生柔性冲击C.不产生冲击D.合用于凸轮作高速转动的

场合

（A）4、从动件由最高点回到最低点时，凸轮转过的角度称为（）

A回程运动角B推程运动角C远停程角D近停程角

（A）5、凸轮机构中,积极件通常作（）

A等速移动或转动B变速移动C变速转动D等加速等减速运动

（A）6、凸轮与从动件接触处的运动副属于（）

A高副B低副C转动副D移动副

（A）7、下列不是凸轮机构组成部分的是（）

A凸轮B从动件C机架D齿轮

（A）8、从动件的运动规律决定了凸轮的（）

A轮廓曲线B转速C形状D位置

（B）9、凸轮机构中，（）常用于高速传动

A滚子从动件B平底从动件C尖顶从动件D圆底从动件

（C）10、凸轮机构重要由（）和从动件等组成

A曲柄B摇杆C凸轮D齿轮

（B）11、从动件等速运动规律的位移曲线形状是（）

A抛物线B斜直线C双曲线D任意曲线

（A）12、从动件作等速运动规律的凸轮机构，一般合用于（）轻载的场合

A低速B高速C中速D任意速度

（A）13、从动件等加速等减速运动规律的位移曲线形状是（）

A抛物线B斜直线C双曲线D任意曲线

（C）14.从动件在一个行程过程中以一个恒定速度上升或下降称为（）

A等加速运动B等减速运动C等速运动D等加速等减速运动

（D）15.从动件在一个行程过程中先等加速后等减速的运动称为（）

A等加速运动B等减速运动C等速运动D等加速等减速运动

（D）16.下列不是凸轮机构的组成部分是（：

A凸轮B从动件C机架D摇杆

（B）17、从动件由最低点升到最高点时，凸轮转过的角度称为（）

A回程运动角B推程运动角C远停程角D近停程角

（A）18、以凸轮轮廓上最小半径所作的圆称为凸轮的（）

A基圆B分度圆C齿顶圆D齿根圆

（B）19、从动件由最低点被推到最高点的过程称为（）

A回程B推程C远停程D近停程

（A）20、从动件由最高点回到最低点的过程称为（）

A回程B推程C远停程D近停程

（C）21.从动件在高点静止不动过程称为（）

A回程B推程C远停程D近停程

（D）22.从动件在低点静止不动过程称为（；

A回程B推程C远停程D近停程

（D）23.从动件在最低点静止不动时，凸轮转过的角度称为（）

A回程运动角B推程运动角C远停程角D近停程角

（C）24.从动件在最高点静止不动时，凸轮转过的角度称为（）

A回程运动角B推程运动角C远停程角D近停程角

第九章

§9〜1

（A）1、当规定转速级数多、速度变化范围大时,应选择（）

A、滑移齿轮变速机构B、塔齿轮变速机构C、倍增变速机构D、拉键变速

机构

（A）2、机械式有级变速机构（）

A、变速可靠，传动比准确2、结构紧凑，零件种类和数量少C、变速平稳，没有噪音

D、存在打滑现象

（B）3、依靠摩擦来传递转矩，适本地改变积极件和从动件的转动半径，可使输

出轴的转速在一定范围内无级变化的机构称为（）

A、有级变速机构B、无级变速机构C、换向机构