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文档简介
AG600系列飞机汲水场要求联合发布中国航空学会(英文简称CSAA)是具备开展国内、国际标准化活动资质的全国性社会团体。制定中国航空学会团体标准,以满足企业、市场需求和社会发展需要,推动航空技术创新和航空应用新模式,是中国航空学会标准化工作内容之一。中国境内的团体和个人,均可提出制定、修订中国航空学会团体标准的建议并参与有关工作。中国航空学会团体标准按《中国航空学会团体标准管理办法》进行制定和管理。中国航空学会团体标准草案经向社会公开征求意见、专家评审、公开公示等流程,方可由中国航空学会予以发布。在本标准实施过程中,如发现需要修改或补充之处,请将意见和有关资料寄给中国航空学会团体标准与认证推进工作委员会。工Ⅱ Ⅲ 1范围 12规范性引用文件 14选址要求 24.1总体要求 24.2选址流程 5配置要求 45.1配置内容 4 45.3汲水场识别标志 45.4水上起降区标志物 45.5水位标识 45.6危险物标识 45.7气象观察点 45.8水文观察点 45.9临时指挥点 55.10无线电电台 6使用要求 6.1使用准备要求 6.2使用期间要求 7维护要求 6附录A(资料性)典型汲水场参数示例 7附录B(资料性)汲水区域剖面示意图 8ⅢT/CSAA42-2025T/CA本文件依据T/CAS1.1—2017《团体标准的结构和编写指南》的有关要求编写。本文件由中国航空学会与中国航空航天工具协会联合提出并归口。本文件起草单位:中航通飞华南飞机工业有限公司、中国航空航天工具协会、中航工业试飞中心、中航通飞通用航空有限公司。本文件起草人:赵玉河、冉海霞、鲁攀、燕照琦、赵生、陈明、安瑞、吕志炜、夏明广、张玲、张乐、赵强。考虑到本文件中的某些条款可能涉及专利,本文件的发布机构不负责对任何该类专利的鉴别。本文件首次制定。当前,我国正处于全面推进应急救援与空中消防体系现代化转型的关键阶段。相关任务体系、指挥机制、运行模式和跨部门协同网络正在逐步构建,但尚未形成系统化、标准化和高效协同的整体架构。在此背景下,大力发展远海与深海搜索救援装备,加速推动森林航空消防能力建设,已成为我国应急管理事业发展的明确方向。从航空搜索救援的历史维度看,水上飞机作为最早投入海上救援实践的航空器,尤其在多次战争环境中承担了巡逻、搜救、运输与侦察等关键任务,显示出其独特的作战与应用价值。加快推进森林航空消防能力建设,已不仅是一项行业任务,更是完善国家应急救援体系和自然灾害防治能力建设的紧迫战略需求。随着AG600飞机相继取得TC与PC证,水上飞机的常态化运行已被提上日程。其运行保障体系中的关键基础设施——“水上机场”,特别是用于执行灭火任务所需的水上汲水场,已成为支撑其实战功能的核心环节。水上飞机在执行汲水作业时,对汲水场的地理位置、水文条件、空域环境、基础设施等均有一定要求。目前国内外均缺乏针对水上飞机汲水场的选址规划、工程建设、运营维护等环节的标准。本文件旨在为相关用户单位提供科学、可操作的汲水场选址指导、设置建议及使用维护要求,以推动AG600飞机尽快投入国家应急救援实战应用当中,助力我国森林航空消防体系和国家应急整体能力的全面提升。本文件规定了AG600系列飞机执行水面任务过程中汲水场的选址要求、配置要求、使用要求及维护要求等。本文件适用于AG600系列飞机灭火作业汲水场的选址、配置、使用及维护。其他具有汲水功能的水上飞机汲水场可参考使用。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB4696-2016中国海区水上助航标志GB5863-2022内河助航标志3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。滑行汲水taxiingscooping飞机以规定的速度滑水,通过汲水斗,将水汲入水箱内的过程。具有汲水功能的水上飞机进行水面滑行汲水的水域。汲水场的设计最低使用水位。在浅滩、存在暗礁或其他危险物等可能影响水上飞机运行的区域,为清楚标明危险区域而设置端安全水域endsafetyaera为减少飞机提前接水或冲出汲水区域时遭受损坏的危险而设定的对称于汲水区域中线延长线、2c)汲水区域应避免设置在河流急转弯产生水面乱流的部位、两股水流汇合处、经常发生浪涌f)汲水区域应无对飞机运行构成危害的水底障碍物(如暗礁),如果无法清除,需醒目标示g)气象条件应良好,避开烟尘、大雾、风切变、雷暴等影响区,汲水区域起降方向应当尽可h)电磁、地磁条件应良好,避免空间电磁环境对通信导航活动造成不良影响,进而危及飞机i)汲水场应避开鸟类保护区、吸引鸟群区域和鸟群迁徙路线等影响。b)场址净空条件应良好,以汲水场基准点为中心的半径15km范围内对地面上的障碍物高度进d)汲水场宜避开水质条件差且处理困难或投资过大的地区,若设置在重要供水水源保护区、e)根据当地汲水灭火任务需要,应基于防火季的月份,考虑其相关要求的适用a)汲水场可根据水域条件设置一个或多个不同方向、不同位置的汲水区域(示意图可见附录B1)对于空中放斗汲水,汲水区2)汲水有效区域宽度应不小于100m;5)沿起降方向,应在汲水有效区域两端分别设置向外延伸长度100m、宽度与汲水有效区6)沿起降方向,应在端安全水域外侧两端分别设置向外延伸长度600m,以10%散开率向3T/CSAA42-2025T/CA8)应确定汲水区域可运行的最低水面高度,尤其对于有明显水位变化,而存在水深不满9)对于有明显水位变化,但常年最低水位仍可满足要求的汲水区域,可参考常年最低水c)进近起飞航道以进近起飞面为障碍物限制面,进近起飞面上方应无障碍物阻挡。进近起飞面是汲水区域入口前及出口后的倾斜平面(示意图可见附录B中图B.2),其界限应包括:2)一条内边:位于汲水区域入口前及出口后处,垂直于汲水区域中线延长线,标高等于3)两条侧边:以内边两端为起点,自汲水区域中线延长线均匀地以10%散开率向外散开,长度为4000m,外侧端点距内边距最低可运行水面高度为120m。选址数据采集可先基于卫星影像、地理信息系统(GIS)筛选潜在水域(湖泊、水库、河流等),b)地质方面:按需开展水底地形勘察,分析泥沙含量及硬度;d)气象方面:收集历史风浪数据、温度数据、历年盛行风以及极端a)综合考虑潜在汲水场的温度、风、浪高、静水面可能等因素,给出其在各因素下的可利用b)若受静水面影响的可利用率较低,应根据飞机飞行手册相应的静水面程序,确认静水面条景中的灭火效果,任务场景应包括起飞机场至任务区域、汲水场至任务区域、汲水场至着d)应基于预估的汲水场任务区域内典型作业区的任务时间期间,综合评估其使用率;e)综合考虑场址的潜在危害影响,评估时应考虑包括水面障碍物、水下障碍物、水域运行船4汲水场应设置至少一个风向标,并将其设置在汲水场沿岸或岸上,确保其在300m高度及水上汲水场可参考水上机场使用锚的符号作为汲水场识别标志,并用黄色油漆涂刷在房顶或其他平标志的最小全尺寸为长4m、宽2.5m。水上起降区应用橙色浮标明确标识水上起降区的边界范围,沿着跑道长边方向至少应当设置2浮标的形状不作限制,浮标的长宽或直径宜不小于50cm,其大小应当在水上起降区上空300m的高度清晰可见如果多于2个浮标,应当等间距布置。b)沿汲水区域长边一侧设置,一般设在主起降方向的左侧,飞机在浮标右侧起降,反向则在c)沿汲水区域长边一侧设置,同时该浮标作为与近岸其他水上用户(如游泳区、水上游乐区等)的分界线,飞机在浮标远离岸边一侧起降。水位标识应当设置在飞行员或水上运行区巡查人员容易观察到的地方,涂刷位置为最低可运行水上飞机最低水位标识露出水面,说明水位较浅,水上运行区等处于不适用状态,不能提供使应在汲水场设置气象观察点,其应能监测降水、风速、风向、能见度等信息,并应当尽可能靠如果使用附近地区或邻近机场的数据,宜与汲水场观测的数据进行至少3个月的对比分析,确5应在汲水场设置水文观测点,其应能监测水面浪高、流速、流向等信息,并应当尽可能靠近汲如汲水场气象、水文设备不具备自主告知机组相关信息的能力的,宜设置临时指挥点,其应能可在汲水场设置无线电电台,其应能与同水域内运行的船舶、飞机,开展汲水任务的机组建立b)汲水场宜配备警戒船只,船只应与汲水场水域水文条件相适配;e)完成水域安全检查,并在使用期间对水域水面进行监察,确保使用期间水面运行区无障碍物(漂浮物、船只、渔网等);f)预定进行汲水任务的时间段内,汲水场同水域有运行的船舶或飞机的,须告知其任务计划a)进行汲水任务的时间段内,存在同汲水进近起飞航道与船舶航道冲突的,应在汲水运行时b)应对汲水场的气象、水文条件进行实时监测,气象信息包括风、能见度、降水情况等,水d)汲水区域流向宜与风向基本一致,宜逆流向汲水,若流向与风向不一致,则应优先考虑逆e)汲水区域流速应不大于3m/s;j)任务开展期间,汲水场救援船只应在码头准备待命,若配备了警戒船只,应在汲水有效区k)如汲水场设置并使用临时指挥点,在飞机进场开展汲水任务前,其应能与任务机组或任务指挥建立可靠通信联络,若同水域有运行的船舶或飞机,应能与其实时联系,宜进行统一6注:上述中风速风向以及能见度的限制为AG600飞机目前的暂行限制,后续视型号设计改进变7维护要求汲水场应制定日常维护工作制度。在可预期的使用频次较高的期间提前1个月制定并实施专项维护工作。日常维护工作应确认以下内容:a)对汲水区域进行确认,确认汲水场预定的水面功能区域划分;b)对汲水场的标识进行确认,确认符合汲水场预定的标识设置要求;c)对汲水场的水面进行检查及清理,确认汲水场水面无漂浮物;d)对汲水场的水文、气象信息进行收集统计。专项维护工作应包含以下内容:a)对汲水场的气象、水文等观测设备的有效性进行确认,超出检验有效期的应进行校准;b)对汲水场配备的船只进行功能检查,确认船只状态良好;c)对汲水场所使用的电台等无线电通信设备的功能进行检查确认;d)对汲水场进行水面及水底障碍物的检查及清理,确认汲水场水面及水底无障碍物;e)对汲水场附近的障碍物标高进行确认,确保其满足飞机进近及起飞爬升需求。7T/CSAA42-2025T/CATA0156-2附录A(资料性)AG600型汲水场参数见表A.1
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