2025年工程机械维修工(高级技师)职业鉴定考试题库(含答案)

2025年工程机械维修工(高级技师)职业鉴定考试题库(含答案)一、单项选择题（每题2分，共40分）1.某型装载机柴油机启动后冒蓝烟，最可能的故障原因是（）。A.喷油正时过早B.空气滤清器堵塞C.活塞环磨损导致机油窜入燃烧室D.柴油标号不符合要求答案：C2.液压系统中，溢流阀的主要作用是（）。A.调节流量B.稳定系统压力C.控制执行元件速度D.防止油液倒流答案：B3.工程机械发动机缸套采用湿式缸套时，其与机体承孔的配合间隙应为（）。A.0.01~0.03mmB.0.05~0.10mmC.0.15~0.20mmD.0.25~0.30mm答案：B4.挖掘机主泵输出压力不足时，首先应检查（）。A.液压油温度B.泵的排量调节机构C.多路阀阀芯磨损D.液压缸密封件答案：B5.工程机械电气系统中，霍尔式曲轴位置传感器的输出信号类型是（）。A.模拟信号B.数字信号C.脉冲信号D.正弦波信号答案：C6.柴油发动机喷油泵柱塞副磨损后，会导致（）。A.启动困难B.怠速不稳C.高速无力D.以上均可能答案：D7.液压系统中，油液污染度等级ISO440620/18/15表示（）。A.每毫升油液中大于4μm、6μm、14μm的颗粒数分别为20、18、15B.每毫升油液中大于5μm、15μm、25μm的颗粒数分别为20、18、15C.每毫升油液中大于4μm、6μm、14μm的颗粒数等级分别为20、18、15D.每毫升油液中大于5μm、15μm、25μm的颗粒数等级分别为20、18、15答案：C8.某推土机行走无力，挂挡后发动机转速明显下降，可能的原因是（）。A.变矩器导轮单向离合器卡滞B.变速箱离合器间隙过小C.行走马达内泄漏D.液压泵排量不足答案：A9.工程机械发动机气门间隙调整时，应在（）状态下进行。A.冷机（水温≤30℃）B.热机（水温80~90℃）C.任意温度D.启动后怠速运转答案：B10.挖掘机回转动作时异响严重，可能的故障点不包括（）。A.回转减速器齿轮磨损B.回转支承滚道损伤C.液压马达输出轴松动D.主泵压力传感器故障答案：D11.柴油发动机EGR（废气再循环）系统的主要作用是（）。A.提高燃烧效率B.降低NOx排放C.增加进气量D.减少颗粒物排放答案：B12.液压系统中，蓄能器的充气压力应（）系统最低工作压力。A.高于B.等于C.低于D.无明确要求答案：C13.工程机械CAN总线通信故障时，最直接的检测工具是（）。A.万用表B.示波器C.诊断仪D.兆欧表答案：C14.某装载机工作装置举升缓慢，操作手柄无卡滞，可能的原因是（）。A.优先阀故障导致转向系统分流过多B.动臂液压缸活塞密封损坏C.液压油黏度过低D.以上均可能答案：D15.发动机缸体裂纹的检测方法中，最可靠的是（）。A.目视检查B.水压试验C.磁力探伤D.渗透检测答案：B16.液压泵的容积效率主要受（）影响。A.内泄漏量B.油液黏度C.转速D.以上均是答案：D17.工程机械启动机不工作时，首先应检查（）。A.启动继电器B.蓄电池电压C.启动开关D.电磁开关答案：B18.柴油发动机喷油器针阀卡滞的主要原因是（）。A.燃油清洁度差B.喷油压力过高C.喷油正时错误D.冷却不足答案：A19.挖掘机行走跑偏的故障排查步骤中，最后应检查（）。A.左右行走马达排量B.行走主阀阀芯行程C.液压泵输出流量D.履带张紧度答案：D20.工程机械液压油更换周期一般为（）。A.500~1000小时B.1500~2000小时C.2500~3000小时D.3500~4000小时答案：B二、判断题（每题1分，共10分）1.柴油发动机喷油提前角过大时，会导致启动困难和燃烧噪声增大。（）答案：√2.液压系统中，减压阀的出口压力可以高于进口压力。（）答案：×3.工程机械电气系统搭铁不良会导致传感器信号异常。（）答案：√4.湿式多片离合器摩擦片磨损后，应仅更换摩擦片而无需调整间隙。（）答案：×5.发动机缸套穴蚀主要由冷却液中气泡破裂产生的冲击力引起。（）答案：√6.液压油温度过高会导致油液黏度降低，内泄漏增加。（）答案：√7.工程机械CAN总线终端电阻的标准值一般为120Ω。（）答案：√8.柴油发动机DPF（颗粒捕集器）堵塞后，可通过高温燃烧清除积碳。（）答案：√9.挖掘机主泵排量调节机构故障会导致所有动作无力。（）答案：√10.发动机气门座圈松动不会影响压缩比。（）答案：×三、简答题（每题8分，共32分）1.简述柴油发动机冒黑烟的主要原因及排查步骤。答案：主要原因：①进气不足（空气滤清器堵塞、增压器故障、中冷器堵塞）；②燃油供给过量（喷油泵油量过大、喷油器雾化不良）；③燃烧效率低（喷油正时错误、气缸压力不足）；④燃油质量差（含硫量高、十六烷值低）。排查步骤：①检查空气滤清器是否堵塞；②检测增压器转速及进气压力；③测量气缸压缩压力；④检查喷油泵供油量及喷油正时；⑤观察喷油器雾化状态；⑥验证燃油品质。2.液压系统中，油液污染的危害及控制措施有哪些？答案：危害：①加速元件磨损（泵、阀、马达等运动副划伤）；②堵塞节流孔及滤油器；③引起阀类元件卡滞；④导致油液氧化变质，缩短使用寿命。控制措施：①使用符合标准的清洁液压油；②定期更换滤芯（回油滤、吸油滤、先导滤）；③维修时严格清洁操作（避免灰尘、金属屑进入系统）；④安装高精度滤油器（如高压滤精度≤10μm）；⑤定期检测油液污染度（使用颗粒计数器）。3.工程机械发动机无法启动的故障诊断流程。答案：诊断流程：①检查启动系统（蓄电池电压≥22V，启动机转速正常，线路无断路）；②检查燃油供给（燃油箱油量充足，燃油滤清器无堵塞，输油泵工作正常，喷油泵出油阀密封良好）；③检查进气系统（空气滤清器畅通，增压器无故障）；④检查点火/喷油正时（柴油机检查喷油提前角，汽油机检查点火正时）；⑤检测气缸压力（柴油机≥2.5MPa，汽油机≥0.8MPa）；⑥检查电控系统（传感器信号正常，ECU无故障码）。4.挖掘机工作装置“点头”（动臂下落过快）的故障原因及排除方法。答案：故障原因：①动臂液压缸活塞密封损坏（内泄漏）；②动臂换向阀阀杆磨损（中位泄漏）；③过载补油阀（防点头阀）故障（单向阀密封失效）；④液压锁密封不良（保压能力下降）。排除方法：①拆解液压缸，更换活塞密封件；②检查换向阀阀杆与阀孔间隙（标准≤0.03mm），超差则更换；③测试防点头阀开启压力（标准30~35MPa），更换失效阀组；④检测液压锁密封性能（保压10分钟压力下降≤2MPa），更换密封件或阀组。四、综合分析题（每题9分，共18分）1.某型挖掘机作业时出现“动作慢、无力”现象，且液压油温度异常升高（85℃以上），请分析可能的故障原因及排查步骤。答案：可能原因：①主泵磨损（内泄漏增大，容积效率下降）；②主溢流阀设定压力过低（系统压力不足）；③液压油黏度过低（高温下内泄漏加剧）；④多路阀阀芯磨损（内部泄漏）；⑤冷却系统故障（散热器堵塞、风扇转速不足）。排查步骤：①检测系统主压力（怠速时≥30MPa，额定转速时≥34MPa），若压力低则调整溢流阀，无效则检查主泵；②检查液压油黏度（40℃时ISOVG46标准黏度41.4~50.6mm²/s），不符合则更换；③拆检主泵（测量柱塞与缸体间隙≤0.02mm，配流盘磨损量≤0.1mm），超差则修复或更换；④检查多路阀阀芯与阀孔间隙（≤0.03mm），磨损严重则更换；⑤检查冷却系统（清理散热器杂物，测试风扇转速≥2000r/min，水温≤80℃）。2.某装载机冷启动正常，但热机后出现怠速熄火现象，分析可能原因及诊断方法。答案：可能原因：①燃油泵热态下供油不足（输油泵膜片老化、燃油管路热变形）；②喷油器热态下滴漏（针阀偶件膨胀卡滞）；③气缸垫密封不良（热机时气缸压力下降）；④水温传感器信号异常（ECU误判温度，减少喷油量）；⑤怠速控制阀故障（热机时无法维持最小稳定转速）。诊断