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文档简介
2025年油品储运调合工职业技能理论考试题(附答案)一、单项选择题(共20题,每题1分,共20分)1.以下关于油品密度的描述中,正确的是()。A.油品密度随温度升高而增大B.标准密度是指20℃时的密度C.密度计读数时视线应低于液面凹面D.航空煤油密度通常低于汽油答案:B2.拱顶罐与浮顶罐的主要区别在于()。A.罐顶结构是否与油品直接接触B.设计压力等级不同C.适用的油品闪点范围不同D.罐壁厚度差异答案:A3.汽油调合中,MTBE(甲基叔丁基醚)的主要作用是()。A.提高辛烷值B.降低硫含量C.改善低温流动性D.减少胶质生成答案:A4.油品在管道中流动时,静电积聚的主要影响因素是()。A.管道材质B.流速C.油品颜色D.环境湿度答案:B5.储罐呼吸阀的定压值应()。A.高于设计正压,低于设计负压B.等于设计正压和负压C.低于设计正压,高于设计负压D.与设计压力无关答案:C6.柴油的十六烷值主要影响其()。A.抗爆性B.燃烧性能C.润滑性D.清洁性答案:B7.油品装车时,静电接地电阻应不大于()。A.10ΩB.100ΩC.1000ΩD.10000Ω答案:B8.内浮顶罐的浮盘与罐壁之间的密封装置主要用于()。A.防止雨水进入B.减少油品蒸发损耗C.提高储罐承压能力D.便于浮盘升降答案:B9.调合过程中,若需要调整汽油的雷德蒸气压(RVP),最有效的组分是()。A.催化裂化汽油B.重整汽油C.烷基化油D.石脑油答案:D10.储罐收付油作业时,液位变化速率不宜超过()。A.0.5m/hB.1.5m/hC.3m/hD.5m/h答案:B11.以下关于油品混油的描述中,错误的是()。A.混油会降低油品质量等级B.不同牌号汽油混油后可降级使用C.柴油与汽油混油需重新调合D.润滑油基础油混油不影响使用性能答案:D12.加热重油储罐时,加热温度应控制在()。A.低于油品闪点20℃以上B.高于凝点10~20℃C.与环境温度一致D.任意温度,以流动性为准答案:B13.油品计量中,体积修正系数(VCF)的作用是()。A.将标准体积换算为实际温度体积B.将实际温度体积换算为标准体积C.修正储罐倾斜引起的误差D.修正密度计精度误差答案:B14.以下属于液体石油产品必检项目的是()。A.颜色B.灰分C.馏程D.铜片腐蚀答案:C15.调合罐的搅拌时间应根据()确定。A.罐内油品颜色B.调合组分的性质和比例C.操作人员经验D.环境温度答案:B16.储罐脱水作业时,正确的操作是()。A.全开脱水阀快速排放B.边脱水边观察,防止跑油C.脱水后无需关闭阀门D.雨天可省略脱水步骤答案:B17.柴油的冷滤点(CFPP)通常()凝点(SP)。A.高于B.低于C.等于D.无固定关系答案:A18.以下储罐附件中,用于防止罐内超压的是()。A.透光孔B.阻火器C.量油孔D.人孔答案:B19.油品调合时,添加剂的加入顺序应遵循()。A.先加高浓度组分,后加低浓度组分B.先加极性强的组分,后加极性弱的组分C.任意顺序,不影响调合效果D.先加液态组分,后加固态组分答案:B20.液化石油气(LPG)储罐的设计压力应()其饱和蒸气压。A.高于B.低于C.等于D.无要求答案:A二、多项选择题(共10题,每题2分,共20分,每题至少2个正确选项)1.影响油品蒸发损耗的因素包括()。A.储罐类型B.环境温度C.油品密度D.收发油频率答案:ABCD2.汽油调合中常用的组分有()。A.直馏汽油B.催化裂化汽油C.航煤D.重整汽油答案:ABD3.储罐的安全附件包括()。A.呼吸阀B.阻火器C.液位计D.消防泡沫发生器答案:ABCD4.油品静电产生的主要途径有()。A.流动摩擦B.喷射雾化C.过滤分离D.温度变化答案:ABC5.防止油品混油的措施包括()。A.严格执行“一清二查三确认”制度B.不同油品使用专用管线C.切换管线时彻底吹扫D.混油后直接销售答案:ABC6.柴油低温流动性的评价指标有()。A.凝点B.冷滤点C.闪点D.十六烷值答案:AB7.储罐切水作业的注意事项包括()。A.穿戴防护装备B.控制切水速度C.检查排水口是否堵塞D.切水后记录水量答案:ABCD8.调合过程中需要监控的参数有()。A.温度B.压力C.组分比例D.产品质量指标答案:ACD9.油品计量误差的来源包括()。A.储罐容积表误差B.温度测量误差C.密度测量误差D.人员读数误差答案:ABCD10.含硫油品对设备的腐蚀类型包括()。A.低温湿硫化氢腐蚀B.高温硫腐蚀C.应力腐蚀开裂D.晶间腐蚀答案:ABC三、判断题(共10题,每题1分,共10分,正确填“√”,错误填“×”)1.油品的闪点越高,其火灾危险性越大。()答案:×2.内浮顶罐可以完全消除油品蒸发损耗。()答案:×3.调合过程中,添加剂的加入量越多,产品质量越好。()答案:×4.储罐的安全距离应根据油品的火灾危险性等级确定。()答案:√5.汽油的辛烷值越高,抗爆性越好。()答案:√6.油品装车时,应先连接静电接地线,后连接输油软管。()答案:√7.柴油的十六烷值越高,燃烧越容易产生爆震。()答案:×8.储罐呼吸阀的作用是平衡罐内外压力,防止超压或真空破坏。()答案:√9.含硫油品储存时,应避免与水接触,防止生成酸性腐蚀介质。()答案:√10.调合罐的搅拌时间越长,调合效果越好。()答案:×四、简答题(共5题,每题6分,共30分)1.简述拱顶罐与内浮顶罐的区别及适用场景。答案:拱顶罐罐顶为球冠状,与油品不接触,结构简单、成本低,但油品蒸发损耗大,适用于储存低挥发性油品(如柴油、重油);内浮顶罐在拱顶下方增设浮盘,浮盘与油面接触,可大幅减少蒸发损耗,适用于储存高挥发性油品(如汽油、石脑油),尤其在环保要求严格的地区。2.汽油调合中常用的组分有哪些?各起什么作用?答案:常用组分包括:(1)直馏汽油:提供基础馏分,硫含量低但辛烷值低;(2)催化裂化汽油:辛烷值较高,是主要调合组分;(3)重整汽油:高辛烷值(RON90~100),含芳烃;(4)烷基化油:高辛烷值、低硫、低烯烃,是优质清洁组分;(5)MTBE/ETBE:提高辛烷值,增加氧含量。3.油品静电积聚的条件及控制措施有哪些?答案:积聚条件:(1)油品电阻率高(>10⁹Ω·cm);(2)流速过快(>4.5m/s);(3)存在摩擦、喷射、过滤等起电过程;(4)静电导出不畅(接地不良)。控制措施:(1)限制流速(汽油≤4.5m/s,柴油≤5m/s);(2)设置静电接地(电阻≤100Ω);(3)添加抗静电剂;(4)避免不同油品混合输送;(5)作业前静置(装车后静置2min再采样)。4.简述储罐切水操作的步骤及注意事项。答案:步骤:(1)检查切水阀、排水管线是否畅通;(2)穿戴防护手套、护目镜;(3)缓慢开启切水阀,观察排水情况;(4)当排出介质由水变油时,立即关闭阀门;(5)记录切水量。注意事项:(1)控制切水速度,防止跑油;(2)雨天或罐区积水时,确认水来源;(3)切水后检查阀门是否关闭严密;(4)含硫污水需排入专用处理系统,避免污染环境。5.柴油低温流动性的评价指标有哪些?如何改善其低温性能?答案:评价指标:(1)凝点(SP):油品失去流动性的最高温度;(2)冷滤点(CFPP):通过20μm滤网的最低温度(更贴近实际使用)。改善措施:(1)调合低凝点组分(如直馏柴油、加氢柴油);(2)添加低温流动改进剂(降凝剂);(3)控制柴油的正构烷烃含量(通过加氢工艺减少长链正构烷烃);(4)冬季使用低牌号柴油(如0换-10)。五、综合题(共5题,每题6分,共30分)1.某汽油储罐(容积10000m³)收油前计量:温度25℃,密度720kg/m³,液位3.2m(储罐容积表3.2m对应体积2800m³);收油后温度28℃,密度715kg/m³,液位5.8m(对应体积5200m³)。计算本次收油的质量(标准体积修正系数VCF20/25=0.985,VCF20/28=0.980)。答案:收油前标准体积:2800×0.985=2758m³收油前质量:2758×720=1,985,760kg收油后标准体积:5200×0.980=5096m³收油后质量:5096×715=3,643,640kg本次收油质量:3,643,640-1,985,760=1,657,880kg≈1658吨2.某调合罐需生产92汽油(目标RON=92),可用组分:催化汽油(RON=90,占比70%)、重整汽油(RON=98,占比x)、MTBE(RON=118,占比y),其中x+y=30%。假设调合辛烷值为线性加和,计算x和y的比例。答案:设重整汽油占比x,MTBE占比y=0.3-x调合RON=90×0.7+98x+118(0.3-x)=92计算:63+98x+35.4-118x=9298.4-20x=92→20x=6.4→x=0.32(但x+y=0.3,矛盾,说明需调整假设)正确方程应为:90×0.7+98x+118y=92,且x+y=0.3代入得:63+98x+118(0.3-x)=9263+98x+35.4-118x=9298.4-20x=92→x=0.32(超过0.3,说明需减少MTBE或调整组分)实际应重新设定:假设催化汽油占比a,重整x,MTBEy,a+x+y=1目标RON=90a+98x+118y=92若a=0.7,则90×0.7=63,剩余0.3需提供92-63=29RON设x+y=0.3,98x+118y=29解得:y=(29-98×0.3)/(118-98)=(29-29.4)/20=-0.02(不合理)说明需增加催化汽油占比或使用其他组分(如烷基化油),实际生产中需调整配方。3.某柴油储罐发生泄漏,现场检测油品为-10柴油(闪点60℃),泄漏量约5m³,无明火。请简述应急处置步骤。答案:(1)立即停止作业,关闭相关阀门,切断泄漏源;(2)设置警戒区,禁止无关人员进入,消除现场火源(如关闭手机、禁止吸烟);(3)使用围油栏或沙袋拦截泄漏油品,防止流入下水道或水体;(4)用吸油毡、活性炭吸附泄漏油品,收集至专用容器;(5)对地面残留油品用防爆工具清理,避免产生火花;(6)检测现场油气浓度,若超过爆炸下限(LEL)20%,需强制通风;(7)报告上级和环保部门,记录泄漏量及处置过程;(8)检查储罐泄漏点,修复后经试压合格方可重新使用。4.某装车栈台在装95汽油时,发现流量计显示量与储罐出库量偏差5%(超标准允许范围0.3%)。分析可能原因并提出排查措施。答案:可能原因:(1)流量计故障(如涡轮流量计卡阻、传感器失效);(2)储罐计量误差(液位计精度低、温度/密度测量偏差);(3)管线泄漏(法兰、阀门密封不严);(4)静电溢油(装车时冒罐未被发现);(5)人为操作失误(未切换正确管线、误操作阀门)。排查措施:(1)校验流量计(用标准体积管或称重法);(2)重新测量储罐温度、密度,核对容积表;(3)检查管线、阀门、法兰是否有泄漏痕迹(用测漏仪或肥皂水);(4)调取监控,确认装车过程是否冒罐;(5)检查静电接地是否正常,防止静电干扰仪表;(6)校准液位计(如雷达液位计的零点和量程)。5.某加热炉加热重油储罐时,
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