航空工业中材料工艺的测试要求

2026年航空工业中材料工艺的测试要求一、单选题（共10题，每题2分）1.题干：在航空发动机涡轮叶片制造中，为提高叶片表面耐高温性能，常采用哪种表面处理工艺？A．等离子喷涂陶瓷涂层B．化学气相沉积（CVD）C．激光熔覆D．电镀镍合金答案：B2.题干：针对大型客机机身铝合金蒙皮，下列哪种疲劳断裂预防措施最为有效？A．增加蒙皮厚度B．采用过盈配合连接C．表面喷丸强化D．降低工作温度答案：C3.题干：某新型航空复合材料（如碳纤维增强树脂基体）的力学性能测试中，需重点关注的失效模式是？A．韧性断裂B．脆性断裂C．分层脱粘D．蠕变变形答案：C4.题干：在钛合金紧固件热处理工艺中，为避免氢脆现象，应采取哪种措施？A．高温时效处理B．真空退火C．快速冷却D．表面除氢处理答案：D5.题干：某国产支线飞机（如ARJ21）的起落架部件采用高强度钢，其疲劳测试标准应参考哪个规范？A．GB/T7704.1-2020B．ASTMA667-2021C．CENEN247-2018D．FAAFSDO-SO-2025答案：B6.题干：航空发动机燃烧室部件的抗氧化涂层测试中，需重点评估的指标是？A．涂层硬度B．热导率C．高温剥落强度D．电化学腐蚀速率答案：C7.题干：某新型直升机旋翼系统（复合材料桨叶）的冲击损伤检测，优先采用哪种无损检测技术？A．超声波检测（UT）B．X射线衍射（XRD）C．热成像检测（红外）D．声发射（AE）答案：D8.题干：在航空锂离子电池材料（如钴酸锂）性能测试中，需重点关注哪个参数对安全性影响最大？A．能量密度B．循环寿命C．热失控温度D．自放电率答案：C9.题干：某国产大型客机（C919）的液压系统管路材料，优先选用哪种材料以兼顾强度和耐压性能？A．铝合金5083-H321B．不锈钢316LC．钛合金Ti-6Al-4VD．马氏体不锈钢410答案：A10.题干：针对航空发动机叶片的高温蠕变测试，需控制的实验条件不包括？A．应力水平B．氧含量C．应变速率D．冷却气氛答案：B二、多选题（共5题，每题3分）1.题干：在航空复合材料（如CFRP）固化工艺中，为避免内部缺陷，应监测哪些关键参数？A．固化温度曲线B．树脂流动速率C．固化压力D．红外光谱吸收峰变化答案：A、B、C2.题干：某军用运输机（如运-20）的起落架减震器测试中，需评估的动态性能指标包括？A．压缩行程速度B．油气分离效率C．疲劳寿命D．缓冲能量吸收率答案：A、C、D3.题干：航空发动机涡轮盘材料（如镍基单晶高温合金）的微观结构测试中，常用的技术组合是？A．扫描电镜（SEM）+能谱分析（EDS）B．透射电镜（TEM）+X射线衍射（XRD）C．硬度测试+蠕变试验D．热膨胀仪+热机械分析（TMA）答案：A、B、C4.题干：某新型航空燃料（如氢燃料）的储存容器材料测试中，需重点评估的力学性能包括？A．抗氢脆性能B．疲劳强度C．断裂韧性D．热膨胀系数答案：A、B、C5.题干：在航空电子设备（如雷达罩）的复合材料抗冲击测试中，需关注的失效模式包括？A．基体开裂B．纤维拔出C．分层损伤D．夹层脱粘答案：A、B、C、D三、判断题（共10题，每题1分）1.题干：航空钛合金的锻造温度越高，其晶粒越细，强度越高。答案：×解析：钛合金锻造温度过高会导致晶粒粗化，降低强度。2.题干：碳纤维复合材料在长期服役中，其性能衰减主要源于紫外线照射。答案：√3.题干：航空发动机叶片的叶尖间隙测量通常采用激光测径仪。答案：√4.题干：铝合金的阳极氧化处理可以提高其耐腐蚀性能，但会降低耐磨性。答案：√5.题干：氢脆现象主要影响高温合金的持久强度。答案：√6.题干：复合材料层合板的冲击损伤检测优先采用涡流检测技术。答案：×解析：涡流检测对导电性材料更有效，复合材料检测宜用超声波或声发射。7.题干：航空锂离子电池的热失控温度通常低于200℃。答案：×解析：典型热失控温度在300℃以上。8.题干：钢制航空紧固件的硬度测试应采用洛氏硬度（HR）。答案：√9.题干：陶瓷基复合材料（CMC）的抗氧化性能优于镍基高温合金。答案：√10.题干：航空液压油的热氧化安定性测试通常在120℃条件下进行。答案：√四、简答题（共4题，每题5分）1.题干：简述航空发动机涡轮叶片表面涂层的热障涂层（TBC）测试方法及关键指标。答案：-测试方法：高温氧化测试（如HRB高温氧化试验）、热震测试、耐磨测试（如金刚石砂纸划痕测试）。-关键指标：抗氧化能力（质量损失率）、热震稳定性（裂纹扩展程度）、耐磨性（磨损率）。2.题干：简述航空复合材料（CFRP）固化工艺中常见的缺陷类型及其成因。答案：-缺陷类型：气泡、分层、欠固化、过度固化。-成因：树脂流动不足（气泡）、铺层顺序错误（分层）、固化温度/时间不当（欠/过度固化）。3.题干：简述钛合金氢脆的预防措施。答案：-控制加工环境湿度（避免氢源）；-采用真空热处理或惰性气氛保护；-选用低氢脆敏感的钛合金牌号（如Ti-6Al-4VELI）。4.题干：简述航空锂离子电池滥用测试的必要性及主要项目。答案：-必要性：评估电池在极端工况下的安全性（防热失控、防起火）。-主要项目：过充、过放、短路、挤压、过温、浸水测试。五、论述题（共2题，每题10分）1.题干：结合国产大型客机（C919）的实际情况，论述复合材料机身结构测试的关键技术及挑战。答案：-关键技术：-虚拟测试（有限元仿真）：预测载荷分布及损伤容限；-动态测试：疲劳试验、鸟撞测试、声发射监测；-无损检测：X射线探伤（分层）、超声波（内部缺陷）。-挑战：-缺陷检测难度大（如微裂纹）；-环境适应性测试（高空低温、湿热）；-成本控制与测试效率平衡。2.题干：论述航空发动机高温合金涡轮叶片的蠕变测试方法及其对材料设计的指导意义。答案：-测试方法：高