公务用车维修技师高级工考试题含答案

2026年公务用车维修技师高级工考试题含答案一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分）说明：下列每题只有一个正确答案。1.公务用车发动机正时系统检修时，发现链条拉长，应优先选择哪种维修方案？A.直接更换链条B.更换链条并调整张紧器C.更换正时皮带D.仅调整张紧器2.某公务用车配备自动变速箱，出现换挡冲击故障，初步判断可能是以下哪个部件损坏？A.液压泵B.阀体C.离合器片D.油冷却器3.公务用车空调系统制冷效果差，压缩机工作正常，但冷凝器散热不良，可能的原因是？A.制冷剂不足B.冷凝器风扇故障C.压缩机功率下降D.冷凝器堵塞4.电动公务车上电后，仪表盘显示“电瓶故障”，但电瓶电压正常，应检查什么？A.蓄电池接线柱B.仪表盘线路C.电压调节器D.电池管理系统（BMS）5.公务用车ABS系统自检失败，故障码显示“轮速传感器故障”，应重点检查什么？A.轮速传感器插头B.制动总泵C.ABS控制单元D.制动分泵6.某公务用车配备混合动力系统，行驶中突然动力中断，可能的原因是？A.发电机故障B.电池组过热C.电机控制器通信中断D.驱动桥损坏7.公务用车变速箱油液位过低，可能的原因不包括？A.油液泄漏B.油滤清器堵塞C.变速箱内部齿轮磨损D.油液加注过多8.公务用车底盘悬挂系统异响，行驶颠簸，应重点检查哪个部件？A.减震器B.控制臂C.悬挂衬套D.轮毂轴承9.公务用车车载诊断系统（OBD）读取到“节气门脏污”故障码，最可能的处理方法是？A.更换节气门体B.清洗节气门体C.重置发动机控制单元D.更换空气滤清器10.公务用车轮胎出现偏磨，可能的原因是？A.轮胎气压不足B.四轮定位失准C.轮胎老化D.以上都是11.某公务用车配备48V轻混系统，无法启动，故障诊断仪显示“高压电池电压异常”，可能的原因是？A.电池接触不良B.电池管理系统（BMS）故障C.启动继电器损坏D.发电机充电异常12.公务用车雨刮器不工作，检查发现电机供电正常，但刮片不摆动，应检查什么？A.电机驱动齿轮B.雨刮器控制开关C.电机内部线圈D.雨刮器臂连接13.公务用车仪表盘显示“燃油系统故障”，但发动机运转正常，可能的原因是？A.燃油泵损坏B.燃油滤清器堵塞C.喷油器故障D.燃油压力调节器14.某公务用车配备多模式空调（冷暖切换异常），可能的原因是？A.电磁离合器故障B.通风模式控制阀卡滞C.制冷剂泄漏D.冷凝器风扇不转15.公务用车刹车片磨损严重，但刹车盘表面光滑，应如何处理？A.直接更换刹车盘B.更换刹车片C.研磨刹车盘D.更换刹车总泵16.公务用车车载网络通信故障，CAN总线信号中断，可能的原因是？A.线束破损B.节点控制器故障C.接地不良D.以上都是17.某公务用车配备智能驾驶辅助系统（ADAS），车辆报警“摄像头脏污”，可能的原因是？A.摄像头镜头起雾B.摄像头角度偏移C.摄像头传感器损坏D.车辆传感器校准丢失18.公务用车变速箱油液出现乳化现象，可能的原因是？A.油液混入水分B.油液高温变质C.油液滤清器堵塞D.变速箱内部密封损坏19.公务用车离合器踏板自由行程过大，可能的原因是？A.离合器压盘磨损B.离合器分离轴承卡滞C.离合器液压管路泄漏D.离合器片变形20.公务用车空调系统制冷剂加注过量，可能导致什么后果？A.制冷效果下降B.压缩机过载C.压缩机启动困难D.冷凝器散热正常二、多项选择题（共10题，每题3分，共30分）说明：下列每题有多个正确答案，错选、漏选均不得分。1.公务用车发动机爆震故障的常见原因包括？A.点火提前角过大B.燃油辛烷值不足C.气门间隙过小D.冷却液温度过低2.公务用车ABS系统故障诊断时，需要重点检查哪些部件？A.轮速传感器B.制动防抱死控制单元（ECU）C.制动总泵D.制动分泵3.公务用车自动变速箱换挡顿挫，可能的原因是？A.液压油液位过低B.换挡电磁阀故障C.变速箱内部离合器片磨损D.液压泵磨损4.公务用车电瓶桩头出现白色粉末，可能的原因是？A.电瓶过充B.电瓶接线柱松动C.电瓶内部短路D.环境潮湿5.公务用车底盘悬挂系统异响的常见原因包括？A.减震器漏油B.控制臂球头松旷C.悬挂衬套老化D.轮毂轴承损坏6.公务用车车载诊断系统（OBD）读取到“氧传感器故障”，可能的原因是？A.氧传感器老化B.排气管道泄漏C.三元催化器效率下降D.空气滤清器堵塞7.公务用车轮胎异常磨损的原因可能包括？A.轮胎气压不均B.四轮定位失准C.轮胎花纹不对称D.车辆悬挂系统故障8.公务用车混合动力系统无法启动，可能的原因是？A.高压电池故障B.发电机控制器通信中断C.发动机控制单元（ECU）故障D.驱动桥机械故障9.公务用车空调系统制冷效果差，可能的原因包括？A.制冷剂泄漏B.冷凝器风扇故障C.膨胀阀堵塞D.压缩机功率下降10.公务用车刹车系统异响的常见原因包括？A.刹车片磨损严重B.刹车盘表面不平整C.刹车分泵回位不良D.刹车总泵漏油三、判断题（共10题，每题2分，共20分）说明：下列每题判断正确得2分，错误扣1分，不得分。1.公务用车发动机气门间隙过小会导致发动机动力不足。（√）2.公务用车自动变速箱油液位过高会导致变速箱过热。（√）3.公务用车电瓶电解液液位过低会导致电瓶充放电性能下降。（√）4.公务用车ABS系统故障时，车辆会立即失去制动能力。（×）5.公务用车底盘悬挂系统异响一定是悬挂部件损坏。（×）6.公务用车空调系统制冷剂加注过量会导致制冷效果下降。（√）7.公务用车轮胎偏磨一定是四轮定位问题。（×）8.公务用车混合动力系统无法启动一定是高压电池故障。（×）9.公务用车刹车片异响一定是刹车片磨损严重。（×）10.公务用车车载网络通信故障一定是线束破损。（×）四、简答题（共4题，每题10分，共40分）说明：根据题目要求，简明扼要地回答问题。1.简述公务用车发动机爆震的常见原因及维修方法。答案：-常见原因：1.燃油辛烷值不足；2.点火提前角过大；3.气门间隙过小；4.冷却液温度过高；5.发动机内部积碳严重。-维修方法：1.更换符合辛烷值要求的燃油；2.调整点火提前角；3.按规定调整气门间隙；4.检查并调整冷却系统；5.清除发动机积碳。2.简述公务用车自动变速箱换挡冲击的故障诊断步骤。答案：1.检查变速箱油液位及质量；2.检查换挡电磁阀及液压泵工作状态；3.检查变速箱内部离合器片及阀体；4.使用诊断仪读取故障码；5.检查线束及连接器；6.必要时进行变速箱解体检查。3.简述公务用车电瓶桩头出现白色粉末的原因及处理方法。答案：-原因：1.电瓶过充导致电解液蒸发；2.电瓶接线柱接触不良；3.电瓶内部短路或老化。-处理方法：1.清洁桩头并涂抹专用保护剂；2.检查电瓶充电系统；3.更换老化电瓶；4.加强电瓶维护保养。4.简述公务用车刹车系统异响的常见原因及处理方法。答案：-常见原因：1.刹车片磨损严重；2.刹车盘表面不平整；3.刹车分泵回位不良；4.刹车总泵漏油；5.刹车片与刹车盘接触不良。-处理方法：1.更换刹车片；2.研磨或更换刹车盘；3.调整刹车分泵；4.检查并修复刹车总泵；5.涂抹专用润滑剂减少摩擦。五、综合应用题（共2题，每题15分，共30分）说明：根据题目要求，结合实际案例进行分析解答。1.某公务用车配备2.0T涡轮增压发动机，行驶中突然动力中断，伴随发动机抖动，故障诊断仪显示“涡轮增压器故障”。请分析可能的原因及维修方案。答案：-可能原因：1.涡轮增压器机油泄漏导致润滑不良；2.涡轮增压器内部轴承磨损；3.涡轮增压器叶轮损坏；4.涡轮增压器控制阀卡滞；5.发动机控制单元（ECU）故障。-维修方案：1.检查涡轮增压器机油油位及泄漏情况；2.检查涡轮增压器叶轮及轴承；3.必要时更换涡轮增压器；4.检查控制阀及线路；5.重置或更换ECU。2.某公务用车配备自动变速箱，行驶中突然无法换挡，仪表盘显示“变速箱故障”。请分析可能的原因及故障诊断步骤。答案：-可能原因：1.变速箱油液位过低或油液变质；2.换挡电磁阀故障；3.变速箱内部离合器片磨损；4.变速箱控制单元（TCU）故障；5.变速箱内部机械故障。-故障诊断步骤：1.检查变速箱油液位及质量；2.使用诊断仪读取故障码；3.检查换挡电磁阀及液压泵；4.检查变速箱内部离合器片；5.必要时进行变速箱解体检查。答案与解析一、单项选择题1.B2.B3.B4.D5.A6.C7.C8.A9.B10.B11.B12.A13.A14.B15.B16.D17.A18.A19.C20.B二、多项选择题1.ABC2.ABCD3.ABCD4.ABC5.ABCD6.ABCD7.