2025二级建造师公路真题解析及模拟

2025二级建造师公路真题解析及模拟考试时间：______分钟总分：______分姓名：______一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.根据《公路法》，公路规划应当与国民经济和社会发展计划、城乡规划、土地利用总体规划相协调。以下关于公路规划说法错误的是（）。A.公路规划分为国道、省道、县道、乡道和村道的规划B.国道规划由国务院交通主管部门会同国务院有关部门编制C.省道规划由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门编制D.县道以下公路的规划由乡、民族乡、镇人民政府编制2.某公路工程项目采用招标方式发包，招标文件中规定投标保证金为投标总价的2%，最高不超过80万元。投标人A提交了75万元的投标保证金。关于该保证金的说法，正确的是（）。A.招标人必须接受投标人A的保证金B.若投标中标，该保证金最高可退还75万元C.若投标未中标，招标人应按投标文件规定将保证金全额退还给AD.投标人A的保证金金额超过了法定最高限额，该投标无效3.在公路工程项目施工过程中，发生安全事故，造成3人死亡，直接经济损失1000万元。根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，该事故应被划分为（）。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故4.某高填方路基施工中，为防止填土发生侧向挤压变形，宜采取的措施是（）。A.加快填筑速度，减少晾晒时间B.采用竖向分层填筑，每层压实后及时进行路堤边坡防护C.填筑前彻底清除地基表面的草皮和树根D.在路堤两侧设置临时排水沟5.水泥混凝土路面的缩缝是为了控制混凝土（）。A.贯穿性裂缝B.板底脱空C.横向不规则裂缝D.纵向收缩变形6.沥青路面施工中，摊铺机的摊铺速度应与沥青拌合站的产量、运料车的运量相匹配。通常情况下，摊铺速度不宜超过（）。A.100米/小时B.120米/小时C.150米/小时D.180米/小时7.在进行桥梁基础施工时，若遇流砂现象，可能导致基础难以成孔。宜采用的处置方法是（）。A.立即停止施工，上报监理和业主B.加大泥浆比重进行护壁C.采用套管法施工D.在基础周围打设钢板桩8.隧道施工中，采用新奥法（NATM）时，初期支护的主要作用是（）。A.承担结构物的全部荷载B.控制围岩变形，提供临时稳定C.防止隧道渗漏水D.美化隧道内壁9.公路工程测量中，测定地面点位的坐标和高程，常用的方法不包括（）。A.全站仪测量B.GPS定位C.水准测量D.铅垂线测量10.公路工程中使用的土工合成材料，不包括（）。A.土工布B.土工格栅C.土工膜D.钢筋网11.某土方路基填筑压实度检测，采用灌砂法进行。影响检测结果准确性的主要因素是（）。A.压实机具的类型B.试坑挖掘的规范性C.灌砂过程中的漏斗倾斜度D.标准砂的密度12.沥青混合料面层施工过程中，为防止出现离析现象，应采取的措施是（）。A.增加矿粉用量B.控制拌合时间和温度C.采用合适的摊铺速度和振动频率D.提高压实度13.公路工程中，用于连接不同结构或材料，并传递应力的构件是（）。A.灌浆孔B.接头C.防水层D.填缝材料14.施工现场临时用电线路敷设，以下做法错误的是（）。A.应采用三相五线制供电B.线路应沿墙或电杆敷设，并用绝缘胶带捆绑C.动力线路与照明线路应分开敷设D.电缆线路应埋地敷设，深度不应小于0.7米15.公路工程建设项目环境保护施工方案中，通常不需要包含的内容是（）。A.施工现场噪声控制措施B.废水、废气处理方案C.历史文物保护措施D.建设单位法定代表人任命书16.桥梁上部结构采用悬臂浇筑法施工时，平衡台的作用是（）。A.支撑已完成的梁段B.为施工人员提供操作平台C.在浇筑过程中维持悬臂结构的平衡D.浇筑混凝土的搅拌场所17.隧道掘进过程中，出现围岩变形过大，甚至产生塌方风险时，应优先采取的措施是（）。A.加快掘进速度，争取时间B.增加初期支护的强度和刚度C.立即停止掘进，进行地表注浆加固D.在围岩中钻设卸压孔18.公路工程计量支付中，承包人应提交支付申请，说明已完成的合格工程量。监理工程师审核后，应上报（）审核批准后，方可支付。A.项目部总工程师B.建设单位现场代表C.财务部门负责人D.造价工程师19.采用沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）铺筑路面时，对集料的要求通常比普通沥青混凝土更为严格，主要是对其（）要求高。A.硬度B.磨光值C.颗粒形状D.表观密度20.公路工程竣工验收的主要目的是（）。A.检查工程是否达到设计使用年限B.全面检查工程实体质量和功能状态，确认是否符合设计要求和相关标准C.确定工程实际造价D.办理工程移交手续二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选、少选、多选均不得分）21.公路工程项目的风险管理过程通常包括（）。A.风险识别B.风险评估C.风险控制D.风险监控E.风险自留22.影响公路路基压实效果的因素主要有（）。A.填料性质B.压实机具的性能C.含水量控制D.碾压遍数E.施工人员的技术水平23.水泥混凝土路面出现裂缝的原因可能包括（）。A.水化热过大B.基层不均匀沉降C.混凝土配合比不当D.养护不及时或不当E.荷载过大24.桥梁支座的主要作用包括（）。A.将上部结构的荷载传递到下部结构B.消除上部结构的温度应力C.减小支座部位的振动D.调节上部结构在施工阶段的标高E.分担墩台的侧向推力25.公路隧道施工中，常用的支护方式有（）。A.钢筋混凝土衬砌B.钢支撑C.锚杆喷射混凝土D.地表预注浆E.土钉墙26.公路工程测量控制网通常包括（）。A.国家控制网B.城市控制网C.全球定位系统（GPS）网D.精密导线网E.施工控制网27.影响沥青路面耐久性的因素包括（）。A.沥青材料的选择B.集料的抗磨光性C.沥青混合料的压实度D.路面排水性能E.施工过程中的温度控制28.公路工程项目进度控制措施通常包括（）。A.编制进度计划B.进度检查与调整C.资源保障D.实际进度与计划进度的比较E.支付管理29.施工现场安全管理中，属于“消除”危险源的措施有（）。A.使用安全防护装置B.设置安全警示标志C.采用机械化操作替代人工高处作业D.加强安全教育培训E.限制危险区域人员进入30.公路工程合同管理中，常见的合同风险包括（）。A.价格风险B.资金支付风险C.工期延误风险D.法律法规变化风险E.自然灾害风险三、案例分析题（共5题，共60分。请根据题目要求作答）31.（8分）某二级公路路基填筑工程中，承包人采用自卸汽车运输填料，使用推土机摊铺，压路机碾压。在填筑过程中，现场监理工程师发现部分路段压实度不达标，且填料中混有较多树根和腐殖物。针对以上情况，请简述监理工程师应提出的整改要求，并分析造成压实度不达标和填料不合格的主要原因。32.（12分）某桥梁工程采用预制安装法施工主梁。在梁板吊装过程中，发生一起安全事故，造成1人轻伤。请根据事故发生后的情况，简述承包人应履行的报告与调查处理程序，并指出在桥梁预制安装施工中需要重点注意的安全事项（至少列出四项）。33.（10分）某山区公路隧道采用新奥法施工，隧道长度1200米。在掘进至500米处，监测发现拱顶下沉量和周边位移量均较大，且速率有加快趋势。针对此情况，请简述应采取的应急措施，并说明初期支护在隧道施工中的重要作用。34.（15分）某沥青混凝土路面工程，合同工期为180天。在施工过程中，由于遭遇持续一个月的特大暴雨，导致施工现场积水严重，无法正常进行摊铺和碾压作业。工期因此延误30天。承包人据此提出工期索赔。请从合同管理的角度，分析承包人是否有权索赔工期，并说明承包人应提供的索赔证据通常包括哪些内容。35.（15分）某公路工程项目施工中，涉及路基、桥梁、隧道等多个标段。建设单位采用工程量清单计价模式，并按月支付工程进度款。合同约定，当工程实际进度偏差超过10%时，承包人应提交调整进度计划的报告。施工过程中，某标段承包人因管理不善，导致实际进度严重滞后于计划进度。此时，监理工程师和建设单位分别可能采取哪些管理措施来控制项目进度？请分别说明。---试卷答案一、单项选择题1.D2.C3.B4.B5.D6.C7.C8.B9.D10.D11.B12.C13.B14.B15.D16.C17.B18.B19.C20.B二、多项选择题21.A,B,C,D22.A,B,C,D,E23.A,B,C,D,E24.A,B,C,D25.A,B,C26.D,E27.A,B,C,D,E28.A,B,C,D29.C,E30.A,B,C,D,E三、案例分析题31.整改要求：*立即停止使用混有树根和腐殖物的填料，清运出场。*对不合格路段进行挖方，直至挖至合格土层或旧路面结构层。*严格按照规范要求选用合格的填料，并经检验合格后方可使用。*重新进行摊铺和碾压，并加强压实度检测，确保达到合同要求和规范标准。*落实责任，对管理不到位的人员进行处罚。*（其他合理要求）*分析原因：*压实度不达标原因：*填料含水量控制不当，过湿或过干都影响压实效果。*压实机具选择不当或操作不规范，碾压遍数不足或过度。*摊铺层厚度不均匀，超厚或欠厚都影响压实。*路基基底处理不彻底，存在软弹或不均匀沉降。*碾压工艺不合理，如没有先轻后重、先慢后快。*（其他合理原因）*填料不合格原因：*原材料选择把关不严，未按照规范要求选用。*施工过程管理混乱，混入了禁止使用的杂物（如树根、腐殖物）。*对填料检验不严格，未及时发现不合格填料。*违反了“填前清表”或“换填”等规定。*（其他合理原因）32.报告与调查处理程序：*承包人应立即采取必要的救护和应急措施，保护事故现场。*事故发生后1小时内，向监理工程师报告，同时向事故发生地安全生产监督管理部门报告。*监理工程师接到报告后，应立即上报建设单位，并通知设计单位参加。*建设单位应成立事故调查组，组织设计、监理、承包等单位共同参与事故调查。*调查组应查明事故原因、性质、责任，并提出处理意见和防范措施。*承包人根据调查结果，落实整改措施，并吸取教训，防止类似事故再次发生。*重点安全事项：*吊装设备（吊车、索具、吊钩等）的检查、维护和检测。*吊装区域设置警戒线和专人指挥，非作业人员禁止入内。*梁板预制、运输过程中的安全措施（如捆绑牢固、防止坠落）。*高处作业人员的安全防护（安全带、安全网）。*作业人员的安全教育培训和操作规程遵守。*（其他合理事项）33.应急措施：*立即停止掘进作业。*加密初期支护参数（如增加锚杆密度、钢支撑间距或刚度），尽快形成支护。*加强围岩和支护的监测频率和精度，密切关注变形变化。*必要时，采取辅助措施稳定围岩，如超前小导管注浆、地表预注浆等。*根据监测结果和专家意见，判断是否需要调整施工方案或采取更严密的加固措施。*初期支护作用：*及时支护围岩，限制围岩变形，防止失稳。*防止围岩松弛和进一步破坏，为后续二次衬砌提供稳定的工作面。*承受部分围岩压力和施工荷载，分担主梁荷载。*为隧道提供安全的工作环境。*（其他合理作用）34.工期索赔分析及证据：*有权索赔分析：*持续一个月的特大暴雨属于不可抗力事件，符合合同中关于不可抗力导致工期延误的处理原则。*承包人已采取必要的措施应对灾害（如排水），且无法在合理时间内继续施工。*工期延误的直接原因是不可抗力，与承包人的过错无关。*延误时间（30天）与事件持续时间（1个月）具有合理性关联。*因此，承包人有权提出工期索赔。*应提供证据：*气象部门出具的特大暴雨证明文件。