海船船员考试《船舶管理(大副)试题》考试题及答案

海船船员考试《船舶管理(大副)试题》考试题及答案一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，请将正确选项字母填入括号内）1.根据《SOLAS1974》最新综合文本，对“连续概要记录”CSR必须保存的最短年限为（）。A.1年  B.2年  C.5年  D.与船舶寿命相同答案：D2.某散货船夏季载重线对应的干舷为2.86m，港口当局测得实际平均干舷为3.10m，则该船本航次（）。A.超载  B.未超载  C.无法判断  D.需重新稳性计算答案：B3.按照MLC2006，海员最短休息时间在任意24h内不得少于（）。A.6h  B.8h  C.10h  D.12h答案：C4.大副在接收危险货物舱单时，发现“EMS”栏空缺，应首先（）。A.拒装  B.要求托运人补填  C.报告船长  D.自行查询《IMDGCode》答案：B5.某轮使用低硫燃油（0.10%m/m）进入ECA，下列记录必须保存的最短时间为（）。A.1年  B.2年  C.3年  D.5年答案：C6.根据《STCW公约》，船员“酒精限制”要求值班期间血液中酒精含量不超过（）。A.0.08%  B.0.05%  C.0.04%  D.0.25%答案：B7.船舶“严重不合格”在PSC检查中被定义，通常对应ISM规则的（）。A.重大不符合  B.一般不符合  C.观察项  D.技术缺陷答案：A8.大副审批“船舶稳性计算书”时，发现KG校正值大于极限KG，应（）。A.要求减载  B.要求加压载  C.重新核算稳性  D.报告船级社答案：C9.根据《压载水管理公约》D2标准，压载水排放每立方米可检出存活生物应少于（）。A.10  B.50  C.100  D.1000答案：C10.某轮艏吃水11.20m，艉吃水11.80m，型吃水11.50m，则该轮拱垂值（sagging）为（）。A.0.30m  B.0.60m  C.0.90m  D.1.20m答案：A11.大副在装粮前收到“熏蒸证书”，证书中未注明“对铝镁合金安全”，则（）。A.可正常装货  B.须拒装  C.须要求船方提供补充证明  D.须要求岸方提供补充证明答案：D12.按照《IBC规则》，货品“污染类别”为X，则其液货舱扫舱量应不超过（）。A.100L  B.300L  C.900L  D.1m³答案：B13.船舶进入海盗高风险区域前，大副应首先完成（）。A.船舶保安等级调整  B.保安声明签署  C.防海盗演习  D.保安检查清单答案：C14.某轮使用电子日志，系统故障24h，大副应（）。A.等系统恢复  B.手写补录并签字  C.报告公司IT  D.报告船旗国答案：B15.根据《MLC2006》，船东对船员伤病最低赔偿期限为（）。A.6周  B.10周  C.12周  D.16周答案：D16.大副收到“海事声明”后，应在事件发生后（）内提交给第一抵达港主管机关。A.12h  B.24h  C.48h  D.无强制时限答案：B17.某轮装运散装硫磺，其“水分极限”TML为7%，实际含水率为8%，则（）。A.可装运  B.不可装运  C.需平舱后装运  D.需分层装运答案：B18.船舶“灰水”指（）。A.厨房排水  B.洗衣排水  C.洗澡排水  D.以上全部答案：D19.大副发现货舱CO₂灭火系统称重显示总重减少12%，应（）。A.立即充装  B.记录并航次后处理  C.报告船长并安排岸修  D.下次年检再说答案：C20.按照《2006海事劳工公约》，船员最低年龄不得小于（）。A.15岁  B.16岁  C.18岁  D.20岁答案：B21.某轮装运散装木屑，其积载因数SF=2.1m³/t，则该货属于（）。A.重货  B.轻货  C.中等货  D.危险货答案：B22.大副在“船舶垃圾管理计划”中，必须将垃圾分类为不少于（）类。A.4  B.5  C.6  D.7答案：C23.船舶“尾倾”过大将导致（）。A.舵效变差  B.航向稳定性变差  C.艏甲板上浪加剧  D.艉部应力减小答案：C24.大副在“船舶油污应急计划”SOPEP中，必须包含最短（）溢油应急器材清单。A.6h  B.12h  C.24h D.无时限答案：B25.某轮艏尖舱破损进水，属于（）舱室。A.第一  B.第二  C.第三  D.第四答案：A26.大副审批“热工作业许可证”时，必须确认测爆仪读数低于（）。A.1%LEL  B.5%LEL  C.10%LEL  D.20%LEL答案：C27.船舶“横摇周期”与（）无关。A.GM  B.船宽  C.重心高度  D.航速答案：D28.大副发现“船舶保安警报系统”SSAS误报警，应首先（）。A.关闭电源  B.报告船长并发送取消报文  C.报告公司  D.报告船旗国答案：B29.某轮装运散装精矿，其“可运水分极限”TML证书有效期为（）。A.3个月  B.6个月  C.9个月  D.12个月答案：B30.大副在“船舶能效管理计划”SEEMP中，必须每年报告（）。A.EEXI  B.CII  C.DCS  D.EEDI答案：C二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，多选少选均不得分）31.下列属于《SOLAS》强制要求的救生设备有（）。A.救生艇  B.救生筏  C.救生衣  D.救生圈  E.抛绳设备答案：ABCDE32.大副在“船舶载重线证书”年度检验中必须检查的项目包括（）。A.通风筒高度  B.空气管高度  C.舷窗水密  D.舱口盖水密  E.排水舷口面积答案：ABCDE33.按照《MARPOL》附则Ⅴ，下列垃圾禁止排放入海的有（）。A.塑料  B.食用油  C.生活废弃物  D.货舱垫舱物料  E.焚烧炉灰渣答案：ABCDE34.大副在“船舶稳性资料”中必须包含的曲线有（）。A.静稳性力臂曲线  B.动稳性力臂曲线  C.横摇角曲线  D.进水角曲线  E.KN曲线答案：ABDE35.船舶“艏楼”结构作用包括（）。A.减少上浪  B.增加储备浮力  C.提高艏部强度  D.改善船员作业条件  E.降低纵摇答案：ABCD36.大副在“船舶安全管理体系”中必须编写的关键性操作包括（）。A.货物装卸  B.热工作业  C.封闭舱室进入  D.油类操作  E.压载水交换答案：ABCDE37.下列属于“船舶保安等级3”应对措施的有（）。A.限制船舶出入口  B.停止货物装卸  C.启动SSAS  D.请求军事护航  E.关闭所有照明答案：ABCD38.大副在“船舶货舱通风”计算中必须考虑的因素有（）。A.露点温差  B.货物呼吸性  C.外界湿度  D.舱内温度  E.换气次数答案：ABCDE39.船舶“冰区加强”等级包括（）。A.IceClassB1  B.IceClassB2  C.IceClassB3  D.IceClassB4  E.IceClassE答案：ABCD40.大副在“船舶破损控制图”中必须标注的内容有（）。A.所有水密门  B.所有阀门  C.所有舱底泵位置  D.所有横舱壁  E.所有逃生路线答案：ABCD三、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）41.船舶“吨位证书”一经签发，永久有效，无需换证检验。（）答案：×42.大副可以在“船舶垃圾记录簿”中使用中文记录，无需英文翻译。（）答案：×43.按照《MLC2006》，船员舱室净高度不得低于2.0m。（）答案：×44.船舶“艉机型”布置有利于增加货舱容积，但会增加纵倾调整难度。（）答案：√45.大副发现“船舶载重线标志”油漆脱落，可自行补涂，无需检验。（）答案：×46.船舶“静水力曲线”中，KM随吃水增加而单调增加。（）答案：√47.大副在“船舶压载水管理”中，采用“溢流法”更换压载水，更换率应至少为95%。（）答案：√48.船舶“舵机”动力转换时间不得超过30s。（）答案：√49.大副在“船舶油污应急演习”中，必须每季度进行一次“货油舱溢油”演习。（）答案：√50.船舶“救生艇”降落装置刹车试验应每五年进行一次最大降落负荷试验。（）答案：√四、简答题（每题5分，共20分）51.简述大副在“船舶货物配载”中如何防止“集装箱船舶参数横摇”的发生。答案：（1）预航次获取气象导航预报，避开横浪周期与船舶固有横摇周期接近的航区；（2）配载时控制GM在合理上限，避免过大初稳性导致横摇周期过短；（3）合理安排重箱纵向分布，减少大自由液面；（4）使用防横摇水舱或减摇装置，并在配载软件中模拟效果；（5）航次中保持与船长、气象导航公司实时沟通，必要时调整航向航速。52.说明大副在“船舶压载水管理计划”中如何执行“紧急例外”条款。答案：（1）立即记录紧急原因（如船舶安全、海上人命救助、设备故障等）；（2）在《压载水记录簿》中详细记载时间、船位、压载水操作方式、未按D1/D2原因；（3）通知船长并向下一港主管机关书面报告；（4）保存所有证据（设备故障照片、维修记录、气象报告）；（5）抵港后接受PSC检查并提交“紧急例外”声明副本。53.概述大副在“船舶封闭舱室进入”中必须完成的“双人值守”程序。答案：（1）指定一名专职值守人员，与进入者建立有效通讯（对讲机或声力电话）；（2）值守人员全程不得离开入口，并携带应急呼吸器、安全带、救援三脚架；（3）每15min记录一次进入者姓名、时间、气体读数；（4）出现报警或通讯中断，值守人员立即启动救援程序，禁止盲目进入；（5）救援后填写《封闭舱室事故报告》，并提交SMS小组评审。54.说明大副在“船舶能效管理计划”中如何计算并报告“年度营运CII”值。答案：（1）收集全年燃油消耗量（按油类类型、密度、低热值换算为tCO₂）；（2）收集全年总航程（海里）与载重吨海里（DWT·海里）；（3）使用IMO公式：CII=(总CO₂排放吨)÷(DWT·海里)×10⁶；（4）对比IMO要求的CII参考值，确定等级A–E；（5）将数据录入IMODCS系统，生成报告经船长签字后提交船旗国/RO。五、案例分析题（每题10分，共20分）55.案例：某散货船满载煤炭自澳大利亚纽卡斯尔港驶往中国日照港，航次指令要求通过大堡礁水域。大副在配载时未进行“铁镍矿附加检验”，也未核对“货物申报单”中“煤炭自燃倾向”栏目。开航后第3天，4号货舱冒烟，CO₂系统释放后仍无法控制，船长决定返航。请分析大副在SMS实施中的缺陷，并提出纠正措施。答案：缺陷：（1）未执行《IMSBC规则》对煤炭“易自燃”特性的A类检验；（2）未核对托运人提供的“货物特性声明”与“水分证书”；（3）未按公司SMS文件《散装固体货物风险评估表》进行航次风险评估；（4）未在装货港申请第三方检验人对煤炭温度、水分采样；（5）未安排装货期间连续测温并记录。纠正措施：（1）立即修订SMS程序，将煤炭列入“高风险货物清单”，强制测温＜55℃方可装船；（2）建立“货物特性数据库”，大副在航次指令下达前必须比对；（3）引入“装前会议”制度，码头、托运人、船方、检验人四方签字确认；（4）配置便携式红外热像仪，每4h扫描货舱表面温度；（5）建立“自燃应急冷却”操作须知，配备表面喷水管路并演练。56.案例：某集装箱船在亚丁湾东行途中，保安等级2。当日0430LT，雷达发现两艘小艇高速接近，AIS信号关闭，艇上人员携梯具。大副立即启动SSAS，并按《船舶保安计划》执行“非致命武器威慑”，但小艇仍持续靠近至30m。请评价大副处置流程的合规性，并提出改进建议。答案：合规性评价：（1）启动SSAS及时，符合SSP要求；