外籍船员用工合同范本

外籍船员用工合同范本1.甲方（买方/出租方/委托方）：

甲方名称为“环球国际航运集团有限公司”（以下简称“甲方”），是一家依据中华人民共和国法律设立并合法存续的有限责任公司。甲方注册地址位于中国上海市浦东新区世纪大道888号环球金融中心A座25楼，法定代表人为张明，负责甲方的整体运营管理和战略决策。甲方在全球范围内从事国际海运业务，拥有成熟的船舶运营网络和专业的船员管理团队，致力于提供高效、合规的航运服务。甲方联系方式包括公司总机电话：+86-21-6188-8888，电子邮箱：globalshipping@，传真：+86-21-6188-9999。

甲方作为本次合同的主要委托方，具备独立承担合同义务和责任的能力，其经营范围涵盖船舶租赁、船员派遣及相关配套服务。在本次合作中，甲方依据自身业务需求，委托乙方提供符合国际海事组织（IMO）和各国船旗国法律的合格外籍船员，以支持甲方旗下注册号为IMO.98765的“远洋之星”号散货船的运营。甲方与乙方在前期已就船员派遣事宜进行多次沟通协商，双方基于互信互利的原则，决定签订本合同，明确双方的权利与义务，确保外籍船员用工的规范化、专业化。

2.乙方（卖方/承租方/服务提供方）：

乙方名称为“蓝色海洋国际劳务有限公司”（以下简称“乙方”），是一家依据美国德克萨斯州法律设立并合法存续的外资企业。乙方注册地址位于美国德克萨斯州休斯顿市麦卡伦大道100号蓝色大厦15层，法定代表人为JohnSmith，负责乙方的国际船员招募、培训及派遣业务。乙方在全球范围内拥有完善的船员供应链体系，与多个国家的船员工会及培训机构建立长期合作关系，具备向甲方提供高质量外籍船员的专业能力。乙方联系方式包括公司总机电话：+1-713-555-1234，电子邮箱：blueocean@，传真：+1-713-555-5678。

乙方作为本次合同的主要服务提供方，具备独立履行合同约定的船员派遣义务的资质和能力。在本次合作中，乙方将根据甲方的具体需求，派遣符合STCW公约及中国船级社（CCS）标准的美国籍船长1名、大副1名、轮机长1名、大管轮1名、二管轮1名、三管轮1名、电机员1名及普通水手3名，共计9名外籍船员，服务于甲方的“远洋之星”号散货船。乙方在前期已向甲方提交完整的船员资质证明文件及背景调查报告，并承诺所派遣船员均符合最低安全配员标准及甲方提出的特殊要求。双方基于平等自愿的原则，通过友好协商达成一致，签订本合同，以规范船员用工关系，保障船舶的正常运营。

**合同背景与前提条件：**

本次合同的签订，基于甲方作为船舶出租方及运营管理方的实际需求，以及乙方作为专业船员劳务服务提供方的服务能力。甲方“远洋之星”号散货船目前处于正常运营状态，但部分船员因合同到期离船或个人原因无法继续服务，为保障船舶的连续性运营，甲方急需补充外籍船员。乙方凭借其在国际船员派遣领域的丰富经验和合规资质，能够满足甲方对船员数量、技能及国籍的要求。双方均认识到，外籍船员的派遣涉及跨国法律、劳动权益及海上安全等多重复杂因素，因此必须通过明确的法律约束来规范合作行为。本合同旨在通过详细的条款约定，确保双方合作过程的透明化、标准化，并为可能出现的争议提供解决路径。甲方承诺为乙方派遣的船员提供合法的工作环境及合理的薪酬待遇，乙方承诺按照合同约定提供符合标准的船员资源，双方共同维护船舶的正常运营及船员的人身权益。

第一条合同目的与范围

本合同的主要目的在于明确甲方（环球国际航运集团有限公司）作为船舶出租方及运营管理方，与乙方（蓝色海洋国际劳务有限公司）作为专业船员劳务服务提供方之间的权利与义务，确保乙方按照甲方的要求，为甲方的“远洋之星”号散货船（注册号IMO.98765）派遣符合国际海事组织（IMO）及中国船级社（CCS）标准的外籍船员，并规范船员在合同期间的工作、生活及相关管理事宜，从而保障船舶的持续、安全运营。本合同的具体范围包括但不限于：乙方根据甲方提供的船员岗位需求清单及资质要求，招募、培训、派遣共计9名美国籍船员（具体岗位及人数详见附件一《船员派遣清单》）；甲方为乙方派遣的船员提供符合《中华人民共和国劳动法》及《中华人民共和国劳动合同法》规定的工作合同、工作环境、基本生活保障及按约定支付薪酬；双方就船员的日常管理、绩效考核、劳动争议处理、安全培训及应急响应等事项进行协作；乙方负责处理船员在派遣期间的签证、护照、保险及船旗国相关法律合规事宜；甲方负责协调船舶运营与船员工作的衔接，并确保船舶满足国际安全公约（如SOLAS、MARPOL等）的配员要求。本合同旨在通过双方的紧密合作，建立稳定、高效、合规的船员用工关系，促进船舶业务的顺利开展。

第二条定义

1.**“甲方”**：指本合同中的委托方“环球国际航运集团有限公司”，即船舶出租方及运营管理方。

2.**“乙方”**：指本合同中的服务提供方“蓝色海洋国际劳务有限公司”，即船员劳务派遣方。

3.**“外籍船员”**：指根据本合同约定，由乙方派遣至甲方“远洋之星”号散货船工作，且国籍为美国的船长、大副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员及普通水手等9名船员。

4.**“派遣岗位”**：指甲方根据船舶运营需求，在附件一《船员派遣清单》中列明的具体船员职位及数量。

5.**“工作合同”**：指甲方与乙方派遣的每名外籍船员签订的劳动合同，其内容除遵循《中华人民共和国劳动合同法》外，还需符合船员外派的相关国际公约及船旗国法律。

6.**“薪酬标准”**：指本合同附件二《薪酬与福利标准》中约定的船员工资构成、计算方式及支付周期。

7.**“最低安全配员”**：指依据《国际海上人命安全公约》（SOLAS）及中国海事局相关规定，甲方的“远洋之星”号散货船应配备的最低船员数量及资质要求。

8.**“船旗国法律”**：指美国（乙方所在地）及中国（船舶注册地）关于船员劳动权益、社会保障、工作许可等方面的现行有效法律、法规及国际公约。

9.**“应急响应”**：指在发生船舶安全事故、海盗袭击、疫情爆发等突发事件时，双方协作启动的应急措施及船员安全保障机制。

第三条双方权利与义务

1.**甲方的权力和义务**

1.1甲方有权要求乙方按照本合同附件一《船员派遣清单》及附件二《薪酬与福利标准》的约定，按时、按质派遣合格的外籍船员至“远洋之星”号散货船工作。

1.2甲方有权审核乙方提交的船员资质证明文件（包括但不限于船员培训合格证、适任证书、健康证明、无犯罪记录证明等），并确保派遣船员符合最低安全配员要求及船舶运营的特定技能需求。甲方应在收到乙方船员资料后15个工作日内完成审核，并书面通知乙方审核结果。

1.3甲方有义务与乙方派遣的每名外籍船员签订正式的劳动合同，明确工作职责、薪酬福利、工作时间、劳动保护、社会保险（包括船员法定养老保险、医疗保险、工伤保险等）及合同解除条件等条款，确保合同内容符合中国及美国的相关法律规定。

1.4甲方有义务为乙方派遣的船员提供符合国际海事组织（IMO）安全标准的工作场所和基本生活设施，包括船员宿舍、餐饮、卫生设施、消防设备、救生设备等，并确保船舶符合SOLAS、MARPOL等国际公约的配员和设备要求。

1.5甲方有义务按照本合同附件二《薪酬与福利标准》的约定，按时、足额向乙方派遣的每名外籍船员支付工资、奖金及其他应得报酬，并依法代扣代缴个人所得税、社会保险费等。工资支付周期为每月一次，于次月10日前将上月应发工资通过银行转账方式支付至船员本人指定的银行账户。

1.6甲方有义务保障乙方派遣船员的人身安全和健康，提供必要的职业健康安全培训和防护用品，并按照国际海事组织（IMO）及船旗国（中国）的相关规定，为船员购买符合标准的意外伤害保险和医疗保险。

1.7甲方有义务协调船舶的运营计划与船员的工作安排，确保船员能够正常参与船舶的航行、停泊及维护保养等各项工作，并尊重船员的休息时间。

1.8甲方有义务建立船员绩效考核机制，根据船员的实际工作表现、安全记录及技能水平，进行定期评估，并将评估结果作为薪酬调整、职务晋升或合同续签的重要依据。

1.9甲方有义务协助乙方处理船员在派遣期间可能出现的劳动争议、工伤事故或法律纠纷，双方应本着友好协商的原则，共同寻求解决方案，维护船员的合法权益。

1.10甲方有义务在船舶进出港口、靠离码头、通过狭窄水道或恶劣天气条件下，提供必要的安全指挥和操作指导，确保船舶及船员的安全。

1.11甲方有权对乙方派遣的船员进行日常管理，包括工作纪律、行为规范、安全操作规程等方面的监督，对违反规定者有权依据船员劳动合同及船舶管理规定进行处罚，直至解除劳动合同。

1.12甲方在合同履行过程中，如因自身原因需要变更船舶运营计划、调整船员岗位或解除与乙方船员的劳动合同，应提前30日书面通知乙方，并依法承担相应的违约责任。

2.**乙方的权力和义务**

2.1乙方有权要求甲方按照本合同约定，提供准确的船员岗位需求清单（附件一），并按时支付合同约定的服务费用（具体标准见第五条）。

2.2乙方有权要求甲方提供与船员工作相关的必要信息，包括船舶航线、货物类型、安全操作规程、船员绩效考核标准等，以便乙方更好地完成船员的选拔和培训工作。

2.3乙方有义务按照本合同附件一《船员派遣清单》及附件二《薪酬与福利标准》的约定，负责在外籍（美国籍）船员中招募、筛选、培训、背景调查及证件办理（包括但不限于护照、签证、船员培训合格证、适任证书等），确保派遣船员具备履行岗位职责所需的专业技能、身体条件和心理素质。

2.4乙方有义务确保派遣的每名外籍船员均符合STCW公约、MARPOL公约及中国船级社（CCS）关于最低安全配员的要求，且无重大不良记录，能够满足甲方的特定岗位需求。

2.5乙方有义务为甲方派遣的船员提供符合国际标准的船员培训，包括基本安全培训、保安意识与保安措施培训、个人求生技能、消防、急救、个人安全与社会责任等课程，并确保船员取得相应的培训合格证。

2.6乙方有义务为甲方派遣的船员购买符合国际海事组织（IMO）和美国船旗国法律要求的意外伤害保险和医疗保险，保障船员在派遣期间的人身安全。

2.7乙方有义务建立船员档案管理制度，详细记录船员的教育背景、工作经历、培训记录、健康状况、绩效考核结果等信息，并定期向甲方提供船员工作表现报告。

2.8乙方有义务就船员在派遣期间可能遇到的工作问题、生活困难或安全风险，与甲方进行及时沟通和协调，共同维护船员的合法权益和船舶的正常运营。

2.9乙方有义务协助甲方处理船员在派遣期间可能出现的劳动争议、签证问题或法律纠纷，提供必要的法律咨询和支持，双方应共同遵守船旗国（美国）的法律规定，保障船员的合法权益。

2.10乙方有义务在合同约定的派遣期内，保持与甲方派遣船员的联系，了解其工作状态和心理状况，如船员提出离职申请，应提前30日书面通知甲方，并协助甲方完成船员的交接工作。

2.11乙方有权对甲方提供的船员岗位信息、船舶运营条件及薪酬福利待遇提出合理建议，如甲方未能满足船员的基本工作生活条件，乙方有权暂停派遣新的船员或解除已派遣船员的劳动合同，并要求甲方承担相应的违约责任。

2.12乙方在合同履行过程中，如因自身原因需要变更船员派遣计划、调整船员岗位或解除与甲方船员的劳动合同，应提前30日书面通知甲方，并依法承担相应的违约责任。同时，乙方应负责处理船员在派遣期间产生的所有相关费用，包括但不限于工资、保险、证件、培训等。

第四条价格与支付条件

1.甲方根据乙方派遣船员数量及岗位等级，按照本合同附件二《薪酬与福利标准》的约定，向乙方支付服务费用。具体费用构成包括但不限于：每名船员工资总额的10%作为管理费，以及派遣船员工资总额的5%作为乙方提供培训、保险及背景调查等服务的附加费用。上述费用以美元计价，具体汇率按合同签订当日中国银行公布的中间价确定，如遇汇率变动，双方应于每年合同续签前协商调整。

2.甲方应于每月10日前，向乙方支付上一个月度服务费用的50%，即乙方派遣船员工资总额的15%（含管理费和附加费用）。剩余50%服务费用，甲方应于次月船舶完成一个航次（以船舶离港当日为起始，至下一港口离港当日为结束）或合同约定的派遣期结束时支付。如船舶在一个航次内未能完成所有船员更换，则剩余服务费用随同下一航次费用一并支付。

3.甲方支付服务费用应通过银行转账方式，将款项汇入乙方指定的银行账户，账户信息如下：

开户行：中国工商银行纽约分行

账户名：蓝色海洋国际劳务有限公司

账号：1234567890123456

4.乙方应在收到甲方支付的服务费用后，及时向甲方开具等额的增值税专用发票，发票内容应明确船员姓名、岗位、服务期间及费用明细。

5.如因甲方原因导致船员提前离船或无法完成约定工作期，甲方应按实际派遣船员天数及对应工资标准，向乙方支付已提供服务的费用，并承担相应的违约责任。

6.所有支付条款均以本合同及附件为依据，任何关于价格的变更或调整，均需经双方书面协商一致后方可生效。

第五条履行期限

1.本合同有效期为自双方签字盖章之日起至“远洋之星”号散货船上的全部9名外籍船员完成本合同约定的派遣任务并离船之日止，预计有效期为自2024年1月1日起至2024年12月31日止。具体派遣期限及船员轮换计划详见附件三《船员派遣时间表》。

2.附件三《船员派遣时间表》中约定的首名船员抵达“远洋之星”号散货船工作的日期为2024年1月15日，最后一名船员离船日期为2024年12月20日。

3.如船舶运营需要延长或缩短航次，双方应提前30日书面协商调整船员派遣计划及合同期限，并签订补充协议。如因不可抗力因素导致合同无法按期履行，双方应依据第八条不可抗力条款执行。

4.在合同履行期间，如甲方需要增加或减少船员数量，应提前60日书面通知乙方，并协商调整相关费用及派遣计划。乙方应根据甲方的实际需求，在满足资质要求的前提下，调配船员资源，并承担相应的调配成本。

第六条违约责任

1.**甲方违约责任：**

1.1若甲方未能按时支付乙方服务费用，每逾期一日，应按逾期支付金额的千分之五向乙方支付违约金。逾期超过30日，乙方有权暂停派遣新的船员或解除与已派遣船员的劳动合同，并要求甲方支付已派遣船员全部服务费用的20%作为违约金。甲方仍需承担未支付费用的违约责任。

1.2若甲方未能按照本合同附件一《船员派遣清单》或附件三《船员派遣时间表》的约定，提供准确的船员岗位需求或船舶运营信息，导致乙方派遣的船员无法按时上岗或无法完成工作任务，甲方应承担由此给乙方造成的直接经济损失，包括但不限于船员的返程费用、空驶损失、重新招募培训费用等，并按实际损失金额的10%向乙方支付违约金。

1.3若甲方未能为乙方派遣的船员提供符合合同约定的基本工作生活条件，或无故干涉船员的正常工作、生活及休息，导致船员提出劳动争议或解除劳动合同，甲方应承担相应的法律责任，并按该船员工资总额的50%向乙方支付违约金。同时，甲方应负责将该船员遣返回原籍地，并承担所有相关费用。

1.4若甲方违反本合同约定，擅自将乙方派遣的船员调至其他船舶或单位工作，甲方应按该船员工资总额的100%向乙方支付违约金，并承担由此给乙方造成的所有损失。乙方有权要求甲方立即停止违约行为，并将船员遣返回“远洋之星”号散货船。

1.5若因甲方原因导致船舶发生安全事故，并追究到乙方派遣船员的责任，甲方应承担相应的赔偿责任，并按该船员工资总额的30%向乙方支付违约金。乙方有权要求甲方协助处理相关法律事务，并保护乙方的合法权益。

2.**乙方违约责任：**

2.1若乙方未能按照本合同附件一《船员派遣清单》或附件三《船员派遣时间表》的约定，按时、按质派遣合格的外籍船员，每延迟一日，应按该船员工资总额的千分之五向甲方支付违约金。延迟超过15日，甲方有权解除合同，并要求乙方支付已派遣船员全部服务费用的20%作为违约金。乙方仍需承担未派遣或未完成派遣船员的服务费用。

2.2若乙方派遣的船员不符合本合同约定的资质要求，或存在虚假、伪造的资质证明，导致船舶无法正常运营或违反国际海事公约，乙方应承担全部责任，并按该船员工资总额的100%向甲方支付违约金。甲方有权要求乙方立即更换合格船员，并承担由此产生的所有费用。

2.3若乙方派遣的船员在船上工作期间，因自身故意或重大过失造成船舶、货物或其他财产损失，或违反船旗国（美国）法律、法规，被追究法律责任，乙方应承担全部赔偿责任，并按该船员工资总额的50%向甲方支付违约金。甲方有权要求乙方赔偿由此给甲方造成的所有损失。

2.4若乙方未能按照本合同附件二《薪酬与福利标准》的约定，为乙方派遣的船员购买符合标准的意外伤害保险和医疗保险，导致船员在派遣期间发生意外事故，乙方应承担全部保险责任，并按该船员工资总额的200%向甲方支付违约金。甲方有权要求乙方承担所有相关费用，并赔偿由此给甲方造成的损失。

2.5若乙方在合同履行期间，擅自单方面解除与甲方签订的合同，或无故停止派遣船员，乙方应按合同总服务费用的30%向甲方支付违约金，并承担由此给甲方造成的所有损失。

3.**共同违约责任：**

3.1若因双方共同过错导致本合同无法履行，双方应各自承担相应的违约责任。双方应根据各自过错程度，协商分担由此产生的损失。

3.2若双方违约行为导致第三方受到损害，双方应共同承担赔偿责任。

4.**违约金的限制：**本合同约定的违约金条款，是对违约方的一种惩罚性措施，旨在促使双方严格履行合同义务。任何一方在主张违约金时，应提供充分的证据证明对方违约行为及其造成的损失。如违约金不足以弥补实际损失的，守约方有权要求违约方赔偿全部损失。双方同意，本合同项下的所有违约金总额不得超过合同总服务费用的50%。

5.**违约处理程序：**发生违约行为时，违约方应在收到守约方书面通知后15日内，采取有效措施纠正违约行为，并赔偿守约方由此造成的损失。若违约方在15日内未能纠正违约行为或赔偿损失，守约方有权解除合同，并要求违约方承担本合同约定的违约责任。双方应本着友好协商的原则解决违约争议，协商不成的，可依据本合同第八条争议解决条款处理。

第七条不可抗力

1.**定义：**本合同所称“不可抗力”是指双方在签订合同时不能预见、对其发生和后果不能避免并不能克服的事件。该事件包括但不限于：自然灾害（如地震、台风、洪水、海啸、火山爆发等）、战争、军事冲突、动乱、恐怖袭击、政府行为（如法律变更、行政命令、禁运等）、流行病疫情、火灾、爆炸、船舶碰撞、海啸及其他不可归责于任何一方当事人的意外事故。

2.**通知与证明：**任何一方遭遇不可抗力事件时，应立即通知对方，并在合理期限内（不超过15日）向对方提供不可抗力事件发生、持续及影响的有效证明文件，如政府公告、新闻报道、保险理赔文件等。如未能及时提供证明，应在合理期限内补充提供。

3.**责任免除：**因不可抗力导致任何一方无法履行或无法完全履行本合同约定的义务时，受影响方不承担违约责任，但应尽合理努力减轻不可抗力造成的影响。双方应根据不可抗力事件的影响程度，协商决定是否延期履行、部分履行或解除合同。

4.**合同解除：**如不可抗力事件持续超过60日，双方仍未能够恢复履行合同，或不可抗力事件导致合同目的无法实现，受影响方有权书面通知对方解除本合同。合同解除后，双方应相互返还已接受的财产，并根据实际情况互相返还已支付的费用，无需承担违约责任。

5.**后果承担：**不可抗力事件造成的直接损失由各方自行承担，但双方另有约定的除外。因不可抗力导致的间接损失或预期利益损失，双方均不承担责任。

6.**不可抗力消除：**不可抗力事件消除后，受影响方应立即恢复履行本合同约定的义务，并就合同履行过程中发生的事项进行必要的调整。

第八条争议解决

1.**协商解决：**凡因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，双方应首先通过友好协商的方式解决。协商应本着公平、合理、高效的原则进行，争取在合同有效期内达成书面和解协议。

2.**调解解决：**若双方通过协商未能解决争议，可共同选择一个中立的第三方调解机构进行调解。调解应遵循自愿、平等、保密的原则。达成调解协议的，双方应签订调解书并履行；调解未达成协议的，调解机构应出具调解终结书，争议双方可依法选择其他争议解决方式。

3.**仲裁解决：**若协商和调解均未能解决争议，双方应将争议提交至中国国际经济贸易仲裁委员会（CIETAC），按照该会现行有效的仲裁规则进行仲裁。仲裁地点为甲方所在地中国上海市，仲裁语言为英语。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。仲裁费用由败诉方承担，双方互负责任的部分由双方平均承担。

4.**诉讼解决：**除上述仲裁条款外，双方另有书面约定或事后书面同意的，可向甲方所在地有管辖权的人民法院提起诉讼。诉讼适用中华人民共和国法律。如选择诉讼方式，仲裁条款自动失效。

5.**法律适用：**争议解决过程中，所有书面文件、证据材料及仲裁/诉讼程序均适用中华人民共和国法律。双方在争议解决过程中应遵守相关法律规定，不得采取任何报复或妨碍对方合法权益的行为。

6.**专属管辖：**本合同约定的争议解决方式具有优先性。除非双方事先书面明确约定其他争议解决方式，否则本条款自动生效。任何一方未经对方书面同意，不得就本合同项下的争议向其他仲裁机构申请仲裁或向其他法院提起诉讼。

第九条其他条款

1.**通知方式：**本合同项下的所有通知、请求、要求或其他通信，均应以书面形式作出，并可以通过信函、传真、电子邮件或双方事先约定的其他可靠通讯方式发送至本合同首部列明的地址或联系方式。以电子邮件方式发送的，发出时视为送达；以传真方式发送的，发送成功时视为送达；以信函方式发送的，寄出后15日视为送达。任何一方变更联系方式，应提前30日书面通知对方，否则按原联系方式发送的通知视为有效送达。

2.**合同变更：**对本合同的任何修改或补充，均须经双方协