2026届新高考地理热点冲刺复习地表形态对人类活动的影响

2026届新高考地理热点冲刺复习地表形态对人类活动的影响与平原相比，山区相对高度大，地形崎岖，对交通运输方式的选择、交通运输线路的分布和延伸方向影响比较大。交通运输干线类型最大限制坡度公路7%~9%铁路3%修建公路和铁路的最大限制坡度项目土石方桥梁与隧道总长度造价山地1.5~27~112.2~3平原/丘陵1以上2~31.5不同地形区修建普通铁路的工程量比与造价比在山区的交通运输线以公路为主、铁路为辅，因为公路建造成本低、技术难度小。山区的交通运输线路主要分布在山间盆地和河谷地带，因为地势相对和缓。避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段为了达到技术要求，山区修建的公路和铁路往往需要迂回前进。因此，同样的直线距离，山区的线路弯曲程度和总长度一般要大于相应的平原和丘陵地区。线路延伸走向原因：①尽量节约建设成本；②降低技术难度；③工程施工要安全；④降低运营成本和提高运营安全性⑤联系较多的居民点，方便人们的出行，吸引较多的客货流，从而提高营运量，增加经济效益（2020·安徽肥西高三其他）下图是昆明市宜良县城通往靖安哨村的盘山公路。该公路于上世纪九十年代修建，路基宽5米，因考虑到沿线主要为邻村土地，只好顺山梁而修，蜿蜒曲折，短短6.8公里共有68道拐，无意中创造了这惊艳世界的公路奇观。后来，不仅吸引了游客，还吸引了一些顶级车赛在此举行。1．推测当时该公路选建在山脊上是考虑A．山谷施工难度较大 B．少占耕地和节省资金C．山谷地质灾害频发 D．沿途居民点分布密集2．该公路能吸引赛车手的主要原因是A．平直开阔，能见度较好B．坡陡险峻，风景较壮观C．地质坚硬，不容易塌陷D．弯多密集，极具挑战性3．该公路的修建，最初是为了A．村民出行提供方便 B．通过旅游加快脱贫C．吸引高新技术产业 D．增加矿产资源外运BDA耕地连片地区：聚落规模相对较大平原低地的聚落往往沿河呈带状或团状分布，为了防御洪水，通常要加高、加固河堤。（二）地表形态对聚落的影响耕地破碎地区：聚落规模相对较小山区河谷聚落一般分布在冲积平原向山坡过渡地带，即高于洪水位的地方（二）地表形态对聚落的影响（2）河流地貌对聚落的影响尼罗河三角洲夜景聚落多分布在河流两岸，且越往河流的下游越集中河流提供的有利条件：地形平坦，土壤肥沃，水资源丰富，河网密布，有便捷的内河运输和海上运输，提供丰富的农副产品（2）河流地貌对聚落分布的影响（二）地表形态对聚落的影响古代聚落选址、农业生产活动离不开水源。下图为考古发现的我国某河谷不同时期聚落和农业生产状况遗址分布图，据此完成1～2题。1．造成图示河谷地区遗址变迁的主要原因是()A．地壳抬升，河流下切

B．洪水泛滥

C．河流泥沙掩埋

D．环境污染2．气候影响农业生产状况，下列时期中该地区气候最湿润的是()A．距今1000～2000年

B．距今3000～4000年C．距今4000～5000年D．距今6000～7000年AD（2020·山东济宁高三月考）某科研小组，对下图研究区域内行政村的地名进行了调查。调查表明，该区域内行政村名与自然环境关系密切。1．图示研究区内，行政村地名占比最大的是

A．以地貌命名（如塬、梁、峁）

B．以水文命名（如沟、湾、畔）C．以植被命名（如柳、芦、麻）

D．以颜色命名（如红、黑、青）2．定边县北部分布有大量沙地，却是以水文命名的行政村密集区，原因可能是

A．该地地下水丰富，多以泉、井等命名B．历史上气候变化，使地表水环境变化C．风沙活动影响大，以水命名寓意防灾D．因移民而新建村，采用原有村名命名BB1．如图为“我国某地乡村聚落环境示意图”。依据图中信息，关于聚落与自然环境关系的叙述正确的是（）

A．建在丘陵北坡地带，多地形雨 B．顺应地势特点修建，便于排水C．临近河流，聚落呈团块状分布 D．植被破坏导致荒漠化日趋严重B下图为我国东南沿海某山村位置及附近地形示意图。该山村居民约160人，农产品基本自给自足，没有通公路，进出山村主要靠步行，当地政府计划把该地居民外迁安置。

1．该山村最初选址在①，而没有选②地，主要考虑的自然条件应该是A．①地海拔更低，热量条件更好 B．②地处于阴坡，光照条件较差C．①地临近河流，水源条件较好 D．②地坡度更陡，多地质灾害2．图示山村没有通公路的主要原因是A．农产品自给自足，没有运输需求 B．地形坡度大，修建公路的困难大C．人口稀少，不需要与外界联系 D．当地政府不重视，且资金紧张3．推测图中天池（湖泊）的水源主要来自A．雨水 B．积雪融水 C．冰川融水 D．③河流CBS答案：沿道路呈带状分布。山地村落规模小，平原村落规模大。答案：分布