排放控制维修技师面试题集

2026年排放控制维修技师面试题集一、单选题（共10题，每题2分）1.题：国六排放标准中，以下哪个指标不属于对氮氧化物（NOx）排放的要求？（A）NOx质量排放率（B）NOx体积排放率（C）CO质量排放率（D）THC质量排放率答：C。国六标准对NOx排放有严格的要求，包括NOx质量排放率和NOx体积排放率，但不涉及CO质量排放率。CO和THC属于其他污染物指标。2.题：在柴油车尾气处理系统中，以下哪个部件主要负责去除碳氢化合物（THC）？（A）颗粒捕集器（B）SCR后处理系统（C）DOC（D）碳罐答：D。碳罐是柴油车尾气处理系统中用于吸附THC的主要部件，通过发动机运转时的真空度将THC释放到三元催化器中转化。3.题：对于国六排放标准的柴油车，以下哪种故障码表示尿素喷嘴故障？（A）P0300（B）B0XX（C）P0400（D）B0XX答：B。国六柴油车通常使用B0XX系列的故障码表示尿素系统相关故障，其中B0XX表示尿素喷嘴或喷射系统问题。4.题：在排放控制系统诊断中，以下哪个步骤不属于OBD诊断流程？（A）故障码读取（B）数据流分析（C）真空泄漏测试（D）传感器校准答：D。OBD诊断流程主要包括故障码读取、数据流分析和相关测试，但传感器校准通常属于维修操作而非诊断流程。5.题：国六标准中，对于重型柴油车，以下哪种测试方法用于测量实际行驶排放（PHEM）？（A）稳态工况测试（B）加速工况测试（C）实际道路测试（D）怠速工况测试答：C。PHEM（PortableHarmonizedEmissionsMeasurement）是一种模拟实际行驶工况的排放测试方法，是国六标准要求的主要测试方式。6.题：在三元催化器（TWC）维修中，以下哪种材料会加速其老化？（A）硅酮（B）矿物油（C）铅（D）水答：C。铅会严重中毒三元催化器，加速其老化。矿物油和硅酮也可能造成一定影响，但铅是最典型的催化剂毒物。7.题：对于国六柴油车，以下哪个部件需要定期更换以维持排放性能？（A）涡轮增压器（B）中冷器（C）尿素储存罐（D）EGR冷却器答：C。尿素储存罐中的尿素溶液会随着使用逐渐消耗，需要定期补充或更换以维持SCR系统的正常工作。8.题：在排放系统维修中，以下哪种焊接方法适用于铝合金制件？（A）钨极氩弧焊（B）二氧化碳保护焊（C）手工电弧焊（D）激光焊答：A。钨极氩弧焊是铝合金制件的理想焊接方法，能保持材料性能。二氧化碳保护焊和手工电弧焊容易造成铝合金损伤。9.题：国六标准中，对于汽油车，以下哪种传感器主要用于监测氧含量？（A）爆震传感器（B）氧传感器（C）水温传感器（D）节气门位置传感器答：B。氧传感器是汽油发动机电子控制系统中用于监测排气中氧含量的关键传感器，对空燃比控制至关重要。10.题：在排放系统维修中，以下哪种材料可用于密封EGR冷却器？（A）丁基橡胶（B）硅酮密封胶（C）石棉垫片（D）EPDM垫片答：D。EGR冷却器通常使用EPDM（三元乙丙橡胶）垫片进行密封，这种材料耐高温且耐腐蚀。丁基橡胶和硅酮密封胶也有应用，但EPDM更常用。二、多选题（共10题，每题3分）1.题：国六排放标准对柴油车有哪些主要排放限值要求？（A）NOx质量排放率（B）PM质量排放率（C）THC质量排放率（D）CO质量排放率（E）碳氢化合物体积分数答：A、B、D。国六标准主要控制NOx和PM的排放，同时也有对CO的要求，但不直接控制THC和碳氢化合物体积分数。2.题：在SCR后处理系统中，以下哪些部件是关键部件？（A）尿素储存罐（B）尿素计量泵（C）喷射器（D）催化器（E）水泵答：A、B、C、D。SCR系统包括尿素储存、计量、喷射和催化转化四个主要部分，水泵不是必需部件。3.题：排放系统诊断中，以下哪些方法可用于检测真空泄漏？（A）听音法（B）烟雾测试（C）压力测试（D）数据流分析（E）红外测温答：A、B、C。听音法、烟雾测试和压力测试都是检测真空泄漏的常用方法。数据流分析和红外测温主要用于其他故障诊断。4.题：柴油车尾气处理系统中，以下哪些部件可能需要定期维护？（A）颗粒捕集器（B）DOC（C）SCR催化器（D）尿素喷嘴（E）涡轮增压器答：A、B、C、D。颗粒捕集器、DOC、SCR催化器和尿素喷嘴都需要定期检查或更换。涡轮增压器通常不作为尾气处理部件维护对象。5.题：国六标准中，以下哪些测试方法用于测量排放？（A）MOP（B）PHEM（C）FTP（D）ECE（E）WDP答：B、C。PHEM（PortableHarmonizedEmissionsMeasurement）和FTP（FederalTestProcedure）是国六标准的主要排放测试方法。MOP、ECE和WDP是其他测试标准。6.题：三元催化器（TWC）中毒的原因有哪些？（A）铅化合物（B）矿物油（C）硅酮（D）硫化合物（E）水答：A、B、C。铅化合物、矿物油和硅酮都会导致三元催化器中毒。硫化合物可能影响，但水一般不会造成中毒。7.题：在排放系统维修中，以下哪些部件属于关键安全部件？（A）尿素计量泵（B）高压喷嘴（C）EGR阀（D）真空电磁阀（E）涡轮增压器答：A、B。尿素计量泵和高压喷嘴在SCR系统中承受高压，属于关键安全部件。其他部件虽然重要，但压力和风险较低。8.题：OBD诊断中，以下哪些数据流参数需要重点分析？（A）氧传感器信号（B）节气门位置（C）喷油脉宽（D）水温（E）爆震频率答：A、C。氧传感器信号和喷油脉宽是判断空燃比和燃烧状况的关键参数。其他参数虽然重要，但与排放直接关联性较低。9.题：国六柴油车排放系统有哪些类型？（A）单体泵系统（B）共轨系统（C）SCR系统（D）EGR系统（E）DPF系统答：C、D、E。国六柴油车通常配备SCR、EGR和DPF系统。单体泵和共轨系统是燃油系统类型，不是排放系统类型。10.题：在排放系统维修中，以下哪些操作可能导致系统失效？（A）错用尿素（B）密封不严（C）传感器安装错误（D）线路连接不当（E）冷却液泄漏答：A、B、C、D。错用尿素、密封不严、传感器安装错误和线路连接不当都会导致排放系统失效。冷却液泄漏主要影响发动机性能。三、判断题（共10题，每题1分）1.题：国六排放标准比国五标准对NOx排放的要求降低了50%。（×）答：错。国六对NOx的要求比国五更严格，不是降低。2.题：柴油车DPF的再生可以通过主动再生和被动再生实现。（√）答：对。DPF可以通过发动机工况主动再生，或通过自动减速等方式被动再生。3.题：尿素溶液的冰点会随着浓度的增加而升高。（×）答：错。尿素溶液的冰点随浓度增加而降低，最大冰点约在-11℃。4.题：EGR系统的主要作用是降低NOx排放。（√）答：对。EGR通过回收部分废气冷却燃烧温度，从而减少NOx生成。5.题：国六柴油车必须使用SCR系统控制NOx排放。（√）答：对。国六标准强制要求柴油车配备SCR系统。6.题：三元催化器可以同时处理NOx和PM排放。（√）答：对。现代TWC可以同时催化NOx和转化HC、CO。7.题：OBD-II接口只能读取故障码，不能读取数据流。（×）答：错。OBD-II接口可以读取故障码和数据流。8.题：柴油车碳罐系统属于排放控制装置。（√）答：对。碳罐用于吸附THC，是排放控制系统的一部分。9.题：国六标准要求汽油车必须配备DPF。（×）答：错。国六对汽油车没有强制要求配备DPF。10.题：尿素计量泵的故障会导致SCR系统无法正常工作。（√）答：对。计量泵是SCR系统的核心部件，其故障会导致尿素供应不足。四、简答题（共5题，每题5分）1.题：简述国六柴油车排放系统的主要组成部分及其功能。答：国六柴油车排放系统主要包括：①尿素储存系统（储存尿素溶液）；②尿素计量系统（计量泵和喷射器，将尿素溶液喷射到排气中）；③SCR催化器（将NOx转化为N2和H2O）；④EGR系统（回收废气冷却燃烧温度，减少NOx）；⑤DPF系统（捕集PM并主动再生）。这些系统协同工作，满足严格的排放标准。2.题：简述OBD诊断中数据流分析的主要内容和目的。答：数据流分析主要内容包括：氧传感器信号、喷油脉宽、点火提前角、节气门位置、水温等参数的实时监测。目的是判断发动机工况和空燃比控制是否正常，识别燃烧问题、传感器故障或控制策略偏差，为排放故障诊断提供依据。3.题：简述三元催化器（TWC）失效的主要原因及检测方法。答：失效主要原因：①中毒（铅、矿物油、硅酮等）；②堵塞（积碳过多）；③高温损坏。检测方法：①故障码读取（检查相关故障码）；②数据流分析（氧传感器信号是否正常）；③废气成分检测（用尾气分析仪检测CO、HC、NOx）；④外观检查（是否有物理损伤或堵塞）。4.题：简述SCR系统尿素泄漏的常见原因及处理方法。答：常见原因：①尿素罐密封不良；②喷射器泄漏；③管路破裂或接头松动；④尿素计量泵故障。处理方法：①检查并紧固所有接头；②更换密封件；③修复或更换泄漏部件；④检查并校准尿素计量泵。同时需确保使用符合标准的尿素溶液。5.题：简述国六排放标准对柴油车实际行驶排放（PHEM）的要求及其意义。答：PHEM要求在模拟实际道路工况下进行排放测试，测量NOx和PM的实际排放量。意义在于：①更真实地反映车辆在复杂工况下的排放水平；②提高排放控制技术的实用性和可靠性；③确保车辆在实际使用中能达到排放标准，减少监管漏洞。五、论述题（共2题，每题10分）1.题：论述国六标准对柴油车排放控制技术的主要改进及其对维修的影响。答：国六标准相比国五主要改进：①更严格的排放限值（NOx和PM大幅降低）；②引入实际行驶排放测试（PHEM）；③强制使用SCR+DPF技术组合；④提高EGR效率和耐久性。对维修的影响：①需要掌握更多排放系统部件的维修技术；②诊断工具需支持PHEM测试；③维修后需进行更严格的排放测试；④尿素系统维修需注意安全操作；⑤对维修人员专业知识和技能要求更高。2.题：论述排放系统维修中常见的安全注意事项及原因分析。答：常见安全注意事项：①尿素系统操作：避免皮肤接触（腐蚀性），防止吸入（刺激性），使用专