2025年道路安全教育试题及答案

2025年道路安全教育试题及答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，相对方向行驶的右转弯的机动车让（）的车辆先行。A.左转弯B.直行C.掉头D.转弯答案：A解析：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定，相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。因为左转弯车辆行驶轨迹更复杂，需要跨越对向车道，所以右转弯车辆应给予其优先通行权，以保障交通的顺畅和安全。2.驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当（）。A.下车推行B.可直接横过C.都不得横过D.在车辆较少时快速通过答案：A解析：依据相关交通安全法规，驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道时，应当下车推行。这是因为骑行状态下在机动车道上横过，骑行者的操作稳定性和反应能力相对较差，下车推行能更好地观察交通状况，保障自身安全，避免与机动车发生碰撞。3.行人在通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路时，应当（）。A.快步通过B.确认安全后通过C.跑步通过D.结伴通过答案：B解析：行人在通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路时，确认安全后通过是最正确的做法。因为这些路段缺乏交通引导设施，交通状况复杂多变，行人只有仔细观察道路上车辆的行驶情况、速度和距离等，确认安全后再通过，才能最大程度地避免交通事故的发生。4.机动车在高速公路上发生故障时，警告标志应当设置在故障车来车方向（）以外。A.50米B.100米C.150米D.200米答案：C解析：根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车在高速公路上发生故障时，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外。这是因为高速公路上车速较快，足够的安全距离可以让后方车辆有足够的时间发现故障车辆并采取减速、避让等措施，避免追尾等事故的发生。5.驾驶机动车在雾天行车开启雾灯和（）。A.危险报警闪光灯B.前照灯C.远光灯D.示廓灯和后位灯答案：D解析：雾天行车时，开启雾灯和示廓灯、后位灯是为了提高车辆的辨识度。雾灯具有较强的穿透性，能让其他车辆在雾中更容易发现自己；示廓灯和后位灯则能显示车辆的轮廓和位置，使后方车辆清晰判断车辆的大小和距离，保障行车安全。而危险报警闪光灯一般在车辆发生故障或紧急停车时使用；前照灯在雾天可能会因光线反射影响视线；远光灯在雾天会产生严重的散射，使驾驶员视线更模糊，所以都不适合单纯在雾天正常行车时使用。6.驾驶机动车夜间通过人行横道时需要交替使用远近光灯。这种说法（）。A.正确B.错误答案：A解析：夜间通过人行横道时交替使用远近光灯是为了提醒行人以及对向车辆注意自己的车辆。夜间视线相对较差，人行横道上可能有行人通过，交替使用远近光灯可以引起行人的注意，同时也能让对向车辆更好地判断自己车辆的位置和动态，避免发生碰撞事故。7.机动车在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，应当（）。A.使用远光灯B.使用近光灯C.交替使用远近光灯示意D.开启危险报警闪光灯答案：C解析：夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，交替使用远近光灯示意可以向其他道路使用者传达自己的行车意图，让他们注意到自己车辆的存在。因为在没有信号灯的情况下，交通状况较为复杂，通过灯光示意能更好地与其他车辆和行人进行沟通，减少事故发生的可能性。而远光灯会使对向车辆驾驶员产生视觉盲区，近光灯照明范围有限，危险报警闪光灯一般用于车辆故障或紧急停车时，所以都不符合这种情况的要求。8.行人列队在道路上通行，每横列不得超过（）人，但在已经实行交通管制的路段不受限制。A.2B.3C.4D.5答案：A解析：行人列队在道路上通行时，每横列不得超过2人。这是为了保证行人队伍在道路上通行的秩序和安全，避免队伍过宽影响车辆的正常通行，减少交通拥堵和事故发生的风险。在已经实行交通管制的路段，由于交通管理部门会根据具体情况进行指挥和疏导，所以不受此限制。9.电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过（）。A.15公里B.20公里C.25公里D.30公里答案：A解析：电动自行车在非机动车道内行驶时最高时速不得超过15公里。这是考虑到非机动车道内还有其他非机动车和行人，较低的行驶速度可以保证骑行者自身的安全，也能减少对其他道路使用者的影响，避免因速度过快而引发碰撞等事故。10.车辆在较窄的山路上行驶时，如果靠山体的一方不让行，应怎样做？A.向左占道，谨慎驶过B.提前减速或停车避让C.保持正常车速行驶D.鸣喇叭催其让行答案：B解析：在较窄的山路上行驶，靠山体的一方不让行时，提前减速或停车避让是最安全的做法。因为山路狭窄，路况复杂，向左占道可能会与对向车辆发生碰撞，存在极大的安全隐患；保持正常车速行驶可能无法及时应对突发情况；鸣喇叭催其让行可能会引起对方的反感，甚至导致对方做出不理智的行为，进一步加剧危险。所以提前减速或停车避让，等待合适的时机再通过才是正确的选择。11.机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当（）。A.依次停在路口以外等候，不得进入路口B.从左绕行，设法通过路口C.从右绕行，设法通过路口D.迅速掉头，逆行驶离答案：A解析：当机动车遇到前方交叉路口交通阻塞时，依次停在路口以外等候，不得进入路口是为了避免加剧路口的拥堵状况。如果从左或右绕行、设法通过路口，可能会干扰其他正常行驶的车辆，导致交通更加混乱；而迅速掉头、逆行驶离不仅违反交通规则，还会对其他车辆和行人的安全造成严重威胁。所以遵守交通规则，在路口外等待是正确的做法。12.在泥泞路段行车容易出现什么现象？A.行驶阻力大B.车轮侧滑C.机动车颠簸D.方向失控答案：B解析：泥泞路段的路面摩擦力较小，车轮与地面的附着力降低。当车辆行驶时，尤其是在转弯、加速或制动时，车轮容易出现侧滑现象。行驶阻力大虽然也是泥泞路段的一个特点，但不是最容易出现的危险现象；机动车颠簸是行驶过程中的一种表现，但不是泥泞路段特有的主要问题；方向失控通常是在更严重的情况下才会发生，侧滑是更容易首先出现的情况。所以车轮侧滑是泥泞路段行车容易出现的现象。13.驾驶机动车通过急弯路时，最高速度不能超过（）。A.20公里/小时B.30公里/小时C.40公里/小时D.50公里/小时答案：B解析：根据相关交通法规，驾驶机动车通过急弯路时，最高速度不能超过30公里/小时。急弯路的弯道半径小，视线受阻，车速过快会使车辆离心力增大，容易导致车辆失控冲出道路，发生严重的交通事故。较低的行驶速度可以让驾驶员有足够的时间和空间来应对弯道情况，保障行车安全。14.机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持（）以上的距离。A.50米B.100米C.150米D.200米答案：B解析：机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离。高速行驶时，车辆的制动距离会随着车速的增加而大幅延长，足够的安全距离可以让驾驶员有足够的时间和空间来采取制动措施，避免追尾事故的发生。同时，保持安全距离也能在遇到突发情况时，为驾驶员提供更多的反应和处理时间。15.驾驶机动车在雨天临时停车注意什么？A.开启危险报警闪光灯B.开启前后雾灯C.开启近光灯D.在车后设置警告标志答案：A解析：雨天临时停车时开启危险报警闪光灯可以让其他车辆在较远距离就能注意到自己的车辆，特别是在雨天视线不佳的情况下，能有效提醒其他车辆减速避让，避免发生碰撞事故。前后雾灯一般在雾天使用；近光灯主要用于正常行驶时照明；在车后设置警告标志一般适用于车辆发生故障或在高速公路上停车等情况，在普通道路雨天临时停车时，开启危险报警闪光灯更为合适。16.驾驶机动车在冰雪道路行驶时，最高速度不能超过（）。A.20公里/小时B.30公里/小时C.40公里/小时D.50公里/小时答案：B解析：冰雪道路摩擦力小，车辆制动距离会大大增加，行驶稳定性也会降低。根据交通法规，驾驶机动车在冰雪道路行驶时，最高速度不能超过30公里/小时。较低的车速可以减少车辆失控的风险，让驾驶员有更多的时间和能力来应对突发情况，保障行车安全。17.行人在道路上行走时，下列做法正确的是（）。A.在道路中间行走B.随意横穿马路C.按照交通信号灯指示行走D.在车行道内坐卧、停留、嬉闹答案：C解析：按照交通信号灯指示行走是行人在道路上行走时正确的做法。交通信号灯是根据交通流量和安全原则设置的，它能合理地分配行人和车辆的通行时间，保障道路交通安全和顺畅。在道路中间行走、随意横穿马路以及在车行道内坐卧、停留、嬉闹都非常危险，容易与车辆发生碰撞，给自己和他人带来生命危险。18.驾驶机动车在雾天行车，不能开启（）。A.雾灯B.近光灯C.远光灯D.危险报警闪光灯答案：C解析：雾天行车不能开启远光灯。因为雾天空气中含有大量的水汽和微小颗粒，远光灯的光线会被这些物质散射，形成白茫茫的一片，使驾驶员的视线更加模糊，无法看清前方道路情况。而雾灯具有较强的穿透性，近光灯能提供一定的照明范围，危险报警闪光灯在必要时可以起到警示作用，所以都可以在雾天合理使用。19.机动车在道路上发生故障，难以移动的，首先应当持续开启危险报警闪光灯，（）。A.抓紧排除故障B.向过往车辆求救C.并在来车方向设置警告标志D.与维修厂联系答案：C解析：机动车在道路上发生故障难以移动时，首先持续开启危险报警闪光灯是为了提醒后方车辆注意。同时，在来车方向设置警告标志可以进一步扩大警示范围，让后方车辆提前做好减速、避让等准备，避免发生追尾等事故。抓紧排除故障、向过往车辆求救和与维修厂联系虽然也是后续需要做的事情，但在保障安全方面，设置警告标志更为紧迫和重要。20.乘坐公共汽车时，应该（）。A.携带易燃、易爆等危险物品B.把头、手伸出窗外C.在车未停稳时上下车D.排队候车，先下后上答案：D解析：乘坐公共汽车时，排队候车，先下后上是正确的乘车行为。这样可以保证上下车的秩序，提高乘车效率，也能避免拥挤和混乱，保障乘客的安全。携带易燃、易爆等危险物品会对车上其他乘客的生命财产安全造成严重威胁；把头、手伸出窗外可能会被路边的物体刮伤，或者与其他车辆发生碰撞；在车未停稳时上下车很容易摔倒、被车辆碾压，导致严重的伤害。二、多项选择题（每题3分，共30分）1.以下哪些是行人在道路上行走时应遵守的规定？（）A.在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走B.不得跨越、倚坐道路隔离设施C.不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为D.通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行答案：ABCD解析：行人在道路上行走时，在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走可以保障自身安全，避免与车辆发生碰撞；不得跨越、倚坐道路隔离设施是为了维护道路秩序和自身安全，隔离设施是为了分隔不同方向的交通流，跨越或倚坐可能会导致危险；不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为，这些行为不仅会对自己造成伤害，还会影响正常的交通秩序；通过有交通信号灯的人行横道，按照交通信号灯指示通行是遵守交通规则的基本要求，能保证行人与车辆的有序通行。2.驾驶机动车不得有下列哪些行为？（）A.在车门、车厢没有关好时行车B.在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品C.拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为D.下陡坡时熄火或者空挡滑行答案：ABCD解析：在车门、车厢没有关好时行车，可能会导致车门突然打开，乘客掉落车外，引发严重的安全事故；在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品会影响驾驶员对前方和后方道路情况的观察，增加事故发生的风险；拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为会分散驾驶员的注意力，使驾驶员无法及时应对道路上的突发情况；下陡坡时熄火或者空挡滑行会使车辆失去发动机的制动作用，制动距离增加，难以控制车速，容易引发追尾、碰撞等事故。3.机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定（）。A.开启危险报警闪光灯B.在车后50米至100米处设置警告标志C.夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯D.迅速报警答案：ABCD解析：机动车在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动时，开启危险报警闪光灯可以提醒后方车辆注意；在车后50米至100米处设置警告标志能扩大警示范围，让后方车辆提前做好减速、避让准备；夜间同时开启示廓灯和后位灯可以更清晰地显示车辆的轮廓和位置，提高车辆的辨识度；迅速报警可以让交通管理部门及时了解情况，安排救援和疏导交通，减少交通拥堵和事故的影响。4.非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当（）。A.转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行B.遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口C.向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯D.遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外答案：ABCD解析：转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行是为了保障交通的顺畅和安全，避免转弯非机动车与直行的车辆和行人发生冲突；遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口可以防止路口拥堵情况进一步恶化；向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯符合交通规则，能使转弯过程更加有序；遇有停止信号时，依次停在路口停止线以外可以保证停车位置的规范，避免影响其他车辆和行人的通行。5.行人横过道路时，应该（）。A.走人行横道B.在没有人行横道的路段随意通过C.在确认安全后通过D.注意来往车辆答案：ACD解析：行人横过道路时走人行横道是最安全的方式，人行横道是专门为行人设置的安全通道；在确认安全后通过可以避免与车辆发生碰撞，需要仔细观察道路上车辆的行驶情况、速度和距离等；注意来往车辆是保障自身安全的重要前提，时刻保持警惕能及时发现潜在的危险。而在没有人行横道的路段随意通过是非常危险的行为，容易引发交通事故。6.驾驶机动车在山区道路行驶，会车时应该（）。A.选择宽阔的路段进行会车B.减速靠右行驶C.保持较大的横向间距D.必要时停车避让答案：ABCD解析：在山区道路行驶会车时，选择宽阔的路段进行会车可以提供更充足的空间，减少碰撞的风险；减速靠右行驶是基本的会车原则，靠右行驶能避免与对向车辆发生正面碰撞；保持较大的横向间距可以防止两车在会车过程中发生刮擦；必要时停车避让是在路况复杂、空间有限等情况下保障安全的有效措施，等待合适的时机再继续行驶。7.机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，下列说法正确的是（）。A.能见度小于200米时，车速不得超过每小时60公里B.能见度小于100米时，与同车道前车保持50米以上的距离C.能见度小于50米时，应从最近的出口尽快驶离高速公路D.能见度小于100米时，车速不得超过每小时40公里答案：ABCD解析：当高速公路上遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，能见度小于200米时，车速不得超过每小时60公里，这样可以保证驾驶员有足够的时间和距离来应对突发情况；能见度小于100米时，车速不得超过每小时40公里，并且与同车道前车保持50米以上的距离，以减少追尾事故的发生；能见度小于50米时，高速公路上的行驶条件已经非常危险，应从最近的出口尽快驶离高速公路，保障自身安全。8.以下哪些属于交通陋习？（）A.随意变更车道B.开车接打手机C.斑马线前不礼让行人D.夜间会车不关闭远光灯答案：ABCD解析：随意变更车道会干扰其他车辆的正常行驶，增加交通拥堵和事故发生的可能性；开车接打手机会分散驾驶员的注意力，影响对道路情况的观察和反应能力；斑马线前不礼让行人违反了交通法规和道德准则，严重威胁行人的生命安全；夜间会车不关闭远光灯会使对向车辆驾驶员产生视觉盲区，容易引发交通事故。这些行为都属于交通陋习，应该坚决杜绝。9.骑自行车时，下列哪些行为是不安全的？（）A.一手扶把，一手撑伞B.边骑车边听音乐C.在机动车道上骑行D.转弯前减速慢行，并伸手示意答案：ABC解析：一手扶把，一手撑伞会使骑车人失去平衡，降低对自行车的控制能力，容易导致摔倒或与其他物体碰撞；边骑车边听音乐会分散骑车人的注意力，无法及时听到周围的交通声音和警示信号；在机动车道上骑行非常危险，机动车速度快，容易与自行车发生碰撞。而转弯前减速慢行并伸手示意是安全的骑行行为，能向其他道路使用者传达自己的行车意图。10.驾驶机动车在道路上超车完毕驶回原车道时，应该（）。A.不打转向灯驶回B.与被超车拉开必要的安全距离后，开启右转向灯驶回原车道C.开启左转向灯驶回D.立即驶回原车道答案：B解析：驾驶机动车在道路上超车完毕驶回原车道时，与被超车拉开必要的安全距离后，开启右转向灯驶回原车道是正确的做法。与被超车拉开安全距离可以避免再次与被超车辆发生碰撞；开启右转向灯可以向后方车辆传达自己的行车意图，让他们做好准备。不打转向灯驶回、开启左转向灯驶回以及立即驶回原车道都是不安全和不符合交通规则的行为。三、判断题（每题2分，共20分）1.在道路上发生交通事故，造成人身伤亡的，车辆驾驶人因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。（）答案：正确解析：在道路上发生交通事故造成人身伤亡时，抢救受伤人员是首要任务。但为了后续事故的处理和责任认定，车辆驾驶人因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。这样可以让交通管理部门准确了解事故发生时车辆和人员的位置关系，有助于事故原因的调查和责任的划分。2.行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。（）答案：正确解析：这是《中华人民共和国道路交通安全法》中的明确规定。对于行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路通行规定的行为，给予警告或者罚款处罚是为了促使他们遵守交通规则，保障道路交通安全。如果非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚，扣留其非机动车是一种有效的执法措施，能确保法律的严肃性和权威性。3.驾驶机动车在没有中心线的城市道路上，最高速度不能超过每小时30公里。（）答案：正确解析：根据交通法规，驾驶机动车在没有中心线的城市道路上，最高速度不能超过每小时30公里。没有中心线的城市道路通常交通状况较为复杂，车辆和行人的通行秩序相对较乱，较低的行驶速度可以让驾驶员有足够的时间和能力应对突发情况，保障行车安全。4.机动车驾驶人在实习期内，可以驾驶公共汽车、营运客车。（）答案：错误解析：机动车驾驶人在实习期内不可以驾驶公共汽车、营运客车。因为公共汽车和营运客车涉及到众多乘客的生命安全，对驾驶员的驾驶经验和技能要求较高。实习期驾驶员的驾驶经验相对不足，为了保障乘客的安全，法律规定实习期内不得驾驶这类车辆。5.行人可以在铁路道口、桥梁、隧道或者容易发生危险的路段内拦乘机动车。（）答案：错误解析：铁路道口、桥梁、隧道或者容易发生危险的路段本身就存在较高的安全风险，行人在这些路段拦乘机动车不仅会给自己带来生命危险，还可能影响正常的交通秩序和铁路运行安全。所以行人不可以在这些路段内拦乘机动车。6.驾驶机动车在高速公路加速车道提速到每小时60公里以上时，可直接驶入行车道。（）答案：错误解析：驾驶机动车在高速公路加速车道提速到每小时60公里以上时，不能直接驶入行车道。还需要观察行车道的交通情况，确认有足够的安全距离和合适的时机后，开启左转向灯，再驶入行车道。直接驶入行车道可能会与行车道内的车辆发生碰撞，引发交通事故。7.电动自行车应当在规定地点停放。未设停放地点的，电动自行车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。（）答案：正确解析：电动自行车应当在规定地点停放，这样可以保证停车秩序，方便管理。在未设停放地点的情况下，停放不得妨碍其他车辆和行人通行是基本的要求，否则会影响交通的顺畅和安全，给其他道路使用者带来不便和危险。8.车辆在山区道路行车下陡坡时，不得超车。（）答案：正确解析：山区道路下陡坡时，车辆的速度容易加快，制动距离会增加，路况也较为复杂，如弯道多、视线受阻等。此时超车会使车辆的行驶状态更加不稳定，增加事故发生的风险。所以车辆在山区道路行车下陡坡时，不得超车。9.机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件，能见度在50米以内时，可继续行驶，但车速不得超过每小时40公里。（）答案：错误解析：当机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件，能见度在50米以内时，应从最近的出口尽快驶离高速公路。因为在这种低能见度情况下，继续行驶的危险性极高，即使车速降低到每小时40公里，也难以保证安全，很容易发生追尾等事故。10.乘车人在机动车行驶过程中可以将身体任何部分伸出车外。（）答案：错误解析：乘车人在机动车行驶过程中不可以将身体任何部分伸出车外。这样做非常危险，可能会被路边的物体刮伤，或者与其他车辆发生碰撞，给自己带来严重的伤害。为了保障乘车人的安全，乘车时应坐在车内，不要将身体伸出车外。四、简答题（每题10分，共20分）1.请简述行人在道路上行走时应注意的安全事项。行人在道路上行走时，应注意以下安全事项：首先，要走人行道。在有人行道的道路上，行人必须在人行道内行走，这是专门为行人设置的安全通道。如果没有人行道，行人应当靠路边行走，一般是靠道路右侧边缘1米范围内行走，这样可以尽量减少与机动车的接触，降低危险。其次，遵守交通信号灯。在通过有交通信号灯控制的路口时，行人要按照信号灯的指示通行。绿灯亮时，准许行人通过人行横道；红灯亮时，禁止行人进入人行横道，已经进入的应当尽快通过。再者，注意观察路况。在横过道路时，即使有斑马线等过街设施，行人也不能盲目通过，要先左右观察来往车辆的情况，确认安全后再通过。特别是在没有交通信号灯和人行横道的路段，更要仔细观察，确保自己有足够的时间和空间安全通过。另外，不要在道路上追逐、打闹、嬉戏。这些行为会分散行人的注意力，使行人无法及时注意到周围的交通状况，容易引发交通事故。同时，也不要在道路上使用电子设备，如低头看手机等，以免影响对道路情况的观察。最后，行人列队在道路上通行时，每横列不得超过2人，但在已经实行交通管制的路段不受限制。这样可以保证行人队伍的秩序和安全，避免队伍过宽影响车辆的正常通行。2.简述机动车在不同天气条件下的安全驾驶要点。（1）雨天驾驶要点保持良好的视线。及时开启雨刮器，根据雨量大小调整雨刮速度。如果挡风玻璃有雾气，可使用空调的除雾功能，确保清晰的前方视野。减速慢行。雨天路面湿滑，轮胎与地面的摩擦力减小，制动距离会增加。因此，要适当降低车速，避免急刹车和急加速，防止车辆打滑失控。加大安全距离。由于制动距离延长，与前车的安全距离应比平时更大，一般要保持平时两倍以上的距离，以便有足够的时间和空间应对突发情况。注意避让行人。雨天行人撑伞、穿雨衣等会影响他们的视线和听力，行动也可能不够灵活。机动车驾驶员要特别注意观察行人动态，提前减速避让。避免积水路段。如果无法避开积水路段，要先观察积水深度，确认安全后低速通过。通过时要保持匀速，避免中途停车、