城市雨污水管网改造施工方案

城市雨污水管网改造施工方案城市雨污水管网作为市政基础设施的“地下动脉”，其运行效能直接关系到内涝防治、水环境治理与居民生活品质。随着城市发展与既有管网老化、功能退化问题凸显，系统化的管网改造工程成为破解城市“看海”困境、改善水体质量的核心举措。本文结合工程实践，从方案设计到现场实施，梳理雨污水管网改造的关键技术与管理要点，为同类工程提供参考。一、工程概况与现状评估（一）项目背景与改造目标以某老城区管网改造为例，现状管网存在混接严重（雨水管纳入生活污水、工业废水）、管径偏小（设计标准滞后于城市发展）、管道破损（腐蚀、脱节导致渗漏）三大核心问题，雨季内涝频发，旱季污水直排河道。改造需实现“雨污分流、排水畅行、水质达标”三大目标，范围涵盖5条主干道、8个老旧小区，总改造管网长度约8km，新建检查井200余座。（二）现状管网探测与评估采用CCTV管道检测机器人（分辨率≥1080P）、声呐检测（针对充满水的管道）结合人工探坑（复杂路段），全面排查管网缺陷：结构性缺陷：破裂（占比15%）、脱节（8%）、变形（12%）；功能性缺陷：淤积（30%）、堵塞（25%）、混接（20%）。同步测绘地下管线三维模型，明确燃气、电力等管线的空间位置，为施工避让提供依据。二、施工准备阶段关键工作（一）技术准备：从图纸到现场的衔接组织图纸会审，重点核对设计管径、坡度与现状管线的冲突点，优化检查井位置（避开古树、地下构筑物）。针对软土地基路段，补充承载力检测（轻型动力触探），确定管道基础加固方案（如换填级配砂石、打设水泥搅拌桩）。（二）材料选型与进场控制管材选择：雨水管采用HDPE双壁波纹管（环刚度SN8，抗沉降性优），污水管采用球墨铸铁管（K9级，耐腐蚀）或HDPE缠绕结构壁管（耐负压）；检查井：采用混凝土模块式（强度MU15），避免砖砌井的开裂风险；密封材料：橡胶圈（三元乙丙，耐老化）、水泥基渗透结晶型防水涂料（用于检查井防渗）。所有材料需提供出厂合格证、第三方检测报告，进场后抽样复检（如管材环刚度、橡胶圈硬度）。（三）现场条件优化交通疏导：编制《交通组织方案》，在施工路段设置临时便道（宽度≥3.5m）、警示标识（反光膜+爆闪灯），高峰期安排专人指挥；临时排水：在基坑周边设置集水井（间距≤30m，深度≥1.5m）、水泵（扬程≥20m），雨季前完成排水系统调试；地下管线保护：对既有管线采用“悬吊+支护”（如DN300给水管）或“原位加固”（如电力排管），严禁机械盲目开挖。三、施工工艺：分场景选择高效技术（一）明挖法施工（适用于开阔路段）1.基坑开挖与支护土质良好路段：采用自然放坡（坡度1:1.5），坡顶设置截水沟（宽30cm、深20cm）；软土或狭窄路段：采用钢板桩支护（拉森Ⅲ型，入土深度≥6m），并设置横向支撑（间距≤2m），每日监测支护变形（位移≤5mm/d）。2.管道安装与接口处理平基法：先浇筑C20混凝土平基（厚度10cm），待强度达70%后稳管，管底与平基间用中粗砂找平（误差≤5mm）；接口施工：HDPE管采用热熔对接（温度210±10℃，保压时间≥30s），球墨铸铁管采用橡胶圈承插（橡胶圈涂抹硅油，撞口深度标记线对齐）；闭水试验：分段（≤100m）进行，试验水头≥管顶2m，恒压30min，渗水量≤规范值（如DN300管≤1.25L/(min·km)）。3.检查井与回填检查井砌筑：混凝土模块“一丁一顺”组砌，灰缝饱满（宽度8-12mm），井壁内外抹面（厚度≥20mm，抗渗等级P6）；回填压实：管顶50cm内采用中粗砂（压实度≥95%），以上采用素土分层夯实（每层≤30cm，压实度≥93%），严禁机械直接碾压管道。（二）非开挖修复技术（适用于交通繁忙路段）1.CIPP翻转内衬修复（老旧管道功能性修复）预处理：高压水清洗（压力15-20MPa）清除管内淤积，机械切割去除尖锐突起；内衬施工：将浸满树脂的聚酯毡筒（厚度8-15mm）通过“水翻转”送入管道，热水循环固化（温度60-80℃，时长4-6h）；质量检测：固化后采用CCTV检测内衬完整性，壁厚偏差≤10%，无空洞、褶皱。2.顶管法（新建大管径管道）工作井/接收井：采用沉井法（直径≥管道外径+2m），井壁混凝土强度C30，下沉时监测偏斜（≤1/500）；顶进施工：采用泥水平衡顶管机（刀盘扭矩≥设计值1.2倍），每顶进1m测量轴线（偏差≤5mm）、高程（偏差≤10mm），同步注浆（水泥-水玻璃双液浆）填充管周空隙。四、质量与安全管理要点（一）质量控制关键节点基础施工：混凝土强度达到设计值的70%方可稳管，软土地基换填深度≥50cm；接口密封：橡胶圈安装前检查无破损，热熔对接后做“拉伸试验”（断裂伸长率≥300%）；检查井防渗：井壁与管道连接处采用膨胀橡胶条+水泥注浆，闭水试验时检查井无渗漏。（二）安全风险防控基坑安全：设置临边防护栏（高度1.2m，踢脚板20cm），夜间悬挂红灯警示，雨后复工前检测支护稳定性；地下管线保护：机械开挖时保留30cm人工层，对燃气管道采用“钢板隔离”，施工期间安排管线单位专人监护；用电安全：配电箱“一机一闸一漏”，电缆架空（高度≥2.5m）或穿管埋地（深度≥0.7m），雨天停止带电作业。五、进度计划与应急保障（一）进度管理采用横道图+BIM进度模拟，将工程分为“准备（15d）、管道施工（60d）、检查井（30d）、验收（15d）”四阶段。针对雨季影响，提前储备材料，采用“两班倒”（6:00-12:00、14:00-20:00）抢工，关键线路工序（如顶管）增加作业班组。（二）应急预案基坑坍塌：现场储备钢管支撑、沙袋，发生坍塌时立即停止作业，用挖掘机清理土方，对受伤人员进行“止血+固定”急救，同步联系市政抢险队；管线破损：针对DN200给水管破裂，备用哈夫节（口径匹配）、应急水泵，关闭上下游阀门后30min内完成抢修；暴雨内涝：在基坑周边设置防汛墙（高度1.2m），储备大功率水泵（流量≥100m³/h），与气象部门建立预警联动，提前转移设备、材料。六、实施效果与优化建议管网改造完成后，通过雨量模拟试验（重现期5年一遇）验证排水能力，内涝点消除率达100%；水质监测显示，河道COD、氨氮浓度分别下降40%、55%。建议后续建立“管网健康档案”，每年开展CCTV