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某石雷钨锡矿区矿山运输与提升方案设计案例 1 1 1 7 9 1.1矿山井下运输1.1.1井下运输任务本矿设计矿石生产能力为1515吨/天,废石排弃能力为151.5吨/天,运输不平衡系数C=1.2,班工作时间为每班八小时。架线式电机车在井下运输中用应用车。选取一号主平窿ZK10-6/250型架线式电机车,各个矿带的中段巷道ZK6-6/250,详细参数如下表8-1和表8-2表8-1ZK10-6/250架线式电机车主要技术性能参数参数名称(单位)参数值轨距/mm600轴距/mm1220轮径/mm680直流电压/V250牵引电动机功率(kW)×数量30×2电机车长×宽×高(mm)4660×1050×1600参数名称(单位)参数值黏重/t6牵引速度/(km/h)牵引电动机功率(kW)×数量电机车长×宽×高(mm)7关系,选取YCC1.2(6)型固定车厢式矿车。矿车参数如下表8-3所示。型号长×宽×高轨距3、轨道与轨枕的型号选择18kg/m轨道,使用钢筋混凝土轨枕。轨距为600mm。巷道倾角为3‰,道床厚度为200mm。轨道示意图见图8-1.图8-1轨道断面图4、电机车牵引的矿车数(1)、主平窿ZK10-6/250型架线式电机车A、电机车的班运输辆及加权平均运输距离A₁+A₂+A3+A₄=1273+4212+4212+5453=151Ab=C(A₁+A₂+A₃+A4)=1.2×(15150)=181分三班作业Ab=Ab*/3=6060(KN)加权平均运输距离;A一每班出矿量,KN;A₁=1273KN,L₁=976m;A₂=4212KN,L₂=A₃=4212KN,L₃=3249m;A4=5453KN,L₄=代入公式得;B、按电机车启动条件计算牵引质量式中:Qz₁一重车组质量,t;P一电机车质量,10t;Pn一电机车黏着质量,10t;代入数据计算得:C、按电机车的温升条件计算牵引重量Vkp=Vzp=vp=0.75vch=3.33m/s列车运行总时间:电机车温升条件下得牵引质量;其中,α为调车系数,运距大于200时取1sθ为装卸载及调车时间,20minFcn为长时牵引力,KN;代入数据得;D、按电机车制动条件计算牵引质量制动减速度为:式中:Vch一电机车长时运行速度,4.44m/s;lz一电机车制动距离,40m。代入数据计算得:制动条件下得牵引质量式中:Q₂一重车组质量,t;P₂一电机车的制动质量,10t;P一电机车质量,10t;ψ一电机车制动时的黏着系数,0.17;wz一重列车运行时的阻力系数,0.007;代入数据计算得:E、牵引矿车数以最小牵引质量计算矿车数:式中:Q₂一最小牵引质量;G一矿车有效载重量;代入数据计算得:(辆)列车有效载重:Q₁=Z₁G=18×3=54t(2)、各个矿带的中段巷道电机车ZK6-6/250A、电机车的运输量辆及加权平均运输距离:A₁+A₂+A₃+A4=1273+4212+4212+5453=151Ab*=C(A₁+A₂+A₃+A₄)=1.2×(15150)=181A₁=1273KN,L₁=1908m;A₂=4212KN;L₂=A₃=4212KN,L₃=1369.2m;A₄=5453KN,L₄=29B、按电机车启动条件计算牵引质量C、按电机车的温升条件计算牵引重量Vkp=Vzp=Vp=0.75vch=3.θ为装卸载及调车时间,20minF为长时牵引力,KND、按电机车制动条件计算牵引质量制动减速度为:代入数据计算得:E、牵引矿车数以最小牵引质量计算矿车数:代入数据计算得:(辆)取12辆列车有效载重:5、矿车组成验算a、验算实际电动机温升①电机车牵引重列车达到全速稳态时的牵引力为:Fz=1000[P+Z(G+Go)](Fz1=1000[10+18×(3+1)](0.007-0.003)×9.8=Fz₂=1000[6+12×(3+1)](0.007-0.003)×9.8=①电机车牵引空列车达到全速稳态时的牵引力为:Fk1=1000[10+18×1](0.009+0.003)×9.8=32FK₂=1000[6+12×1](0.009+0.003)×9.8=2117计算得Id2<Id1<Ich=34A,符合要求。证明ZK10-6/250电动机牵引18辆b、验算制动距离满足制动距离要求。6、电机车总台数a、列车往返一次所需时间O代入数据计算得:b、电机车一个班内可能往返的次数B、电机车完成每班运输量的往返次数主平窿:取14次。中段:取20次N=No+Nb=3+1=4(台)四个中段运输巷道各布置一辆ZK6-6/250电机车N=4N₀+Nb=4+1=5(台)1.2矿井提升石雷钨锡矿的采选矿石生产规模为50万吨/年(1515吨/日).本方案是针对矿区内+418m~+278m标高矿体开采为对象进行设计,以棕树坑、北带、东带和中带四个矿带分区进行独立开采和竖井提升,并由矿山组建的418运输队统一在418中段主平窿实施矿岩及材料的轨道运输。从主平窿口开始,418主平窿运输巷分别贯穿有棕树坑、北带、东带和中带418主平窿进入各矿带。目前四个矿带的418中段以上矿体已经开采结束,但上部中段工程保存完好,有利于深部开采时利用作通风工程之用。在开采各矿带竖井;跨一个中段的竖井有:棕树坑328-278竖井、北带418-378竖井、东带328-278竖井、中带328-278竖井。根据矿区内四个矿带的矿产资源储量多少,四个矿带盲竖井分摊的矿石提升量,按200m/万吨的掘采比计,矿井内每天整体的井巷工程掘进量为27.3m(在正常采矿阶段有80%为副产矿石量,20%为废石量),矿山年产量50万吨,四个矿区中最大年产量18万吨,使用折返式井底车场完全满足生产需求。井底车场图如图8-2.图8-2折返式井底车场1.2.2提升容器规格的选择考虑到竖井矿石提升以及人员材料设备的提升运输,拟采用单绳缠绕式竖井罐笼提升,四个矿带需要四个竖井,选取矿石年产量最大的一个矿区来选择提升容器。单罐笼提升时一次提升量查表选用3#a单层罐笼,各参数如下表8-4:罐笼类型3#a单层罐笼罐笼型号最大载重/t3钢丝绳终端悬挂质量/t最大乘罐人数罐道布置钢丝绳罐道防坠器形式GS型防坠器适用矿车1.2.3钢丝绳的选择1、钢丝绳每米质量选择6×19型钢芯钢丝绳:d=22mm;p=19.6N/m;Qd=304000N1、验算安全系数钢丝绳安全系数不合格,故重新选择d=28mm;p=31.8N/m;Qa=494000N钢丝绳安全系数合格1.2.4提升机及天轮的选择1、卷筒直径D=80d=80×28=2240mm,选取标准的D=2.5m2、每个卷筒的宽度选B=1.5m,根据计算后选择2JK-2.5/1.5型标准提升机;3、检验最大静张力及最大静张力差Tmax=Q+Qr+pH=21200+30000+31.8×200=58提升最大静张力及最大静张力

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