民用航空安全检查操作规程

民用航空安全检查操作规程引言民用航空安全检查（简称“民航安检”）是防范恐怖袭击、违禁物品进入航空器的核心防线，直接关系空防安全与旅客生命财产安全。依据《民用航空安全检查规则》（交通运输部令2016年第76号）及国际民航组织（ICAO）标准，民航安检需遵循“安全第一、严格检查、文明执勤、热情服务”原则，通过标准化流程筑牢安全屏障。本文结合行业实践，系统梳理安检操作规程的核心环节，为一线从业者提供实用参考。一、检查准备阶段：筑牢安全基础（一）人员资质与岗前准备民航安检员需持《民用航空安全员资格证》上岗，岗前完成三级安全教育（公司、部门、岗位）及设备操作培训。上岗前30分钟，班组召开班前会，明确当日航班特点（如高峰时段、特殊航班），开展酒精测试、精神状态自查，确保人员状态合规。（二）设备与场地调试1.安检设备校准：开机前，对X光机、金属探测门、手持金属探测器、防爆检测仪等设备进行功能测试。例如，X光机通过“测试块检测法”验证穿透力（A类、B类测试块），金属探测门灵敏度调至“民航安检级”（可探测直径≤1mm的金属颗粒）。2.场地布置：安检通道设置“待检区-验证区-人身检查区-行李检查区-复检区”单向流程，物理隔离候检与已检区域。托运行李区配备开箱台、防爆设备，监控覆盖全流程（录像保存≥30天）。二、人员安全检查：精准识别风险点（一）证件与登机牌查验安检员核对旅客有效乘机身份证件（身份证、护照等）与登机牌的“三要素”（姓名、证件号、航班信息），通过“人证比对”系统（如人脸识别）验证身份真实性。证件过期、信息不符的旅客，移交公安机关或值机柜台处理。（二）人身检查流程1.常规检查：旅客通过金属探测门报警后，需手工复检。安检员采用“从上到下、从左到右”手法，依次检查头部、颈部、躯干、四肢，重点排查衣领、袖口、鞋内等藏匿点。女性旅客的人身检查由女性安检员执行，必要时安排第三见证。2.特殊旅客检查：对孕妇、残疾人士、婴幼儿等，使用非接触式检查法（如手持金属探测器远离腹部、假肢轻扫），配合旅客移除随身金属物品（钥匙、手机等），避免误报。三、行李及货物安全检查：全维度筛查（一）托运行李安检1.X光机检查：行李经CT型或多能量X光机检查，安检员掌握“图像判读四步法”——识别轮廓（判断行李类型）、分析颜色（有机物橙色、无机物蓝色、混合物绿色）、聚焦细节（放大可疑区域，如液体瓶、电池）、综合判断（结合经验识别违禁品）。2.开箱包检查：X光机显示可疑物品（如不明液体、粉末、超标锂电池）时，通知旅客到场，在监控下开箱。检查时轻拿轻放，对易碎品、贵重物品特别注意操作规范。（二）随身行李检查随身行李需符合“尺寸≤20×40×55cm、重量≤5kg”（国内航班），禁止携带液态物品超100ml（化妆品除外，需单独装袋）、打火机、刀具等。安检员逐一检查包内物品，充电宝需核查“额定能量≤100Wh”（标识清晰），超标者引导托运或自弃。四、特殊物品与场景的检查规范（一）违禁品与限制品处置1.违禁品：发现枪支、弹药、爆炸物等，立即隔离现场，报告值班领导并移交公安机关，保留X光机图像、开箱记录等证据。2.限制品：锂电池（____Wh）、酒类（酒精含量＞70%禁止携带，≤70%限带2瓶）等，向旅客说明法规，引导托运或自弃。（二）特殊航班与货物检查国际航班、专机、航空邮件执行升级安检标准：邮件逐件过机，国际航班旅客增加“防爆检测”（擦拭行李表面痕量检测），专机保障需提前制定方案，同步安检机组人员、地面服务人员。五、应急处置与质量管控：保障流程韧性（一）突发事件应对1.设备故障：X光机停机时，启动“备用通道”，故障期间对行李手工开箱+防爆检测，通知维修人员抢修。2.旅客冲突：遇旅客不配合（拒检、辱骂），保持冷静，遵循“先安抚、再解释、后强制”原则，必要时请求安保支援，全程开启执法记录仪。（二）质量控制机制1.日常自查：班组每日抽查10%的安检记录（人证比对、行李图像），检查操作规范性；每月开展“违禁品模拟测试”（藏匿仿真枪、液体炸药模型），考核识别能力。2.持续改进：收集旅客反馈、厂商建议，优化流程（如简化液态物品检查、升级X光机算法），每年修订《操作规程》适配新规（如锂电池运输标准更新）。结语民航安检操作规程是动态体系，需在“安全”与“效率”、“规范”