航空设备维修专家面试题及参考答案

2026年航空设备维修专家面试题及参考答案一、单选题（共10题，每题2分，总计20分）1.题目：某飞机在执行跨区域飞行任务后，发动机出现喘振现象，初步检查发现压气机叶片结冰。针对此情况，维修人员应优先采取的措施是？A.立即更换压气机叶片B.对发动机进行高温清洗C.检查并清理进气道的防冰系统D.降低发动机推力至安全范围参考答案：C解析：压气机喘振通常由进气道堵塞或叶片结冰导致，优先检查防冰系统可快速定位问题并避免误判，其他选项均为治标不治本或过度反应。2.题目：某架ARJ21飞机在地面启动发动机时，发现涡轮盘转速无法达到额定值，初步判断可能存在叶尖间隙过大问题。此时应优先检查哪个部件？A.发动机燃油计量单元B.涡轮盘轴承磨损情况C.发动机滑油系统压力D.发动机控制单元(ECU)参数参考答案：B解析：叶尖间隙过大直接影响涡轮盘转速，轴承磨损可能导致转速异常，但需优先排除机械故障，而非电气或系统问题。3.题目：某架C919飞机在地面滑行时突然出现刹车异响，检查发现刹车片磨损严重。此时应如何处理？A.继续飞行但减少刹车使用频率B.紧急更换所有刹车片C.仅更换磨损超过限值的刹车片D.检查刹车系统液压油液位参考答案：C解析：按适航标准，仅更换超出限值的部件即可，过度更换可能造成资源浪费，液压油检查为常规流程，非紧急措施。4.题目：某架A320neo飞机在飞行中突然出现GPS信号丢失，地面导航系统无法复现。此时应优先检查什么设备？A.飞行管理系统(FMS)主计算机B.航空电子系统总线(CAN总线)C.全球导航卫星系统(GNSS)接收机D.地面导航台设备参考答案：C解析：GPS信号丢失直接指向接收机故障，其他选项为关联系统，需先排除核心设备问题。5.题目：某架波音737MAX飞机在地面测试时，发现电瓶电压过低，无法启动。初步判断可能存在充电系统故障。此时应优先检查哪个部件？A.电瓶管理单元(BCU)B.发动机交流发电机输出电压C.辅助动力单元(APU)输出电流D.飞机电源控制单元(PPC)参考答案：A解析：电瓶电压问题首先需检查充电系统，BCU是关键部件，发电机和APU需视具体情况排查。6.题目：某架空客A330飞机在飞行中突然出现空调系统制冷效果下降，检查发现冷凝器结霜严重。此时应优先处理什么问题？A.紧急更换冷凝器B.清理冷凝器并检查制冷剂压力C.关闭空调系统以避免过载D.检查环境温度是否超出制冷极限参考答案：B解析：结霜说明制冷剂循环异常，应先清理并检查压力，更换部件为最后手段。7.题目：某架E190飞机在地面检查时，发现液压油液位异常偏低。初步判断可能存在泄漏。此时应优先检查哪个区域？A.起落架收放系统B.发动机滑油系统C.飞机外部管道D.液压泵本身参考答案：C解析：地面检查优先排查外部泄漏，内部系统需结合飞行数据综合判断。8.题目：某架C5A飞机在飞行中突然出现雷达天线无法转动，导致盲区扩大。此时应优先检查什么设备？A.雷达控制单元(RCU)B.飞行控制计算机(FCC)C.雷达天线电机D.飞机姿态指示系统参考答案：C解析：天线转动问题直接指向电机或驱动系统，控制单元需视具体情况排查。9.题目：某架空客A350飞机在地面测试时，发现燃油流量计读数异常。初步判断可能存在传感器故障。此时应优先检查什么部件？A.燃油泵控制单元(ECU)B.燃油流量计传感器本身C.燃油管路堵塞D.发动机燃油计量单元参考答案：B解析：传感器故障需直接检查传感器本身，其他选项为关联系统，需排除后排查。10.题目：某架CRJ9飞机在飞行中突然出现襟翼异常收起，导致飞行姿态不稳定。此时应优先检查什么设备？A.襟翼控制单元(FCU)B.飞行操纵系统(FCS)总线C.襟翼作动器机械结构D.飞机姿态指示系统参考答案：C解析：机械结构问题直接导致收放异常，其他选项为电气或控制问题，需先排除机械故障。二、多选题（共5题，每题3分，总计15分）1.题目：某架飞机在飞行中突然出现发动机振动加剧，初步判断可能存在以下原因，哪些需要优先排查？A.涡轮盘不平衡B.发动机内部机械故障C.燃油系统供油不稳定D.发动机控制单元(ECU)参数错误E.支撑结构松动参考答案：A、B、E解析：振动问题优先排查机械故障（涡轮盘、支撑结构）和内部问题，燃油和电气问题需视具体情况分析。2.题目：某架飞机在地面检查时，发现刹车系统存在漏油，可能影响刹车性能。以下哪些部件需要重点检查？A.刹车总管B.刹车作动器C.刹车液压泵D.刹车片磨损情况E.液压管路接头参考答案：A、B、E解析：漏油问题优先排查总管、作动器和管路接头，刹车片磨损与漏油无直接关联。3.题目：某架飞机在飞行中突然出现导航系统故障，导致无法定位。以下哪些措施可以尝试恢复导航功能？A.手动输入地面导航台数据B.切换备用导航系统（如VOR/DME）C.重启导航控制单元D.关闭自动驾驶仪以手动飞行E.检查GPS接收机天线参考答案：A、B、C、E解析：重启和检查天线为常规操作，切换备用系统和手动输入数据可临时恢复导航，关闭自动驾驶非必要。4.题目：某架飞机在飞行中突然出现空调系统制冷效果下降，可能存在以下原因，哪些需要优先排查？A.制冷剂泄漏B.冷凝器结霜严重C.压缩机过载D.飞机外部温度过高E.空调控制单元故障参考答案：A、B、C解析：制冷问题优先排查制冷剂、冷凝器和压缩机，外部温度和电气故障需视具体情况分析。5.题目：某架飞机在地面检查时，发现起落架存在异响，可能影响收放功能。以下哪些部件需要重点检查？A.起落架减震支柱B.起落架收放作动器C.起落架轮轴D.起落架控制液压管路E.起落架指示系统参考答案：A、B、C解析：异响问题优先排查减震支柱、作动器和轮轴，管路和指示系统需视具体情况分析。三、判断题（共10题，每题1分，总计10分）1.题目：飞机发动机出现喘振时，应立即关闭发动机以避免进一步损坏。参考答案：错误解析：应优先降低推力并检查防冰系统，而非立即关停。2.题目：飞机空调系统制冷效果下降时，应优先检查制冷剂压力，而非冷凝器结霜。参考答案：错误解析：结霜直接影响散热，需先清理冷凝器再检查压力。3.题目：飞机起落架漏油时，应立即更换所有刹车片以避免性能下降。参考答案：错误解析：仅更换磨损超限的刹车片即可，过度更换浪费资源。4.题目：飞机导航系统故障时，应优先重启导航控制单元以恢复功能。参考答案：正确解析：重启是常规故障排除步骤，可快速恢复部分功能。5.题目：飞机电瓶电压过低时，应立即更换电瓶以避免启动失败。参考答案：错误解析：应先检查充电系统，非必须立即更换电瓶。6.题目：飞机襟翼异常收起时，应优先检查襟翼作动器机械结构。参考答案：正确解析：机械故障直接导致收放异常，需优先排查。7.题目：飞机液压油液位异常偏低时，应优先检查外部管路泄漏。参考答案：正确解析：地面检查优先排查外部泄漏，内部系统需结合飞行数据判断。8.题目：飞机雷达天线无法转动时，应优先检查雷达控制单元(ECU)。参考答案：错误解析：应先检查电机和驱动系统，ECU需视具体情况排查。9.题目：飞机燃油流量计读数异常时，应优先检查传感器本身。参考答案：正确解析：传感器故障需直接检查，其他选项为关联系统。10.题目：飞机刹车异响时，应立即关闭刹车系统以避免过热。参考答案：错误解析：应先检查刹车片磨损和管路，非必须立即关闭系统。四、简答题（共5题，每题5分，总计25分）1.题目：某架飞机在飞行中突然出现发动机振动加剧，初步判断可能存在机械故障。请简述排查步骤。参考答案：-检查发动机振动数据记录，确认振动频率和幅度；-排查涡轮盘不平衡（通过动平衡测试）；-检查支撑结构是否松动或损坏；-必要时进行发动机解体检查，确认内部部件（如叶片）是否存在裂纹或损伤。2.题目：某架飞机在地面检查时，发现空调系统制冷效果下降。请简述排查步骤。参考答案：-检查制冷剂压力是否正常；-清理冷凝器结霜或污垢；-检查压缩机运行状态和制冷剂泄漏情况；-检查空调控制单元参数是否正确。3.题目：某架飞机在飞行中突然出现导航系统故障，无法定位。请简述排查步骤。参考答案：-检查GPS接收机天线是否受损；-重启导航控制单元或切换备用导航系统（如VOR/DME）；-手动输入地面导航台数据；-检查导航系统电气连接是否正常。4.题目：某架飞机在地面检查时，发现刹车系统存在漏油。请简述排查步骤。参考答案：-检查刹车总管和管路接头是否存在泄漏；-检查刹车作动器密封是否损坏；-检查刹车液压泵工作状态；-必要时进行刹车系统压力测试，确认是否存在内漏。5.题目：某架飞机在飞行中突然出现襟翼异常收起，导致飞行姿态不稳定。请简述排查步骤。参考答案：-检查襟翼控制单元(FCU)参数是否正常；-检查襟翼作动器机械结构是否损坏；-检查襟翼收放电缆或液压管路是否异常；-必要时进行襟翼地面测试，确认收放功能是否正常。五、论述题（共1题，10分）题目：某架飞机在执行跨区域飞行任务后，发动机出现喘振现象，导致飞行高度下降。请详细分析可能的原因，并提出排查和解决措施。参考答案：可能原因分析：1.进气道堵塞：如防冰系统失效导致结冰，影响进气效率；2.压气机叶片损伤：如磨损、裂纹或叶尖间隙过大，导致气流分离；3.燃油系统供油不稳定：如燃油流量计故障或供油管路堵塞；4.发动机控制单元(ECU)参数错误：如点火提前角或燃油喷射量设置不当；5.环境因素：如高空低温导致进气密度过低。排查和解决措施：1.检查防冰系统：确认防冰液是否充足，防冰加热器是否