2025年加气站个人年度工作总结例文_第1页
2025年加气站个人年度工作总结例文_第2页
2025年加气站个人年度工作总结例文_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

2025年加气站个人年度工作总结例文2025年,我在XX加气站担任加气工兼安全协管员,全年围绕“安全运营、服务提升、效率优化”主线开展工作,现将具体履职情况总结如下。年初以来,严格执行每日交接班“三清三查”制度(清设备状态、清气量数据、清环境卫生;查消防器材、查管线阀门、查报警装置),确保早班7点前完成设备预热、系统初始化,晚班22点后做好数据核对与设备关停。全年累计加气量1280万立方米,服务客户车辆3.2万辆次,其中高峰期(1112月)日均加气量突破5万立方米,单日最高达6.8万立方米,未出现因操作失误导致的计量纠纷或设备停机事故。安全管理是加气站的生命线。我主动承担站内三级安全巡检任务,每日早晚各一次全面巡查,重点关注加气机主板温度、软管接口密封性、静电接地电阻值等关键指标,全年完成设备巡检432次,发现并整改隐患27项,包括3次加气机电磁阀密封垫老化、2次压缩机组散热风扇异常响动、1次卸气柱快装接头渗漏问题,均在2小时内完成处理并上报站长。10月配合公司完成全站压力容器年度检验,协助检测机构对8台储气瓶组进行壁厚测量、无损探伤,针对2台瓶组局部减薄问题,及时联系厂家定制补焊方案,72小时内恢复使用,未影响正常供气。参与站内应急演练6次(其中消防实战演练3次、燃气泄漏处置演练2次、触电急救演练1次),熟练掌握“一阀三断”(关闭气源总阀、断开电源、阻断火源、隔离人员)处置流程,11月某日夜间,1号加气机软管连接处因车辆剐蹭出现轻微漏气,我第一时间按下紧急切断按钮,引导5辆待加气车辆撤离至安全区,用肥皂水确认漏点后,佩戴防护面罩更换密封垫,15分钟内恢复供气,全程未引发客户恐慌。客户服务方面,针对部分出租车司机反映“早高峰排队时间长”问题,我观察记录7:009:00时段的车辆到达规律,发现7:308:30为峰值,平均等待时间12分钟。向站长建议优化排班:早班增加1名加气员,实行“一人主枪、一人辅助引导”,同时在入口处设置“即加即走”提示牌,引导非紧急车辆错峰加气。实施后,早高峰平均等待时间缩短至6分钟,客户投诉量较去年同期下降40%。日常服务中注重细节,为常来的老年公交车司机准备座椅和热水,为货车司机提供简易工具包(含胎压计、应急充电线),全年收到客户表扬留言18条,站内月度服务评分保持在9.8分以上(满分10分)。设备维护与技术学习同步推进。利用业余时间学习《车用压缩天然气加气站设备维护手册》,掌握加气机主板程序升级、流量计零点校准等基础技能,独立完成2台老旧加气机的PLC程序更新,解决了因程序卡顿导致的计量延迟问题。9月参加公司组织的“智能加气系统操作培训”,重点学习远程监控平台的使用,现在可通过手机APP实时查看各加气机的流量、压力数据,发现异常及时预警。12月协助厂家完成全站加气机的“双系统切换”改造(传统IC卡+数字人民币支付),主动调试设备、测试流程,整理出《数字支付操作指南》供同事参考,改造后非现金支付占比从65%提升至85%,客户体验显著改善。回顾全年,虽完成了各项任务,但也存在不足:一是对新型LNG/LCNG合建站的设备原理掌握不够深入,遇到复杂故障仍依赖厂家技术人员;二是客户需求挖掘不够主动,比如部分物流车队提出“批量加气预约”需求,目前仅能提供简单登记,尚未形成标准化流程。2026年,我计划重点提升两方面能力:一方面报名参加省级燃气行业技能培训,考取“燃气

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论