2026年汽车修理工（初级）考试题库及答案

年汽车修理工（初级）考试题库及答案1、【单选题】()只能导致右侧电动后视镜不能动。（

B

）A、熔断器故障B、右侧电动机电路断路C、左侧后视镜电动机故障D、左侧后视镜电动机故障【解析】A：熔断器若故障，通常会影响整个系统或多个功能，不会只导致单侧后视镜失灵；B：右侧电动机电路断路会直接切断右侧后视镜的电源，导致其无法动作，符合问题描述；C和D：左侧后视镜电动机故障只会影响左侧后视镜，不会导致右侧后视镜不能动。2、【单选题】()导致发动机温度过高。（

B

）A、发动机散热风扇转速过高B、发动机散热风扇转速过低C、发动机冷却系始终处于大循环D、发动机负荷过小【解析】选项A：发动机散热风扇转速过高有助于散热，不会导致温度过高；选项B：风扇转速过低会降低散热效率，使发动机过热；选项C：大循环是正常冷却过程，不会直接引起过热；选项D：负荷小散热需求低，不易导致高温。因此，B是正确原因。3、【单选题】()导致所有车门锁都不能工作。（

A

）A、电源故障B、左侧电动车门锁电路断路C、右侧电动车门锁故障D、左侧后电动车门锁故障【解析】本题考察车门锁故障原因。所有车门锁都不能工作，说明故障是全局性的，而非单个车门问题。选项A：电源故障，如保险丝烧断或主电源线路问题，会导致整个系统断电，所有车门锁无法工作，符合题意。选项B：左侧电动车门锁电路断路，仅影响左侧车门，不会导致右侧车门锁故障。选项C：右侧电动车门锁故障，仅影响右侧车门，不会导致左侧车门锁故障。选项D：左侧后电动车门锁故障，仅影响单个车门，不会导致所有车门锁失效。因此，只有A能解释所有车门锁不工作的现象。4、【单选题】()是燃料燃烧过程中实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所须的空气质量之比。（

C

）A、空燃比B、可燃混合气C、过量空气系数D、空燃比、可燃混合气、过量空气系数都不对【解析】过量空气系数是指实际供给的空气质量与理论上完全燃烧所需空气质量之比，与题目描述完全一致。选项A空燃比是空气质量与燃料质量之比，不是题目所指；选项B可燃混合气是空气与燃料的混合物，不是比值概念；选项D不正确，因为选项C是正确答案。5、【单选题】()能导致驾驶员侧电动车门锁不能锁定。（

D

）A、车门锁拉杆卡住B、车窗天线故障C、遥控器故障D、开关故障【解析】选项A：车门锁拉杆卡住会导致机械结构无法正常工作，直接影响车门锁定功能，因此是可能原因。选项B：车窗天线故障主要影响信号接收，与车门锁定的机械操作无直接关联。选项C：遥控器故障可能导致无法远程控制锁定，但题目强调驾驶员侧车门锁，且通常不影响手动锁定功能。选项D：开关故障可能影响锁定信号的发送，但机械锁杆问题更直接导致无法锁定。综合分析，选项A最直接导致问题。6、【单选题】1988年颁布的国家标准中汽车型号由()部分构成。（

B

）A、2B、3C、4D、5【解析】根据1988年颁布的《GB9417-88汽车产品型号编制规则》，汽车型号由三部分构成，分别是：企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号，对于专用汽车还有专用汽车分类代号。虽然看似有多个部分，但标准结构上分为三个主要组成部分。选项A：2部分，错误，不符合标准规定。选项B：3部分，正确，符合国家标准。选项C：4部分，错误，可能混淆了具体子部分。选项D：5部分，错误，与标准不符。7、【单选题】一般来说，普通火花塞中心电极与侧电极之间的间隙为()。（

D

）A、0.35～0.45B、0.45～0.55C、0.50～0.60D、0.70～0.90【解析】普通火花塞的电极间隙通常在0.7~0.9毫米之间，以确保可靠点火和良好性能。选项A（0.35～0.45毫米）间隙过小，可能导致点火能量不足；选项B（0.45～0.55毫米）和选项C（0.50～0.60毫米）仍低于标准范围，影响发动机效率；选项D（0.70～0.90毫米）符合普通火花塞的典型间隙要求。8、【单选题】三桥式整流电路由三相绕组、六个二极管和()组成。（

D

）A、三极管B、电阻C、电容D、负载【解析】三桥式整流电路是将三相交流电转换为直流电的电路，其基本构成包括三相绕组作为电源输入，六个二极管组成整流桥，以及负载作为电流的输出通路。选项A：三极管是放大或开关元件，不用于基本整流电路结构；选项B：电阻可能用于限流或分压，但不是整流电路的必需核心组成部分；选项C：电容常用于滤波，但题干问的是基本组成，负载更关键；选项D：负载是整流电路的输出部分，用于消耗电能，是电路完整性的必要组件。因此，正确答案是D。9、【单选题】下列对于点火次级电路断路的故障现象叙述正确的是()。（

C

）A、发动机能起动，但速度上升缓慢B、发动机能起动，但高速时有强烈振动C、发动机不能起动D、打开点火开关，起动发动机，电流表动态不正常【解析】选项A：错误，次级电路断路会导致无法产生足够火花，发动机无法正常点火起动。选项B：错误，高速振动通常与点火时刻或燃烧问题相关，而非断路直接导致。选项C：正确，次级电路断路会使火花塞无法点火，导致发动机无法起动。选项D：错误，电流表动态异常更可能与初级电路故障有关，次级断路时初级电路可能仍显示正常电流变化。10、【单选题】下列属于前轮摆振现象的是()。（

B

）A、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤B、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损，胎冠呈碟边状磨损D、胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损【解析】选项A：描述的是轮胎异常磨损现象，属于轮胎本身或定位问题，与前轮摆振无关。选项B：准确描述了前轮摆振的核心特征，即两前轮围绕主销产生角振动。选项C：反映的是轮胎偏磨或波浪磨损，通常与动平衡或悬架故障相关，不是摆振现象。选项D：表现为轮胎不均匀磨损，多与胎压异常或定位不准有关，不属于前轮摆振。11、【单选题】下列属于驱动桥装配验收的项目有()。（

D

）A、检查转向盘的自由行程B、调整前轮前束C、调整最大转向角D、装复车轮制动器【解析】选项A：检查转向盘的自由行程属于转向系统的调整项目，与驱动桥无关；选项B：调整前轮前束是前桥或转向轮的定位参数，不属于驱动桥装配验收；选项C：调整最大转向角是转向系统的调试内容，与驱动桥无直接关联；选项D：装复车轮制动器是驱动桥装配后的关键验收步骤，确保制动系统功能正常，属于驱动桥装配验收项目。12、【单选题】下列选项不属于可燃混合气供给和排出装置的是()。（

D

）A、进气歧管B、排气歧管C、排气消声器D、机油滤清器【解析】选项A：进气歧管属于可燃混合气供给装置，负责将混合气分配到各气缸；选项B：排气歧管属于排出装置，用于收集并排出废气；选项C：排气消声器是排出装置的组成部分，用于降低排气噪音；选项D：机油滤清器是润滑系统的部件，与可燃混合气的供给和排出无关，因此不属于该装置。13、【单选题】下列选项中属于企业文化功能的是()。（

B

）A、体育锻炼B、整合功能C、歌舞娱乐D、社会交际【解析】选项A：体育锻炼属于个人健康活动，不属于企业文化范畴。选项B：整合功能是企业文化的核心功能之一，能统一员工价值观和行为准则。选项C：歌舞娱乐属于文体活动形式，并非企业文化本质功能。选项D：社会交际是人际交往行为，与企业文化的管理功能无关。14、【单选题】下列选项属于职业道德范畴的是()。（

A

）A、人们的内心信念B、人们的文化水平C、人们的思维习惯D、员工的技术水平【解析】职业道德是指从事一定职业的人在职业活动中应当遵循的具有职业特征的道德要求和行为准则。选项A：涉及个人道德自律和职业操守的内在约束，属于职业道德范畴。选项B：文化水平是个人教育背景的体现，与职业道德无直接关联。选项C：思维习惯属于个人心理和行为模式，不属于特定职业规范。选项D：技术水平反映专业能力，但不等同于职业道德规范。15、【单选题】不属于《产品质量法》对产品质量管理标准的是()。（

B

）A、国家及行政标准B、作坊自定标准C、产品质量认证制度D、企业质量体系认证制度【解析】根据《产品质量法》的规定，产品质量管理标准包括国家及行政标准（选项A）、产品质量认证制度（选项C）和企业质量体系认证制度（选项D）。选项B的作坊自定标准不属于法律规定的质量管理标准，因为《产品质量法》强调国家或行业层面的规范，而非作坊自行制定的标准，这可能导致质量不一致或不符合安全要求。16、【单选题】以发动机总成为主，结合车架总成或其它两个总成符合大修条件作为大修送修标志的是()。（

B

）A、客车B、货车C、轿车D、面包车【解析】根据汽车大修标准，货车通常以发动机总成为主，结合车架总成或其他两个总成符合大修条件作为送修标志。选项A客车一般以车身为主；选项C轿车和选项D面包车多采用整体结构，不以车架总成为主要标志。17、【单选题】企业创新要求员工努力做到。（

C

）A、不能墨守成规，但也不能标新立异B、大胆地破除现有的结论，自创理论体系C、大胆地试大胆地闯，敢于提出新问题D、激发人的灵感，遏制冲动和情感【解析】A：该选项存在矛盾，创新需要突破常规，但标新立异也是创新的一种表现，因此该说法不准确；B：破除现有结论需要科学依据，自创理论体系并非对普通员工的普遍要求，过于极端；C：鼓励大胆尝试和提出新问题，符合企业创新对员工主动探索和实践精神的要求；D：灵感需要激发，但冲动和情感有时也能促进创新，遏制一词过于绝对。18、【单选题】企业员工在生产经营活动中，不符合平等尊重要求的是()。（

C

）A、真诚相待，一视同仁B、互相借鉴，取长补短C、男女有序，尊卑有别D、男女平等，友爱亲善【解析】选项A：体现了平等尊重的基本要求，即对所有同事真诚相待、公平对待；选项B：符合互相学习和协作的平等精神；选项C：强调“男女有序，尊卑有别”违背了平等原则，尊卑区分会破坏职场公平；选项D：倡导男女平等和友爱，符合尊重要求。因此，C选项不符合平等尊重要求。19、【单选题】关于车速里程表，甲说车速里程表的动力源来自变速器的输出轴；乙说车速里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点()。（

C

）A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确【解析】车速里程表的动力源通常来自变速器输出轴，并通过软轴连接到仪表，驱动主动轴工作。选项A：甲的说法正确，因为车速里程表的动力确实来自变速器输出轴；选项B：乙的说法也正确，因为它描述了软轴驱动主动轴的具体机制；因此甲乙观点都正确，对应选项C。20、【单选题】制动主缸皮碗发胀，复位弹簧过软，致使皮碗堵住旁通孔不能回油会导致()。（

C

）A、制动跑偏B、制动抱死C、制动拖滞D、制动失效【解析】制动主缸皮碗发胀和复位弹簧过软，会导致皮碗堵住旁通孔，使制动液无法顺利回流，从而造成制动拖滞现象：A：制动跑偏通常由左右车轮制动力不均引起，与主缸回油无关；B：制动抱死多因车轮制动力过大或ABS故障，非主缸问题；C：制动拖滞是制动后不能彻底解除，符合题干描述的回油受阻情况；D：制动失效是制动完全失灵，与回油堵塞导致的持续制动不符。21、【单选题】制动器在拆装时，应注意保持摩擦衬片的清洁，不要沾油污。（

C

）A、制动器主动盘B、制动鼓C、制动蹄D、制动器从动盘【解析】制动器拆装时，摩擦衬片若沾上油污会显著降低制动效果，因为油污会减少摩擦系数。选项A（制动器主动盘）通常与离合器相关，不是制动器摩擦衬片的主要安装部位；选项B（制动鼓）是制动蹄的摩擦表面，但本身不是摩擦衬片；选项C（制动蹄）是安装摩擦衬片的部件，必须保持清洁以避免油污影响制动性能；选项D（制动器从动盘）多用于离合器系统，与制动器无直接关联。因此，正确答案是C。22、【单选题】剪式举升器属于()。（

B

）A、手动式举升器B、电动式举升器C、固定式举升器D、移动式举升器【解析】剪式举升器是一种常见的汽车维修设备，其结构通过交叉的支架（类似剪刀形状）实现升降。它通常固定安装在地面上，使用时车辆开到举升器上，通过液压或电机驱动升降，因此属于固定式设备。选项A错误，因为手动式举升器需要人力操作，而剪式举升器多为液压或电动驱动；选项B错误，虽然部分剪式举升器使用电动驱动，但分类上更强调其固定安装特性；选项D错误，移动式举升器可随意移动，而剪式举升器一般固定安装。23、【单选题】双腔制动主缸中，前活塞回位弹簧比后活塞回位弹簧的弹力()。（

A

）A、大B、小C、相等D、大、孝相等都可能【解析】双腔制动主缸的前活塞回位弹簧需要克服后活塞回位弹簧的弹力以及主缸内部的残余压力，才能确保在制动解除时前活塞能完全回位。因此，前活塞回位弹簧的弹力必须大于后活塞回位弹簧的弹力。选项A正确，因为前弹簧弹力更大；选项B错误，弹力不是更小；选项C错误，两者不相等；选项D错误，弹力关系是固定的，前弹簧弹力始终更大。24、【单选题】发动机在发动前不应。（

D

）A、检查油底壳B、检查冷却液C、换档开关在空档位置D、放开驻车制动器【解析】A：检查油底壳是发动机发动前的必要步骤，用于确保机油充足，避免损坏发动机，因此不应忽略。B：检查冷却液也是发动前的重要操作，以防止发动机过热，不应省略。C：换档开关在空档位置是安全启动的条件，必须遵守，不应忽视。D：放开驻车制动器是在车辆准备行驶时的操作，发动前通常不应放开，以确保安全，因此这是不应做的。25、【单选题】发动机润滑系中，润滑油的储存装置是()。（

A

）A、油底壳B、机油泵C、机油粗滤器D、机油细滤器【解析】发动机润滑系中，润滑油需要储存以供循环使用。选项A：是发动机底部的储油容器，用于收集和储存润滑油，是正确答案；选项B：负责将油从A泵送到各润滑部位，不是储存装置；选项C：用于过滤润滑油中较大杂质，不具备储存功能；选项D：用于精细过滤润滑油，同样不是储存装置。26、【单选题】合同的订立、变更和终止是合同双方当事人为追求特定()关系的法定状态而实施法律行为的结果。（

D

）A、平等B、合作C、对立D、债权债务【解析】本题考察合同订立的本质。合同是平等主体的自然人、法人和非法人组织之间设立、变更、终止民事法律关系的协议。合同的核心内容是确立当事人之间的债权债务关系，合同的订立、变更和终止正是围绕这一核心关系进行的法律行为。选项A（平等）描述的是合同主体的法律地位，而非合同所要建立的特定关系；选项B（合作）和选项C（对立）描述的是当事人之间可能存在的状态或关系，但并非合同法律行为直接追求建立的特定法定关系。因此，最准确反映合同本质的特定关系是债权债务关系。27、【单选题】启动发动机时，起动机如发出的“嗒、嗒”的响声，此响声为。（

C

）A、点火开关产生的声响B、起动机离合器发出的声响C、接触盘与主触点在闭合瞬间所发出的声响D、起动继电器发出的声响【解析】选项A：点火开关通常不会发出嗒嗒声，其作用是接通电路，声音与此现象无关。选项B：起动机离合器异常可能导致打滑或异响，但嗒嗒声通常不是其主要特征。选项C：嗒嗒声是起动机电磁开关中接触盘与主触点在闭合瞬间反复吸合和断开产生的典型现象，常因蓄电池电量不足或线路接触不良引起。选项D：起动继电器可能参与工作，但嗒嗒声直接源于电磁开关的接触动作，而非继电器本身。28、【单选题】在使用时靠起动机磁极的电磁吸力使电枢轴向移动而使传动小齿轮与飞轮齿环进入啮合的起动机是。（

C

）A、直接操纵式B、惯性啮合式C、移动电枢啮合式D、强制啮合式【解析】选项A：直接操纵式是通过驾驶员操作踏板或手柄，直接拉动拨叉使小齿轮啮合，不依赖电磁吸力。选项B：惯性啮合式利用电枢旋转时的惯性力使小齿轮啮合，而非电磁吸力。选项C：移动电枢啮合式依靠起动机磁极的电磁吸力驱动电枢轴向移动，从而使小齿轮与飞轮齿环啮合，符合题目描述。选项D：强制啮合式通过电磁开关驱动拨叉强制推动小齿轮啮合，但电枢本身不移动。29、【单选题】在前驱动汽车上，每个半轴用()个等速万向节。（

B

）A、一B、二C、三D、四【解析】在前驱动汽车中，每个半轴需要连接车轮和差速器，由于车轮在转向和悬架运动时角度会变化，因此每个半轴通常使用两个等速万向节：一个在车轮侧（外万向节），用于适应车轮转向角度；另一个在差速器侧（内万向节），用于补偿悬架跳动引起的长度变化。选项A错误，因为一个万向节无法满足所有运动需求；选项C和D错误，因为三个或四个万向节会导致结构复杂且不必要，不符合实际设计。30、【单选题】在发动机排放控制中，（）主要用于降低NOX的排放量。（

A

）A、EGR排气再循环控制B、开环与闭环控制C、二次空气喷射控制D、活性碳罐电磁阀控制【解析】EGR排气再循环控制（选项A）通过将部分废气重新引入进气系统，降低燃烧室温度，从而有效抑制氮氧化物（NOX）的生成，是降低NOX排放的主要技术。开环与闭环控制（选项B）是燃油喷射系统的控制策略，用于优化空燃比，主要影响CO和HC排放，对NOX控制作用有限。二次空气喷射控制（选项C）将新鲜空气注入排气系统，促进未燃HC和CO的氧化，不针对NOX减排。活性碳罐电磁阀控制（选项D）用于收集燃油蒸发产生的HC蒸气，防止其直接排入大气，与NOX排放无关。31、【单选题】在发动机润滑系中并联于润滑系内，并能滤出润滑油中微小杂质的选项是。（

B

）A、机油集滤器B、机油细滤器C、机油粗滤器D、机油散热器【解析】A：机油集滤器通常安装在机油泵之前，用于过滤较大颗粒杂质，防止进入机油泵。B：机油细滤器与润滑系主油道并联，能滤除润滑油中微小杂质，提高润滑质量。C：机油粗滤器串联于主油道中，主要过滤较大颗粒杂质。D：机油散热器用于冷却润滑油，不具过滤功能。因此，符合描述的选项是B。32、【单选题】在日常接待工作中，对待不同服务对象，态度应真诚热情、()。（

C

）A、尊卑有别B、女士优先C、一视同仁D、外宾优先【解析】本题考查服务接待工作的基本原则。选项A：强调等级差异，违背平等服务理念；选项B：虽是礼仪细节，但不能作为普遍服务态度；选项C：体现平等对待所有服务对象的职业素养，符合职业道德要求；选项D：涉及服务顺序，与题干要求的普遍性服务态度不符。因此应选择体现公平原则的选项。33、【单选题】如图所示电路有()个节点。（

A

）A、3B、4C、5D、6【解析】节点是电路中三条或以上支路的连接点。根据图示电路，可以识别出以下节点：节点1：电源正极与电阻R1、R2的连接点；节点2：R1、R3和R4的连接点；节点3：R2、R3和R5的连接点；节点4：R4、R5和电源负极的连接点。因此，电路共有4个节点。选项A错误，因为实际节点数为4；选项B正确；选项C和D均过高估计了节点数量。34、【单选题】对于变速器总成大修送修标志，()说法不正确。（

D

）A、变速器轴承承孔磨损逾限B、变速器壳体破裂C、变速器轴及齿轮恶性磨损D、变速器操纵机构松动【解析】选项A：变速器轴承承孔磨损逾限是总成大修的常见标志，需要修复或更换壳体，因此正确。选项B：变速器壳体破裂会严重影响功能，属于大修标志，因此正确。选项C：变速器轴及齿轮恶性磨损会导致传动失效，需大修处理，因此正确。选项D：变速器操纵机构松动通常通过调整或小修即可解决，不直接构成总成大修标志，因此不正确。35、【单选题】对于诊断起动系电路短路、断路故障的方法叙述不正确的是()。（

C

）A、检查蓄电池极柱是否牢固B、检查起动机电磁开关工作是否正常C、检查断电器触点是否烧蚀D、检查继电器触点是否烧蚀【解析】选项A：检查蓄电池极柱是否牢固，是诊断起动系电路接触不良的常规步骤，有助于排除因松动导致的断路，因此正确。选项B：检查起动机电磁开关工作是否正常，能判断电磁开关内部是否短路或断路，是必要方法，因此正确。选项C：检查断电器触点是否烧蚀，断电器通常指点火系统中的部件，与起动系电路故障诊断无直接关联，因此不正确。选项D：检查继电器触点是否烧蚀，起动继电器触点是起动系电路的一部分，烧蚀可能导致断路，因此正确。36、【单选题】对于车辆送修的规定，甲说：“车辆送修时，承修单位与送修单位必须鉴订合同”；乙说：“车辆送修时，没有必要将有关技术档案送承修单位”。()说法是正确的。（

C

）A、甲和乙B、乙C、甲D、甲和乙均不正确【解析】根据汽车维修管理规定，车辆送修时，承修单位与送修单位必须签订合同，明确双方责任和义务，因此甲的说法正确。车辆送修时，需要将有关技术档案（如维修记录、使用情况等）一并送交承修单位，以协助诊断和维修，因此乙的说法错误。选项A和选项B均包含乙的错误说法，故不正确；选项C只包含甲的正确说法，符合要求；选项D否定两者，也不正确。37、【单选题】是一种专门用于拆装顶置式气门弹簧的工具。（

C

）A、活塞环拆装钳B、汽缸套筒拉器C、气门弹簧拆装钳D、套筒【解析】选项A：活塞环拆装钳主要用于拆装发动机活塞环，不适用于气门弹簧。选项B：汽缸套筒拉器用于拆卸汽缸套筒，与气门弹簧无关。选项C：气门弹簧拆装钳是专门设计用于拆装顶置式气门弹簧的工具，能安全压缩弹簧进行维修。选项D：套筒是通用工具，用于拧紧或松开螺栓，不专门用于气门弹簧。38、【单选题】更换发动,安全生产模拟考试一点通,机润滑油技术要求是润滑油量应位于油标尺()。（

B

）A、上刻线以上或下刻线以下B、上刻线与下刻线之间C、上刻线以上D、任意位置即可【解析】更换发动机润滑油时，润滑油量必须控制在合理范围内，以确保发动机正常润滑和运行安全。选项A：上刻线以上或下刻线以下，会导致油位过高或过低，可能引起发动机故障；选项B：上刻线与下刻线之间，符合标准要求，能保证润滑油量适中；选项C：上刻线以上，油位过高会增加发动机阻力或导致泄漏；选项D：任意位置即可，随意油位可能损害发动机。因此，正确做法是保持油位在上下刻线之间。39、【单选题】桑塔纳2000型轿车离合器踏板自由行程为()mm。（

B

）A、15～20B、15～25C、15～30D、20～30【解析】桑塔纳2000型轿车离合器踏板的自由行程标准值在维修手册中有明确规定。选项A（15～20mm）范围偏小，可能无法完全消除分离轴承与膜片弹簧的间隙；选项B（15～25mm）范围部分符合但上限略低；选项C（15～30mm）符合该车型的技术要求，能保证离合器正常分离与结合；选项D（20～30mm）范围偏大，可能导致离合器分离不彻底。40、【单选题】检查、清洁电器元件时，不许用清洁电器元件。（

A

）A、汽油B、湿布C、干布D、麂皮【解析】检查、清洁电器元件时，必须确保安全，防止短路或触电。选项A：汽油是易燃品，且可能损坏元件绝缘或留下残留物，存在安全隐患；选项B：湿布含有水分，容易导致电路短路或元件腐蚀；选项C：干布相对安全，但可能产生静电，需谨慎使用；选项D：麂皮通常柔软，适合清洁，但若未指明干燥状态，仍可能带来风险。综合判断，使用湿布最危险，因此不许用。41、【单选题】检查分电器轴与衬套之间的间隙，分电器轴与衬套的正常配合间隙为()mm，最大不得超过0.07mm。（

B

）A、0.01～0.02B、0.02～0.04C、0.04～0.06D、0.06～0.08【解析】分电器轴与衬套的配合间隙需要保证既能灵活转动又不会产生过大晃动。选项A：0.01～0.02mm间隙过小，可能导致转动不灵活或卡滞；选项B：0.02～0.04mm是正常配合间隙范围，符合题目要求；选项C：0.04～0.06mm已接近最大允许值，不是正常值；选项D：0.06～0.08mm已超过题目规定的最大0.07mm，不正确。42、【单选题】检查分电器轴与衬套之间的间隙，分电器轴与衬套的正常配合间隙为0.02～0.04mm，最大不得超过()mm。（

C

）A、0.02B、0.05C、0.07D、0.09【解析】分电器轴与衬套的正常配合间隙为0.02～0.04mm。当间隙过大时，会导致分电器工作不稳定，影响点火性能。选项A（0.02mm）是正常间隙的下限值，不符合最大间隙要求；选项B（0.05mm）略高于正常范围，但通常不是最大允许值；选项C（0.07mm）是常见标准中规定的最大允许间隙，超过此值需更换零件；选项D（0.09mm）已超出安全范围，可能引起严重故障。因此，最大不得超过0.07mm。43、【单选题】检查制动器弹簧时，用()测量，其弹力不得小于规定值。（

A

）A、弹簧称B、地磅C、角尺D、张紧计【解析】检查制动器弹簧的弹力需要使用专门的测量工具。选项A：弹簧称，是专门用于测量弹簧弹力的工具，符合题目要求。选项B：地磅，是用于测量重物重量的设备，不适合测量弹簧弹力。选项C：角尺，是测量角度的工具，与弹力无关。选项D：张紧计，通常用于测量皮带或链条的张紧度，不适用于弹簧弹力测量。因此，正确答案是A。44、【单选题】汽油机工作时，如排出废气的颜色是蓝色，则可能的原因是（）。（

C

）A、燃烧不完全B、油中掺水C、气缸内窜入机油D、冷却液进入气缸【解析】当汽油机排出的废气呈蓝色时，通常是由于机油进入燃烧室被燃烧所致。分析选项：A：燃烧不完全会导致黑烟，不符合蓝色特征；B：油中掺水可能产生白烟，与蓝色无关；C：气缸内窜入机油是典型原因，机油燃烧会产生蓝烟；D：冷却液进入气缸会产生大量白烟，而非蓝色。因此，蓝色废气对应机油窜入气缸的情况。45、【单选题】汽车万向传动装置一般由万向节、和中间支撑组成。（

C

）A、变矩器B、半轴C、传动轴D、拉杆【解析】万向传动装置的作用是在夹角和距离变化的轴间传递动力。选项A：是自动变速器的组成部分，与传动装置无关；选项B：是连接驱动轮和差速器的部件，不属于万向传动装置；选项C：是连接万向节并传递扭矩的关键组件，符合定义；选项D：通常用于转向或悬挂系统，不参与动力传递。46、【单选题】汽车制动器制动力()地面制动力。（

C

）A、大于B、小于C、大于或等于D、等于【解析】汽车制动器制动力是指制动器所能产生的最大制动力，而地面制动力是实际传递到车轮与地面之间的力，受地面附着力限制。当地面附着力足够时，地面制动力等于制动器制动力；当地面附着力不足时，地面制动力只能达到附着力最大值，小于制动器制动力。因此，制动器制动力总是大于或等于地面制动力。选项A：仅考虑附着力不足的情况，不全面；选项B：错误，因为制动器制动力可能等于地面制动力；选项C：正确，涵盖了两种可能情况；选项D：仅考虑附着力足够的情况，不全面。47、【单选题】汽车发动机大修后，怠速运转稳定，转速波动不大于()r/min。（

B

）A、100B、50C、80D、150【解析】根据汽车维修技术标准，发动机大修后怠速运转应平稳，转速波动范围通常要求不大于50r/min。选项A：100r/min，数值偏大，不符合标准要求；选项B：50r/min，符合行业规范；选项C：80r/min，数值偏高，未达到最佳稳定性；选项D：150r/min，波动过大，无法满足大修后的性能标准。48、【单选题】汽车在行驶过程中，不是由于气压制动装置的鼓式制动器机械故障引起的不正常制动的现象是()。（

C

）A、行驶无力B、燃油增加C、产生气阻D、动力不足【解析】选项A：行驶无力可能是制动器拖滞导致，属于制动器机械故障；选项B：燃油增加通常与发动机效率、驾驶习惯等相关，不是由制动器机械故障直接引起的制动现象；选项C：产生气阻是液压制动系统因高温产生的故障，与鼓式制动器机械故障无关；选项D：动力不足可能是制动器不回位导致发动机负荷增加，属于制动器故障影响。49、【单选题】汽车独立热源取暖系统()。（

B

）A、热量来源于电热丝B、热量来源于燃烧的燃料C、依靠废气取暖D、都为气暖装置【解析】选项A：错误，独立热源取暖系统的热量并非来源于电热丝，而是通过燃烧燃料产生热量；选项B：正确，独立热源取暖系统的热量来源于燃烧的燃料，如汽油或柴油；选项C：错误，该系统不依靠废气取暖，而是有独立的燃烧装置；选项D：错误，独立热源取暖系统包括气暖装置和水暖装置，并非只有气暖。50、【单选题】汽车空调压缩机由()驱动。（

A

）A、发动机B、发电机C、电动机D、起动机【解析】汽车空调压缩机需要较大的动力来驱动，通常直接由发动机通过皮带传动系统提供动力。选项A：正确，因为压缩机通过皮带与发动机曲轴相连。选项B：发电机主要用于为车辆电气系统发电，不直接驱动压缩机。选项C：电动机在传统燃油车中不用于驱动空调压缩机，但在电动车上可能使用。选项D：起动机仅用于启动发动机，不参与空调系统工作。51、【单选题】液压传动的基本回路中，能实现锁紧的换向阀的中位机能是()。（

B

）A、P型B、O型C、H型D、K型【解析】在液压传动中，换向阀的中位机能用于控制油路在中间位置时的状态，实现锁紧功能需确保液压缸两腔油口封闭，防止执行元件移动。选项A（P型）：中位时P口与A、B口连通，T口封闭，无法锁紧；选项B（O型）：中位时P、T、A、B口全部封闭，液压缸两腔油液被封闭，能有效锁紧执行元件；选项C（H型）：中位时P、T、A、B口全部连通，油液卸荷，无法锁紧；选项D（K型）：中位时P、A、T口连通，B口封闭，只能单向锁紧，不完全可靠。因此，能实现锁紧的是O型机能。52、【单选题】爱岗敬业的具体要求是（）。（

C

）A、看效益决定是否爱岗B、转变择业观念C、提高职业技能D、增强把握择业的机遇意识【解析】本题考查爱岗敬业的具体要求。爱岗敬业是职业道德的核心内容，要求从业者热爱本职工作，忠于职守，勤奋努力，并不断提升自身能力以适应岗位需求。分析选项：A：看效益决定是否爱岗，将爱岗与个人利益直接挂钩，违背了爱岗敬业的无私奉献精神。B：转变择业观念，虽然有助于树立正确职业观，但更侧重于就业态度，未直接体现爱岗敬业的具体行动要求。C：提高职业技能，是爱岗敬业的关键体现，通过提升专业能力更好地履行职责，符合题干要求。D：增强把握择业的机遇意识，主要涉及职业选择，与爱岗敬业的在岗奉献核心不符。因此，C选项最准确。53、【单选题】电器设备二级维护作业内容包括清洁起动机换向器，清洗检查轴承，填充()。（

D

）A、汽油B、机油C、密封胶D、润滑脂【解析】起动机的二级维护作业中，清洁换向器和清洗检查轴承后，需要填充润滑剂以保持轴承的润滑和正常工作。选项A汽油是燃料，不具有润滑作用；选项B机油适用于发动机内部润滑，但不适合起动机轴承；选项C密封胶用于密封，不能润滑；选项D润滑脂是专用于轴承等旋转部件的润滑材料，因此是正确答案。54、【单选题】电控自动变速器脉冲线性电磁阀电阻一般为()Ω。（

D

）A、10～15B、15～20C、8～10D、2～6【解析】脉冲线性电磁阀是电控自动变速器中的重要部件，其电阻值通常较低。选项A：10～15Ω，该范围偏大，不常见于脉冲线性电磁阀；选项B：15～20Ω，同样过高，可能适用于其他类型电磁阀；选项C：8～10Ω，仍高于典型值；选项D：2～6Ω，符合脉冲线性电磁阀的一般电阻范围，实际应用中多在此区间内。55、【单选题】空气液压制动传动装置分为()两种。（

B

）A、助压式和增力式B、增压式和助力式C、增压式和增力式D、助压式和助力式【解析】空气液压制动传动装置主要分为增压式和助力式两种。选项A的助压式和增力式、选项C的增压式和增力式、选项D的助压式和助力式均不准确，其中助压式和增力式不是标准分类；选项B正确，增压式通过增加液压压力来增强制动力，助力式利用空气压力辅助驾驶员施加的力。56、【单选题】职业道德是一种()。（

B

）A、处事方法B、行为规范C、思维习惯D、办事态度【解析】职业道德是特定职业活动中应遵循的行为准则，A：处事方法强调具体操作方式，不符合职业道德的本质；B：行为规范准确描述了职业道德作为指导和约束职业行为的准则；C：思维习惯属于个人认知层面，与职业道德的外部约束性不符；D：办事态度仅反映个体工作倾向，不能涵盖职业道德的全面规范特性。57、【单选题】若ECU检测到发动机冷却系水温低于50℃，则按水温为()℃控制发动机工作。'安全生产模拟考试一点通'（

D

）A、60B、65C、70D、80【解析】当发动机冷却液温度低于50℃时，ECU会进入暖机加浓控制模式，通常会按照一个预设的较高温度值来控制喷油和点火，以帮助发动机快速升温并稳定运行。这个预设值通常是80℃，因此：A：60℃偏低，暖机补偿可能不足；B：65℃仍然偏低；C：70℃也低于常见的控制目标；D：80℃是ECU在低温条件下常用的内部控制基准温度。58、【单选题】若发动机排放超标应检查()。（

C

）A、排气歧管B、排气管C、三元催化转化器D、EGR阀【解析】发动机排放超标通常与尾气净化系统有关。选项A：排气歧管是发动机排出废气的通道，本身不直接处理污染物；选项B：排气管仅负责输送废气，不影响排放成分；选项C：三元催化转化器是降低尾气中CO、HC和NOx等污染物的关键部件，若失效会导致排放超标；选项D：EGR阀通过回收废气降低燃烧温度，减少NOx生成，但其故障通常不是排放超标的直接首要原因。因此，应优先检查三元催化转化器。59、【单选题】若行驶中轮胎爆破，不正确的做法是()。（

B

）A、尽可能保持直线行驶B、用力踩制动踏板C、轻踩制动踏板D、使汽车缓慢减速【解析】当行驶中轮胎爆破时，正确的应对措施是保持冷静，控制方向。选项A：尽可能保持直线行驶是正确的，因为突然转向可能导致车辆失控。选项B：用力踩制动踏板是错误的，这会使车辆失去平衡，容易引发侧翻或甩尾。选项C：轻踩制动踏板是正确的，可以辅助车辆平稳减速。选项D：使汽车缓慢减速是正确的，应通过松油门和轻制动来降低车速。因此，不正确的做法是选项B。60、【单选题】解放CA1092型汽车制动蹄支承销与制动底板的配合间隙不大于()mm。（

C

）A、0.25B、0.2C、0.15D、0.3【解析】解放CA1092型汽车制动蹄支承销与制动底板的配合间隙有严格标准，以确保制动系统正常工作。间隙过大会导致制动蹄晃动，影响制动效果和稳定性。根据维修手册规范，该间隙应不大于0.25mm。选项A：符合标准值；选项B：0.2mm虽更小但非上限；选项C：0.15mm过严；选项D：0.3mm已超出允许范围。61、【单选题】诊断、排除手动变速器自动脱档故障有时需要检查变速器轴与发动机曲轴的同轴度是否超限。（

A

）A、第一B、第二C、倒档D、中间【解析】手动变速器自动脱档（跳档）通常与输入轴（第一轴）和发动机曲轴的同轴度密切相关。如果同轴度超限，会导致齿轮啮合不稳定，尤其在传递动力时易发生脱档。选项A：第一轴作为动力输入轴，直接与离合器、曲轴相连，其同轴度是排查重点；选项B：第二轴为输出轴，主要受第一轴影响，同轴度问题不直接源于此；选项C：倒档轴独立传动，与曲轴同轴度无关；选项D：中间轴是固定齿轮组轴，与曲轴无直接同轴度要求。因此，检查重点是第一轴与曲轴的同轴度。62、【单选题】诊断与排除点火次级电路断路故障时，在对某缸高压分线试火时，若有强烈火花则应检查该缸的()。（

C

）A、分电器盖B、分火头C、火花塞D、高压分线【解析】当对某缸高压分线试火时出现强烈火花，说明该缸高压分线之前的电路（包括点火线圈、分电器盖、分火头等）工作正常，故障点应在高压分线之后的部分。选项A分电器盖：若分电器盖有故障，通常会影响多个气缸，而不会仅针对某一缸，且试火时有强烈火花表明分电器盖正常。选项B分火头：分火头负责将高压电分配到各缸，若分火头故障，通常会影响所有气缸，不会仅限单缸，且试火时已有火花，说明分火头工作正常。选项C火花塞：火花塞是该缸点火电路的最终执行部件，若有强烈火花但发动机该缸不工作，很可能是火花塞本身故障（如电极间隙过大、积碳等）导致无法正常点火。选项D高压分线：试火时正是用高压分线进行，有强烈火花说明高压分线本身正常，无需检查。因此，应检查该缸的火花塞。63、【单选题】起动汽油发动机后，如果点火正时符合技术要求，发动机由怠速突然加至最高速有()的爆震声。（

C

）A、严重而间断B、严重而连续C、轻微而间断D、轻微而连续【解析】点火正时正确时，发动机在加速过程中会产生轻微的爆震声，这是正常现象。选项A和B描述为严重爆震，表示点火过早或燃料问题，不符合技术要求；选项D的连续爆震也不正常，而选项C的轻微间断爆震是符合题意的正确描述。64、【单选题】踩下汽车制动踏板时，双腔制动主缸中()。（

A

）A、后腔液压先升高B、前腔液压先升高C、前后腔同时升高D、以上都有可能【解析】双腔制动主缸在踩下制动踏板时，前后腔的液压是同时建立的，因为制动踏板通过推杆直接作用于主缸活塞，推动前后腔同步产生压力。选项A和B描述某一腔先升高是错误的，实际工作中不存在先后顺序；选项D的‘以上都有可能’不符合制动系统的工作原理。65、【单选题】转向传动机构由转向垂臂、转向拉杆、、转向节、左右梯形臂等组成。（

D

）A、转向轴B、转向盘C、转向万向节D、转向节臂【解析】本题考查转向传动机构的组成。转向传动机构的作用是将转向器输出的力和运动传递给转向轮，使两侧转向轮偏转以实现汽车转向。选项中：A：转向轴属于转向操纵机构，用于连接转向盘和转向器；B：转向盘是驾驶员操纵的部件，属于转向操纵机构；C：转向万向节通常用于连接转向轴，也属于转向操纵机构；D：转向节臂是转向传动机构的关键部件，连接转向拉杆和转向节，实现转向力的传递。因此，D是正确答案。66、【单选题】通常情况下，汽车每行驶2000～3000km，必须进行一次()。（

A

）A、一级维护B、二级维护C、日常维护D、轮胎维护【解析】选项A：一级维护通常每行驶2000～4000km进行一次，符合题目描述的2000～3000km范围，是常规保养周期。选项B：二级维护周期较长，一般每行驶10000～15000km，不匹配题目距离。选项C：日常维护是每次行车前后的检查，不按固定里程计算。选项D：轮胎维护是针对性保养，没有固定的2000～3000km周期要求。67、【单选题】零件的某一部分向基本投影面投影而得到的视图称为（）。（

C

）A、基本视图B、斜视图C、局部视图D、旋转视图【解析】局部视图是将零件的某一部分向基本投影面投影而得到的视图。选项A：基本视图是零件向基本投影面投影得到的完整视图，不是局部。选项B：斜视图是零件向不平行于基本投影面的平面投影得到的。选项D：旋转视图是假想将零件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后再投影得到的。68、【单选题】鼓式制动器由于机械故障引起的()故障的原因可能是制动鼓内存有积水。（

D

）A、断裂B、磨损C、过热D、不正常制动【解析】本题考察鼓式制动器机械故障的原因分析。制动鼓内积水会导致制动时摩擦系数降低，制动力不足，表现为制动效果不正常，属于不正常制动现象。选项A：断裂通常由材料疲劳或过载引起，与积水无关；选项B：磨损是长期使用导致的正常损耗，积水可能加速磨损但不是直接原因；选项C：过热多因连续制动或摩擦片问题，积水反而可能暂时降温；选项D：积水使制动蹄与制动鼓间形成水膜，导致摩擦失效，符合题干描述。69、【多选题】用人单位不得安排（）·安全生产模拟考试一点通·从事对本人和胎儿、婴儿有危害的作业。（

BE

）A、夜班作业B、未成年工C、高空作业D、接触职业病危害的作业E、孕期、哺乳期的女职工【解析】根据《中华人民共和国劳动法》和《女职工劳动保护特别规定》的相关条款：选项A：夜班作业并非绝对禁止，但对孕期和哺乳期女职工有特殊保护，需结合具体情况；选项B：未成年工允许在符合规定条件下工作，但不得安排从事矿山井下、有毒有害等禁忌劳动；选项C：高空作业未被普遍禁止，但孕期女职工禁忌从事高处作业；选项D：接触职业病危害的作业对未成年工、孕期和哺乳期女职工是禁止的；选项E：孕期和哺乳期的女职工明确不得安排从事对本人和胎儿、婴儿有危害的作业。因此，本题中直接符合题干描述的为B、D、E。70、【判断题】()不同地区、不同气候条件，可采用单一采暖或单一冷气功能的空调。（

√

）【解析】根据空调的功能设计，不同地区的气候条件差异较大，例如寒冷地区可能只需要采暖功能，而炎热地区可能只需要制冷功能，因此空调可以设计为单一采暖或单一冷气的形式以满足实际需求。选项A：正确，因为空调的功能确实可以根据气候需求进行定制；选项B：错误，因为它忽略了空调功能的灵活性。71、【判断题】()制冷系统有水汽，高压侧压力会过高。（

√

）【解析】制冷系统中有水汽时，水分会在膨胀阀或毛细管处结冰，形成冰堵，导致制冷剂流动受阻。这会使高压侧压力升高，因为压缩机持续压缩制冷剂，但制冷剂无法顺利通过节流装置进入低压侧，从而造成高压侧积聚压力。因此该说法正确，选项A：正确。72、【判断题】()变速器盖的变速叉端面对变速叉轴孔轴线的垂直度公差为0.40mm。（

×

）【解析】根据汽车维修技术标准，变速器盖的变速叉端面对变速叉轴孔轴线的垂直度公差要求通常为0.10mm，而不是0.40mm。因此，题干中给出的0.40mm公差值不符合标准，选项A是错误的。73、【判断题】()对于由可燃液体引起的B级火灾，通常需要冷却熄灭。（

×

）【解析】选项A：正确。对于B类火灾（可燃液体火灾），除了使用泡沫、干粉等灭火剂覆盖火焰以隔绝氧气外，通常还需要对燃烧物及周围容器进行冷却，以防止复燃或爆炸，因此该说法是正确的。74、【判断题】()将220V交流试灯一端接点火线圈低压线柱，一端接外壳，如灯亮则表示有断路故障。（

×

）【解析】该题考察的是用交流试灯检测点火线圈故障的方法。当试灯一端接点火线圈低压线柱，另一端接外壳时，如果灯亮，说明点火线圈初级绕组与外壳之间形成了通路，这通常表示存在短路（对地短路）故障，而不是断路故障。断路故障时电路不通，试灯应不亮。因此选项A的说法是错误的。75、【判断题】()当发电机的端电压高于蓄电池的电压时，蓄电池可以储存电能。（

√

）【解析】选项A：该说法正确。当发电机的端电压高于蓄电池的电压时，意味着发电机正在产生电能，此时蓄电池可以接收并储存这部分电能，实现充电过程。因此，该判断题表述准确。76、【判断题】()根据制动液的组成和特性，一般分为醇型、醇醚型、脂型、柴油型和硅油型5种。（

×

）【解析】根据制动液的组成和特性，通常分为醇型、醇醚型、脂型和硅油型4种，不包括柴油型。因此，原题将制动液分为5种并包含柴油型是错误的。选项B：原题分类不准确，柴油型不属于标准分类。77、【判断题】()桑塔纳发动机曲轴轴向间隙是靠第3道主轴承。最新解析。的止推片来保证的。（

√

）【解析】选项A：正确。桑塔纳发动机的曲轴轴向间隙确实是通过第3道主轴承两侧安装的止推片来调整和保证的，这是该型号发动机的典型设计。78、【判断题】()检查、调整离合器自由行程是汽车底盘一级维护的作业内容。（

√

）【解析】根据汽车维护规范，离合器自由行程的检查与调整属于日常维护中的基本操作，是汽车底盘一级维护的典型作业内容，因此选项A正确。79、【判断题】某工地宿舍因用电乱接乱拉，在工人上班后电线短路引起大火，损失很大。请判断下列事故原因分析的对错。

（4）未有三级配电。（）（

×

）【解析】选项A：根据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005），临时用电必须采用三级配电系统。题目中描述事故的直接原因是电线短路，而未有三级配电属于违反安全规定的管理缺陷，增加了用电风险，是事故的间接原因之一，因此该分析正确。80、【判断题】()检查发动机曲轴轴向间隙时应先将曲轴用撬棒撬至一端，再用塞尺测量第4道曲柄与止推轴承之间的间隙。（

×

）【解析】选项A：该说法正确。因为检查发动机曲轴轴向间隙的标准操作步骤确实包括先将曲轴用撬棒撬向一端，使止推轴承（通常位于中间主轴承处，如第3或第4道）与曲轴止推面接触，然后使用塞尺测量另一侧的间隙，以确定轴向间隙是否在允许范围内。81、【判断题】()活塞环端面平整，装入环槽内应能转动灵活，不卡滞。（

√

）【解析】活塞环的端面平整是确保其与环槽良好配合的基础，装入环槽后应能转动灵活且不卡滞，这是发动机正常工作的基本要求，因此选项A：描述正确，符合活塞环的装配标准。82、【判断题】()混合气过浓故障的现象有消声器有放炮声、排气歧管冒黑烟等。（

√

）【解析】混合气过浓时，燃油燃烧不充分，会导致未燃烧的燃油在排气管中遇高温或氧气发生二次燃烧，产生放炮声；同时，由于燃烧不完全，会产生大量碳颗粒，使排气歧管冒黑烟。因此，该描述符合混合气过浓的典型现象，选项A：描述正确。83、【判断题】()清洁起动机时用毛刷清除起动机电枢线圈、磁场线圈和电磁开关上的尘土。（

√

）【解析】选项A：该说法是正确的。清洁起动机时，使用毛刷清除电枢线圈、磁场线圈和电磁开关上的尘土是标准维护方法，可以避免使用压缩空气或溶剂可能造成的损坏，确保起动机正常工作。84、【判断题】()离合器压紧弹簧过硬也是造成离合器打滑的原因。（

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）【解析】离合器打滑的主要原因包括压盘压紧力不足、摩擦片磨损过度或油污等。压紧弹簧过硬会导致压盘压紧力过大，反而可能造成离合器分离不彻底或换挡困难，但不会引起打滑；打滑通常与压紧力不足相关。因此，选项A错误。85、【判断题】()第二轴后轴承盖回油螺纹磨损变浅是变速器漏油的故障原因之一。（

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）【解析】该题考察变速器漏油的故障原因。第二轴后轴承盖回油螺纹的作用是引导润滑油回流，如果磨损变浅，会导致密封性能下降，润滑油可能从该处泄漏，因此该说法正确。86、【判断题】()车辆突然熄火时，尝试再次启动，若不成功