线路维修工考试题集

2026年线路维修工考试题集一、单选题（每题2分，共20题）1.在山区进行线路维修作业时，优先考虑的安全措施是？A.使用简易工具B.设置警示标志C.佩戴防滑鞋D.远离危险区域2.接触网导线磨耗超标时，常用的处理方法是？A.焊接修复B.更换导线C.加热矫正D.紧线调整3.高铁线路轨距标准是多少？A.1435mmB.1500mmC.1460mmD.1485mm4.绝缘子裂纹长度超过多少时必须更换？A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm5.使用钢丝刷清理接触网绝缘子时，应注意什么？A.使用强力刷B.避开带电部分C.连续刷洗D.不需防护6.铁路线路沉降观测中，常用的测量工具是？A.卷尺B.水准仪C.卡尺D.千分尺7.无缝线路胀轨处理时，优先采用的方法是？A.强行顶压B.更换钢轨C.调整扣件D.设置挡砟8.接触网悬挂零件松动时，紧固顺序应是？A.由上至下B.由内至外C.由外至内D.从中间开始9.铁路道砟应具备的特性不包括？A.强度B.耐磨性C.吸水性D.易燃性10.发现轨枕倾斜度超过多少时应及时处理？A.3°B.5°C.7°D.9°二、多选题（每题3分，共10题）1.接触网维修作业前，必须检查哪些内容？A.安全防护用品B.作业工具状态C.天气情况D.作业区域隔离情况2.高铁线路轨道几何尺寸检查项目包括？A.轨距B.高低C.平顺度D.水平3.绝缘子污秽严重时，可采取哪些措施？A.清洁绝缘子B.更换绝缘子C.增加绝缘子数量D.防护绝缘子4.无缝线路维修中，常见的不良现象有？A.胀轨B.缩轨C.龙门架变形D.道床板结5.接触网导线弛度调整时，需考虑哪些因素？A.温度B.荷载C.钢轨温度D.气压6.铁路线路维修中，常用测量仪器包括？A.水准仪B.全站仪C.轨距尺D.经纬仪7.轨枕损坏的常见类型有？A.裂纹B.磨损C.断裂D.挤压8.接触网悬挂零件包括？A.饼式绝缘子B.承力索吊弦C.钩头吊弦D.挂线器9.铁路道床维修中，应确保哪些要求？A.道砟清洁B.碎石粒径均匀C.道砟厚度达标D.道砟含水量合适10.高铁线路维修的特殊要求包括？A.高精度测量B.低噪音作业C.高强度防护D.快速恢复运营三、判断题（每题1分，共20题）1.接触网导线磨耗超标时，必须立即更换。（×）2.铁路线路维修应遵循“先下后上”的原则。（√）3.绝缘子表面轻微裂纹可继续使用。（×）4.无缝线路胀轨时，可使用撬棍强行调整。（×）5.接触网维修作业时，可不设置安全警戒区域。（×）6.轨枕倾斜度超过5°时应及时处理。（√）7.铁路道砟应具备良好的排水性能。（√）8.接触网悬挂零件紧固时，顺序可随意调整。（×）9.高铁线路维修必须使用专用工具。（√）10.无缝线路维修后，无需进行应力调整。（×）11.绝缘子污秽严重时，可使用压缩空气吹扫。（√）12.接触网导线弛度调整时，只需考虑温度因素。（×）13.轨枕断裂必须立即更换。（√）14.铁路道床维修时，可随意调整道砟厚度。（×）15.接触网维修作业时，可不佩戴绝缘手套。（×）16.高铁线路轨距检查频率低于普通线路。（×）17.无缝线路缩轨时，可使用千斤顶强行顶压。（×）18.绝缘子清洁时，可使用硬质刷子。（×）19.接触网悬挂零件松动时，可使用临时紧固措施。（√）20.铁路线路维修应优先考虑效率。（×）四、简答题（每题5分，共5题）1.简述接触网导线磨耗超标的原因及处理方法。2.无缝线路胀轨有哪些预防措施？3.接触网绝缘子清洁作业时，应注意哪些安全事项？4.铁路道床维修应遵循哪些技术要求？5.高铁线路轨道几何尺寸超限时，如何处理？五、论述题（每题10分，共2题）1.结合实际，论述铁路线路维修中如何确保作业安全。2.分析无缝线路维修的技术要点及难点。答案与解析一、单选题答案与解析1.B（山区作业需优先设置警示标志，防止人员误入危险区域）2.B（导线磨耗超标应更换，焊接修复易造成接触不良）3.A（高铁标准轨距为1435mm）4.C（绝缘子裂纹超过20mm可能失去绝缘性能）5.B（刷洗绝缘子时需避开带电部分，防止触电）6.B（水准仪是铁路线路沉降观测的常用工具）7.C（调整扣件可缓解胀轨问题）8.C（紧固顺序应由外至内，避免影响相邻零件）9.D（道砟应具备防火特性）10.B（轨枕倾斜度超过5°可能影响列车运行安全）二、多选题答案与解析1.ABCD（作业前需全面检查，确保安全与准备充分）2.ABCD（高铁轨道几何尺寸检查项目全面）3.AB（污秽严重时需清洁或更换）4.ABCD（无缝线路常见不良现象多样）5.ABC（调整弛度需考虑温度、荷载等因素）6.ABCD（测量仪器种类丰富）7.ABC（轨枕损坏类型多样）8.ABCD（悬挂零件种类齐全）9.ABCD（道床维修需满足多方面要求）10.ABCD（高铁维修要求高且全面）三、判断题答案与解析1.×（磨耗超标需根据程度判断是否更换）2.√（维修应遵循安全原则）3.×（轻微裂纹也可能影响绝缘性能）4.×（强行调整易损坏钢轨）5.×（必须设置安全警戒区域）6.√（倾斜度过大需处理）7.√（道砟需排水）8.×（紧固顺序需规范）9.√（高铁维修需专用工具）10.×（维修后需调整应力）11.√（压缩空气可清洁绝缘子）12.×（还需考虑荷载等因素）13.√（断裂影响严重）14.×（道砟厚度需达标）15.×（需佩戴绝缘防护）16.×（高铁检查频率更高）17.×（强行顶压易损坏线路）18.×（应使用软质工具）19.√（临时措施可应急）20.×（安全优先于效率）四、简答题答案与解析1.原因：磨耗超标主要由列车摩擦、环境腐蚀、温度变化等因素引起。处理：检查磨耗程度，轻度可打磨修复，严重需更换导线，并分析原因预防复发。2.预防措施：-合理设计线路结构；-加强温度监测与应力调整；-定期检查道砟状态；-优化列车运行组织。3.安全事项：-确认线路断电；-使用绝缘工具；-避开带电部件；-作业后验电确认。4.技术要求：-道砟清洁无杂物；-碎石粒径均匀；-道砟厚度达标；-排水良好。5.处理方法：-查明超限原因；-调整轨道几何尺寸；-更换或修复损坏部件；-加强后续监控。五、论