2025年ULD装载《危险品识别》真题模拟卷

2025年ULD装载《危险品识别》真题模拟卷考试时间：______分钟总分：______分姓名：______一、选择题（每题只有一个正确答案，请将正确选项字母填在括号内）1.根据《危险品规则》，UN编号为3077的物质属于哪一类危险品？A.第1类爆炸品B.第2类压缩气体C.第3类易燃液体D.第9类杂项危险物质和物品2.某危险品的包装上标有“UN32885III”，这表示该包装可以盛装多少升该危险品？A.20升B.50升C.100升D.205升3.下列哪种标签是危险货物主标签的一部分？A.基本特征标签（如“易燃固体”）B.乘客/机组/托运行李标签C.危险标签（菱形标志）D.包装检查员标签4.将危险品放置在通风良好的地方主要是为了降低哪种风险？A.爆炸风险B.燃烧风险C.中毒风险D.爆轰风险5.危险品积载在ULD的哪个位置通常是禁止的？A.上层网板处B.下层网板处C.侧墙货舱格内D.集装器/ULD的框架结构上6.危险品A和危险品B属于相同危险类别，但包装等级不同（A为III类，B为II类）。根据IATA规则，将它们放在同一个货舱格内，应遵守什么原则？A.两者可以任意放置B.必须保持至少一行（Row）的隔离C.必须保持至少两行（Row）的隔离D.B类必须远离A类至少3个货舱格7.危险品UN28424II具有腐蚀性，其外包装上除了UN标记外，还必须粘贴哪种标签？A.主标签B.副标签C.警告标签D.方向指示标签8.在ULD货舱内，哪种物质通常被允许与危险品一起运输？A.食品B.鲜活物品C.锂离子电池（未安装于设备中）D.任何未经批准的物质都不允许9.使用过的、曾经盛装过危险品的空包装，如果其外部仍残留有危险品痕迹，应如何处理？A.作为普通货物处理B.作为危险品处理C.清洗干净后作为普通货物处理D.破损后丢弃10.下列哪种文件是托运人向承运人申报所托运危险品信息的正式文件？A.货物清单B.航班计划C.危险品申报单（CargoDeclarationForm）D.货运单11.标有IPPC标识的包装，意味着该包装通过了哪种测试？A.压力测试B.水密性测试C.振动测试D.温度测试12.危险品规则要求，对于装有危险品的集装器（FCL），其外部必须粘贴一个统一的主标签。这个主标签应能代表该集装器内所装危险品的哪种信息？A.所有危险品的UN编号B.危险性最高的那种危险品的UN编号和主标签图形C.所装危险品总重量的最大值D.托运人的名称和地址13.将易燃液体（如UN2331）与氧化性物质（如UN1493）积载在同一个ULD货舱内，属于哪种危险行为？A.合法积载B.违反隔离规定C.包装等级不符D.超过限制数量14.根据IATA规则，一个托运行李的体积如果超过多少升，通常需要作为货物（BaggageasCargo）处理，并遵守相应的危险品运输规定？A.23升B.32升C.50升D.66升15.在处理危险品时，以下哪项个人防护装备（PPE）是通常必须佩戴的？A.安全帽B.防护手套C.眼睛保护镜D.以上所有二、判断题（请判断下列陈述是否正确，正确的填“√”，错误的填“×”）1.危险品的UN编号由四位数字组成。（）2.所有危险品都必须在包装上粘贴主标签。（）3.包装等级为I类的危险品比包装等级为II类的危险品危险性更高。（）4.危险品积载时，可以将其放置在ULD货舱门附近，只要不影响关闭。（）5.根据规定，同一个ULD货舱格内可以同时积载不相容的危险品，只要它们都标记为“自反应物质”即可。（）6.危险品申报单上只需要填写危险品的UN编号和包装数量即可。（）7.标有“UN33936.1G”的包装，表示它可以盛装6.1kg的Division6.1危险品。（）8.托运人在填写危险品申报单时，有责任确保所提供信息的准确性。（）9.对于锂电池（UN3480），只要其包装完好且符合规定，可以随意与其他危险品混合积载。（）10.遇湿易燃物质在接触水时会释放易燃气体，因此应远离所有水源。（）11.某些危险品（如Class9）可能没有特定的危险标签图形，但仍然需要遵守危险品运输规则。（）12.如果一个危险品的包装破损，但内部物质尚未泄漏，仍可以按照原危险品类别运输。（）13.乘客可以随身携带少量不属于“乘客随身携带允许”目录的危险品。（）14.在ULD积载危险品时，应优先考虑将危险性最低的物品放在最外面。（）15.危险品规则要求，在紧急情况下，应优先考虑疏散旅客，而不是抢救危险品。（）三、简答题1.简述危险品UN编号的构成及其意义。2.列举四种不同类别的危险品，并简述其主要危险性。3.在ULD货舱内积载危险品时，至少应遵守哪三项隔离规定？4.填写危险品申报单时，哪些信息是必须填写的？请至少列举四项。5.说明将危险品与普通货物一起积载在ULD内时，需要考虑哪些关键因素？四、案例分析题1.某托运人准备将两个包装良好的III类易燃液体（UN23312III）托运上飞机。这两个包装分别重20公斤和15公斤，尺寸相似。假设这两个包装都通过了适当的检验，并且有正确的标记和标签。请问，根据IATA《危险品规则》，这两个包装是否可以放在同一个ULD货舱格内？如果可以，需要遵守哪些积载和隔离要求？如果不行，请说明理由。2.机组在执行一个国际航班时，在卸货中发现一个集装器（FCL）上粘贴的主标签与该集装器内部实际装载的几种危险品并不匹配（例如，主标签显示的是Class4物质，但内部实际装载的是几种不同类别的危险品，且都符合规定）。请分析这种情况可能产生哪些风险？根据规则，托运人和承运人应如何处理这种情况？试卷答案一、选择题1.C解析：UN编号3077对应的是第3类易燃液体。2.B解析：根据IATA规则，UN编号后三位数为1000时，包装容量为50升；若小于1000，则数字本身代表升数。3077小于1000，故为50升。3.C解析：主标签是危险品的识别标志，由菱形危险图形和文字说明组成。A选项是基本特征标签，B选项是乘客/机组/托运行李标签，D选项是包装检查员标签，均不是主标签。4.C解析：通风良好可以降低易燃、有毒蒸气在空气中的聚集浓度，从而降低中毒风险。5.D解析：根据ULD积载规定，危险品不应直接接触或放置在ULD的框架结构上，以免损坏设备或造成危险。6.B解析：根据IATA隔离规定，不同包装等级的同类危险品积载时，低等级（II类）必须远离高等级（III类）至少一行（Row）。7.A解析：具有腐蚀性的危险品（Class8），其外包装除了UN标记外，必须粘贴主标签。8.A解析：食品通常可以与危险品一起运输，但需遵守相关规定。鲜活物品和锂电池（除非按规定安装）通常不允许。未经批准的物质不允许。9.B解析：使用过的危险品空包装，即使外部残留痕迹，也应作为危险品处理，不能作为普通货物。10.C解析：危险品申报单（CargoDeclarationForm）是托运人向承运人申报所托运危险品信息的正式文件。11.B解析：IPPC标识表示包装通过了水密性测试（IntermediatePerformanceTest-WaterTight）。12.B解析：集装器外部的主标签必须能代表其内所装危险品危险性最高的那种物质，显示该物质的UN编号和主标签图形。13.B解析：易燃液体与氧化性物质属于不相容危险品，根据规则必须遵守隔离规定，否则为违反隔离规定。14.C解析：根据IATA规则，一个托运行李体积超过50升时，通常需要遵守危险品运输规定，特别是关于危险品作为货物处理的规定。15.D解析：处理危险品时，根据危险性质可能需要佩戴安全帽、防护手套、眼睛保护镜等多种PPE。二、判断题1.×解析：UN编号由四位数字加一位检查位组成，共五位。2.×解析：并非所有危险品都需要粘贴主标签。例如，某些小包装的危险品可能只需要副标签或乘客标签，或者如果积载在符合规定的集装器内，其外部可能不需要主标签。3.√解析：包装等级分为I、II、III类，数字越小，包装强度越高，允许盛装的物质危险性越大。4.×解析：危险品通常应远离货舱门、通风口、热源和机组成员休息区域等。5.×解析：不相容的危险品必须遵守严格的隔离规定，不能仅凭都标记为“自反应物质”就一起积载。6.×解析：危险品申报单需要填写非常详细的信息，包括UN编号、包装说明、危险类别和包装等级、数量、发货人和收货人信息、申报人签名和联系方式等。7.√解析：UN3393对应Class6.1（有毒物质），6.1G表示包装等级为II类，数字6.1代表最大允许净含量为6.1公斤。8.√解析：托运人对申报信息的准确性负有法律和责任。9.×解析：锂电池（UN3480）有严格的积载规定，不能随意与其他危险品混合积载，特别是不能与金属粉末、易燃物质等一起运输。10.√解析：遇湿易燃物质遇水会发生剧烈反应或燃烧，因此必须远离水源。11.√解析：Class9（杂项危险物质和物品）虽然没有特定的危险图形标签，但其运输仍需遵守危险品规则的所有相关要求。12.×解析：包装破损即使未泄漏，也可能无法保证其密封性和完整性，应作为危险品处理，必要时进行更换包装。13.×解析：乘客只能随身携带或托运《危险品规则》中明确列出的“乘客随身携带允许”的危险品。14.×解析：积载时应优先考虑危险性最高的危险品，并将其与其他危险品进行适当的隔离，而不是优先放置危险性最低的。15.×解析：在紧急情况下，应根据情况判断，有时需要优先处理危险品以防止更大危害，例如防止泄漏物扩散或引发次生灾害。疏散旅客是首要原则之一，但不绝对是唯一或总是优先于处理危险品本身。三、简答题1.简述危险品UN编号的构成及其意义。解析：危险品的UN编号由四位数字加上一位检查位组成，共五位。前四位数字是注册号，由联合国危险货物运输专家委员会（UNDGR）分配给特定的危险物质或物质组。第五位检查位是一个阿拉伯数字，用于验证前四位数字的正确性，防止输入错误。UN编号是危险品的全球唯一标识符，用于识别危险性质、确定运输要求和遵守相关法规。2.列举四种不同类别的危险品，并简述其主要危险性。解析：示例：*第1类（爆炸品）：主要危险性是在受热、撞击、摩擦或化学作用下发生爆炸，产生冲击波和碎片，造成巨大破坏和人员伤亡。*第2类（压缩气体）：主要危险性是受热或压力增加时可能爆炸，或在泄漏时可能造成窒息、冻伤或燃烧。*第3类（易燃液体）：主要危险性是易挥发、易燃，在空气中能形成爆炸性混合物，遇火源极易燃烧甚至爆炸，部分还可能有毒。*第4类（易燃固体、自反应物质、自燃物质、遇湿易燃物质）：主要危险性是易燃、易燃易爆、遇湿可能燃烧或放出易燃气体的有毒物质，遇到火源或热源极易引发火灾或爆炸。3.在ULD货舱内积载危险品时，至少应遵守哪三项隔离规定？解析：示例：*同类危险品：不同包装等级的同类别危险品应隔离。例如，Class3的易燃液体，II类应远离III类至少一行（Row）。*异类危险品：不相容的危险品类别之间必须隔离。例如，易燃液体（Class3）必须与氧化性物质（Class5）隔离。*与普通货物隔离：危险品应与食品、药品、纺织品、活动物等普通货物隔离。4.填写危险品申报单时，哪些信息是必须填写的？请至少列举四项。解析：示例：*危险货物的正确运输名称（ProperShippingName）。*危险货物的UN编号。*危险类别和包装等级（例如，UN32936.1II）。*每件危险货物的毛重和体积。*包装类型和数量。*发货人和收货人的完整名称和地址。*托运人的签名、姓名和联系方式。5.说明将危险品与普通货物一起积载在ULD内时，需要考虑哪些关键因素？解析：示例：*危险品的性质：了解所装危险品的危险性（易燃、易爆、腐蚀、有毒等）。*隔离要求：检查危险品是否可以与该普通货物共存，是否需要隔离。*包装兼容性：危险品的包装是否适合与普通货物一起运输，有无特殊要求。*通风条件：ULD货舱的通风情况是否满足危险品积载的要求。*数量和浓度：危险品的数量是否超过限制，浓度是否可能导致危险。*法规符合性：确保整个积载操作符合IATA《危险品规则》及相关国家/地区法规的要求。四、案例分析题1.某托运人准备将两个包装良好的III类易燃液体（UN23312III）托运上飞机。这两个包装分别重20公斤和15公斤，尺寸相似。假设这两个包装都通过了适当的检验，并且有正确的标记和标签。请问，根据IATA《危险品规则》，这两个包装是否可以放在同一个ULD货舱格内？如果可以，需要遵守哪些积载和隔离要求？如果不行，请说明理由。解析：这两个III类易燃液体包装可以放在同一个ULD货舱格内，但必须遵守以下规定：*隔离：根据IATA规则，不同包装等级（同类别）的危险品积载时，低等级（II类或III类）必须远离高等级（I类）至少一行（Row）。在本案例中，两者都是III类，因此隔离要求是两者之间至少保持一行（Row）的隔离。*积载位置：III类易燃液体通常可以积载在货舱内部，但应远离热源、火花源和通风口。不应放置在ULD的框架结构上。*包装完好：确保两个包装都完好无损，无泄漏，标签清晰。*申报：托运人必须正确填写危险品申报单，并确保危险品信息准确无误。*总重量限制：货舱内III类易燃液体的总重量不能超过规定的限制。（注意：具体积载位置可能还需参考ULD制造商的积载指示和承运人的具体规定。）2.机组在执行一个国际航班时，在卸货中发现一个集装器（FCL）上粘贴的主标签与该集装器内部实际装载的几种危险品并不匹配