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文档简介

2025年无人机知识竞赛考试题库及答案详解1套一、单项选择题(共20题,每题2分,共40分)1.根据2025年最新《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》修订版,以下哪类无人机无需进行实名登记?A.空机重量0.6kg的轻型无人机B.空机重量0.3kg的微型无人机C.设计速度80km/h的小型无人机D.用于商业航拍的行业级无人机(空机重量2.5kg)答案:B详解:2025年修订的条例明确,微型无人机(空机重量≤0.5kg)无需实名登记;轻型无人机(0.5kg<空机重量≤4kg)需登记;小型无人机(4kg<空机重量≤25kg)需登记并申请飞行计划。因此选B。2.多旋翼无人机的“轴距”是指:A.相邻两个桨叶尖端的距离B.对角两个电机中心的距离C.机身主体框架的长度D.桨叶旋转直径的平均值答案:B详解:轴距是多旋翼无人机的核心参数,定义为对角两个电机安装孔中心之间的直线距离,直接影响无人机的稳定性和升力效率。3.以下哪种气象条件最适合无人机飞行?A.气温35℃,相对湿度85%B.风速5m/s(3级风),无降水C.能见度1km,有轻雾D.气压980hPa,伴有雷暴云答案:B详解:无人机飞行需避开高湿度(易导致电子设备短路)、低能见度(<3km)、强风(≥6级风,风速≥10.8m/s)及雷暴(电磁干扰和电击风险)。3级风(风速3.4-5.4m/s)为安全范围。4.锂聚合物电池(LiPo)在使用中需特别注意:A.满电长期存放(电压4.2V/节)B.充电电流不超过电池容量的1CC.放电至电压低于3.0V/节D.高温环境下快速充电答案:B详解:锂聚合物电池充电电流一般建议≤1C(如2000mAh电池,充电电流≤2A),过大电流会导致发热甚至鼓包;满电长期存放应保持3.8-3.85V/节;放电低于3.0V/节会损坏电芯;高温充电易引发安全事故。5.无人机“失速”现象通常发生在:A.飞行速度超过最大设计速度B.迎角超过临界值,升力骤降C.电池电量低于10%D.飞控系统GPS信号丢失答案:B详解:失速是空气动力学现象,当机翼迎角超过临界值(通常15°-20°)时,气流分离导致升力急剧下降,与速度、电量或GPS无关。6.2025年新规中,视距内驾驶员执照(驾驶员)可操作的最大无人机起飞重量为:A.7kgB.25kgC.15kgD.50kg答案:B详解:根据2025年执照分类,视距内驾驶员(驾驶员)可操作起飞重量≤25kg的无人机;超视距驾驶员(机长)可操作≥25kg或需要超视距飞行的机型。7.以下哪项不是多旋翼无人机的优点?A.垂直起降,无需跑道B.悬停稳定性高C.续航时间长(>2小时)D.结构简单,维护成本低答案:C详解:多旋翼因电机耗能高,续航普遍在20-60分钟;固定翼无人机续航可达数小时甚至更久,因此“续航长”是固定翼的优势。8.无人机避障系统中,激光雷达(LiDAR)的主要特点是:A.成本低,适合消费级无人机B.受光线影响小,测距精度高C.仅能识别移动物体D.探测范围受超声波衰减限制答案:B详解:激光雷达通过发射激光脉冲测距,精度可达厘米级,且不受可见光影响(夜间也可工作),但成本较高,多用于行业级无人机;超声波受环境噪声影响大,视觉避障依赖光线。9.无人机“返航点”设置的核心作用是:A.记录飞行轨迹供后期查看B.失控时自动返回初始位置C.限制飞行高度不超过120米D.计算飞行距离和电量消耗答案:B详解:返航点(HomePoint)是无人机的“安全锚点”,当失控、低电量或手动触发返航时,无人机会自动返回该点上空降落,需在起飞前确认GPS定位稳定后设置。10.农业植保无人机作业时,影响药液喷洒均匀性的关键参数是:A.飞行速度与喷头流量B.电池容量与电机转速C.遥控器信号强度D.飞控系统的GPS精度答案:A详解:植保无人机需根据作物类型调整飞行速度(通常3-6m/s)和喷头流量(如0.5-1.2L/min),确保单位面积药液量一致;其他参数影响作业效率或稳定性,但非均匀性核心。11.以下哪种无人机需要申请“空域使用审批”?A.微型无人机在广场(非管制空域)飞行B.轻型无人机在真高50米以下的适飞空域C.小型无人机在管制空域(真高120米以上)飞行D.消费级无人机在居民区(真高30米)飞行答案:C详解:2025年空域分为管制空域(真高120米以上)和适飞空域(真高120米以下)。管制空域飞行需提前申请(通过UOM系统);适飞空域内微型、轻型无人机无需审批(但需遵守飞行规则)。12.无人机“飞控系统”的核心功能是:A.提供动力输出B.接收遥控器信号C.稳定姿态并执行飞行指令D.存储飞行数据答案:C详解:飞控(飞行控制器)通过陀螺仪、加速度计等传感器实时监测姿态,结合GPS定位,计算并调整电机转速,确保无人机稳定飞行和按规划航线执行任务。13.以下哪项操作会导致无人机GPS信号丢失?A.飞行高度超过1000米B.在高压输电线路附近飞行C.电池电量低于20%D.遥控器天线朝地面答案:B详解:高压线路、强电磁干扰(如雷达站)会干扰GPS信号接收;飞行高度(≤4000米)、电量或天线方向(应朝上)不直接导致信号丢失。14.无人机“悬停精度”主要取决于:A.电机的响应速度B.GPS定位精度与传感器融合算法C.电池的放电倍率D.桨叶的气动效率答案:B详解:悬停时,飞控需结合GPS(提供位置信息)、视觉定位(如光流)、IMU(惯性测量单元)等多传感器数据,通过算法修正偏差,因此定位精度和算法是关键。15.2025年新规中,无人机“适航证”的强制要求范围是:A.所有微型、轻型无人机B.小型及以上无人机(空机重量>4kg)C.仅军用无人机D.所有商业用途无人机答案:B详解:根据《无人驾驶航空器适航管理规定》,小型(空机重量>4kg)、大型无人机需取得适航证;微型、轻型无人机实行产品认证(如CE、FCC),无需适航证。16.多旋翼无人机“炸机”(失控坠毁)的常见原因不包括:A.桨叶安装方向错误(正反桨装反)B.飞控校准不彻底(磁罗盘偏差大)C.飞行前未检查电池电量(满电)D.强电磁干扰导致图传中断答案:C详解:满电状态下电池无故障时不会直接导致炸机;桨叶方向错误会导致升力不平衡,磁罗盘偏差会导致航向错误,电磁干扰会导致信号丢失,均可能引发炸机。17.无人机“抗风等级”标注为6级,对应的最大安全风速是:A.8.0m/s(5级风)B.12.0m/s(6级风)C.15.0m/s(7级风)D.18.0m/s(8级风)答案:B详解:风力等级中,6级风风速为10.8-13.8m/s,无人机标注的抗风等级通常指可稳定飞行的最大风速,因此6级抗风对应风速≤13.8m/s。18.以下哪种场景属于“超视距飞行”?A.飞手肉眼可见无人机(距离400米)B.使用FPV图传实时观察,无人机距离1500米C.无人机在真高50米,距离飞手300米D.无人机在建筑物后方,飞手通过雷达监测位置答案:B详解:视距内飞行要求飞手肉眼直接观察无人机(通常距离≤500米,高度≤120米);通过图传、雷达等设备间接观察的属于超视距飞行,需机长执照和额外审批。19.无人机“热启动”是指:A.高温环境下启动电机B.GPS已保存星历数据时的快速定位C.电池未完全冷却时充电D.飞控系统重启后重新校准答案:B详解:GPS启动分冷启动(无星历数据,定位慢)、热启动(已保存星历,30秒内定位);与温度或充电无关。20.农业植保无人机“亩用量”的计算需考虑:A.飞行速度、喷头流量、作业宽度B.电池容量、电机功率、桨叶数量C.遥控器频率、图传距离、飞控精度D.空气湿度、温度、风向答案:A详解:亩用量(L/亩)=(喷头流量×作业时间)/作业面积;作业时间=作业宽度×作业长度/飞行速度,因此核心参数是速度、流量和宽度。二、判断题(共10题,每题1分,共10分)1.微型无人机(空机重量≤0.5kg)可以在任何空域自由飞行,无需遵守高度限制。()答案:×详解:微型无人机需遵守“真高≤50米”“远离人群、建筑物”等规定,机场净空区、军事管理区等禁飞区仍需避让。2.多旋翼无人机的“桨叶”必须成对使用正反桨,否则无法平衡扭矩。()答案:√详解:多旋翼通过正反桨(相邻桨叶旋转方向相反)抵消扭矩,单方向桨叶会导致机身自旋失控。3.无人机飞行时,“海拔高度”与“相对高度”可能不同(如在高原起飞)。()答案:√详解:海拔高度(相对于平均海平面)由GPS测量,相对高度(相对于起飞点)由气压计或超声波传感器测量,高原地区两者差值显著。4.无人机“低电量返航”触发后,应手动干预调整返航路径以避开障碍物。()答案:×详解:低电量返航时,无人机优先保证安全降落,手动干预可能导致电量耗尽坠毁,应让其自动返航。5.固定翼无人机必须依赖跑道起降,无法垂直起飞。()答案:×详解:垂直起降固定翼(VTOL)结合了固定翼的长续航和多旋翼的垂直起降能力,无需跑道。6.无人机“图传系统”的作用是将飞控数据实时传回遥控器。()答案:×详解:图传(图像传输)主要传输摄像头画面,飞控数据(如高度、速度)通过数传系统(数据链路)传输。7.雨天飞行时,无人机电机和电子设备需具备防水能力(IP43及以上)。()答案:√详解:雨水会导致电机短路、电子元件损坏,行业级无人机通常具备IP43(防溅水)或更高防水等级。8.无人机“磁罗盘校准”只需在首次使用时进行,后续无需重复校准。()答案:×详解:磁罗盘易受周围金属(如汽车、栏杆)干扰,每次在新环境(如野外、城市)飞行前均需重新校准。9.超视距飞行时,无人机必须安装ADS-B(广播式自动相关监视)设备。()答案:√详解:2025年新规要求,超视距飞行的无人机需通过ADS-B与空管系统实时共享位置信息,避免与有人机碰撞。10.无人机“失控保护”触发后,会直接降落而非返航。()答案:×详解:失控时,无人机会优先尝试返航(若GPS正常),若返航失败或无GPS信号,才会原地降落(如多旋翼)或滑翔降落(如固定翼)。三、简答题(共5题,每题6分,共30分)1.简述多旋翼无人机与固定翼无人机的核心差异(至少4点)。答案:(1)起降方式:多旋翼垂直起降,无需跑道;固定翼需滑跑或弹射起飞,降落需滑跑或伞降。(2)续航能力:多旋翼因电机耗能高,续航通常20-60分钟;固定翼利用机翼升力,续航可达数小时至数十小时。(3)作业场景:多旋翼适合悬停、近距离精细作业(如航拍、巡检);固定翼适合大范围测绘、侦察。(4)结构复杂度:多旋翼结构简单(电机、电调、飞控);固定翼需机翼、尾翼、舵机等,维护更复杂。2.2025年无人机飞行需遵守的“适飞空域”规则有哪些?(至少3条)答案:(1)真高120米以下为适飞空域,无需申请(微型、轻型无人机);真高120米以上为管制空域,需提前申请。(2)微型无人机:真高≤50米,距离人群≥50米,距离建筑物≥50米。(3)轻型无人机:真高≤120米,距离人群≥100米,距离建筑物≥50米(人口密集区需额外申请)。(4)适飞空域内禁止夜间飞行(需特殊审批)、禁止飞入机场净空区(半径5公里,真高150米以下)。3.无人机“电池鼓包”的常见原因及预防措施。答案:原因:(1)过充(电压>4.3V/节)或过放(电压<3.0V/节);(2)大电流放电(>C×2)导致内部短路;(3)高温环境存放或充电(>40℃);(4)物理碰撞导致电芯损坏。预防措施:(1)使用专用充电器,设置充电截止电压(4.2V/节);(2)放电时保留20%电量(电压≥3.6V/节);(3)充电电流≤1C,存放温度20-25℃,电量保持3.8-3.85V/节;(4)避免摔落或挤压电池。4.无人机“避障系统”的主流技术及各自优缺点。答案:(1)视觉避障:通过摄像头+AI算法识别障碍物,成本低(消费级常用);缺点:依赖光线(夜间失效),复杂环境(如纯色墙面)易误判。(2)激光雷达(LiDAR):发射激光测距,精度高(厘米级)、抗干扰强(不受光线影响);缺点:成本高(行业级专用),重量大。(3)超声波避障:通过声波反射测距,适合近距(<5米)障碍物检测;缺点:受环境噪声(如风声)干扰,精度低(分米级)。(4)毫米波雷达:穿透性强(雨雾天可用),探测距离远(>100米);缺点:无法识别障碍物具体形状,成本较高。5.无人机“应急处置”的基本原则(至少4条)。答案:(1)保持冷静,优先确保人员安全(远离人群、建筑物)。(2)若失控,检查遥控器信号(重新对频),若无效触发自动返航(需GPS正常)。(3)低电量时,立即中断任务返航,避免尝试继续作业。(4)遇到强风(超过抗风等级),降低飞行高度(贴近地面减少风阻)并返航。(5)发生碰撞或结构损坏(如断桨),立即关闭电机迫降(多旋翼)或滑翔降落(固定翼)。四、案例分析题(共2题,每题10分,共20分)案例1:某农业合作社使用一台空机重量3kg的植保无人机(抗风等级5级)在农田作业,飞行至第3架次时,突然遭遇6级阵风(风速12m/s),无人机出现剧烈晃动,遥控器图传信号中断。如果你是飞手,应如何处置?答案:

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