高速公路收费站设备维护技术员面试要点及答案参考

2026年高速公路收费站设备维护技术员面试要点及答案参考一、单选题（共10题，每题2分，总分20分）1.题：高速公路收费站ETC系统出现无法扣费，排查时首先应检查哪个环节？A.核心服务器B.OBU设备C.收费车道天线D.车道控制器答：C解析：ETC扣费失败常见原因是天线信号接收异常，应优先检查天线是否被遮挡或损坏。2.题：车道计算机死机后，重启失败，最可能的原因是？A.硬盘故障B.操作系统损坏C.内存不足D.网络中断答：B解析：车道计算机死机重启失败通常因操作系统损坏或病毒感染，需进行系统恢复。3.题：高速公路视频监控系统出现画面模糊，排查时需重点检查？A.光纤线路B.摄像头镜头C.传输协议D.监控服务器答：B解析：视频画面模糊多由镜头脏污、损坏或焦距问题导致，需清洁或更换镜头。4.题：车道ETC天线接地电阻过大，可能导致什么问题？A.信号传输增强B.电磁干扰C.防雷性能下降D.扣费速度加快答：C解析：接地电阻过大影响防雷性能，易导致设备雷击损坏。5.题：当收费车道称重设备数据异常，应优先检查？A.数据线连接B.称重传感器C.车道计算机软件D.网络传输速率答：B解析：称重数据异常多数由传感器故障导致，需检查传感器是否松动或损坏。6.题：高速公路计费系统使用什么算法计算车辆通行费？A.最短路径算法B.Dijkstra算法C.费率动态调整算法D.基于里程的计费算法答：D解析：计费系统按车辆行驶里程和费率标准计算费用，与动态路径无关。7.题：车道票箱出现吞卡现象，可能的原因不包括？A.票箱机械故障B.票券潮湿粘连C.车道控制器程序错误D.票券卡顿答：D解析：吞卡主要因机械故障、潮湿或程序错误，与票券卡顿无关。8.题：高速公路监控系统网络采用哪种拓扑结构？A.星型B.环型C.总线型D.树型答：A解析：监控系统网络多采用星型拓扑，便于集中管理和故障排查。9.题：车道摄像机IP地址冲突，可能导致什么后果？A.画面延迟B.网络中断C.无法远程查看D.数据乱码答：C解析：IP冲突导致设备无法正常通信，影响远程监控。10.题：高速公路费率调整后，车道计算机如何更新？A.手动重装系统B.远程推送配置文件C.物理更换硬件D.重启车道计算机答：B解析：费率更新通过远程推送配置文件实现，无需重启或更换硬件。二、多选题（共5题，每题3分，总分15分）1.题：车道设备维护前，必须确认哪些安全措施？A.断开电源B.设置工作票C.清理设备灰尘D.确认设备接地答：A、B、D解析：维护前必须断电、设票、接地，防止触电或误操作。2.题：ETC系统故障排查时，需检查哪些硬件？A.OBU设备B.天线线圈C.收费车道控制器D.核心服务器答：A、B、C解析：车道端故障需检查OBU、天线、控制器，服务器问题需专业团队处理。3.题：高速公路视频监控系统常见故障包括？A.画面卡顿B.无法录像C.视频丢失D.画面颜色异常答：A、B、C、D解析：视频系统故障多样，包括传输、录像、显示等问题。4.题：车道计费设备维护时，需重点检查？A.票箱机械状态B.车道控制器接口C.计费软件版本D.票券传感器答：A、B、D解析：计费设备维护需检查机械、接口、传感器，软件问题需远程更新。5.题：高速公路网络故障可能导致？A.车道通信中断B.监控画面延迟C.ETC扣费失败D.计费数据错误答：A、B、C、D解析：网络故障影响设备通信、监控、计费等全链条功能。三、判断题（共10题，每题1分，总分10分）1.题：高速公路ETC系统与银行系统实时交互扣费。答：对解析：ETC扣费需与银行系统同步，确保资金安全。2.题：车道摄像机夜视功能故障，需更换红外灯珠。答：对解析：夜视功能依赖红外灯，损坏需更换。3.题：高速公路计费系统支持分段计费。答：对解析：计费系统可按路段、时间动态计费。4.题：车道设备接地电阻应小于10Ω。答：对解析：防雷接地标准要求接地电阻≤10Ω。5.题：ETC车道天线需定期校准方向。答：对解析：天线方向偏差影响信号接收，需定期校准。6.题：高速公路监控系统数据存储在本地硬盘。答：错解析：监控数据通常上传至中心服务器，本地仅缓存。7.题：车道票箱吞卡后，需手动清卡才能继续使用。答：错解析：吞卡后需检查机械故障，清卡需专业操作。8.题：高速公路网络传输采用光纤，抗干扰能力强。答：对解析：光纤传输稳定，适合高速收费系统。9.题：车道计算机病毒感染会导致扣费错误。答：对解析：病毒可能篡改计费数据，需定期杀毒。10.题：称重设备需每月校准一次。答：对解析：称重设备精度要求高，需定期校准确保数据准确。四、简答题（共5题，每题5分，总分25分）1.题：简述高速公路ETC系统故障排查步骤。答：-检查OBU设备是否正常；-测试天线信号强度；-检查车道控制器状态；-确认核心服务器通信；-必要时重置设备或联系专业团队。2.题：高速公路视频监控系统常见故障有哪些？如何解决？答：-故障：画面卡顿解决：检查网络带宽或清理服务器缓存；-故障：无法录像解决：检查硬盘空间或录像软件设置；-故障：视频丢失解决：重启摄像头或更换传输线路。3.题：车道设备维护前，需做好哪些安全准备？答：-确认工作票授权；-断开设备电源；-穿戴防静电工具；-检查接地是否可靠；-记录维护日志。4.题：高速公路计费系统如何处理特殊车辆（如货车）？答：-货车按轴数和重量计费；-使用动态称重设备；-系统自动计算阶梯费率。5.题：车道设备网络故障如何排查？答：-检查网线连接是否松动；-测试交换机端口状态；-确认IP地址是否冲突；-重启网络设备或联系运营商。五、论述题（共2题，每题10分，总分20分）1.题：论述高速公路收费系统防雷措施的重要性及具体方法。答：-重要性：防雷保护设备免受雷击损坏，确保系统稳定运行；-具体方法：-车道设备接地电阻≤10Ω；-使用防雷插座和浪涌保护器；-天线加装避雷针；-传输线路使用屏蔽电缆。2.题：结合实际案例，分析高速公路监控系统优化方案。答：-案例：某路段因天气导致视频模糊，通过更换红外夜视摄像机解决；-优化方案：-提升摄像机防护等级（防尘防水）；-增加智能分析功能（如车牌识别优化）；-分布式存储，避免单点故障。答案与解析一、单选题答案与解析1.C（天线信号异常是ETC扣费失败的首要原因）2.B（车道计算机死机重启失败通常因系统损坏）3.B（镜头脏污或损坏导致视频模糊）4.C（接地电阻过大影响防雷性能）5.B（称重数据异常多为传感器问题）6.D（计费系统基于里程和费率标准）7.D（吞卡与票券卡顿无关，主要机械或程序问题）8.A（监控系统网络多采用星型拓扑）9.C（IP冲突导致设备无法远程通信）10.B（费率更新通过远程推送配置文件）二、多选题答案与解析1.A、B、D（维护前必须断电、设票、接地）2.A、B、C（车道端故障需检查OBU、天线、控制器）3.A、B、C、D（视频系统故障多样，包括传输、录像、显示等）4.A、B、D（计费设备维护需检查机械、接口、传感器）5.A、B、C、D（网络故障影响设备通信、监控、计费等全链条）三、判断题答案与解析1.对（ETC扣费需与银行系统同步）2.对（夜视功能依赖红外灯）3.对（计费系统支持分段计费）4.对（防雷接地标准要求接地电阻≤10Ω）5.对（天线方向偏差影响信号接收）6.错（监控数据通常上传至中心服务器）7.错（吞卡后需检查机械故障，清卡需专业操作）8.对（光纤传输稳定，适合高速收费系统）9.对（病毒可能篡改计费数据）10.对（称重设备需定期校准确保数据准确）四、简答题答案与解析1.步骤：检查OBU、天线、控制器、服务器，必要时重置或联系团队。2.故障与解决：-卡顿：检查网络带宽或清理缓存；-无法录像：检查硬盘空间或软件设置；-视频丢失：重启摄像头或更换线路。3.安全准备：工作票、断电、防静电工具、接地检查、日志记录。4.特殊