一级建造师《民航》历年真题及答案（2020-2025）

11/2025第1题单选题（每题1分，共20题，共20分1、非精密进近跑道必须设置的障碍物限制面是 ）2、飞行区管线综合规划包括 ）3、沥青面层SMA混合料碾压应遵循 ）4、关于水泥稳定碎石基层施工，以下说法正确的是 ）5、水泥混凝土道面中，集料天然砂检测的保证项目不包括 ）6、甚高频系统发射机调试的参数是 ）7、飞机远洋飞行使用的通信方式，除高频外，还有 ）PAGEPAGE2/800M8、在飞行校验合格后确定的是 ）9、能够监控显示飞机代码的是 ）10、负责航班运行数据存储和管理的是 ）11、在集中安检模式中，第四级安检设备是 ）X光CT12、时钟系统的子钟应有独立的时钟发生器，其日走时累计误差不大于 ）13、下列系统功能中，不属于A-CDM系统必要功能的是 ）14、能为飞机提供类似下滑信标引导的是 ）15、关于机坪助航设施的要求，以下说法不正确的是 ）配电箱的防护等级应不小于16、以下助航灯光系统中，发蓝色光的是 ） A.B.C.D. 19、以下道面上存在的物体，属于机场外来物的是 ）20、钢筋混凝土盖板沟检查的保证项目是 ）第2题多选题（每题2分，共10题，共20分21、一级建造师民航机场工程管理与实务考核的工程范围包括 ）22、跑道的方位与哪些因素有关 ）23、沥青混凝土试验段试铺确定的摊铺工艺包括 ）24、以下不得进行沥青混凝土道面施工的天气是 ）气温低于气温高于湿度大于气温低于15℃且风力大于525、北斗卫星导航系统可以为航空器提供 ）服务26、多普勒天气雷达系统天线应当具有 ）工作模式27、在航显系统授权终端上可以触发 ）28、关于安防系统的技术要求，以下说法正确的是 ）摄像机室内安装时，距地面高度为29、以下标志中，位于道面的标志是 ）30、正常情况下，以下灯光长度为900m的是 ）AB第3题案例分析题（每题24分，共5题，共120分答案解解析：2025版教材P7。表1.1-1解析：版教材9。M混合料宜采用双钢轮压路机静压或振压，也可采用振荡压路机碾压，振动碾压应遵循紧跟、慢压、高频、低幅的方式进行，避免欠压和过压。解析：版教材2。表混凝土原材料检测项目、频率及方法。其中压碎值是粗集料的检测项目。解析：版教材。甚高频系统调试的主要参数（）发射机测试：信道号、频率、频偏、设置功率、工作状态、自检测试、载波功率（单机）、载波功率（波器组）、调制度、失真度、主备机切换。解析：版教材。在空中交通管理方面，M（航空移动卫星业务）主要作为边远地区和洋区飞行的通信手段，也作为H和H通信的备用手段。解析：版教材。下滑近场监视天线的最终定位，应是参考理论计算位置数据，在下滑信标飞行校验合格后，用外场测试仪经实地测量确定。解析：版教材。地面雷达收到这个回答信号后，经过信号处理，获取航空器的识别码和高度信息。最后，把装有应答机航空器的代码、高度、方位和距离显示在雷达终端显示器上。解析：版教材。D（机场运行数据库）负责航班运行数据的存储和管则。解析：版教材。（）集中安检流程：第四级安检：第四级安检多使用痕量检查设备（），对可疑行李进行人工复检。经过复检，安全的行李将被送往行李汇合区，可疑的行李将被送往第五级安检。解析：2025版教材P1681.5s解析：版教材。（）扩展功能：D系统的扩展功能包括自动化采集、航空器追踪监控、飞行区监控、气象监视、预计落地时间计算。解析：版教材。精密进近坡度指示系统和下滑信标都是提供着陆时垂直角度的指引。解析：版教材。突出地面的机坪助航设备四周应加装防撞设施。准备夜间使用的各类机坪应设置机坪泛光灯。机坪泛光照明灯的高度不应超出障碍物限制面。配电箱（亭）的防护等级应不小于I。解析：版教材。滑行道边灯应采用全向发蓝色光的轻型易折的立式灯具或嵌入式灯具。解析：版教材。隔离变压器安装应按下列程序进行：电气性能测试及外观检查；制作一次、二次电缆头；连接灯光回路和灯具；可靠接地。解析：版教材。施工单位的安全管理人员主要包括施工单位主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员。解析：2025版教材P255解析：版教材。表钢筋混凝土盖板沟实测项目。保证项目是相对重要的项目，盖板沟的功能是排水，而对于排水最重要的是沟底高程（求，不能起到顺利排水的作用）。解析：版教材3。跑道方位主要取决于当地的常年主导风向，以便尽可能利用逆风的有利条件起降。跑道方位还受机场净空条件、周围地形地质条件、机场发展可用面积状况、与邻近机场的相对位置、与附近城市的关系以及环境保护要求（主要是降低噪声）的影响。机场海拔影响的是跑道的长度，影响跑道方向、长度和宽度的因素在选择题中经常相互干扰。解析：版教材5。）沥青混凝土道面试铺（）确定摊铺工艺，包括摊铺温度、摊铺速度、振捣和振动参数、调平方式、松铺系数及接缝、接坡处理方法等。解析：2025版教材P63。雨天、道面潮湿、气温低于10℃或气温低于15℃5级时不得进行沥青混凝土道面施工。环境湿度大于80%解析：版教材。在全球范围内提供定位、测速和授时服务，可以同时为陆、海、空用户提供连续、精确的三维位置、速度和时间信息。系统已应用于中国民航，在东部地区作为辅助导航系统，提高导航精度；在西部地区作为主用导航系统，提高导航精度、航空安全和飞行效率。解析：版教材。系统天线应当具有体积扫描（ouen）、平面位置显示（I）扫描、距离高度显示（RH）扫描、扇区扫描（orn）等工作模式。雷达不可能对时间进行扫描。解析：版教材。可在授权终端上触发航班登机显示、自由文本发布和航班登机广播等。解析：版教材。紧急开启装置应不可自动恢复，并必须有明显的警示标识。前端设备均应由设备间或中心机房集中供电，前端设备的工作电压宜不大于。应根据现场环境照度变化情况，选择适合的宽动态范围的摄像机。摄像机安装宜顺光照方向对准监视目标，并尽量避免逆光安装，当必须逆光安装时，应选用具有逆光补偿的摄像机。摄像机应有稳定牢固的支架或固定件，室内安装距地面宜不低于，室外安装距地面宜不低于。解析：版教材、、。在无法按照要求安装指令标记牌处，应在铺筑停放区标志在属于机坪安全线，在机坪上。解析：版教材、、。类精密进近灯光系统的全长应延伸到距跑道入口。II/II类精密进近灯光系统全长宜为。短排灯应成对地从跑道人口开始以或的纵向距离设置到距跑道人口处。PAGEPAGE9/2024第1题单选题（每题1分，共20题，共20分1、某机场现有东西两条平行跑道，磁方位角为166°/346° ）2、不停航施工的申请由 ）负责向机场所在地民航地区管理局提出3、机场导航台站竣工预验收合格后，建设单位应组织 ）等单位参加竣工验收4、关于跑道掉头坪设置的说法，正确的是 ）飞行区指标Ⅱ为D、E、F的跑道应设置跑道掉头5、关于水泥稳定碎石基层摊铺与碾压规定的说法，正确的是 ）多台摊铺机同步推进摊铺时，前后相距宜不大于基层出现“弹簧”、“松散”现象时，摊铺新料并重新碾6、机场水泥混凝土面层找平、做面过程中，严禁采用的做法是 ）7、关于机场道面水泥混凝土低温施工要求的说法，正确的是 ）混凝土保温养护期应延长至混凝土入仓温度不应低于8、道面区软土地基计算地基总沉降量为100cm时，应做的工程监测项目是 ）9、未经特别批准，任何航空器不得飞入 ）10、甚高频天线调试需测试的参数是 ）11、自动气象观测系统的自动站设备通常安装在 ）12、地空数据链通信中，主要通信手段是 ）13、下列弱电系统中，与航班信息显示系统双向数据交换的是 ）14、下列广播内容中，广播优先级最高的是 ）15、下列航站楼弱电系统工程中，属于民航专业弱电工程的是 ）16、关于光缆敷设与接续的说法，正确的是 ）17、禁止进入标记牌为 ）18、下列标志中，设置于跑道道面上的是 ）耐压试验测试。正确的程序是（）。A.①—➁—③—B.③—①—④—C.①—④—③—D.③—④—➁—20、快速出口滑行道指示灯的发光特性是 ）第2题多选题（每题2分，共10题，共20分21、空管工程建设程序一般包括 ）等22、机场净空限制面包括与 ）等相关的障碍物限制面23、下列构筑物中，属于飞行区排水工程附属构筑物的有 ）24、关于道面影响区特殊性岩土处理的说法，正确的有 ）25、下列导航设备中，提供空间位置角度信息的有 ）26、下列气象设备中，具有探测功能的有 ）微气象分析与处理系统27、下列信号中，时钟系统接收的信号源有 ）北斗卫星导航（BDS）全球定位（GPS）28、下列弱电系统中，与航站楼视频监控系统联动的有 ）29、下列助航设施中，属于目视助航灯光系统的有 ）30、跑道中线灯的发光颜色包括 ）第3题案例分析题（每题24分，共5题，共120分31事件一：土方平整至道基顶面设计标高后，补勘发现，排水箱涵基础底面下为60cm事件四：机坪水泥混凝土道面设置有横向施工缝，接缝构造示意图如图1图1横向施工缝构造示意图3233事件三：新建二次雷达、全向信标测距仪进行了投产校飞，其结果为：二次雷达校飞数据合格。全向信标测距仪的校飞数据中：全向信标度航路径向号机作用距离为海里，其中至海里航段信号强度超限；全向信标度航路径向号机作用距离为海里，其中至海里航段信号强度超限，其余校飞数据合格，测距仪校飞数据合格。34表4-1表4-2经研究，对跑道南端进近灯光系统及跑道灯光系统进行改造，实现跑道南端缩短后，仍满足机场跑道起降要求。某施工单位承包本项目的助航灯光系统改造工程，该工程内容分、、三个作业队共同施工，作业队负责进近灯光系统助航设施改造施工，作业队负责跑道助航设施改造施工，作业队负责供电回路改造及跑道外侧土面区助航设施施工。按照建设单位要求，施工期间须保持现有灯光系统正常使用，尽量保留现有设施作为改造后灯光系统组成部分。事件二：B事件三：B35某机场飞行区指标为，与跑道垂直相连的滑行道沥青混凝土道面需进行部分整修，整修平面示意图如图所示。图5滑行道整修平面示意图（阴影部分为施工区域设计方案为：保留道肩，铣刨沥青面层至水泥稳定碎石基层，重新铺筑厚沥青混凝土下面层和厚沥青玛蹄脂碎石M上面层，道面恢复至原标高；受影响的助航灯光设施原位恢复。已批准的不停航施工组织方案包括：（）滑行道关闭天，跑道正常运行；（）施工单位分天间断实施上、下面层；（）为满足跑道正常运行，升降带平整范围需进行必要的接坡处理。写出施工流程中（a）、（b）、（c）、（d）答案解解析：跑道号码标志表明的是使用本端进行起降的飞机的前进方向（需用对应的前进角度除以之后四舍五入）。若同一方向有两条平行跑道，则在每个跑道号码标志数字后面（或下面）必须增加一个英文字母或、R。跑道南端的前进角度是，所除以之后四舍五入是，东侧在右边，所以为。PAGEPAGE10/解析：掉头坪是宜设置道肩，而不是必须设置道肩。飞行区指标I为、、的跑道应区指I为、、的跑道应设置跑道掉头坪。对于较长的跑道可在中间适当位置增设掉头坪，以减少飞机滑行距离。跑道掉头坪标志与跑道的交接角宜不大于。解析：沾冰雪的集料不能用于混凝土中，这样会影响到水泥混凝土的拌合质量。水、集料可以加热，水泥不能加热（会破坏其性能）。混凝土养护期正常情况下不低于天，低温施工时延长至天（低温的时间加倍）。混凝土出搅拌机的温度不得低于°，入模（仓）时的温度不应低于°。解析：如下表所示沉降量>50cm解析：在教材中提到的是“驻波最大值、驻波最小值”。而驻波比就是驻波最大值和驻波说是民航专业弱电系统工程。楼宇自控系统，更不是民航专业弱电系统工程。内部通讯系统在《民航机场弱电系统工程质量控制及验收》中提到了属于民航专业弱电系统。解析：强制性指令标记牌应为红底白字。“禁止进入标记牌”，属于强制性指令标记牌是施工设计在教材上是施工图设计，其实施工设计和施工图设计是一样的。光系统的供电相关的）。本题也有考生只选了“精密进近坡度指示器”和“停止排灯”，1．（1）（2）理由：土方平整道基顶面至排水箱涵基础底面高度为2．（1）34．（1）填缝料下凹值宜为2～5mm，夏季灌缝时宜取2mm，其余季节宜取5mm（2）A（2）保存时限不少于90不符合，从配线架引向至工作区各信息端口的六类通信线线缆长度不应大于90m①➁不符合，门禁系统重复尝试的最大容许设置次数应不多于5③符合，该机场年旅客吞吐量≥1000万人次属于一类安全保卫等级，一类机场的视频4．（1）（2）2．（1）3．（1）高度；（2）方位；（3）4．（1）全向信标/测距仪台飞行校验结论为“限用”（2）理由：测距仪校飞数据虽合格，但全向信标校飞数据中270度径向航路程序3644海里信号强度超限不可用，故全向信标/测距仪台飞行校验结论为“限用”1．（1）嵌入式进近灯38套；（包括150m处的横排灯，4×2和180m表4-1嵌入式侧边灯36【解析】改为嵌入式的侧边灯是立式进近灯16【解析】需要新装的是距离跑道入口300处的横排灯（8×2=16）接地带灯，36表4-2跑道中线灯，12套；跑道边灯，6【解析】①➁2．（a）基层修补，（b）透层施工，（c）适航检查，（d）34理由：沥青面层总厚度大于，满足规定；但上面层厚度，与设计值相比，偏差超过请允许值，不符合规定。PAGEPAGE9/2023第1题单选题（每题1分，共20题，共20分1、某机场跑道磁方位角为48°/228°，当地常年主导风向为东北风，则该跑道主降端的跑道号码标志为（）。2、依照《运输机场总体规划规范》的规定，机场按（）分为超大型、大型、中型、小型机3、关于飞行区指标的说法，以下正确的是（4、关于民用机场净空管理的说法，正确的是（）5、机场水泥混凝土面层，严禁使用的粗集料是（）6、下列地质中，不属于飞行区不良地址的是（）7、丘陵或山区机场首级高程控制点的水准网精度最低是（）8、为提高道面水泥混凝土的耐磨性，尽可能选择化学成份（）含量高的水泥或降低水胶9、移动式综合气象观测设备至少含有（）10、下列飞行情报中，自动终端情报服务广播ATIS不包括（台安装测距仪设备时，通常可以代替（）。12、关于飞行校验的说法，以下正确的是（13、在信息集成子系统里，不可降效配置的是（）14、光纤接续完成后，常使用（）15、具有飞机配载平衡业务功能的系统是（）16、登机口人工柜台应配置的基本设备有登机牌阅读器和（）17、以下灯具中，交替发黄色光的是（18、关于光强的说法，正确的是（）光强的量度单位为坎德拉(单位为19、以下灯具中，备用电源切换时间为1s的是（20、以下灯具中，具有易折性的是（）第2题多选题（每题2分，共10题，共20分21、影响跑道加道肩总宽度的因素包括（）飞行区指标飞行区指标22、关于绿色施工材料的要求，正确的是（23、高填方边坡支护应优先采用的支护型式有（）24、飞行区道基填土时，（）25、以下系统中，属于全球（星基）导航的是（）26、在机场升降带范围内安装的气象探测设备包括（）27、制作光纤端面时，常用的方法包括（28、从航站楼公共活动区进入控制区应配备的设施包括（29、以下灯光系统中，需要飞行校验的是（）30、下列属于标记牌安装主控项目的是（）第3题案例分析题（每题24分，共5题，共120分31试件的平均强度FCS为5.4MPa；σ：0.30MPa；K：0.65请说明事件二中，ABD的最小值和C水泥面层强度评定是否合格?32甲雷达厂家的做法是否合规?请说明ABCD33某机场现有灯光站，计划在围界外承建灯光站代替灯光站及新增负荷，在站建成投用后，将站拆除。灯光站兼做维修中心，设计高度，距离跑道中线距离，跑道升降带单侧宽度。本项目为不停航施工，施工单位向监理工程师提交了不停航施工方案。施工单位提交的技术方案包括：在站间进行线缆铺设，在站内设置电源切换装置，灯光站切换及调试，站拆除等。基础施工完成后，施工单位进行了灯光回路调试、电源系统调试工作。34某机场年旅客吞吐量4200万人次，建有T1航站楼，为满足运营需要，计划新建T2楼，航站楼的信息集成系统要兼顾航站楼运行资源的统一分配，以实现和的一体化运行。单位中标航站楼弱电工程，包括综合布线和信息集成系统建设，施工中发生下列事件：事件二：施工单位将光缆从T1航站楼引入到T2事件三：由于天气原因，导致航站楼封顶延迟个月，业主为加快进度，要求各施工单位并行施工，单位综合布线施工与地面大理石精装作业存在施工交叉，综合布线预埋完成后A单位提出验收申请，未获监理工程师批准。信息集成系统改造后，T2航站楼哪些运行资源应纳入其管理范围写出监理未批准的理由?光缆引入配线柜之前做什么措施?35事件一：水泥稳定碎石基层水泥含量占比4.5%事件四：施工单位在基层养护第4a线距离滑行道中线距离？在a答案解解析：版课本。为了缩短起飞滑跑距离和着陆滑跑距离，飞机应逆风起飞和着陆。跑道号码标志（即跑道方位识别号码），由两位数字组成。将跑道着陆方向的磁方向角度除以，而后四舍五入，即得到这个两位数；同时，将该数字以规定的大尺寸置于跑道着陆端，作为飞行人员和调度人员确定起降方向的标记。解析：版课本。依照《运输机场总体规划规范》MH/T的规定，机场按规划年旅客吞吐量规模分为超大型机场、大型机场、中型机场、小型机场。334解析：版课本。各种机型需要的飞行区指标。答案：D4解析：《民用机场管理条例》规定5）55解析：版课本。严禁选用含有非晶质活性二氧化硅的岩石（如蛋白石、方石英、硅镁石灰岩、玻璃质或隐晶流纹岩、安山岩和凝灰岩等）作粗集料，不应含有可溶盐。66解析：版课本。我国地域辽阔，地质成因千差万别，加上组成土的物质成分和次生变化等多种复杂因素，形成若干不良地质体，包括岩溶、滑坡、液化、采空区等。778解析：版课本。（二）首级高程控制测量答案：D8解析：2023版课本P26。强度高耐磨性就好，尽量选择C4AF99解析：版课本。根据需要配备的移动式综合气象观测设备，至少含有温度、湿度、风向风速、气压传感器。解析：版课本。航空广播业务是一项对空发射发送的广播业务，目的是发送给航空器所必需的情报，最常见的为自动终端情报服务广播。广播所提供的内容有本场气象情报和导航设备工作状况等。解析：版课本。外、中指点信标台可根据飞行程序要求，由与仪表着陆系统合装的测距仪台代替。II/II类仪表着陆系统通常应设置内指点信标台。当测距仪台与仪表着陆系统合装时，如跑道端外地形平整，使得航空器无线电高度表读数准确且经飞行评估确认后，可不设内指点信标台。解析：版课本。飞行校验种类的优先次序由高至低依次为特殊校验、定期校验、监视性校验、投产校验。飞行校验结论分为合格、限用和不合格。非设备、非PAGEPAGE10/场地原因造成设备停机少于6解析：2023版课本P069解析：版课本。光缆敷设后，宜测量通道的总损耗，并用光时域反射仪观察光纤通道全程波导衰减特性曲线。解析：2023版课本P345。系统前端设备配置（2）登机口柜台应配置登机工作站和登解析：版课本。发光强度是表征光源在一定方向范围内发出的可见光辐射强弱的物理量，简称光强。光强是光学的基本物理量，量度单位为坎德拉。要注意，跑道两侧灯光光强应该一致。光强与光束的宽窄没有关系。解析：2023版课本P114解析：版课本。有许多种机场设备和装置，由于它们特殊的航行功能，必须位于成为障碍物的地方。这样的机场目视助航灯光和设施包括：（）风向指示器。解析：2023版课本P005。跑道加道肩的总宽度与飞行区指标Ⅱ解析：2023版课本P285周转材料可重复利用率不宜低于70%解析：2023版课本P015解析：版课本。素填土、冲填土及由建筑垃圾或性能稳定的工业废料组成的杂填土可作地基土，由有机质含量较高的生活垃圾和对建构筑物有腐蚀性的工业废料组成的杂填士，不得作为地基士。解析：2023版课本P045解析：2023版课本P064解析：2023版课本P087-088解析：版课本。从公共活动区进入机场控制区通行口应配备机组和工作人员安全检查通道、门禁系统、视频监控系统，以及通讯、照明等设施。供车辆通行的通行口还应配备车顶检查和车底检查设施，以及车辆通行证件验证设备。解析：版课本。在完成竣工预验收后，应对精密进近坡度指示器、进近灯光系统和跑道灯光系统进行投产飞行校验，完成飞行校验后，提交竣工验收。解析：版课本。主控项目：标记牌位置、牌面内容、朝向、发光颜色、易折性及捡绳应符合设计文件的要求；标记牌混凝土基础的外形尺寸、强度应符合设计文件的要求；标记牌牌面亮度应均匀，不应有目视可以察觉到的明显的明暗差别，标记牌应做好接地。1.2.ABD的最小值是40，C的最小值是0.53.（1）4.（1）FCS≥F+Kσ;(5.0+0.30*0.65)=5.195MPa;且22个试件中只有1个试件低于设计值，未超过试件总数的5%;1.（1）（2）A：衰减器；B：功率计；C：检波器；D式代码测试、紧急代码测试、S模式校验等。1.（1）（）理由：过渡面为自升降带边缘开始算，以（或：）的坡度上升，灯光站最高不得超过（）/=，超出障碍物限制面。施工组织、应急方案和技术可行性。【2023版课本P166（1）（2）5.1.①不符合要求，终端操作界面平均每次响应时间要求不超过1s，3s超时；➁符合要求；备份运行系统双机热备平均切换时间为3min，2.5min在允许时间范围内。4.（1）（2）5.不符合对于年旅客吞吐量大于等于4000（升级改造后的年旅客吞吐量为4200）万人次的机场，其信息集成系统的信息安全保护等级应不低于三级。（课本P341）1.a线距离滑行道中线距离43.5m2.水泥需要量为：（903+226+1130）/（1-106.45×7200=7664403.（1）4.5.（1）（2）理由：水稳基层的养护期不应少于7d6.（1）PAGEPAGE9/第1题单选题（每题1分，共20题，共20分1、1．下列设备中，安装于升降带之外的是 ）PAPI2、某繁忙机场增设了快速出口滑行道，其主要目的是 ） 5、石质混合料的压实质量指标是 ）6、新建运输机场道面工程竣工验收时，应对 ）进行摩擦系统测试7、道面水泥混凝土搅拌机装料的顺序为 ）8 ）9、下列民航业务中，不使用民航数据通信网络的是 ）10、下列设备中，用于探测机场低空风切变天气现象的是 ）11、飞机降落阶段飞越外指点信标台时，表示到达 ）Ⅱ类进近决断高度最终进近定位点Ⅰ类进近决断高度12、关于空管监视系统的说法正确的是 ）13、航站楼内分散式托运行李安全检查系统中，双通道X射线安检机设置在 ）14、航站楼综合布线系统的总配线间应靠近 ）15、航站楼公共广播系统录音记录存储时间不少于 ）16、机场信息集成系统对操作用户登录密码管理的要求正确是 ）密码不低于617、下列灯光串联回路绝缘电阻测试结果合格的是 ）18、立式灯具安装程序中，完成预埋线缆保护管后的下道工序是 ）19、下列设备中，需设置航空障碍灯的是 ）20、下列标线中颜色为黄色的是 ）第2题多选题（每题2分，共10题，共20分21、关于跑道的说法，正确的有 ）跑道道肩宽度与飞行区指标Ⅰ有22、在《中华人民共和国航空法》所称的民用机场包括 ）23、海南省某机场水泥混凝土道面配合比设计，其设计指标有 24、软弱地基处理工程中，应进行沉降计算的设计控制指标有 25、气象信息综合服务系统中，气象信息综合分析处理系统的主要功能有 ）26、在航向信标场地保护区内可以有 ）27、航站楼时钟系统设置在候机大厅的子钟，应满足的要求有 28、隐蔽报警系统应满足满足的要求有 ）29、下列设备中具有易折性的有 ）风向指示器（风向标30、关于目视助航设施施工要求的说法正确的是 ）第3题案例分析题（每题24分，共5题，共120分31（1）新建站坪道面，其结构形式为：40cm水泥混凝土道面+20cm+水泥稳定碎石底基层；（）新建站坪钢筋混凝土盖板明沟，其盖板采用预制工艺。部分与钢筋混凝土盖板明沟相邻的道面板块，采用了双层钢筋网片补强。为站坪水泥混凝土道面施工，配备了自行式高频振捣器。3233事件二，因国外疫情原因，施工单位负责采购的仪表着陆系统设备推迟交货，为不影响工期，施工单位将仪表着陆系统设备的运输方式由海运改为空运，造成施工单位多支付运费万元，设备到位后又因当地发生了罕见暴雨，整个项目停工天。造成施工单位窝工损失万元，施工单位向建设单位提出工期天和费用索赔万元。即多支付运费，窝工损失费合计)10基准点与跑道端间距/偏差（m）基准点标高/偏差（cm）横向基准线角度/偏差抽取点编号2345678910测量结果-1.91.31.11.50.71.71.40.50.3事件一中，施工单位的做法是否正确?事件二中，施工单位提出的工期索赔和费用索赔是否合理?事件三中，施工单位测得的数据是否满足规范要求?事件四中，语音数据记录仪应该检测的功能有哪些34南进近灯二30停止排灯二事件中，写出灯光应急电源除柴油发电机外还应设UPS本次改造工程哪些灯光回路需加UPS35事件一中A、B、C、D答案解解析：PAPI灯、下滑天线和前向散射仪都在升降带范围内（解析：离跑道从远到近分别为外指点标中指点标和内指点标，提供飞机相对跑道入口的粗略的距离信息，通常表示飞机在依次飞过这些信标台时，分别到达最终进近定位点运行的决断高度、Ⅱ类运行的决断高度。解析：在这种模式下，安检系统的主要前端设备—解析：公共广播系统宜具备实时录音功能，录音记录保存时间应不小于30dPAGEPAGE10/维勃稠度仪控制稠度时应大于15s解析：气象信息综合分析处理系统主要功能有：（）气象情报的传递和交换；（）象图形产品的制作和交互处理；（）飞行文件的制作处理，资料处理和保存；（）供外部程序引入接口；（）天气图，数值预报，传真图，卫星云图，雷达图，自动观测；（）航空气象情报；（）天气形势讲解功能；（）预报业务日志，预报平台的管理功能。防止雨水从面层渗到基层及土基（由于雨量充沛运输：自卸卡车（或自御汽车1至少需要主电缆中的8系统功能检测包括用户并发访问压力检测、IMF测和终端操作响应时间检测。理由：（1）事件二中，施工单位提出的工期索赔和费用索赔是否合理?事件三中，施工单位测得的数据是否满足规范要求?事件四中，语音数据记录仪应该检测的功能有哪些1应增加侧边灯，颜色为红色，数量为270/30*2=18应增加横排灯（距离跑道入口150m处），颜色为白色，数量为2接地带灯、900/60*2=3060m的间距布置在距离跑道南端入口900m事件中，写出灯光应急电源除柴油发电机外还应设UPS升级为Ⅱ类精密进近灯光系统后，部分灯光系统的应急电源投入速度为机无法满足要求，S可以满足要求。D4检测方法：采用3m直尺（配合塞尺）PAGEPAGE9/2022第1题单选题（每题1分，共20题，共20分1、下列设备中，位于机场飞行区升降带内的是（）2、新建运输机场必须建设的滑行道是（）3、机场飞行区内，与跑道宽度一致的是（）5、下列结构用于运输机场沥青跑道上面层的是（）6、水泥混凝土面层检查保证项目中，混凝土弯拉强度的龄期是（）71428907、道面用粗集料应具有足够的强度，与粗集料强度最相关的检测指标是（）8、跑道沥青混凝土面层验收时，实测的保证项目是（）9、下列通信导航监视系统设备中，需要全球卫星系统授时的是（）11、多普勒天气雷达主要探测和测量对象包括降水、热带气旋和（）12、在跑道II类运行时，关于航向信标运行保护区的说法正确的是（）13、多航站楼机场，各独立建设的信息集成系统应实现（）14、机场围界入侵系统主要性能指标有漏警率、平均误警数、报警响应时间及（）15、下列系统中为公共广播自动广播模块提供航班信息的是（）16、在接线盒内，视频监控电缆接续应采取的连接方式为（）T17、下列助航灯光工程施工中，属于绿色施工的是（）18、下列灯具中，发红光的是（）19、下列标记牌中，具有强制性功能的是（）A.B.C.D.第2题多选题（每题2分，共10题，共20分23、下列材料中，用于稳定碎石基层胶结材料的有（）24、当级配砾石用做底基层时，质量控制指标包括（）25、自动气象站常规观测六要素包括（）26、下列能提供I类精密进近引导的有（）近台NDB/远台航向信标偏置(<3°)27、安检信息管理系统的主要硬件包括（）28、以下关于机场出入口控制系统的说法正确的是（）29、以下标志颜色相同的是（）30、下列分项工程属于目视助航灯光系统工程的是（）第3题案例分析题（每题24分，共5题，共120分土面区质量检测项目表表C【问题】1.根据背景说明A区设置临时围栏的理由，并指出做法不妥之处。指出甲在B指出甲在C事件二中，写出等电位接地的正确做法。联合接地的接地电阻不应大于多少欧按照绿色施工要求，甲施工单位对提到的废弃物应分别采取哪些环保措施、某机场新建除冰坪项目，规模为个类除冰机位，配套建设机坪照明及供电设施（含助航灯光设施），除冰坪机位及高杆灯布置如图所示，图中机位编号为、、；高杆灯编号为D、D、D3；高杆灯高度为(含避雷针，现已完成初步设计，组织专家评审；针对机坪照明及供电工程含灯光部分，专家意见如下：补充新建除冰坪与A事件一，高杆灯安装处与跑道中线标高一致，障碍物限制面为距跑道中线150m起向外按7在与除冰坪相接的A事件五：仪表着陆系统调试时，航向天线分配单元（天线振子为20单元）事件四中，写出A、B箱涵抗压强度标准值为35MPa，甲施工单位对同一批7箱涵主体施工时，单日施工最长时间是多少？（不考虑进出施工区域占用时间采用非统计方法评定（合格系数=，=）箱涵水泥混凝土抗压强度是否合格？答案解解析：以飞行区指标为例，升降带的范围是距跑道端及距跑道中心线两侧m的范围内。大气透射仪跑道距跑道中心线的距离为在此范围之内；中指点信标距跑道入口的距离为±；航向信标距跑道末端的距离为；气象雷达无具体的位置。解析：每500m3成型1组28dPAGEPAGE10/解析：强制性指令标记牌的个关键字是跑道号码、等待和禁止”答案：A解析：测试隔离变压器电气性能;制作一次、二次电缆头;连接灯光回路和灯具;不妥之处：使用了未灌注的水马识别。理由：25m超过20m理由：应按土基设计高程超挖30~40cm采取的措施：冗余配置（双机热备或负载均衡1）电位端子箱相连。（2）不应大于1焊料—D1超过、D2超过、D3 （1）403机在D3的右测，等距布置高杆灯D4１）施工单位在工程取得施工许可证起20至少配置2安全生产管理人员亿元（含）以上的，不少于人。本工程合同额万元，所以甲单位至少配备名安全生产管理人员。AB发射端口3航道（CSB相位）、（2）发射端口5航道（SBO相位）、（3）口16航道（SBO相位）、（4）发射端口17航道（SBO相位）、（5）发射端口17（SBO相位）基坑工程、（2）模板工程及支撑体系、（3）最长时间6.5λ3×箱涵抗压强度标准值=1.15×35MPa=40.25Mpa PAGEPAGE9/2021第1题单选题（每题1分，共20题，共20分1、运输机场按（）2、民航运输机场的安全保卫等级划分依据是（）3、机场海拔高度是影响跑道（）4、运输机场扩建项目的安全设施应与主体工程（）5、场道施工测量工作中，控制桩复测应由（）6、水泥混凝土道面弯拉强度检验方法有室内标养小梁弯拉强度试验和（）7、沥青混凝土混合料由沥青、粗集料、细集料和（）8、关于水泥混凝土明沟沟槽开挖的说法，正确的是（）9、全向信标可以向航空器提供（）10、关于测距仪（DME）的说法，正确的是（）DMEDMEDMEDME11、导航设备应配备（）在线式后备式12、确定航向信标台天线位置时，应考虑机场净空条件和（）13、航站楼广播系统中，同一广播分区单元的所有扬声器应（）14、在集中式托运行李安检系统中，其第一级应使用（）高速自动计算机断层成像15、航站楼时钟系统，应以（）16、机场围界出入口控制系统，所有设备之间的数据通信应（）使用800MHz17、下列设施中，不属于目视助航设施的是（）18、机位安全线的颜色是（）19、顺序闪光灯分（）五四三二20、下列灯具中，按其功能全向发光的是（）第2题多选题（每题2分，共10题，共20分、机场有两条平行跑道，长度相同，磁方位角°/，机场常年主导风向为北风，航站楼位于两条跑道西侧中部。下列说法中正确的有（）。主降跑道通常选01R号跑道另一端号码为起飞跑道通常选跑道北端号码分别是01L、飞机由北向南进近时，使用19L或19R22管理机构批准的项目有 ）23、柔性基层材料包括（）24、下列工程机械中，可用于运填土的有（）25、下列气象设备中，可探测地面风的有（）26、关于多点定位系统的说法，正确的有（）27、机场信息集成系统的基本功能有（）28、关于航站楼工作区的信息插座和接线盒的说法，正确的有（）29、机场活动区内，夜间运行需设置航空障碍灯的移动物体有（）引导车（Follow30、标记牌安装程序中的质量主控项目包括（）第3题案例分析题（每题24分，共5题，共120分31某运输机场有一条跑道，两侧各设道肩。运行多年后出现病害，设计单位给出了跑道及道肩全长加铺沥青道面的改造方案，跑道及道肩的基本结构形式为：沥青玛dž脂（M）上面层+沥青混凝土（）中面层+沥青混凝土（AC25）下面层。建设单位通过公开招标，确定A事件二：采用自卸卡车运输沥青混合料，卡车司机把车斗停放在卸料口正下方，熄火装料。事件三：施工单位申报了主要施工机械进场报审表，表中轮胎压路机项的备注为用于，中、下面层终压施工。事件四：跑道及道肩SMA13事件四中，指出摊铺设备布设不妥之处（不考虑横向摊铺搭接），事件五中，写出检测项目a32某机场新建一条南北向跑道，配套建设助航灯光系统。跑道南端主降方向设Ⅱ类精密进近灯光系统，北端次降方向设类精密进近灯光系统。单位承包跑道中点以北的道面施工，单位承包跑道中点以南的道面施工，单位承包目视助航灯光系统施工。事件四：单位对跑道中线灯、回路进行亮灯调试时，发现不正常现象：两个回路同时开灯时，检查跑道中线灯发光亮度均匀、颜色编码位置均正确；当仅回路开灯时，主降方向距跑道末端最后全部发红光；当仅回路开灯时，主降方向距跑道末端最后m全部发红光。事件二中，C33事件一：经公开招标，确定A公司为该工程的承包商，合同额3260事件一中，给出A34事件一：A事件四：单位的部分自检记录如下：（）离港系统服务器冷启动开始后，n系统达到正常工作状态；（）主机运行模式与备份运行模式的切换时间为；（）最多支持个共享代码航班；（）接口状态监视模块最短反应时延为；（）登机牌阅读器能正确识别一维码和二维码。事件一中，A35某东北机场跑道×米，常年平均气温，最冷月份是月，平均气温，最高气温。工期是年月日至年月日。跑道结构设计为水泥混凝土面层+水泥稳定碎石上基层+水泥稳定碎石底基层。月日春节，月日到月日放假。部分施工进度计划表如下。每天工作8h，混凝土高峰期浇筑量为810m3/天。混凝土拌合楼实际产能是额定的80%答案解解析：依照《运输机场总体规划规范》MH/T5002-2020的规定，运输机场按航线性质对于“四同时”同时设计、同时施工、同时验收、同时投入使用（孕），我们可以结合PAGEPAGE10/排水构筑物施工时，坚持的原则是以利排水，要想做到以利排水高而下游一直低。所以在沟槽开挖时要从低处—下游开始，在排水构筑物浇筑（如盖板明沟）时要从高处—上游开始。解析：在空中导航中有以下几个具体用途：（）利用机场附近的台可以实现归航和出航。解析：DMEDME（痕量）、包（手工开包）解析：机位安全线应为红色，线宽至少为0.1m解析：解决跑道号码问题的关键是前进方向，逆风起降起飞和着陆端（即主降端）在南端。本题还考核了在考虑航站区一跑道构形时，应尽量缩短离港飞机从站坪至跑道起飞端和到港飞机从跑道出口至站坪的滑行距离，尤其是离港飞机。所以首选的跑道是左侧的跑道（即/跑道）。起飞着陆通常使用跑道。本题可以将5个选项进行分组：A、B、C、D是在室外，E学习过程中大家一定要多注意被顿号隔开的2-4多点定位系统地面站的设置，应满足对监视区域的精度和覆盖要求，与速度无关，因为速度是由信号（电磁波）的特性决定的。因此，选项错误。课本中没有提到多点定位系统要设置在开阔地带。因为它是场面监视雷达的重要补充手段，可以探测场监雷达探测不到的范围，所以错误。多点定位系统地面站与通信导航监视台站或其他台站合装时，应不受合装台站设备的电磁辐射影响说明多点定位系统是可以和导航台合装的。解析：(1)盒、多用户信息插座盒的底部离地面的高度宜为0.3m。集合点配线箱体的底部离地面的高度宜为1.4m【应试点拨】对于前半问，直接回答属于成的工作包括两方面的内容：专家论证；建设单位的审核。但在组织答案时有几点必须注意：专家论证由谁组织要回答出来，论证的结果要回答出来即通过（因为专家论证是一个过程，而不是一个结果。比如：审批表示的是结果，批有批准的意思。再如：检验、检测这样的词语表示的就是过程，所以在回答案例题时要写检验合格或检测合格）。专项方案还应有建设单位的审核，具体的审核人是项目负责人，也有考生提到在《民航专业工程危险性较大的工程安全管理规定（试行）》中提到的是建设单位，为什么这里要回答建设单位项目负责人？这是因为背景中的施工单位技术负责人和总监理工程师都落实到了具体的人，所以对于建设单位也要落实到具体的人。这里也说明了，想要得高分，除了掌握课本和规范的内容之外，背景资料对于答题更为重要。对于“不妥之处”有的考生提出能不能写：“卡车司机把车斗停放在卸料口正下方熄火装料。如果从应试技巧的角度来进行考虑，把事件二的内容全部抄上都可以。但是，我们在回答问题时要力争精准。卡车司机把车斗停放在卸料口正下方放位置来说，没有错。所以，对于不妥之处，写上熄火装料即可。另外我个人认为：以减少混合料离析不是采分点，因为这里问的是正确做法，而不是原因或理由。当然写上肯定也不会扣分。也有考生写：卡车处于着车状态。虽然说和不熄火表达的是同一个意思，甚至看上去还有一点高大上。但是，没有不熄火来得直接。是直接用，最典型的代表是：指出错误之处；应用就是在背景关键字的基础之上进行联系，比如这里的熄火和不熄火、阴企口和阳企口、通水、通电和通路及场地平整。应用通常为在背景的关键字的基础之上去找相反的内容，或是找与关键字在同一知识结构体系之下的其他相关内容。理由：单钢轮压路机无法满足沥青面层平整度的要求，不能用于中、下面层终压施工。（或直接回答单钢轮压路机不能用于，中、下面层终压施工。）不妥之处：相邻摊铺机前后距离—（5#与7#）25m和（4#与6#）20m检查项目a计算：3400×（45+7.5×2）÷4000=51，至少应检查51C单位安排甲安装队与B理由：单位承包跑道中点以南的道面施工，跑道南端主降方向设Ⅱ类精密进近灯光系统，比单位多了接地带灯的施工（同时Ⅱ类精密进近灯光系统的灯具要比类精密进近灯光系统的灯具多），施工内容多；甲安装队人，人多与单位配合较合理。【解析】在回答理由时，关键点是“施工内容多”和“人多”，论述的过程就是把这两个【解析】本问有的考生问要不要把灯坑预置定是水泥混凝土道面，如果是沥青混凝土道面，则在面层施工完成后通过钻孔取芯来完成灯坑制作。允许偏差范围：0～-2mm原因：主降方向距跑道末端~（或红白相间）的范围内采用隔灯（隔一个灯）交替供电（或相邻灯具接入了不同的回路）。解决方案：主降方向距跑道末端~（或红白相间）的范围内，每组红白两个灯接入相同的供电回路，相邻组接入不同的供电回路（或每隔红白两个灯为一组进行交替供电）（1）1#回路不满足要求，2#A很多考生在回答本问时除了没有写弱电外，还缺了两个点：通信、导航、监视、气象工程属于空管工程；一级资质可承担各类空管工程；这样也会丢掉相应的分值。非专业，所以先要判断专业。在历年真题中，出现过直接给出专业的题目（如：5年案例三，标段二：航站楼弱电系统工程。），才可以证明单位具备一级资质是成立的，不能只通过二级资质的承揽范围得出。因空管二次雷达飞行校验强制性项目有水平覆盖、垂直覆盖、旁瓣抑制、航路航线覆盖、模式高度编码、模式代码测试、顶空盲区、定位点或覆盖点覆盖、紧急代码测试、模式校验购买防火墙设备：2【解析】因为要进行双机热备，所以防火墙的数量为2设备价格：使用航显系统工程量清单中同型号的设备的价格（或单价）【解析】本问有的考生问只写已有适用问题中的此类项目显我们也要将其他两种情况答上。对于第条虽然说课本上写的是监理工程师，在答题时我们写发包方完全没有问题。【应试点拨】“调整原则”，即使不包括其他两种情况，我们答案上也不会被扣分【解析】本题解题的关键字是“全部”，对于新建机场“全部”包括了民航专业工程和非部”。这样，很容易出现本来在学习过程中已经掌握了相关内容，但是在答题的时候质量监督机构检查的主要事项还有：（1）理由：离港系统服务器冷启动开始后，应在30min理由：离港系统应支持至少3个共享代码航班（2个不对理由：离港系统接口状态监视模块应实时监视接口状态（1.9s超时）理由：水泥稳定碎石最低的施工温度为。水泥稳定碎石底基层和上基层在月份施工。月，平均气温，最高气温，低于。无法满足水泥稳定碎石施工温度的要求。混凝土拌合楼8h实际生产量是：75×8×80%=480m3（480m3<810m3）不合理（得结论）【应试点拨】在回答为什么还要答出怎么做才合格。PAGEPAGE9/2020第1题单选题（每题1分，共20题，共20分1、运输机场最根本的功能是（）2、跑道道面两侧道肩最小宽度宜为（）3、下列工程中属于民航专业工程的是（）4、根据《民用机场管理条例》在民用机场围界外（）范围内，搭建建筑物、种植树木等影5、场地平整施工包括挖方施工的施工顺序为：清除腐殖土（）6、混凝土强度以（）7、湿陷性黄土的处理方法包括，换土、石灰土垫层和（）8、下列土中，可作土基（道槽）填料的是（）9、地基增强系统中，提供距离信息的是（）10、在我国区域内，区域管制是沿航路、航线地带和（）11、在民航使用的无线电系统中，利用电离层通信的是（）12、航向天线系统安装包括天线基础施工、天线系统接地和（）13、行李处理系统竣工验收时，选用的试验行李中（）14、飞机配载平衡是由（）15、机场围界视频监控图