2025 年大学轨道交通信号与控制（轨道交通控制）试题及答案

2025年大学轨道交通信号与控制（轨道交通控制）试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______一、选择题（总共10题，每题3分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填入括号内）1.以下哪种信号系统是城市轨道交通中最常用的？（）A.固定闭塞信号系统B.准移动闭塞信号系统C.移动闭塞信号系统D.自动闭塞信号系统2.轨道电路的作用不包括以下哪一项？（）A.检查轨道的完整性B.传递列车占用信息C.实现轨道电路的极性交叉D.提供列车运行动力3.信号机的显示距离要求，在曲线区段，不得小于（）m。A.200B.400C.800D.10004.列车自动控制系统（ATC）不包括以下哪个子系统？（）A.列车自动监控系统（ATS）B.列车自动防护系统（ATP）C.列车自动运行系统（ATO）D.列车自动通信系统（ATC）5.联锁设备的基本功能不包括（）。A.防止建立会导致列车冲突的进路B.保证列车或调车车列在进路上的运行安全C.实现信号机、道岔、进路之间的相互联锁D.控制列车的速度6.以下关于应答器的说法，错误的是（）。A.用于向列车传输定位信息等B.是一种有源的点式信号设备C.可分为无源应答器和有源应答器D.安装在轨道中间7.城市轨道交通信号系统中，用于控制列车运行速度安全的是（）。A.ATS系统B.ATP系统C.ATO系统D.联锁系统8.信号机的灯光颜色中，黄色表示（）。A.停车B.注意或减速运行C.按规定速度运行D.引导信号9.轨道电路的调整状态是指（）。A.轨道电路空闲，设备正常工作时的状态B.轨道电路被列车占用时的状态C.轨道电路故障时的状态D.轨道电路处于调整过程中的状态10.以下哪种设备不属于轨道交通信号基础设备？（）A.信号机B.转辙机C.接触网D.轨道电路二、多项选择题（总共5题，每题5分，每题至少有两个正确答案，请将正确答案填入括号内，少选、多选、错选均不得分）1.城市轨道交通信号系统的特点包括（）。A.安全性要求高B.可靠性要求高C.自动化程度高D.具有故障导向安全原则E.通信传输要求低2.轨道电路的组成部分有（）。A.钢轨B.轨端接续线C.绝缘节D.送电设备E.受电设备3.信号机的设置原则包括（）。A.满足行车安全和效率的要求B.便于瞭望和确认信号显示C.信号机的设置位置应符合线路条件D.信号机的显示应符合规定的颜色和意义E.信号机的设置应尽量减少对行车的干扰4.列车自动防护系统（ATP）的功能有（）。A.防止列车超速运行B.防止列车冒进信号C.实现列车的自动驾驶D.监督列车的运行方向E.与联锁设备配合保证行车安全5.联锁设备的类型有（）。A.继电联锁B.计算机联锁C.智能联锁D.机械联锁E.电子联锁三、判断题（总共10题，每题2分，请判断下列说法的对错，正确的打“√”，错误的打“×”）1.城市轨道交通信号系统只负责列车的运行指挥，不涉及安全防护。（）2.轨道电路空闲时，轨道继电器吸起。（）3.信号机的灯光颜色可以随意设置。（）4.列车自动运行系统（ATO）可以完全替代司机驾驶列车。（）5.联锁设备故障时，可能会导致列车运行混乱甚至发生事故。（）6.应答器只能安装在轨道中间，不能安装在其他位置。（）7.轨道电路的分路状态是指轨道电路被列车占用时的状态。（）8.信号机的显示距离只需要满足在直线区段的要求即可。（）9.列车自动控制系统（ATC）中的各个子系统相互独立，互不影响。（）10.继电联锁设备已经完全被计算机联锁设备所取代，不再使用。（）四、简答题（总共3题，每题10分，请简要回答以下问题）1.简述城市轨道交通信号系统的组成及各部分的作用。2.说明轨道电路的工作原理，并阐述其调整状态、分路状态和断轨状态的含义。3.分析列车自动防护系统（ATP）如何保障列车运行安全。五、综合分析题（总共2题，每题15分，请结合所学知识，对以下问题进行综合分析）1.某城市轨道交通线路在运营过程中，出现了信号机显示异常的情况。请分析可能导致这种情况的原因，并提出相应的解决措施。2.随着城市轨道交通的快速发展，请阐述信号与控制技术未来的发展趋势以及对城市轨道交通运营的影响。答案1.选择题–1.C–2.D–3.B–4.D–5.D–6.B–7.B–8.B–9.A–10.C2.多项选择题–1.ABCD–2.ABCDE–3.ABCDE–4.ABDE–5.AB3.判断题–1.×–2.√–3.×–4.×–5.√–6.×–7.√–8.×–9.×–10.×4.简答题-城市轨道交通信号系统主要由列车自动监控系统（ATS）、列车自动防护系统（ATP）、列车自动运行系统（ATO）、联锁设备、轨道电路、信号机等组成。ATS用于列车运行指挥，实现列车运行计划的编制、调整等；ATP保障列车运行安全，防止超速、冒进信号等；ATO实现列车的自动驾驶；联锁设备保证进路、信号机、道岔之间的正确联锁关系；轨道电路检查轨道完整性和传递列车占用信息；信号机为列车提供运行指示。-轨道电路利用钢轨的导电性，在轨道两端施加电源，通过钢轨构成电气回路。当轨道空闲时，轨道继电器吸起，表明轨道电路处于调整状态；当列车占用轨道时，车轮分路轨道电路，使轨道继电器落下，处于分路状态；当轨道发生断轨等故障时，轨道电路也会出现异常，处于断轨状态。-ATP通过测速装置实时监测列车速度，与设定的速度限制进行比较，当列车超速时，ATP会发出制动指令，使列车减速或停车；同时，ATP与地面信号设备配合，监督列车运行方向，防止列车冒进信号，保障列车运行安全。5.综合分析题-信号机显示异常可能的原因有：信号机灯泡损坏、信号机内部电路故障、联锁设备故障导致信号机显示错误、轨道电路故障影响信号传输等。解决措施：定期检查信号机灯泡，及时更换损坏灯泡；对信号机内部电路进行检测和维修，排查故障点；检查联锁设备，确保其正常工作，恢复正确的联锁关系；检测轨道电路，修复轨道电路故障，保证信号传输正常。-信号与控制技术未来发展趋势：