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文档简介
2025年数控机床主轴轴承润滑试题及答案一、单项选择题(每题2分,共30分)1.数控机床高速主轴(转速>8000r/min)轴承采用脂润滑时,最关键的性能指标是()A.滴点B.锥入度C.基础油粘度D.机械安定性2.油气润滑系统中,压缩空气的主要作用是()A.冷却轴承B.携带润滑油C.密封防尘D.以上都是3.某主轴轴承型号为7010C,内径50mm,工作转速12000r/min,采用油雾润滑时,推荐的润滑油运动粘度(40℃)范围是()A.5-10mm²/sB.15-22mm²/sC.32-46mm²/sD.68-100mm²/s4.脂润滑主轴轴承的最佳填充量应为轴承内部空间的()A.1/3-1/2B.1/2-2/3C.2/3-3/4D.填满整个空间5.以下哪种润滑失效模式与润滑不足直接相关()A.接触疲劳剥落B.粘着磨损C.氧化变质D.乳化分层6.采用油气润滑的主轴轴承,当供油量过小时最可能出现的现象是()A.轴承温度异常升高B.润滑脂溢出C.油雾浓度超标D.密封件膨胀7.滚动轴承油膜厚度计算公式h=1.6G⁰·⁶U⁰·⁷W⁻⁰·¹³α中,G代表的参数是()A.材料弹性模量B.润滑油粘压系数C.速度参数D.载荷参数8.某主轴轴承工作温度80℃,选用润滑脂的滴点应至少高于()A.100℃B.120℃C.150℃D.200℃9.以下润滑方式中,润滑介质利用率最高的是()A.油浴润滑B.油雾润滑C.油气润滑D.脂润滑10.主轴轴承润滑系统设计时,不需要考虑的机床参数是()A.主轴最高转速B.轴承预紧力C.加工工件材料D.环境温度11.脂润滑主轴出现周期性振动,最可能的原因是()A.润滑脂填充过量B.润滑油粘度偏低C.密封失效进水D.轴承安装偏斜12.油气润滑系统中,油滴粒径应控制在()A.0.1-1μmB.1-5μmC.5-10μmD.10-20μm13.采用油雾润滑时,若压缩空气含油量过高,会导致()A.轴承润滑不足B.油雾发生器堵塞C.轴承腔内积油D.润滑油氧化加速14.滚动轴承最小油膜厚度与轴承寿命的关系是()A.油膜越厚,寿命越长B.油膜越薄,寿命越长C.无直接关系D.存在最佳油膜厚度15.环保型主轴润滑技术中,可生物降解润滑油的主要成分是()A.矿物油B.合成酯类油C.聚α烯烃D.硅油二、填空题(每空1分,共20分)1.数控机床主轴轴承常用的润滑方式包括脂润滑、______、______和喷射润滑。2.润滑脂的主要组成成分为基础油、______和______。3.油膜厚度计算中,关键参数包括润滑油粘度、______、______和材料弹性模量。4.油气润滑系统的核心部件包括______、______和油气混合器。5.脂润滑主轴的换脂周期主要取决于______、______和轴承工作温度。6.滚动轴承润滑失效的主要形式有______、______、氧化变质和污染磨损。7.高速主轴轴承采用角接触球轴承时,润滑方式选择需重点考虑______和______。8.润滑油的粘温特性用______表示,数值越大表示粘度随温度变化越______。9.主轴轴承润滑系统的密封设计需同时防止______和______。10.2025年新型智能润滑系统通常集成______传感器和______控制模块。三、判断题(每题1分,共10分)1.所有数控机床主轴轴承都可以用普通锂基脂润滑。()2.油雾润滑的油气比(油/气质量比)越高,润滑效果越好。()3.主轴轴承温度升高时,润滑油粘度会降低,需选择粘温特性好的油品。()4.脂润滑轴承填充量越多,润滑效果越好。()5.油气润滑的耗油量远低于油雾润滑,更适合环保要求高的场合。()6.滚动轴承在边界润滑状态下,油膜厚度大于表面粗糙度。()7.润滑系统设计时,应使最小油膜厚度大于轴承表面粗糙度的综合值。()8.主轴启动阶段,由于转速低,润滑要求比稳定运行时低。()9.可生物降解润滑油的氧化安定性一定优于矿物油。()10.智能润滑系统可以通过温度传感器实时调整供油量。()四、简答题(每题6分,共30分)1.简述油气润滑与油雾润滑的核心区别及各自适用场景。2.列举高速主轴轴承脂润滑的选型要点(至少5项)。3.分析主轴轴承润滑不足时的典型故障现象及检测方法。4.说明润滑油粘压系数对油膜形成的影响机制。5.2025年智能润滑系统通常具备哪些功能?请结合具体技术说明。五、计算题(每题8分,共24分)1.某主轴角接触球轴承型号为7012C,内径60mm,工作转速15000r/min,轴承节圆直径Dm=85mm,润滑油在工作温度下的动力粘度η=0.015Pa·s,轴承材料弹性模量E=2.1×10¹¹Pa,泊松比ν=0.3,轴承载荷P=5000N,接触椭圆长半轴a=0.5mm。计算该轴承的最小油膜厚度(注:公式h₀=1.6G⁰·⁶U⁰·⁷W⁻⁰·¹³α,其中G=αE',U=ηu/E'R,W=P/(E'R²),E'=E/[2(1-ν²)],u=πDm·n/60)。2.某油气润滑系统为4套主轴轴承供油,单套轴承推荐供油量为0.05mL/h,系统设计供油周期为15min/次。计算每次供油时单套轴承的供油量及系统总供油量(注:需考虑连续供油与间歇供油的转换)。3.某脂润滑主轴轴承工作温度范围为60-90℃,环境湿度80%,转速8000r/min,轴承内径80mm。现有三种润滑脂:A(滴点180℃,锥入度280,抗氧化剂含量2%,抗水等级GB/T5018-20151级);B(滴点220℃,锥入度320,抗氧化剂含量1%,抗水等级3级);C(滴点160℃,锥入度240,抗氧化剂含量3%,抗水等级2级)。根据选型原则选择最优润滑脂并说明理由。六、综合分析题(每题13分,共26分)1.某数控机床主轴在运行3个月后出现以下现象:①轴承温度持续升高(从65℃升至85℃);②主轴振动值增大(从0.02mm/s升至0.08mm/s);③润滑系统油雾浓度传感器显示值低于设定下限。请分析可能的故障原因,并提出排查与解决措施。2.某企业拟采购一台高速加工中心(主轴最高转速25000r/min,轴承为7010C角接触球轴承,预紧力3000N,工作温度70±5℃),需设计配套的润滑系统。请完成以下任务:(1)确定润滑方式;(2)选择润滑油/脂类型及关键参数;(3)设计润滑系统的组成及控制逻辑;(4)提出维护保养要求。答案一、单项选择题1.C2.D3.B4.A5.B6.A7.B8.B9.C10.C11.A12.B13.C14.A15.B二、填空题1.油雾润滑、油气润滑2.稠化剂、添加剂3.滚动速度、接触载荷4.油泵、压缩空气源5.转速、润滑脂性能6.粘着磨损、疲劳剥落7.转速因子、发热量8.粘度指数、小9.润滑油泄漏、外界污染物侵入10.温度/振动、自适应三、判断题1.×2.×3.√4.×5.√6.×7.√8.×9.×10.√四、简答题1.核心区别:油气润滑是连续的油滴(1-5μm)随气流输送,油雾润滑是雾化的油颗粒(<1μm);油气润滑油利用率>95%,油雾润滑约50%;油气润滑需单独油气管路,油雾可共用管路。适用场景:油气润滑用于超高速(dn>2×10⁶)、高精度主轴;油雾润滑用于中高速(dn=1×10⁶-2×10⁶)、多主轴共享系统。2.选型要点:①基础油粘度(40℃时15-32mm²/s);②滴点高于工作温度30-50℃;③机械安定性(滚筒安定性<30锥入度变化);④抗氧化性能(旋转氧弹时间>300min);⑤抗水淋性能(GB/T5018≥2级);⑥稠化剂类型(锂基或复合锂基)。3.典型现象:轴承温度异常升高(>80℃)、振动值增大(尤其是高频分量)、噪音尖锐;检测方法:红外测温仪监测温度分布,振动分析仪检测1-10kHz频段,油样分析(铁谱仪检测磨粒尺寸>10μm),拆解检查轴承滚道划痕或粘着痕迹。4.粘压系数α表示润滑油粘度随压力升高的增长速率。在轴承接触区(压力可达1-3GPa),α越大,润滑油粘度升高越显著,形成的油膜越厚;高α值润滑油能在高压区保持足够粘度,避免金属直接接触;但α过高会增加摩擦功耗,需平衡选择(通常矿物油α=1.5×10⁻⁸Pa⁻¹,合成油α=2-3×10⁻⁸Pa⁻¹)。5.智能功能:①多参数感知(集成温度、振动、油位、压力传感器);②自适应控制(根据主轴转速、负载实时调整供油量);③故障预警(通过AI算法分析数据,预测润滑失效);④远程监控(物联网模块上传数据至云端);⑤自清洁(定时启动清洗程序,防止油泥堵塞)。例如某2025年系统采用边缘计算模块,当振动传感器检测到高频异常时,自动增加50%供油量并报警。五、计算题1.计算步骤:(1)计算E'=2.1×10¹¹/[2×(1-0.3²)]≈1.22×10¹¹Pa(2)计算u=π×85×15000/60≈66.76m/s(3)U=0.015×66.76/(1.22×10¹¹×0.0005)≈1.64×10⁻⁸(注:R=a=0.5mm=0.0005m)(4)W=5000/(1.22×10¹¹×0.0005²)≈1.64×10⁻⁴(5)假设α=2×10⁻⁸Pa⁻¹(合成油典型值),G=2×10⁻⁸×1.22×10¹¹=2440(6)h₀=1.6×2440⁰·⁶×(1.64×10⁻⁸)⁰·⁷×(1.64×10⁻⁴)⁻⁰·¹³≈1.6×(2440^0.6≈130)×(1.64e-8^0.7≈2.8e-6)×(1.64e-4^-0.13≈2.5)≈1.6×130×2.8e-6×2.5≈1.46×10⁻³mm=1.46μm2.计算:(1)单套轴承每小时需油量0.05mL,15min=0.25h,每次需油量=0.05×0.25=0.0125mL/次(2)4套总需油量=0.0125×4=0.05mL/次3.选择B润滑脂:(1)滴点220℃>90℃+50℃=140℃,满足要求(A滴点180℃接近上限,C不足);(2)锥入度320属于NLGI1级,适合中高速(8000r/min)轴承(280为NLGI2级偏硬,240为NLGI3级过稠);(3)抗水等级3级优于A的1级(高湿度环境需强抗水性);(4)抗氧化剂含量1%虽低于C的3%,但B的高滴点和合适锥入度更关键(高温下基础油蒸发比氧化更易导致失效)。六、综合分析题1.故障分析:(1)可能原因:①油雾发生器堵塞(导致供油量不足);②压缩空气压力不足(油雾输送不畅);③轴承密封失效(润滑油泄漏);④润滑油粘度选择不当(高温下稀释流失);⑤油雾浓度传感器故障(误报)。(2)排查措施:①检查油雾发生器滤芯和喷嘴是否堵塞;②用气压表检测压缩空气压力(应≥0.4MPa);③观察轴承端盖是否有油迹(判断泄漏);④检测润滑油40℃粘度(应在设计值±10%内);⑤用手动油雾检测仪校准传感器。(3)解决措施:清理油雾发生器,调整压缩空气压力至0.5MPa,更换老化密封件,确认润滑油粘度为22mm²/s(40℃),校准传感器参数。2.系统设计:(1)润滑方式:选择油气润滑(dn值=50×25000=1.25×10⁶,属于高速范围,油气润滑冷却效果好,油利用率高)。(2)润滑油选择:合成酯类油(40℃粘度22mm²/s,粘度指数>140,闪点>250℃,可生物降解)。(3)系统组成:①油气发生单元(定量泵、压缩空气处理模块);②管
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