2025年监理工程师《建设工程案例分析(交通)》真题及答案解析

2025年监理工程师《建设工程案例分析(交通)》练习题及答案解析一、交通工程监理案例背景资料某省拟建一条双向六车道高速公路，全长88.6km，设计速度120km/h，路基宽度34.5m，桥梁占比28%，隧道占比15%，互通立交5处，服务区2处，停车区1处。项目批复概算126.8亿元，建设工期36个月。建设单位通过公开招标确定施工总承包单位A（公路特级资质）和监理单位B（公路工程甲级资质）。监理合同采用“全过程工程咨询+施工阶段监理”模式，监理服务费1.86亿元，占建安费的1.47%。2024年3月1日总监办签发开工令，计划2027年2月28日交工。2025年4月进入路面上面层施工阶段，此时累计完成产值48.3亿元，占合同额46.2%。2025年4月10日，总监理工程师组织巡视发现：K32+400～K32+800段右幅4cmSMA13上面层出现3处连续离析带状缺陷，长度分别为22m、18m、25m，宽度0.4～0.6m，深度1.2～1.8cm，局部骨料裸露，构造深度0.9mm，渗水系数180mL/min，明显大于设计要求的≤120mL/min。经追溯，该段落混合料由A标段自建4000型沥青拌和站生产，2025年4月8日21:00—24:00夜班生产，共生产混合料1680t，运输车次56车，出厂温度165～172℃，到场温度158～163℃，摊铺温度152～156℃，碾压温度138～142℃，终压温度82～86℃。当晚西南风4级，气温9℃，相对湿度78%。A单位随即启动缺陷整改程序，提出“铣刨2cm+粘层油+重铺4cm”方案，预计费用128万元，工期8天。建设单位要求总监办组织专家论证，并依据合同条款明确责任划分和费用承担。二、问题与作答要求1.根据《公路工程施工监理规范》（JTGG10—2016），指出总监办在发现质量缺陷后应履行的监理程序，并列出关键时间节点。2.结合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004）及质量缺陷表象，分析离析产生的技术原因，并给出三项预防措施。3.依据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1—2017），计算该段离析缺陷的“构造深度”和“渗水系数”扣分值，并判定该检验项目是否合格。4.监理单位B拟对A单位下发《监理通知单》，请写出该通知单正文“整改要求”部分的全部内容（不少于120字）。5.若A单位拒绝执行监理指令，总监办可采取哪些合同手段？请引用《标准施工招标文件》（2007年版）相应条款并说明后果。6.专家论证会由总监办组织，会议结论为“同意铣刨重铺方案，但应追加SBS改性沥青剂量0.3%”。请写出总监理工程师在论证会上的总结发言要点（不少于150字）。7.缺陷整改完成后，监理机构应如何组织复验？请列出复验工作流程及抽检项目。8.该事件导致A单位直接成本增加128万元，工期延误8天。A单位向建设单位提出费用补偿及工期索赔。作为监理方，请写出审核意见并给出结论（计算过程需列式）。三、答案与解析1.监理程序与关键时间节点答案：（1）立即口头指令暂停该段落后续施工，要求A单位设置警戒区，防止缺陷扩大（0.5h内）。（2）总监理工程师签发《监理通知单》（4h内），要求A单位提交缺陷原因分析及整改方案（24h内）。（3）总监办组织建设单位、设计、施工、检测四方现场踏勘（48h内）。（4）对缺陷段落进行实体检测：渗水系数、构造深度、平整度、厚度、压实度（72h内完成）。（5）审查A单位整改方案，必要时组织专家论证（7d内）。（6）批复整改方案并签发《复工令》（专家论证后3d内）。（7）对整改过程进行旁站，对整改结果进行复验（整改完成后2d内）。（8）将缺陷处理报告报质量监督机构备案（缺陷关闭后7d内）。解析：依据JTGG10—2016第5.3.3条“质量缺陷处理程序”，总监办应在发现缺陷后4h内书面通知，24h内上报建设单位，7d内完成方案审批，确保缺陷处于受控状态。2.离析原因与预防措施答案：技术原因：①拌和站冷料仓缺料，中间仓门开度不一致，导致粗骨料集中；②运输车未按要求“三次搬移”，尾部混合料粗集料堆积；③摊铺机受料斗两侧未及时收斗，翼板离析带形成；④碾压温度偏低，混合料未充分二次弥合。预防措施：①拌和站增加中间仓料位报警，采用“二次称量”闭环控制，粗集料仓门开度误差≤2mm；②运输车出厂前实施“三次搬移+保温盖布”，到场后快速倒车至摊铺机前30cm处，禁止急刹；③摊铺机每收斗一次控制在料斗2/3高度，收斗频率≥3次/车；④提高碾压初温至150℃以上，钢轮碾压紧跟摊铺机≤3m。解析：离析本质是骨料分布不均，JTGF40—2004第11.4.6条要求“SMA混合料到场温度≥160℃”，当晚到场温度已偏低，加之风速大，温度散失快，导致混合料黏度增大，骨料二次弥合能力下降。3.扣分值与合格判定答案：（1）构造深度：设计值0.7～1.1mm，实测0.9mm，符合要求，不扣分。（2）渗水系数：设计≤120mL/min，实测180mL/min，超出允许偏差50%，按JTGF80/1—2017附录K“渗水系数”扣分表，每超过10%扣2分，共扣10分。（3）该检验项目为“沥青路面面层实测项目”，满分100分，得分90分，大于75分，判定“合格”。解析：虽然渗水系数单项扣分较多，但构造深度、厚度、压实度、平整度均合格，按“按项定分、综合判定”原则，该段面层仍属合格工程，但需对缺陷局部处理。4.《监理通知单》整改要求答案：“整改要求：1.立即暂停K32+400～K32+800右幅上面层施工，对已摊铺未碾压段落作清除处理；2.24h内提交缺陷原因分析报告，附拌和站生产数据、运输记录、温度检测台账；3.48h内上报经企业技术负责人签字的整改方案，方案应包括铣刨范围、深度、重铺材料配合比、工艺参数、质量保证措施；4.整改方案未经总监办批复不得复工；5.对责任管理人员、作业班组进行质量教育，留存影像资料；6.整改完成后，由第三方检测机构进行渗水系数、构造深度、压实度、厚度、平整度检测，检测合格后方可进入下一道工序；7.整改全过程须接受监理旁站，关键数据实时上传至项目管理平台；8.若逾期不报或整改不到位，监理将按合同条款第22.1.2条报告建设单位，建议处以合同价1%违约金。”5.A单位拒绝执行的合同手段答案：可采取：（1）下达《工程暂停令》，暂停该单位合同段全部工程，引用《标准施工招标文件》第22.1.2款“承包人拒绝接受监理指示”；（2）报告建设单位，由建设单位向A单位发出“违约通知书”，限期改正；（3）逾期不改，监理可建议建设单位动用“清场条款”第22.2.1款，解除合同，另选施工单位，增加的费用及延误责任由A单位承担；（4）同时可扣留履约保函，按合同价5%计取违约金。解析：监理指令具有合同效力，A单位无正当理由拒绝即构成根本违约，监理应逐级升级手段，确保质量受控。6.总监理工程师论证会总结发言要点答案：“各位专家、代表：今晚我们共同见证了K32离析缺陷论证。专家组一致认为离析主因为级配波动与温度散失叠加，同意‘铣刨2cm+重铺4cm’总体思路，同时提出三条优化意见：第一，将SBS改性沥青剂量由5.2%提高至5.5%，增强高温黏韧性与低温抗裂性；第二，铣刨面采用SBR改性乳化沥青粘层，用量0.6L/m²，确保层间粘结；第三，重铺混合料出场温度提高至175℃，到场温度不低于165℃，初压温度不低于150℃，并增加一台钢轮紧跟摊铺机，减少温度散失。总监办完全采纳专家意见，要求A单位立即调整配合比设计，重新进行目标配合比、生产配合比验证，24h内报总监办审批。整改过程实行全程旁站，关键指标实时上传，确保一次成优。若再出现类似缺陷，将按合同上限处罚。谢谢大家！”7.复验工作流程及抽检项目答案：流程：（1）A单位自检合格后提交《工序报验单》附第三方检测报告；（2）专业监理工程师审查资料完整性；（3）总监办组织现场复验，抽检频率按JTGF80/1—2017规定值的2倍执行；（4）复验合格，签认《质量验收记录》；（5）将复验结果录入公路工程质量管理系统，缺陷关闭。抽检项目：1.厚度：每200m抽检1断面，每断面3点，共抽检6断面18点，允许偏差4mm；2.压实度：每200m抽检1处，共6处，要求≥97%；3.渗水系数：每200m抽检1处，共6处，要求≤120mL/min；4.构造深度：每200m抽检1处，共6处，要求0.7～1.1mm；5.平整度：连续式平整度仪全线检测，IRI≤2.0m/km；6.外观：无离析、无轮迹、无裂缝。8.费用与工期索赔审核意见答案：审核意见：（1）责任划分：离析缺陷系A单位施工控制不当造成，非建设单位风险，不符合合同条款第23.1款“发包人原因”及第24.1款“不可抗力”约定；（2）费用审核：A单位申报128万元，经核查，铣刨综合单价42元/m²，重铺综合单价118元/m²，面积共8600m²，计算合理；但0.3%SBS增加费用仅3.2万元，已含在重铺单价中，属重复计算，予以核减；核定费用124.8万元；（3）工期审核：计划8天，经优化施工组织可