QC活动成果小箱梁预应力张拉质量控制

京新高速后张法箱梁张拉质量控制

工程概况

高速公路主线长度20Kmo桥梁工程1223m/14座，其中大桥4座，主线中桥4座，

互通立交中桥1座，小桥5座。桥梁上部构造有25m预应力混凝土小箱梁124片，20m

预应力混凝土小箱梁288片，2#项目部梁场负责412片箱梁的预制工作。

小组简介

小组名称课题类型现场型

成立时间小组登记时间2015年6月1日

小组注册号小组人数7

课题登记时间小组活动时间2015年8月至10月

序号小组职务性别职务小组工作学历

1蛆长男项目总工总体组织协调大学本科

2副组长男项目质量总监技术管理大学本科

3组员男预制场负责人生产管理大学本科

4组员女质量员技术负责大学本科

5组员男质量员质量负责大学本科

6组员男技术员试验控制大学本科

7组员女技术员拌合站管理大学本科

活动次数接受QC教育时间（平均）10小时/人

制表人：于磊

制表日期：2015年8月1日

3、选题理由

（1）课题新颖：京新项目是我单位首次参与箱梁智能张拉工程。

（2）质量要求：箱梁的张拉是直接影响桥梁结构耐久性和桥梁安全、结构寿命的关

键因素。大量预应力桥梁调查和检测表明，预应力桥梁质量隐患主要来源于预应力张

拉施工工艺缺乏有效的控制手段.

（3）技术要求

：箱梁张拉对于原材料、环境和时间具有较强的敏感度，同时对张拉计算的准确性提

出很大要求，为确保箱梁张拉合格，前期需要进行原材料性能检测、张拉预应力计算,

时间质量控制，以确保箱梁张拉的合格。

(4)效益要求

：我项目计划2016年4月31日前务必完成412片箱梁张拉施工，确保线上架梁按期

完成施匚。

♦:♦活动计划

小组活动计划表

小组活动时间：201师8月1日-2014年10月30

活动内容日

8月9月10月

选择课题■MB

现状调食

设定目标

原因分析

要因确认

制定对策

对策实施

效果检查

巩固措施

总结•大发展喈效益惠员工•

4、现状调查及分析

2015年7月30号第二项目部质量部人员在现场进行实时检查时。发现张拉后的

箱梁有锚垫板开裂的现象。事件发生后，引起了项目领导的高度重视并要求箱梁立即

放张，为避免今后施工过程中再次出现，我们成立了“沙漠之声”qc小组。

为了确保箱梁张拉的顺利进行，QC小组成员从多方搜集相关箱梁张拉技术支持资料,

并在现场进行实时监督、检查。同时对本工程已完工张拉的25片箱梁进行数据统计:

2

第二项目部箱梁预制场锚垫板破损自检数据统计表

检测点数合格点数不合格点合格率不合格率

破损种类（点）（点）数（数）（%）（%）

锚垫板凹陷300297498.61.4

锚垫板开裂300293797.62.4

锚垫板掉角300298299.30.7

合计9008871398.51.5

结论已张拉的箱梁合格率为98.5%

调查结果:

合格

不

率

频％

3

小组成员根据不合格项制

2作出了锚垫板蹴种翔E

列图。

可以看出锚垫板开裂发生

的频率最高,欺是锚垫

板掉角和锚垫板凹陷。

锚垫板开裂多发频率

锚垫板掉角——次发II率

锚垫板凹陷一一，次发■

_______）

5、目标设定

（1）目标依据：根据现状调查发现，锚垫板张拉时破损直接导致箱梁内部钢绞线预

应力损失，并且破损后锚具必然不垂直与混凝土的受压面，产生偏心压力，使箱梁质

量直接受到影响，箱梁使用存在不可想象的安全隙患。

（2）确定目标：由于箱梁张拉在工程中极其重要，锚垫板破损导致箱梁中钢绞线预

应力损失，直接影响箱梁的质量，对今后箱梁使用存在不可想象的安全隐患，

为此确定本次活动的目标为：将箱梁张拉合格率提高至100%

3

100

100%■

98.5

95%-

90%•

85%-

80%

活动前目标值

6、原因分析

分别从人机料法环测六项指标选定:

人：1、培训交底是否到位

2、工人技术水平是否偏低

3、管理人员监管是否到位

4、奖罚制度是否完善

5、缺乏责任心、枳极性

机：1、振捣设备使用是否合理

2、振捣设备数量是否充足

3、端头处振捣是否到位

4、张拉设备是否标定

料：1、锚垫板材料是否检测

2、锚垫板厚度是否不足

3.锚垫板受力处是否加厚

4.钢绞线施工是否规范

5、钢绞线是否标定

法：1、张力力是否在合格规范内

2、张拉力计算是否准确

3、混凝土浇筑顺序是否合理

环：1、钢绞线是否污染

2、风沙大

3、温度是否过高

4

测：1、检测数据是否偏差

2、检测仪器是否合格

3、检测方式是否合理

4、试验检测是否有方案

7、要因确认

综，，得出如下要闪：锚垫板后混凝土振捣不密实，张拉过程操作是否得

当，锚垫板设计是否合理。

8.制定对策

根据调查分析出主要因素，小组成员制定了措施，具体情况见下表：

9.实施对策

根据对策表内容，小组成员进行内部分T,于2015年9月IF1针对各要因逐项

落实制定的对策，实施情况如下：

(1)对策实施1：针对“锚垫板后混凝土振捣不密实”开展措施

因锚垫板后附有加密筋，30式、50式振动棒均不能正常工作，我“沙漠风暴”

qc小组进行讨论，最终选用附着式振捣器及小型振动棒进行振捣。

效果验证：针对对策实施1：“锚垫板后混凝土振捣不密实”开展措施的效果验收

措施实施后，取得了意想不到的结果，连续采用附着式振捣器和小型振动棒预制

了3片箱梁，拆模效果非常好，这说明我们制定的措施是合理的、行之有效的。

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（2）对策实施2：针对“采用智能张拉”开展措施。

自2015年10月起我第二项目部梁厂采取智能张拉施工。

张拉设备名称：开封市齐力预应力设备有限公司。

QLZK自控张拉油泵

额定50MPa额定2.4

压力流量（1.0）

L/min

电机3.0KW油箱56L

功率容量

用油H46#抗磨液压油重量150KG

要求

外形750*430*800（mn）

尺寸

效果验证：针对对策实施2：“采用智能张拉”开展措施效果验收

自2015年10月起我第二项目部梁厂采取智能张拉施工，其效果明显，能实现验收评

估自动化.随时掌握张排设备的状况，智能分析处理数据，可以实现“多顶同步”操

作，自动控制加载速率、停顿点、持荷时间等要素。数据无线传输，操作简便快捷。

避免了人为施工带来的错误施工，大大提高了箱梁张拉的合格率，保证了箱梁质量。

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（3）对策实施3：针对“新锚垫板在张拉受力处进行了加厚”开展措施

“沙漠风暴”qc小组经过市场调查，最终选用天津开封市一套锚垫板进

行使用。

老式锚垫板新锚垫板

效果验证：针对对策实施3“新锚垫板在张拉受力处进行了加厚”开展措施的效果

验收

重新购置的锚垫板在受力处进行加厚，避免了当锚垫板受力不均时出现

的拉裂情况。

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10效果验收

2015年10月30日，第二项目部预制场连续进行了10片箱梁的张拉,

“沙漠风暴”小组进行了合格率自检情况统计。

第二项目部箱梁预制场锚垫板破损自检数据统计表

检测点数合格点数不合格点合格率不合格率

破损种类

（点）（点）数（点）（%）（%）

锚垫板凹陷12012001000

锚垫板开裂12012001000

锚垫板掉角12012001000

合计36036001000

结论已张拉的箱梁合格率为100%

统计：孟凡高制表：于磊制表时间：2015年10月30日

目标检查

经检查，通过本次QC活动预应力箱梁张拉锚垫板破损问题得到了明显的

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控制，施工质量取得了明显提升，通过活动箱梁张拉验收合格率达到了

经济效益

经济效益

•通过QC小组的质量控制活动，后张法预应力箱梁张拉的工艺不断改进，施工

方法优化调整，现场施工组织管理规范化，使箱梁张拉质量合格率由前期的

98.5%提升为10C%,总体减少箱梁张拉锚垫板修补数量二(412-25)*

(100%-98.5%)=6片。

•节省机械台班费用：台班费用*天数=200*3+50*2=700元

节省人工费用：人工费单价*每日用工数量280*5=1400

•节省材料费用：材料费单价*需使用数量

=10*0.7+10*60+30*1.2+500*1+20+1+30*4=1307

・合计：(700+1400+1307)*6=20442元

•社会效益

•通过QC活动提高了箱梁张拉施工质量，减少了因锚垫板破损造成的停工、返

工，确保了箱梁张拉的顺利进行，为工程优质竣工作出了贡献，QC小组的良好

表现赢得了项目领导的一致肯定。

•同时，于2015年11月1日开始对京新高速K157+437匝道桥进行箱梁架设，

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成为整个标段唯一一座全面架设成功的桥梁工程。赢得了总监办、业主、公司

领导的大力好评，

11、巩固措施

1、总结和完善了箱梁张拉施工流程，实现了标准化作业，保证张拉质量无差异，在

箱梁张拉定期进行质量大检查。

2、梁场施工人员必须按照规程施工。加