航空业机械师面试题及技术要求

2026年航空业机械师面试题及技术要求一、单选题（共10题，每题2分，总分20分）题目：1.在进行飞机发动机轴承检查时，发现轴承间隙过大，可能的原因是？A.轴承安装时未使用专用工具B.轴承材料疲劳损坏C.发动机运行温度过高D.轴承润滑不良答案：A解析：轴承间隙过大通常是由于安装过程中未使用专用工具导致力矩不当，使轴承变形。选项B、C、D可能导致轴承性能下降，但间隙过大直接原因是安装不当。2.飞机液压系统中，常用的液压油是哪种？A.透平油（航空煤油）B.甘油基液压油C.矿物基液压油D.植物基液压油答案：C解析：航空液压系统普遍使用矿物基液压油，因其低温性能和高温稳定性优于其他类型。3.飞机起落架减震器失效可能导致什么后果？A.飞机重心前移B.飞机高度下降过快C.起落架无法正常收放D.飞机姿态不稳定答案：D解析：减震器失效会导致飞机在着陆或滑行时无法有效吸收能量，使飞机姿态不稳定，增加事故风险。4.飞机发动机涡轮盘断裂的典型原因是？A.涡轮盘材料老化B.涡轮盘过热C.涡轮盘制造缺陷D.涡轮盘异物损伤答案：B解析：涡轮盘断裂通常因长期高温运行导致材料疲劳，过热是主因。5.飞机电路中，保险丝熔断的原因可能是？A.电路接地不良B.电路短路C.电池电压不足D.导线连接松动答案：B解析：保险丝熔断最常见的原因是电路短路，电流过大导致保护机制启动。6.飞机燃油系统中的“交叉检查”是为了？A.减少燃油消耗B.防止燃油污染C.提高燃油流量D.降低燃油压力答案：B解析：交叉检查是确保不同油箱的燃油混合均匀，防止杂质或水分积聚。7.飞机结构疲劳裂纹最常见的部位是？A.机翼连接处B.起落架支柱C.尾翼表面D.飞机机身蒙皮答案：A解析：机翼连接处因承受高频振动和应力集中，最易出现疲劳裂纹。8.飞机氧气系统中的“高压氧气瓶”压力通常是多少？A.150PSIB.3000PSIC.5000PSID.10000PSI答案：C解析：航空氧气系统高压氧气瓶压力一般在5000PSI左右，确保供氧稳定。9.飞机空调系统中的“EATC”代表？A.冷却空气涡轮控制B.空调电子调节装置C.环境空气温度控制D.空调涡轮控制答案：C解析：EATC（EnvironmentalAirTemperatureControl）指环境空气温度控制系统。10.飞机电子设备接地不良可能导致？A.设备过热B.信号干扰C.设备短路D.电池耗电加快答案：B解析：接地不良会导致电磁干扰，影响设备正常工作。二、多选题（共5题，每题3分，总分15分）题目：1.飞机发动机滑油系统故障可能的表现有哪些？A.滑油压力过低B.滑油温度过高C.滑油消耗量异常增加D.滑油滤清器堵塞答案：A、B、C解析：滑油系统故障会导致压力、温度异常，或滑油泄漏，滤清器堵塞是常见原因。2.飞机结构损伤检查中，哪些属于表面损伤？A.裂纹B.变形C.脱焊D.疲劳点蚀答案：A、D解析：表面损伤包括裂纹和疲劳点蚀，变形和脱焊属于内部或结构性损伤。3.飞机液压系统维护时需要注意哪些事项？A.液压油清洁度检查B.液压管路泄漏检测C.液压泵间隙调整D.液压油滤清器更换答案：A、B、D解析：维护需关注油液清洁度、管路泄漏和滤清器状态，泵间隙调整较少涉及日常维护。4.飞机电气系统短路故障的原因可能包括？A.导线绝缘破损B.连接器接触不良C.设备内部故障D.过载保护失效答案：A、C、D解析：短路常见于绝缘破损、设备故障或保护失效，连接器不良可能导致断路而非短路。5.飞机起落架减震器维护时需检查哪些内容？A.液压油位B.液压管路裂纹C.减震器漏油D.减震器行程答案：A、B、C、D解析：减震器维护需全面检查油位、管路、漏油和行程，确保功能正常。三、判断题（共10题，每题1分，总分10分）题目：1.飞机发动机涡轮盘断裂后，应立即关闭发动机。（√）2.飞机燃油系统中的“燃油流量计”用于测量燃油消耗量。（√）3.飞机结构疲劳裂纹初期通常不可见。（√）4.飞机空调系统中的“Packs”是指空气处理单元。（√）5.飞机液压系统中的“蓄压器”用于稳定液压油压力。（√）6.飞机氧气系统中的“压力调节器”作用是降低氧气瓶压力。（×，应为调节供氧压力）7.飞机电子设备接地不良会导致设备烧毁。（×，主要导致干扰）8.飞机起落架减震器漏油会导致减震效果下降。（√）9.飞机电路中的“保险丝”和“断路器”功能相同。（×，前者熔断保护，后者跳闸）10.飞机发动机滑油温度过高通常因散热不良。（√）四、简答题（共5题，每题5分，总分25分）题目：1.简述飞机发动机轴承检查的步骤。答案：-检查轴承间隙是否符合技术标准；-评估轴承表面是否有磨损、点蚀或裂纹；-测量轴承的径向和轴向跳动；-检查轴承润滑情况，确保润滑脂或滑油清洁无杂质。2.解释飞机液压系统中的“交叉检查”原理。答案：交叉检查是指将不同油箱的液压油混合，以检测油液是否均匀。若混合后油液颜色或粘度异常，可能存在污染或水分，需进一步排查。3.飞机结构疲劳裂纹的预防措施有哪些？答案：-控制飞机疲劳载荷（如减少起降频率）；-定期进行结构检查，使用超声波或X光检测；-避免过度应力集中（如铆钉孔加固）；-使用抗疲劳材料。4.飞机空调系统中的“热交换器”作用是什么？答案：热交换器用于冷却或加热空气，通过冷凝或蒸发过程调节温度，确保客舱或驾驶舱舒适。5.飞机电气系统中的“接地不良”有哪些危害？答案：-设备工作不稳定；-电磁干扰增加；-严重时可能导致设备烧毁或短路。五、论述题（共1题，10分）题目：结合实际案例，论述飞机发动机滑油系统故障的诊断流程。答案：飞机发动机滑油系统故障的诊断需系统化进行，以下为典型流程：1.初步检查：观察滑油压力、温度是否异常，滑油消耗量是否增加，有无异味或杂质。2.油液分析：检测滑油粘度、水分、金属屑含量，判断是否因磨损、污染或老化导致故障。3.部件检查：重点检查滑油泵、滤清器、管路和轴承，使用内窥镜或超声波检测潜在损伤。4.动态测试：在地面运转发动机，监测滑油参数变化，如压力波动或噪音异常。5.案例分析（示例）：某架飞机滑油压力骤降，经分析发现滑油泵叶轮磨损，更换后恢复正常。六、实操题（共1题，20分）题目：假设飞机起落架减震器漏油，请描述其拆卸、检查和重新安装的步骤。答案：1.拆卸：-断开减震器与机身的连接，卸下紧固螺栓；-小心分离减震器与液压管路，记录管路顺序。2.检查：-