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文档简介

2026年青岛港甲板部值班水手安全生产知识考试题集含答案一、单选题(共15题,每题2分,共30分)1.在青岛港甲板作业中,以下哪种情况下禁止使用手机通话?A.驾驶船舶时B.检查货物系固情况时C.接收气象预警信息时D.与岸基调度联系时2.青岛港水域常见的雾区主要集中在哪个季节?A.春季B.夏季C.秋季D.冬季3.甲板部值班水手发现货物系固出现松动,应立即采取什么措施?A.继续观察,等待船长指令B.立即加固,并报告值班驾驶员C.通知岸上人员处理D.忽略,等待下次靠离泊作业4.在青岛港进行驳船转运作业时,值班水手应重点监控什么?A.驳船与主力船的间距B.货物堆码的稳定性C.驳船的吃水深度D.驳船的甲板温度5.青岛港甲板作业中,哪种工具属于禁止携带上船的个人物品?A.手电筒B.工具刀C.防火毯D.打火机6.甲板部值班水手在夜间航行时,应如何识别青岛港的导航标志?A.通过雷达识别B.依靠经验判断方位C.参照岸基灯光信号D.忽略夜间标志,依靠GPS定位7.发现甲板火灾时,应首先使用什么灭火设备?A.泡沫灭火器B.消防栓C.二氧化碳灭火器D.沙土覆盖8.青岛港水域常见的船舶污染事故主要是哪种类型?A.油污泄漏B.酸性物质泄漏C.垃圾倾倒D.化学品泄漏9.甲板部值班水手在装卸作业中,应如何确保货物系固安全?A.仅依靠系固设备本身强度B.结合货物特性选择系固方式C.增加系固材料数量D.减少系固点数量以提高效率10.在青岛港靠离泊作业时,值班水手应特别注意什么?A.船舶横摇角度B.船舶纵摇角度C.船舶螺旋桨转速D.船舶主机功率11.青岛港甲板作业中,哪种情况下必须穿戴救生衣?A.在驾驶台值班时B.在甲板进行货物系固时C.在机舱进行维护时D.在船员餐厅用餐时12.发现船上有船员受伤时,应立即采取什么措施?A.直接进行急救处理B.报告船长并联系医疗救助C.安抚伤员情绪D.忽略,等待伤情恶化13.青岛港水域风力较大时,甲板作业应如何进行?A.加快作业速度B.停止危险作业C.增加人员操作D.减少系固点数量14.甲板部值班水手在处理溢油事故时,应优先使用什么材料?A.吸油毡B.泥土C.石灰D.海水15.青岛港甲板作业中,哪种行为属于违章操作?A.按照船公司安全手册操作B.使用未经检验的工具C.穿戴个人防护用品D.遵守国际海事组织(IMO)规则二、多选题(共10题,每题3分,共30分)1.青岛港甲板作业中,哪些属于高风险作业?A.货物装卸B.船舶靠离泊C.甲板设备维护D.消防演练2.甲板部值班水手在航行中应监控哪些安全事项?A.船舶位置B.天气变化C.货物系固情况D.船员状态3.发现甲板部有人落水时,应采取哪些措施?A.启动救生艇B.投放救生圈C.使用雷达定位D.停止船舶前进4.青岛港水域常见的船舶碰撞风险因素有哪些?A.能见度不良B.航道拥挤C.船舶操纵不当D.驾驶员疲劳5.甲板部值班水手在处理货物系固问题时,应考虑哪些因素?A.货物重量B.系固设备强度C.船舶摇摆情况D.货物形状6.青岛港甲板作业中,哪些属于消防器材?A.消防栓B.二氧化碳灭火器C.消防砂D.消防斧7.甲板部值班水手在装卸作业中,应如何确保安全?A.检查系固设备B.通知岸基人员C.保持甲板清洁D.禁止无关人员靠近8.青岛港水域常见的恶劣天气有哪些?A.大雾B.台风C.暴雨D.水流湍急9.甲板部值班水手在航行中应如何应对紧急情况?A.启动应急预案B.报告船长C.组织船员自救D.保持通讯畅通10.发现甲板部存在安全隐患时,应采取哪些措施?A.立即整改B.报告船长C.记录在案D.忽略,等待检查三、判断题(共10题,每题2分,共20分)1.甲板部值班水手在航行中可以睡觉,只要不影响安全。(×)2.青岛港水域的船舶靠离泊作业时,应优先考虑风力因素。(√)3.发现甲板部有人落水时,应立即停止船舶前进。(√)4.甲板部值班水手在装卸作业中可以佩戴手套进行货物系固。(√)5.青岛港水域的船舶污染事故主要由油污泄漏引起。(√)6.甲板部值班水手在夜间航行时可以关闭部分导航设备以节省电力。(×)7.发现甲板部存在火灾时,应立即使用消防栓灭火。(√)8.青岛港水域的船舶碰撞风险主要来自航道拥挤。(√)9.甲板部值班水手在航行中可以随意调整船舶航向。(×)10.甲板部值班水手在处理溢油事故时可以优先使用泥土吸附。(×)四、简答题(共5题,每题5分,共25分)1.简述青岛港甲板部值班水手在靠离泊作业中的安全注意事项。答:靠离泊作业时,值班水手应监控船舶位置、系泊设备状态、风力风向,确保系泊缆绳受力均匀,避免过度拉扯;同时注意甲板人员安全,禁止无关人员靠近作业区域。2.简述甲板部值班水手在处理货物系固问题时应考虑哪些因素。答:应考虑货物重量、形状、装卸环境(如风力、船舶摇摆),选择合适的系固设备(如钢丝绳、绑扎带),确保系固点牢固可靠,避免货物移位或脱落。3.简述甲板部值班水手在发现甲板火灾时的应急措施。答:应立即使用就近的灭火设备(如二氧化碳灭火器)控制火势,同时报告船长并启动消防应急预案;若火势无法控制,应组织船员疏散并撤离到安全区域。4.简述青岛港水域常见的船舶污染事故类型及预防措施。答:常见的污染事故是油污泄漏,主要由船舶机舱事故或装卸作业失误引起。预防措施包括:加强机舱维护、规范装卸操作、配备防污设备(如防溢油毡)、定期检查系泊设备。5.简述甲板部值班水手在航行中如何监控船舶位置和避碰安全。答:应通过雷达、GPS、AIS等设备监控船舶位置,保持与周边船舶的安全距离;同时注意雷达反射信号,避免与他船发生碰撞;在能见度不良时,应加强瞭望,减速航行。五、案例分析题(共1题,10分)案例:某日,青岛港甲板部值班水手在驾驶台发现一艘驳船与主力船距离过近,存在碰撞风险。此时风力较大,船舶摇摆明显。值班水手应如何处理?参考答案:1.立即报告船长,并通知驾驶台操作人员调整航向;2.加强瞭望,通过雷达监控驳船动态;3.若情况紧急,可采取鸣放声号、降低航速等措施;4.同时检查本船系泊设备,确保在碰撞发生时能最大程度减少损失;5.若碰撞不可避免,应立即启动应急预案,组织船员疏散。答案与解析一、单选题答案与解析1.B解析:驾驶船舶时使用手机通话会影响驾驶安全,应使用专用通讯设备。2.D解析:青岛港冬季风力较大,易形成大雾,影响航行安全。3.B解析:发现货物系固松动应立即加固并报告,防止货物移位或脱落。4.A解析:驳船转运时,监控间距是避免碰撞的关键。5.D解析:打火机属于易燃物品,禁止携带上船。6.C解析:夜间航行时,岸基灯光信号是重要的导航依据。7.A解析:甲板火灾初期应使用泡沫灭火器或二氧化碳灭火器。8.A解析:青岛港水域船舶密集,油污泄漏是主要污染事故类型。9.B解析:货物系固需结合货物特性选择方式,确保安全可靠。10.A解析:靠离泊时,船舶横摇角度直接影响系泊安全。11.B解析:甲板作业存在高空坠落风险,必须穿戴救生衣。12.B解析:发现伤员应立即报告并联系医疗救助,避免自行处理不当。13.B解析:风力较大时,应停止危险作业,确保人员安全。14.A解析:吸油毡是高效的溢油处理材料。15.B解析:使用未经检验的工具存在安全隐患,属于违章操作。二、多选题答案与解析1.A、B、C解析:货物装卸、靠离泊、设备维护都属于高风险作业。2.A、B、C、D解析:值班水手需监控船舶位置、天气、货物系固及船员状态。3.A、B、C解析:应启动救生艇、投放救生圈、使用雷达定位,但停止船舶前进不正确。4.A、B、C解析:能见度不良、航道拥挤、操纵不当都是碰撞风险因素。5.A、B、C、D解析:货物系固需考虑重量、设备、摇摆和形状。6.A、B、C、D解析:消防栓、灭火器、消防砂、消防斧都属于消防器材。7.A、B、C、D解析:应检查系固、通知岸基、保持清洁、禁止无关人员靠近。8.A、B、C、D解析:青岛港水域常见大雾、台风、暴雨、急流。9.A、B、C、D解析:应启动预案、报告船长、组织自救、保持通讯。10.A、B、C、D解析:发现隐患应整改、报告、记录、避免忽略。三、判断题答案与解析1.×解析:值班水手在航行中不能睡觉,需保持警惕。2.√解析:风力影响船舶靠离泊安全,需优先考虑。3.√解析:为避免碰撞扩大,应立即停止船舶前进。4.√解析:佩戴手套可防止货物磨损皮肤,但需确保操作灵活。5.√解析:油污泄漏是青岛港主要污染事故类型。6.×解析:夜间航行时必须保持所有导航设备正常工作。7.√解析:初期火灾应使用消防栓或灭火器控制火势。8.√解析:航道拥挤是船舶碰撞的主要风险因素之一。9.×解析:调整航向需遵循船长指令和航行规则。10.×解析:泥土吸附效率低,应优先使用吸油毡等专业设备。四、简答题答案与解析1.靠离泊作业安全注意事项解析:需监控船舶位置、系泊设备状态、风力风向,确保缆绳受力均匀,禁止无关人员靠近作业区域。2.货物系固考虑因素解析:需考虑货物重量、形状、装卸环境,选择合适的系固设备,确保系固点牢固可靠。3.甲板火灾应急措施解析:使用就近灭火设备控制火势,报告船长并启动预案,组织

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