机械大学考试试卷及答案

机械大学考试试卷及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）1.下列哪一种传动方式传动效率最高（）A.带传动B.链传动C.齿轮传动D.蜗杆传动2.渐开线标准齿轮是指（）的齿轮。A.模数标准B.压力角标准C.模数和压力角均标准D.以上都不对3.轴上零件的周向固定，采用（）方法时，零件对中性好。A.键连接B.花键连接C.销连接D.过盈配合4.下列材料中，（）最适合制造轴。A.45钢B.Q235C.HT200D.65Mn5.滚动轴承的基本代号中，右起第一、二位数字表示（）A.内径代号B.尺寸系列代号C.类型代号D.公差等级6.普通V带的楔角是（）A.36°B.38°C.40°D.42°7.一对标准安装的标准齿轮，其中心距等于（）A.分度圆半径之和B.齿顶圆半径之和C.基圆半径之和D.齿根圆半径之和8.为了提高蜗杆传动的效率，可采用（）A.单头蜗杆B.多头蜗杆C.增大模数D.增大压力角9.下列联轴器中，（）属于刚性联轴器。A.弹性柱销联轴器B.凸缘联轴器C.尼龙柱销联轴器D.弹性套柱销联轴器10.下列螺纹中，（）主要用于传动。A.普通螺纹B.管螺纹C.梯形螺纹D.锯齿形螺纹答案：1.C2.C3.B4.A5.A6.C7.A8.B9.B10.C二、多项选择题（每题2分，共20分）1.以下属于机械零件常用材料的有（）A.碳钢B.合金钢C.铸铁D.有色金属2.齿轮传动的失效形式有（）A.轮齿折断B.齿面磨损C.齿面点蚀D.齿面胶合3.下列属于带传动特点的有（）A.传动平稳B.能缓冲吸振C.过载时会打滑D.结构简单4.轴的结构设计应满足（）要求。A.轴上零件的定位B.轴上零件的固定C.便于加工D.便于装配5.滚动轴承的基本组成部分有（）A.内圈B.外圈C.滚动体D.保持架6.以下属于键连接类型的有（）A.平键连接B.半圆键连接C.楔键连接D.切向键连接7.蜗杆传动的特点包括（）A.传动比大B.结构紧凑C.传动效率低D.具有自锁性8.联轴器和离合器的主要区别是（）A.联轴器在工作时不能分离B.离合器在工作时可随时分离和结合C.联轴器结构简单D.离合器传递转矩大9.螺纹连接的防松方法有（）A.摩擦防松B.机械防松C.永久防松D.化学防松10.下列属于减速器类型的有（）A.圆柱齿轮减速器B.圆锥齿轮减速器C.蜗杆减速器D.行星齿轮减速器答案：1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.AB9.ABC10.ABCD三、判断题（每题2分，共20分）1.材料的强度越高，韧性也越高。（）2.标准齿轮的模数越大，齿轮的尺寸越大，承载能力越高。（）3.带传动中，小带轮包角越大，带传动的能力越强。（）4.轴的工作能力主要取决于其强度和刚度。（）5.滚动轴承的基本额定动载荷越大，其承载能力越强。（）6.平键连接的工作面是两侧面。（）7.蜗杆传动中，通常蜗杆为主动件，蜗轮为从动件。（）8.联轴器和离合器在机器运转过程中都能实现两轴的分离和结合。（）9.螺纹连接预紧的目的是为了提高连接的可靠性和紧密性。（）10.圆柱齿轮减速器的传动比一般在8-40之间。（）答案：1.×2.√3.√4.√5.√6.√7.√8.×9.√10.√四、简答题（每题5分，共20分）1.简述带传动的工作原理。答案：带传动是利用带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力。主动轮转动时，带与带轮间产生摩擦力，带动带运动，进而使从动轮转动，实现运动和动力传递。2.齿轮传动设计时，为何要进行齿根弯曲疲劳强度计算？答案：齿轮工作时，齿根承受的弯曲应力最大。在交变载荷作用下，齿根易产生疲劳裂纹，导致轮齿折断。进行齿根弯曲疲劳强度计算可防止轮齿因弯曲疲劳而失效。3.简述滚动轴承的润滑作用。答案：润滑能降低滚动轴承的摩擦阻力，减少磨损；带走热量，降低温度，防止烧伤；还能防止外界灰尘、水分等侵入，保护轴承，延长其使用寿命。4.轴上零件的轴向固定方法有哪些？答案：有轴肩、轴环固定；套筒固定；圆螺母固定；轴端挡圈固定；圆锥面固定；弹性挡圈固定等方法。五、讨论题（每题5分，共20分）1.讨论在设计机械传动系统时，如何选择合适的传动类型？答案：需考虑多种因素。如工作要求和载荷性质，平稳轻载可选带传动；重载选齿轮传动。传动比要求，大传动比可选蜗杆传动。还要考虑空间布置、成本等，综合权衡确定合适传动类型。2.分析提高轴的疲劳强度的措施有哪些？答案：可合理设计轴的结构，避免应力集中；改进轴的表面质量，降低表面粗糙度；采用表面强化处理，如喷丸、滚压等；选用优质材料，保证材料质量，从而提高轴的疲劳强度。3.讨论蜗杆传动中为何要进行热平衡计算？答案：蜗杆传动效率低，工作时发热量大。若不能及时散热，油温升高，使润滑油粘度下降，润滑条件恶化，导致磨损加剧甚至胶合。所以要进