事业单位车辆使用管理规范

事业单位车辆使用管理规范为规范事业单位车辆使用行为，提升车辆使用效率，保障公务出行安全、节约、有序，结合单位实际工作需求，制定本管理规范。本规范适用于单位所属各类公务车辆（含公务用车、应急保障车等）的使用、管理、维护等相关工作，全体涉及车辆使用的人员（管理人员、驾驶员、用车申请人等）均须严格遵守。车辆使用管理遵循安全第一、按需调配、节约高效、规范有序的原则，既要满足公务出行的合理需求，又要杜绝公车私用、资源浪费等违规行为，确保车辆管理工作与单位整体工作目标相契合。一、车辆管理职责（一）管理部门职责单位指定办公室（或后勤管理部门）为车辆管理的责任部门，主要履行以下职责：统筹车辆的购置、登记、过户、报废等手续办理，建立车辆基础信息台账（含车辆型号、牌照、购置时间、保险期限、保养记录等）；制定车辆使用计划，根据公务需求合理调度车辆，确保资源优化配置；组织驾驶员开展安全教育、技能培训及考核工作，定期排查车辆安全隐患；审核车辆维修、燃油、保险等费用的报销申请，监督费用使用的合规性；牵头制定或修订车辆管理相关制度，处理车辆使用过程中的违规事件。（二）使用部门职责各业务部门作为车辆使用的需求方，应：提前规划公务出行任务，明确出行时间、目的地、人员及工作内容，按流程提交用车申请；教育本部门用车人员遵守车辆使用规范，爱护车辆设施，不得要求驾驶员违规驾驶（如超速、超载、疲劳驾驶等）；配合管理部门做好车辆调度协调工作，若遇任务调整或取消，及时反馈管理部门以优化车辆安排。（三）驾驶员职责驾驶员是车辆直接操作者，须严格履行：严格遵守交通法规，文明驾驶、安全行车，确保行车过程中人员与车辆安全；出车前检查车辆状况（如轮胎气压、刹车性能、燃油量、灯光系统等），发现故障或隐患及时上报并协助处理；按规定停放车辆（优先选择单位指定停车场或安全合规的停车区域），妥善保管车辆钥匙、证件，防止车辆被盗或损坏；如实记录行车日志（含出车时间、行程、油耗、故障情况等），配合管理部门做好车辆维护、费用统计等工作；不得擅自将车辆交由他人驾驶，不得利用职务之便公车私用或擅自改变行车路线。二、车辆使用流程（一）申请与审批1.公务用车申请：因公务需要使用车辆时，用车人员须提前填写《公务用车申请表》，注明用车事由、时间、起止地点、随行人员等信息，经部门负责人审核后，提交管理部门审批。若遇紧急公务（如应急抢险、突发会议等），可先电话申请，事后2个工作日内补办书面手续。2.审批权限：一般公务用车由管理部门负责人审批；跨区域、多人次或特殊任务用车，须报单位分管领导审批。（二）调度与安排管理部门根据申请时间、任务紧急程度、车辆闲置情况等因素，统筹调度车辆，原则上优先保障应急公务、重点工作及多人同行的集体任务。调度完成后，及时通知驾驶员与用车人员，明确出行要求及注意事项。（三）出车与行驶要求驾驶员须按审批的路线、时间出车，不得擅自绕道、延长行程或改变目的地。确因工作需要调整路线的，须征得用车人员及管理部门同意，并在行车日志中备注说明；行车过程中，驾驶员应保持通讯畅通，遇特殊情况（如道路堵塞、车辆故障、突发天气等）及时向管理部门反馈，共同协商解决方案；用车人员应配合驾驶员做好行车安全工作，不得在车内吸烟、乱扔杂物，不得干扰驾驶员正常驾驶。（四）返回与交接任务结束后，驾驶员须及时返回单位（或指定地点），将车辆停放在规定区域，检查车辆外观、内饰及设备完好情况，补充燃油（油量低于1/4时须及时加油），并将车辆钥匙、证件交还管理部门（或妥善保管）；若车辆在使用过程中出现故障或损坏，驾驶员应第一时间上报管理部门，说明情况并配合后续维修、定损等工作；用车人员须在任务结束后1个工作日内，在《公务用车申请表》上确认行程及车辆使用情况，作为费用报销及台账记录的依据。三、车辆维护与保养（一）日常检查驾驶员每日出车前、收车后须对车辆进行检查：外观检查：查看车身是否有刮擦、凹陷，玻璃是否完好；性能检查：测试刹车、转向、灯光、喇叭等系统是否正常，检查轮胎气压、磨损情况；油液检查：查看燃油、机油、冷却液、刹车油等液位是否正常，发现异常及时处理或上报。（二）定期保养管理部门根据车辆使用手册及行驶里程，制定《车辆保养计划》，定期安排车辆进行保养（如每5000公里或每3个月进行一次常规保养）。保养项目包括机油更换、滤清器更换、轮胎换位、底盘检查等，确保车辆性能稳定。（三）维修管理车辆出现故障需维修时，驾驶员应及时上报管理部门，经现场确认或专业检测后，由管理部门指定维修厂家（优先选择定点合作单位）进行维修；维修前须填写《车辆维修申请表》，注明故障现象、预估费用等，经审批后方可维修；维修过程中，管理部门应跟踪进度，监督维修质量；维修完成后，驾驶员须验收车辆，核对维修项目与费用清单，确保维修效果符合要求，相关票据及维修记录交由管理部门存档。（四）档案管理管理部门建立《车辆管理档案》，对每辆车的购置、保养、维修、保险、年检、违章处理等记录进行分类归档，做到“一车一档”。档案内容须真实、完整、可追溯，便于定期分析车辆使用成本与性能状况，为车辆更新、调配提供依据。四、费用管理（一）燃油管理车辆燃油实行“一车一卡”制度，管理部门为每辆车办理加油卡，驾驶员须使用指定加油卡加油，特殊情况（如加油卡故障、偏远地区无对应加油站）需现金加油的，须保留发票并注明事由，经审批后报销；管理部门定期统计车辆油耗（按行驶里程核算百公里油耗），对比车辆使用手册标准，分析油耗异常原因，对油耗过高的车辆进行排查整改。（二）过路费及其他费用公务出行产生的过路费、停车费等，须凭正规发票报销，发票上应注明出行时间、地点及事由，由用车人员或驾驶员在任务结束后5个工作日内提交报销申请；因私使用车辆产生的费用（如私人停车费、加油费等），一律由个人承担，不得报销。（三）保险与年检管理部门按规定为车辆购买交强险、第三者责任险、车损险等必要保险，确保保险期限连续，不得脱保；提前规划车辆年检时间，在年检到期前30日内完成年检手续，确保车辆合法上路。年检费用及保险费用由单位统一承担，按财务制度报销。五、违规处理（一）违规行为认定以下行为视为违规使用车辆：未经审批擅自使用车辆（含公车私用、擅自外借车辆等）；驾驶员违规驾驶（如酒驾、超速、闯红灯、疲劳驾驶等）；故意损坏车辆设施、隐瞒车辆故障或事故；虚报费用（如伪造加油发票、多报过路费等）；车辆未按规定停放导致违章或损坏。（二）处理措施对违规人员视情节轻重给予批评教育、书面检讨、扣发绩效奖金、停驾培训等处理；因违规驾驶导致交通事故的，驾驶员须承担相应法律责任及经济损失（保险公司理