2026年技术认证试题集广汽集团技师岗位

2026年技术认证试题集广汽集团技师岗位一、单选题（共10题，每题2分，共20分）要求：选择最符合题意的选项。1.广汽集团旗下新能源汽车普遍采用的三元锂电池，其能量密度单位通常为（）。A.Wh/kgB.kWh/m³C.J/cm³D.VA/h2.在广汽传祺GS8混动车型中，48V轻混系统的主要作用是（）。A.完全替代燃油发动机B.增强燃油经济性C.仅用于空调系统供电D.提升极速至200km/h3.广汽埃安AION系列车型使用的“超倍速电池”技术，显著提升了（）。A.电池寿命B.充电速度C.冷却效率D.低温性能4.维修广汽传祺GS5时，若发现发动机异响，首先应检查（）。A.气门间隙B.油底壳油位C.空气滤清器D.发动机冷却液5.广汽集团部分车型采用的多段式变速箱，其目的是（）。A.提高传动效率B.简化结构设计C.增强越野能力D.降低噪音6.电动汽车续航里程衰减的主要原因是（）。A.轮胎磨损B.电池管理系统（BMS）故障C.车身变形D.刹车片老化7.广汽传祺GS4的ESP系统，在紧急制动时主要作用是（）。A.自动转向B.增加制动力度C.防止车轮抱死D.启动发动机8.维修广汽埃安AIONY时，若发现空调制冷效果差，可能的原因是（）。A.制冷剂不足B.发动机功率不足C.发电机故障D.电池电压低9.广汽传祺GS8的混动系统，其动力分配比例通常为（）。A.30%电+70%油B.50%电+50%油C.70%电+30%油D.100%电10.电动汽车的DC-DC转换器主要用于（）。A.提升充电速度B.稳定高压系统电压C.降低电机噪音D.增强续航里程二、多选题（共5题，每题3分，共15分）要求：选择所有符合题意的选项。1.广汽埃安AION系列车型的高压系统，主要包括哪些部件？（）A.电池模组B.车载充电机（OBC）C.DC-DC转换器D.发电机E.续航里程表2.维修广汽传祺GS5发动机异响时，可能的原因包括（）。A.活塞环磨损B.气门弹簧断裂C.正时皮带松弛D.缸盖裂纹E.发动机机油不足3.广汽传祺GS4的ESP系统，在湿滑路面行驶时，主要作用包括（）。A.防止车轮打滑B.自动调整转向角度C.降低发动机功率D.增加刹车制动力E.保持车身稳定4.电动汽车的电池管理系统（BMS），主要功能包括（）。A.监测电池电压B.均衡电池温度C.防止过充过放D.计算续航里程E.控制充电功率5.广汽埃安AIONY的混动系统，在纯电模式下，可能出现的故障包括（）。A.电机无法启动B.发电机无法充电C.电池电量突然下降D.车辆无法启动E.空调不制冷三、判断题（共10题，每题1分，共10分）要求：判断下列说法的正误。1.广汽传祺GS8的混动系统，在高速行驶时完全依靠燃油发动机驱动。（×）2.电动汽车的续航里程，受环境温度影响较大，低温会显著降低续航。（√）3.广汽埃安AION系列车型，均采用三元锂电池技术。（√）4.维修广汽传祺GS4时，若发现发动机抖动，一定是点火系统故障。（×）5.广汽传祺GS5的ESP系统，在紧急制动时，会自动调整转向角度。（√）6.电动汽车的DC-DC转换器，可以将高压电转换为低压电。（√）7.广汽埃安AIONY的混动系统，在纯电模式下，发动机完全不工作。（√）8.维修广汽传祺GS8时，若发现变速箱顿挫，一定是液力变矩器故障。（×）9.广汽传祺GS4的空调系统，采用直冷式制冷方式。（×）10.电动汽车的电池管理系统（BMS），可以实时监测电池健康状态。（√）四、简答题（共4题，每题5分，共20分）要求：简明扼要地回答问题。1.简述广汽埃安AION系列车型“超倍速电池”技术的优势。答案：-充电速度快，可在15分钟内充至80%电量；-能量密度高，续航里程提升；-低温性能优化，北方地区也能保持较好充电效率；-电池寿命长，循环充放电次数多。2.广汽传祺GS8混动系统，在混合模式下，动力是如何分配的？答案：-根据驾驶工况和电池电量，系统自动分配燃油发动机和电机的动力；-低速或起步时，优先使用电机；-高速巡航时，以燃油发动机为主，电机辅助；-系统可实时调整动力输出，确保平顺性。3.维修广汽埃安AIONY时，若发现空调制冷效果差，应检查哪些部件？答案：-制冷剂是否充足；-冷凝器和蒸发器是否堵塞；-压缩机工作是否正常；-传感器是否失灵；-冷却风扇是否运转。4.广汽传祺GS4的ESP系统，在紧急制动时，如何防止车轮抱死？答案：-通过轮速传感器监测各车轮转速；-当检测到车轮打滑时，ESP系统会自动降低该车轮的制动力；-同时调整方向盘角度，帮助车辆保持行驶方向；-整个过程仅需几十毫秒完成，确保制动稳定性。五、论述题（共1题，10分）要求：结合实际案例，深入分析问题。题目：广汽埃安AION系列车型采用“超倍速电池”技术，对维修工作有哪些影响？如何优化维修流程？答案：广汽埃安AION系列车型的“超倍速电池”技术，显著提升了充电速度和低温性能，但对维修工作提出了更高要求。具体影响及优化措施如下：1.影响：-充电设备要求高：维修时需配备高功率充电桩，否则无法快速完成电池检测或更换；-电池管理系统（BMS）复杂：超倍速电池的BMS算法更精密，维修人员需掌握更专业的诊断技术；-低温环境维修难度大：低温下电池活性降低，需采取预热措施，否则检测数据不准确；-电池寿命管理严格：维修后需重新校准BMS，确保电池循环寿命不受影响。2.优化措施：-设备升级：4S店需配备快速充电设备，并定期校准确保精度；-技术培训：加强维修人员对超倍速电池BMS的学习，掌握诊断流程；-预处理措施：低温环境下，提前预热电池至适宜温度再进行检测；-数据管理：建立电池健康档案，维修后通过软件校准，延长电池寿命；-案例分享：定期组织维修案例研讨会，总结超倍速电池常见问题及解决方案。实际案例：某维修店曾因未预热电池，导致AIONY的“超倍速电池”检测数据偏差，最终更换了不必要的电池模组。后经培训，维修人员学会预处理电池，避免类似问题。答案与解析（最后单独列出）答案与解析一、单选题答案与解析1.A-解析：锂电池能量密度单位通常为Wh/kg，衡量单位重量存储的能量。2.B-解析：48V轻混系统通过电机辅助启动和低速行驶，减少燃油消耗。3.B-解析：“超倍速电池”技术核心是提升充电速度，支持15分钟充80%电量。4.A-解析：发动机异响常见原因是气门间隙过大或活塞环磨损，需优先检查。5.A-解析：多段式变速箱通过优化齿比，提高传动效率，减少能量损失。6.B-解析：BMS故障会导致电池充放电异常，加速衰减。7.C-解析：ESP通过制动防抱死系统，防止车轮在紧急制动时打滑。8.A-解析：空调制冷差通常是制冷剂泄漏或压缩机故障。9.B-解析：广汽传祺GS8混动系统采用50:50电油动力分配。10.B-解析：DC-DC转换器将高压电（如400V）转换为低压电（12V），供车载电器使用。二、多选题答案与解析1.A,B,C-解析：高压系统核心部件包括电池、OBC、DC-DC转换器，发电机是外部充电设备。2.A,B,C,D-解析：异响可能由活塞环、气门弹簧、正时皮带或缸盖问题导致。3.A,B,E-解析：ESP防止车轮打滑、自动调整转向、保持车身稳定，不涉及发动机功率降低。4.A,B,C,D-解析：BMS主要功能是监测、均衡、防过充过放、计算续航。5.A,B,C,D-解析：纯电模式下电机或发电机故障会导致车辆无法启动或行驶异常。三、判断题答案与解析1.×-解析：GS8混动系统在高速时仍可纯电行驶，并非完全依赖燃油。2.√-解析：低温下电池活性降低，续航里程会减少。3.√-解析：AION系列主力车型均采用三元锂电池。4.×-解析：抖动可能由点火、进气或喷油系统问题导致。5.√-解析：ESP在紧急制动时会自动调整方向盘角度。6.√-解析：DC-DC转换器实现高压到低压的转换。7.√-解析：纯电模式下发动机不参与驱动。8.×-解析：顿挫可能由变速箱控制单元或液力变矩器问题导致。9.×-解析：AION系列采用风冷式制冷。10.√-解析：BMS可实时监测电池电压、温度等健康状态。四、简答题答案与解析1.答案：-充电速度快；-能量密度高；-低温性能优化；-电池寿命长。2.答案：-电机优先；-发动机辅助；-实时分配动力。3.答案：-制冷剂；-冷凝器/蒸发