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文档简介

2026年贵州单招新能源汽车技术专业故障诊断经典题含答案(智能网联方向)一、选择题(每题2分,共20题)1.在新能源汽车智能网联系统中,用于实现车辆与云端数据交互的关键技术是?A.CAN总线技术B.4G/5G通信模块C.车载以太网技术D.蓝牙通信技术2.某新能源汽车出现“智能钥匙无法解锁”的故障,初步判断可能是以下哪个部件出现问题?A.车载诊断系统(UDS)B.无线门锁控制模块C.车载网络控制器D.车身控制模块(BCM)3.在诊断新能源汽车动力电池系统时,如果BMS(电池管理系统)报出“单体电池电压异常”故障码,首先应检查什么?A.电池连接线束B.电池管理系统软件版本C.车载充电机(OBC)工作状态D.电池温度传感器4.某智能网联新能源汽车出现“仪表盘显示‘网络连接失败’”的故障,可能的原因是?A.车载以太网控制器故障B.车载WiFi模块损坏C.车载诊断接口(OBD)线路短路D.车载网络屏蔽网关失效5.在诊断新能源汽车车载充电机(OBC)故障时,发现其无法启动,可能的原因不包括?A.控制器供电异常B.充电接口接触不良C.电池管理系统(BMS)指令中断D.散热风扇工作正常6.某新能源汽车智能座舱系统出现“语音识别失灵”的故障,可能的原因是?A.车载网络延迟过高B.语音识别模块软件冲突C.车载麦克风线路断路D.蓝牙模块工作异常7.在诊断新能源汽车高压系统时,发现高压电容充放电异常,可能的原因是?A.整车控制器(VCU)故障B.高压电容老化C.高压保险丝熔断D.动力电池组连接线束破损8.某智能网联新能源汽车出现“车联网远程控制失效”的故障,可能的原因是?A.车载SIM卡欠费B.车载网络控制器死机C.远程控制APP版本过低D.车载GPS信号丢失9.在诊断新能源汽车网关模块故障时,发现其无法转发数据,可能的原因是?A.车载网络屏蔽网关配置错误B.CAN总线线路短路C.网关模块控制器供电异常D.车载以太网交换机工作正常10.某新能源汽车出现“智能驾驶辅助系统(ADAS)失效”的故障,可能的原因是?A.激光雷达传感器供电异常B.车载网络控制器通信中断C.智能驾驶控制模块软件故障D.车载GPS信号干扰二、判断题(每题2分,共10题)1.新能源汽车的智能网联系统故障诊断通常需要优先检查车载网络通信状态。(正确)2.如果新能源汽车出现“动力电池管理系统(BMS)通信中断”的故障,一定是BMS硬件损坏。(错误)3.在诊断新能源汽车车载充电机(OBC)故障时,可以先忽略散热系统的影响。(错误)4.智能网联新能源汽车的语音识别系统故障通常与车载麦克风线路无关。(错误)5.新能源汽车的车联网远程控制失效一定是因为SIM卡欠费。(错误)6.车载网络屏蔽网关故障会导致所有车载网络设备通信中断。(正确)7.智能驾驶辅助系统(ADAS)故障通常与激光雷达传感器无关。(错误)8.在诊断新能源汽车高压系统故障时,可以忽略高压电容的影响。(错误)9.车载以太网技术比CAN总线技术在智能网联系统中传输速度更快。(正确)10.新能源汽车的网关模块故障会导致所有车载网络设备无法通信。(正确)三、简答题(每题5分,共4题)1.简述新能源汽车智能网联系统常见故障诊断的步骤。答:(1)初步检查:确认故障现象,检查仪表盘报警信息及车载网络通信状态;(2)数据流分析:使用诊断仪读取相关传感器数据,判断故障点;(3)部件替换:逐级替换可疑部件,验证故障来源;(4)软件更新:检查并更新车载系统软件,排除软件冲突;(5)综合判断:结合故障代码及维修经验,确定最终解决方案。2.在诊断新能源汽车动力电池系统故障时,需要重点检查哪些部件?答:(1)电池管理系统(BMS);(2)高压连接线束及插接件;(3)电池单体电压及温度传感器;(4)车载充电机(OBC)及直流充电桩;(5)高压保险丝及继电器。3.智能网联新能源汽车的车联网系统故障有哪些常见原因?如何排查?答:常见原因:(1)车载SIM卡问题(欠费、信号弱);(2)车载网络控制器故障;(3)网络屏蔽网关配置错误;(4)4G/5G模块硬件损坏。排查方法:(1)检查SIM卡状态及信号强度;(2)使用诊断仪读取车载网络控制器数据;(3)重新配置网络屏蔽网关参数;(4)更换4G/5G模块进行测试。4.智能驾驶辅助系统(ADAS)故障的诊断重点是什么?答:(1)检查传感器(激光雷达、毫米波雷达、摄像头)的供电及通信状态;(2)分析车载网络控制器(VCU)及ADAS控制模块的数据流;(3)检查软件版本是否需要更新;(4)排除环境干扰(如GPS信号弱、网络延迟高等)。四、论述题(每题10分,共2题)1.结合贵州省新能源汽车产业发展现状,论述智能网联系统故障诊断的重要性及常用方法。答:贵州省新能源汽车产业近年来发展迅速,智能网联技术成为核心竞争力之一。智能网联系统故障诊断的重要性体现在:(1)提升用户体验:及时排除车联网、语音识别、远程控制等故障,避免因系统失效导致用车不便;(2)保障行车安全:ADAS系统故障可能导致驾驶辅助功能失效,诊断可降低事故风险;(3)减少维修成本:精准诊断可避免盲目更换部件,提高维修效率。常用方法:(1)故障代码分析:通过诊断仪读取故障码,结合维修手册确定故障范围;(2)数据流诊断:监控传感器及控制器数据,判断通信或信号异常;(3)部件替换法:逐级替换可疑部件,验证故障点;(4)软件诊断:更新或重置车载系统软件,排除软件冲突。2.在新能源汽车高压系统故障诊断中,如何综合运用车载网络诊断技术?答:新能源汽车高压系统故障诊断需综合运用车载网络诊断技术,具体步骤如下:(1)初步检查:确认高压系统故障现象(如仪表盘报警、无法启动等),检查高压保险丝及连接线束;(2)车载网络诊断:-使用诊断仪读取高压系统相关控制器(VCU、OBC、DCP)数据流,分析通信状态;-检查CAN总线及车载以太网通信是否正常,排除网络故障;(3)传感器诊断:-验证高压电容、电池温度传感器等数据是否异常;-替换传感器进行验证,确认故障来源;(4)部件诊断:-逐级替换高压控制器、继电器等部件,确认故障点;(5)综合分析:结合高压系统工作原理及车载网络数据,确定最终维修方案。答案与解析一、选择题答案1.B2.B3.A4.B5.D6.C7.B8.A9.A10.B二、判断题答案1.√2.×3.×4.×5.×6.√7.×8.×9.√10.√三、简答题解析1.新能源汽车智能网联系统故障诊断步骤-初步检查:确认故障现象,如仪表盘报警、车联网无法连接等,并检查车载网络通信状态(CAN总线、以太网等);-数据流分析:使用诊断仪读取相关传感器及控制器数据,判断数据是否异常;-部件替换:逐级替换可疑部件(如4G模块、网关模块等),验证故障点;-软件更新:检查车载系统软件版本,必要时进行更新或重置;-综合判断:结合维修手册及故障现象,确定最终解决方案。2.动力电池系统故障重点检查部件-电池管理系统(BMS):检查通信状态及数据是否异常;-高压连接线束:检查插接件接触是否良好,有无破损;-电池单体电压及温度传感器:排除单体电池故障或传感器失效;-车载充电机(OBC)及直流充电桩:检查高压系统是否因充电设备故障导致异常;-高压保险丝及继电器:排除线路短路或保险丝熔断。3.车联网系统故障原因及排查方法-常见原因:(1)车载SIM卡欠费或信号弱;(2)车载网络控制器故障(死机或硬件损坏);(3)网络屏蔽网关配置错误(如IP地址冲突);(4)4G/5G模块硬件故障。-排查方法:(1)检查SIM卡状态及运营商信号;(2)使用诊断仪读取车载网络控制器数据,判断通信是否正常;(3)重新配置网络屏蔽网关参数;(4)更换4G/5G模块进行测试。4.智能驾驶辅助系统(ADAS)故障诊断重点-检查传感器供电及通信状态(激光雷达、毫米波雷达、摄像头);-分析车载网络控制器(VCU)及ADAS控制模块的数据流,排除通信异常;-检查软件版本是否需要更新,避免因软件冲突导致系统失效;-排除环境干扰(如GPS信号弱、网络延迟高等)。四、论述题解析1.智能网联系统故障诊断的重要性及方法-重要性:贵州省新能源汽车产业依赖智能网联技术提升竞争力,故障诊断可保障用户体验、行车安全及降低维修成本;-方法:(1)故障代码分析:通过诊断仪读取故障码,结合维修手册确定故障范围;(2)数据流诊断:监控传感器及控制器数据,判断通信或信号异常;(3)部件替换法:逐级替换可疑部件,验证故障点;(4)软件诊断:更新或重置车载系统软件,排除软件冲突。2.高压系统故障诊断的车载网络技术应用-初步检查:确认高压系统故障现象,检查高压保险丝及

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