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2025年大学本科二年级(轨道交通信号与控制)列车运行控制技术测试题及答案

(考试时间:90分钟满分100分)班级______姓名______第I卷(选择题,共40分)答题要求:每题只有一个正确答案,请将正确答案的序号填在括号内。(总共20题,每题2分)1.列车运行控制系统的核心功能是()A.保证列车安全运行B.提高列车运行效率C.实现列车自动控制D.提供列车运行信息2.以下哪种不是列车运行控制系统的组成部分()A.地面设备B.车载设备C.通信网络D.车站站台3.轨道电路的主要作用是()A.传输列车速度信息B.检测列车占用情况C.实现列车定位D.控制列车运行方向4.应答器向列车传输的信息主要是()A.线路速度限制B.列车位置信息C.临时限速信息D.以上都是5.列控中心的主要功能不包括()A.控制轨道电路发码B.实现区间闭塞C.与联锁设备接口D.列车自动驾驶6.CTCS-2级列控系统适用于()A.高速铁路B.普速铁路C.城市轨道交通D.磁悬浮铁路7.列车超速防护的主要目的是()A.防止列车冒进信号B.防止列车超速运行C.防止列车溜逸D.防止列车晚点8.速度传感器用于测量列车的()A.运行速度B.加速度C.制动距离D.运行里程9.以下哪种闭塞方式是基于轨道电路的()A.自动闭塞B.半自动闭塞C.移动闭塞D.电话闭塞10.列车运行控制系统中,用于实现车地通信的设备是()A.轨道电路B.应答器C.列控中心D.GSM-R11.当列车通过应答器时,应答器会()A.主动发送信息B.被动接收信息C.与列车进行数据交互D.保持沉默12.CTCS-3级列控系统相比CTCS-2级增加了()A.无线通信功能B.轨道电路设备C.应答器数量D.列控中心功能13.列车运行控制系统中,用于监督列车运行状态的设备是()A.车载设备B.地面设备C.通信网络D.以上都不是14.以下哪种不是列车运行控制系统的安全防护机制()A.故障-安全设计B.冗余设计C.数据加密D.人工监控15.轨道电路的信号传输方式是()A.无线传输B.有线传输C.光纤传输D.卫星传输16.应答器的安装位置通常在()A.轨道旁B.列车上C.车站站台D.通信机房17.列控中心根据()等信息生成控制命令。A.列车位置B.线路状态C.临时限速D.以上都是18.列车运行控制系统中,用于实现列车定位的方法不包括()A.轨道电路定位B.应答器定位C.GPS定位D.测速定位19.自动闭塞分区的长度是根据()确定的。A.列车速度B.制动距离C.信号显示距离D.以上都是20.列车运行控制系统的发展趋势不包括()A.智能化B.网络化C.简单化D.集成化第II卷(非选择题,共60分)21.(8分)简述列车运行控制系统的主要作用。22.(12分)请详细说明CTCS-2级列控系统的组成及各部分功能。23.(12分)轨道电路有哪些类型?并简述其工作原理。24.(14分)阅读材料:在某铁路区段,一列列车在运行过程中,车载设备突然检测到速度传感器故障。请分析这种情况下列车运行控制系统可能采取的措施,并说明原因。(材料字数150字左右)25.(14分)阅读材料:随着铁路运输的发展,对列车运行控制系统的可靠性和安全性要求越来越高。请结合所学知识,谈谈如何进一步提高列车运行控制系统的性能。(材料字数150字左右)答案:1.A2.D3.B4.D5.D6.B7.B8.A9.A10.D11.A12.A13.A14.D15.B16.A17.D18.C19.D20.C21.列车运行控制系统的主要作用包括保证列车安全运行,防止列车超速、冒进信号等;提高列车运行效率,合理安排列车运行间隔;实现列车自动控制,减少人工干预;提供列车运行信息,如速度、位置等,便于调度指挥和运营管理。22.CTCS-2级列控系统由地面设备和车载设备组成。地面设备包括轨道电路、应答器、列控中心等。轨道电路用于检测列车占用,应答器提供线路信息等,列控中心根据列车位置等生成控制命令。车载设备包括车载安全计算机、速度传感器、应答器信息接收模块等,实现对列车的控制和监测。23.轨道电路类型有工频连续式轨道电路等。工作原理:轨道电路利用钢轨作为导体,通过在轨道两端施加电源,当列车占用轨道时,轨道电路被短路,电流发生变化,从而检测到列车占用情况。24.列车运行控制系统可能采取的措施:一是触发紧急制动,因为速度传感器故障可能导致列车速度信息不准确,为确保安全必须紧急制动。二是切换到备用速度传感器或采用其他定位和测速方式维持运行,若有备用设备可保证列车继续运行,但速度监控会更谨慎。25.进一步提高列车运行控制系统性能可从多方面着手。在技术上,不断研

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