2025年中职轨道交通（轨道交通概论）试题及答案

2025年中职轨道交通（轨道交通概论）试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）每题只有一个正确答案，请将正确答案填在括号内。(总共20题，每题2分，每题给出的选项中，只有一项符合题目要求)1.世界上第一条地铁诞生于（）A.英国伦敦B.法国巴黎C.美国纽约D.德国柏林2.以下哪种轨道交通不属于城市轨道交通范畴（）A.地铁B.轻轨C.铁路干线D.有轨电车3.城市轨道交通中，通常采用第三轨供电的是（）A.地铁B.轻轨C.磁悬浮D.有轨电车4.地铁列车的受流器主要用于（）A.接收信号B.获取电能C.传输数据D.控制列车运行5.轨道交通中，ATO系统指的是（）A.列车自动监控系统B.列车自动防护系统C.列车自动驾驶系统D.列车自动广播系统6.以下哪种轨道结构形式常用于城市轨道交通地下线路（）A.整体道床B.碎石道床C.木枕道床D.混凝土枕道床7.城市轨道交通车站按运营功能可分为（）A.地下站、地面站、高架站B.中间站、换乘站、终点站C.岛式站台车站、侧式站台车站D.大型站、中型站、小型站8.轻轨列车一般采用（）A.钢轮钢轨系统B.胶轮导轨系统C.单轨系统D.磁悬浮系统9.地铁车站的通风与空调系统的主要作用不包括（）A.保证空气质量B.调节温度和湿度C.降低列车运行噪音D.防止火灾蔓延10.轨道交通信号系统中，用于列车定位的设备是（）A.转辙机B.应答器C.信号机D.继电器11.城市轨道交通车辆的制动方式中，优先采用的是（）A.空气制动B.电制动C.人力制动D.磁轨制动12.以下哪种不是城市轨道交通的供电方式（）A.集中式供电B.分散式供电C.混合式供电D.分布式供电13.地铁车站的站台长度主要取决于（）A.车站宽度B.列车编组长度C.客流量D.车站类型14.轨道交通中，用于控制列车运行方向的设备是（）A.道岔B.信号机C.继电器D.转辙机15.城市轨道交通的限界不包括（）A.车辆限界B.设备限界C.建筑限界D.行人限界16.轻轨的轨道结构一般比地铁（）A.更复杂B.更简单C.一样复杂D.不一定17.地铁车站的站厅层主要用于（）A.列车停靠B.乘客候车C.乘客集散和换乘D.设备管理18.城市轨道交通车辆的车门类型中，应用最广泛的是（）A.内藏门B.外挂门C.塞拉门D.电动门19.轨道交通的轨道电路主要用于（）A.列车通信B.列车供电C.检测轨道状态D.控制道岔20.以下哪种轨道交通系统的速度一般最高（）A.地铁B.轻轨C.高铁D.有轨电车第II卷（非选择题，共60分）二、填空题（每题2分，共10分）请在横线上填写正确的答案。1.城市轨道交通的主要类型包括地铁、轻轨、______、______等。2.地铁车辆的编组形式一般有______、______等。3.轨道交通信号系统包括______、______、联锁系统等。4.城市轨道交通车站的消防系统主要包括______、______等。5.轨道的组成部分有______、______、道床等。三、判断题（每题2分，共10分）判断下列说法是否正确，正确的打“√”，错误的打“×”。1.城市轨道交通都是在地下运行的。（）2.轻轨的造价一般比地铁高。（）3.列车自动防护系统能防止列车超速运行。（）4.地铁车站的站台形式只有岛式站台一种。（）5.轨道电路出现故障时，列车将无法运行。（）四、简答题（每题10分，共20分）阅读材料，回答问题。材料：随着城市的发展，轨道交通在城市交通中发挥着越来越重要的作用。某城市计划新建一条地铁线路，以缓解城市交通压力，但在建设过程中遇到了一些问题，如地下管线复杂、地质条件不稳定等。1.请分析新建地铁线路时遇到地下管线复杂问题的应对措施。2.针对地质条件不稳定的情况，应采取哪些技术手段来保障地铁建设的安全？五、综合分析题（每题20分，共20分）阅读材料，回答问题。材料：某城市轨道交通线路运营一段时间后，出现了一些运营方面的问题，如部分车站客流量过大，导致站台拥挤；列车运行晚点，影响乘客出行效率等。1.请分析出现站台拥挤的原因，并提出相应的解决措施。2.针对列车运行晚点的情况，从信号系统、车辆设备、行车组织等方面进行分析，找出可能导致晚点的因素，并提出改进建议。答案：1.A2.C3.A4.B5.C6.A7.B8.A9.D10.B11.B12.D13.B14.A15.D16.B17.C18.C19.C20.C二、1.有轨电车、单轨2.2辆编组、6辆编组等3.列车运行控制系统、列车自动监控系统4.火灾自动报警系统、消防灭火系统5.钢轨、轨枕三、1.×2.×3.√4.×5.×四、1.应对地下管线复杂问题，首先要进行详细的管线探测，全面掌握地下管线的分布、走向、类型等信息。制定合理的施工方案，采取保护措施，如设置标识、采取悬吊、支顶等加固手段。加强施工过程中的监测，及时发现并处理可能出现的管线损坏等问题。与相关管线单位密切沟通协调，共同保障施工安全。2.针对地质条件不稳定，可采用盾构法施工，利用盾构机在地下掘进，减少对周边地质的扰动。采用注浆加固技术，对不稳定地层进行加固处理，提高地层的稳定性。设置监测系统，实时监测地质变化情况，及时调整施工参数和采取相应措施。选用合适的基础形式，如桩基础等，增强结构的承载能力。五、1.站台拥挤原因：线路规划不合理，部分车站为换乘站或交通枢纽，吸引客流量大；运营时间安排不当，高峰时段运力不足；乘客出行习惯集中，导致同一时段客流量过大。解决措施：优化线路规划，合理布局车站功能，减少不必要的换乘压力；根据客流量合理调整运营时间和列车班次，增加高峰时段运力；加强宣传引导，鼓励乘客错峰出行。2.信号系统方面：信号设备故障、信号传输中断等可能导致列车运行调整不及时。应加强信号设备的维护保养，定期进行检测和故障排查，提