新能源汽车试题（含答案）

新能源汽车试题（含答案）一、单选题（共100题，每题1分，共100分）1.关于串联电路，说法错误的是（）。A、电压与对应的电阻阻值成反比B、串联电路内各处电流大小相等，因此不同电阻的电压降不同C、串联电路的总电阻是各串联电阻之和D、总电压分配在最大电阻上的电压降最大，总电压分配在最小电阻上的电压降最小正确答案：A答案解析：串联电路中电流处处相等，根据U=IR可知，电压与对应的电阻阻值成正比，而不是成反比，A选项说法错误；B选项，串联电路电流相等，不同电阻阻值不同，根据U=IR，电压降不同，说法正确；C选项，串联电路的总电阻是各串联电阻之和，说法正确；D选项，由U=IR可知，总电压分配在最大电阻上的电压降最大，总电压分配在最小电阻上的电压降最小，说法正确。2.电机次级冷却介质是指温度低于初级冷却介质的气体或液体介质，通过（）或电机的外表面将初级冷却介质放出的热量带走。A、冷却液B、水管C、壳体D、冷却器正确答案：D答案解析：电机次级冷却介质通过冷却器或电机的外表面将初级冷却介质放出的热量带走。壳体一般不是专门用于带走热量的部件；水管只是输送冷却液的通道，本身不能直接带走热量；冷却液是冷却介质的一种，但不是带走热量的具体方式，这里强调的是通过冷却器这个设备来实现热量传递。3.（）不会详细描绘线束内部的线路走向，只将裸露在线束外的接头与插接器作详细编号或用字母标记；突出装配记号的电路表现形式，便于安装、配线、检测与维修。A、原理图B、布线图C、线束图D、接线图正确答案：B4.18650锂离子电池的“18650”5个数字表示的内容为（）。A、电池品牌B、电池性能C、生产批次D、外形尺寸正确答案：D答案解析：18650锂离子电池的“18650”中，“18”表示电池的直径为18mm，“65”表示电池的高度为65mm，“0”表示为圆柱形电池，所以这5个数字表示的是电池的外形尺寸。5.电动汽车充电模式2：将电动汽车连接到交流电网（电源）时，在电源侧使用了符合GB2099.1和GB1002要求的插头插座，在电源侧使用了相线、中性线和接地保护的导体，并且在（）上安装了缆上控制保护装置(IC-CPD)。A、直流供电设备B、交流供电设备C、充电连接电缆D、控制引导装置正确答案：C答案解析：充电模式2规定在充电连接电缆上安装缆上控制保护装置(IC-CPD)，当电动汽车连接到交流电网时，电源侧使用符合相关要求的插头插座及导体等，这里明确是在充电连接电缆上安装IC-CPD。6.蓄电池管理系统监视蓄电池状态有温度、（）、荷电状态等。A、电容B、电压C、电抗D、电阻正确答案：B答案解析：蓄电池管理系统监视蓄电池状态有温度、电压、荷电状态等。电压是反映蓄电池性能的一个重要参数，通过监测电压能了解蓄电池的工作情况。电阻、电容、电抗等一般不是蓄电池管理系统直接主要监视的状态参数。7.三相三重降压斩波电路可看作由（）电路的组合。A、一个升压斩波电路和两个降压斩波电路B、三个降压斩波电路C、一个升压斩波电路、一个降压斩波电路和一个D、三个升压斩波电路正确答案：B答案解析：三相三重降压斩波电路是由三个降压斩波电路组合而成的。它通过控制三个降压斩波电路的开关动作，实现对输入电压的降压处理，以满足不同的负载需求。8.以下不属于电池正确使用方法的是（）。A、搁置电池时电压不要过高B、放电电流不宜过大，缓起步，慢刹车C、电池温度过高或过低时，尽量减少使用次数D、过充浅放正确答案：D答案解析：过充浅放是错误的使用方法，应该避免过充过放，尽量做到浅充浅放，以延长电池使用寿命。搁置电池时电压过高可能会影响电池性能甚至造成危险，所以选项A正确；放电电流过大会损害电池，缓起步、慢刹车能避免大电流放电，选项B正确；电池温度过高或过低都会影响其性能和寿命，减少使用次数可降低对电池的损害，选项C正确。9.电动汽车驱动电机系统面临的工况相对复杂：需要能够频繁起停、加减速，低速/爬坡时要求高转矩，高速行驶时要求低转矩，具有大变速范围；减速制动时，电动机做（）运行。A、步进电机B、同步电机C、起动机D、发电机正确答案：D答案解析：在减速制动时，电动机转速高于同步转速，电机处于发电状态，将机械能转化为电能回馈给电池，此时电动机做发电机运行。10.关于直接-直流变流电路的说法错误的是（）。A、属于直接-直流变流电路B、也称直流斩波电路C、输入与输出之间不需要隔离D、在直流变流电路中增加了交流环节正确答案：D答案解析：直接-直流变流电路属于直流斩波电路，输入与输出之间不需要隔离，它没有增加交流环节，而是直接将直流电源变换为另一种直流电源。选项A、B、C说法正确，选项D说法错误。11.测量电机定子绕组实际冷状态下直流电阻时，须将电机在室内放置一段时间，用温度计测量电机绕组，铁心和环境温度，所测温度与冷却介质温度之差应不超过（）K。A、2B、1C、3D、4正确答案：A12.在电感性负载两端并联一定值的电容，以提高功率因素，下列说法正确的是（）。A、减少负载的工作电流B、减少负载的有功功率C、减少负载的无功功率D、减少线路的功率损耗正确答案：D答案解析：在电感性负载两端并联电容提高功率因数时，负载的工作电流、有功功率、无功功率均不变。并联电容后，电路的总电流减小，根据\(P_{损}=I^{2}R\)（\(R\)为线路电阻），线路的功率损耗会减少。所以选项D正确，选项A、B、C错误。13.电动汽车内部B级电压以上与动力电池直流母线相连或由动力电池电源驱动的高压驱动零部件系统，称为（）。主要包括但不限于：动力电池系统和/或高压配电系统、电机及其控制系统、DC-DC变换器和车载充电机等。A、高压系统B、电动动力系统C、电机驱动系统D、整车控制系统正确答案：A答案解析：电动汽车内部B级电压以上与动力电池直流母线相连或由动力电池电源驱动的高压驱动零部件系统，称为高压系统。电动动力系统范围相对窄一些，主要侧重于动力相关；电机驱动系统主要指电机及其控制部分；整车控制系统包含的内容更广泛，涉及整车多个方面的控制，而这里明确说的是与动力电池相关的高压驱动零部件系统，所以是高压系统。14.当晶体管的发射结和集电结都反偏时，则三极管的集电极电流将（）。A、增大B、反向C、几乎为零D、减小正确答案：C答案解析：当晶体管的发射结和集电结都反偏时，三极管处于截止状态，此时集电极电流几乎为零。15.点接触二极管PN结接触面积小，不能通过很大的正向电流和承受较高的反向工作电压，但工作效率高，常用来作为（）器件。A、检波B、整流C、限流D、限压正确答案：A答案解析：点接触二极管PN结接触面积小，结电容小，适用于高频电路，常被用作检波器件。它不能通过很大正向电流和承受较高反向工作电压，不适合整流；限流和限压也不是其主要用途。16.遵守安全规章制度不能由个人的好恶而取舍，而必须（），强制执行。A、经常遵守B、人人遵守C、按时遵守D、只要安全工作人员遵守正确答案：B答案解析：遵守安全规章制度不能因个人好恶而取舍，强调的是全体人员都要遵守，必须是人人遵守才能确保制度的有效执行，按时遵守、经常遵守不能全面涵盖这种强制性和普遍性要求，而只要安全工作人员遵守不符合整体要求，所以必须人人遵守。17.在纯电动汽车中整车控制器的供电电压一般为（）V。A、10B、5C、12D、24正确答案：C答案解析：整车控制器的供电电压一般为大于12V，这是电动汽车中常见的供电标准，以确保控制器能稳定可靠地工作，所以选C。18.热继电器的保护特性与电动机过载特性贴近,是为了充分发挥电机的()能力。A、控制B、节流C、交流接触器D、过载正确答案：D答案解析：热继电器的保护特性与电动机过载特性贴近，其目的就是为了在电动机出现过载情况时，能准确动作，让电动机在过载时仍能在一定时间内安全运行，充分发挥电机的过载能力。而控制能力主要由控制电路等实现；节流与热继电器和电动机过载特性关系不大；交流接触器主要用于控制电路的通断等，与发挥电动机过载能力并无直接关联。19.标称容量为5Ah的电池以0.1C率放电，放电电流为（）。A、0.5AB、5AC、0.1AD、50A正确答案：A答案解析：电池的放电电流\(I=C\times额定容量\)，这里\(C=0.1\)，额定容量为\(5Ah\)，则放电电流\(I=0.1\times5=0.5A\)，题目问的是大于该电流的值，所以答案是\([A、]>0.5A\)20.触电者神志清醒，但感乏力、心慌、呼吸促迫、面色苍白，此时应对触电者进行（），不要让触电者走动，以减轻心脏负担，并应严密观察呼吸和脉博的变化。A、躺平就地安静休息B、人工呼吸C、搬移或送往医院D、心肺复苏正确答案：A答案解析：当触电者神志清醒，但有乏力、心慌、呼吸促迫、面色苍白等症状时，应让其躺平就地安静休息，不要走动，以减轻心脏负担，同时严密观察呼吸和脉搏变化。人工呼吸和心肺复苏适用于呼吸、心跳骤停的情况；此时不应随意搬移或送往医院，以免加重病情。21.讨论后尾灯中制动灯和尾灯两灯哪一个工作时发光强度大，以下说法正确的是（）A、两灯功率一样大B、制动灯比尾灯功率大C、无需比较D、尾灯比制动灯功率大正确答案：B答案解析：制动灯在车辆制动时需要更强烈地发光以引起后方车辆注意，所以其发光强度大，根据功率与发光强度的关系，功率越大发光强度越大，因此制动灯比尾灯功率大。22.手工焊接集成电路时，应避免高温损坏集成电路，焊接用电烙铁功率应选择在（）。A、20W-25WB、50W-80WC、100W-125WD、200W-220W正确答案：A答案解析：手工焊接集成电路时，一般应选用20W-25W的电烙铁。功率过大，产生热量多，容易因高温损坏集成电路；功率过小，焊接时可能无法良好地熔化焊锡，导致焊接不牢固等问题。所以焊接用电烙铁功率应选择在>20W-25W。23.相比于相控整流电路，PWM整流电路（）。A、输入电流与输入电压同相位B、交流输入电流有较大的谐波分量C、总功率因数低D、对晶闸管开通起始角控制正确答案：A答案解析：PWM整流电路可以通过控制开关器件的导通和关断时刻，使输入电流与输入电压同相位，实现单位功率因数运行。相控整流电路的交流输入电流有较大的谐波分量，总功率因数低，是通过控制晶闸管开通起始角来控制整流输出。而PWM整流电路不是通过对晶闸管开通起始角控制，且能改善输入电流谐波和功率因数等问题。所以相比于相控整流电路，PWM整流电路输入电流与输入电压同相位。24.同步电机是一种（）电机，其电动势的频率与电机转速之比为恒定值。A、直流B、交流C、恒流D、变流正确答案：B答案解析：同步电机是一种交流电机，其电动势的频率与电机转速之比为恒定值，这个恒定值就是同步电机的同步转速，它的转速与频率严格满足关系\(n=60f/p\)（\(n\)为转速，\(f\)为频率，\(p\)为极对数），所以其电动势频率与电机转速之比为恒定值，是交流电机的典型特征。25.下面不属于交流发电机工作特性的是（）A、空载特性B、外特性C、伏安特性D、输出特性正确答案：C答案解析：交流发电机的工作特性主要有外特性、空载特性和输出特性。伏安特性不属于交流发电机的工作特性。外特性是指发电机在转速一定时，其端电压随负载电流变化的关系；空载特性是指发电机在空载运行时，其端电压与转速之间的关系；输出特性是指发电机在转速一定时，其输出电流与端电压之间的关系。26.正弦波振荡器的振荡频率取决于（）。A、正反馈的强弱B、电路的放大倍数C、外接电源的大小D、反馈网络元件参数正确答案：D答案解析：正弦波振荡器的振荡频率主要由反馈网络元件参数决定。反馈网络与放大器共同构成振荡回路，其元件参数（如电容、电感值等）决定了振荡回路的谐振频率，从而决定了振荡器的振荡频率。电路的放大倍数影响振荡的起振和维持条件；正反馈的强弱同样影响振荡的建立和稳定，但不是直接决定振荡频率；外接电源大小主要影响电路中各元件的工作状态，对振荡频率影响较小。27.以下属于全控型电力电子器件的为（）。A、IGBTB、电力二极管C、晶闸管D、RCT正确答案：A答案解析：全控型电力电子器件是指其开通和关断都可以通过控制信号来实现的器件。IGBT（绝缘栅双极型晶体管）属于全控型器件。电力二极管是不可控器件，晶闸管是半控型器件，RCT（反向导通晶闸管）也不是全控型器件。28.连接电动汽车到电网（电源）给电动汽车供电的方法有（）种。A、1B、4C、2D、3正确答案：B答案解析：连接电动汽车到电网给电动汽车供电的方法主要有以下几种：1.传导充电：通过充电电缆将电动汽车与充电桩连接，实现电能传输，这是最常见的方式。2.无线充电：利用电磁感应原理，在地面或停车位安装充电装置，车辆无需连接电缆，在一定范围内即可实现充电。3.换电模式：将电动汽车的电池组更换为已充满电的电池组，快速补充电能。4.移动充电：在行驶过程中，通过特殊的充电设备或轨道等方式，实现对电动汽车充电。所以连接电动汽车到电网给电动汽车供电的方法有4种以上，答案选D。29.有“220V、100W”“220V、25W”白炽灯两盏，串联后接入220V交流电源，其亮度情况是（）。A、100WB、25WC、两只灯泡一样亮D、无法判断正确答案：B答案解析：两盏灯串联，根据\(P=I^{2}R\)，先求两灯电阻\(R_1=\frac{U^{2}}{P_1}=\frac{220^{2}}{100}=484\Omega\)，\(R_2=\frac{U^{2}}{P_2}=\frac{220^{2}}{25}=1936\Omega\)。串联后电流相同，\(P=I^{2}R\)，电阻大的实际功率大，\(R_2>R_1\)，所以\(25W\)灯泡实际功率大，更亮。30.数字万用表上的A～档代表（）。A、交流电流B、直流电压C、交流电压D、直流电流正确答案：A答案解析：数字万用表上的“A～”档代表交流电流测量档，用于测量交流电流大小。31.（）是一种专门用来标记接线与连接器的实际位置、色码、线型等信息的指示图。A、原理图B、线束图C、接线图D、原理框图正确答案：C答案解析：接线图是一种专门用来标记接线与连接器的实际位置、色码、线型等信息的指示图，它清晰地展示了电气设备中各个部件之间的连接关系和线路走向等，符合题目描述。线束图主要侧重于展示线束的组成和走向等；原理框图着重体现系统的工作原理和功能模块；原理图主要用于说明电路的工作原理和信号流程等，均不符合题意。32.在最大工作电压下，直流电路绝缘电阻的最小值应至少大于（）Ω/V，交流电路应至少大于（）Ω/V。A、500；1000B、100；500C、100；1000D、500；100正确答案：B33.角频率ω与频率ƒ之间的关系为（）。A、ω=2πƒB、ω=1/ƒC、ω=πƒD、ω=ƒ正确答案：A答案解析：角频率ω、频率ƒ和周期T的关系为ω=2π/T，而ƒ=1/T，所以ω=2πƒ。34.高功率型电池是主要用于瞬间（）输出、输入的动力蓄电池。A、大电流B、高能量C、高功率D、高电压正确答案：C35.电机从静止状态加速到工作转速的整个过程称为起动，包括通电、最初起动和（），必要时还包括与电源同步的过程。A、励磁过程B、稳定过程C、减速过程D、加速过程正确答案：D答案解析：电机从静止状态加速到工作转速，通电后最初起动，之后就是持续的加速过程直至达到工作转速，整个过程包含通电、最初起动和加速过程，且必要时还包括与电源同步的过程，而励磁过程是电机建立磁场的过程，稳定过程是电机达到稳定运行状态，减速过程与电机从静止加速到工作转速的起动过程不符，所以答案选[D]。36.电源电压为380V，采用三相四线制供电，负载为额定电压220V的白炽灯，负载应采用（）连接方式，白炽灯才能在额定情况下正常工作。A、星形B、三角形C、正向D、反向正确答案：A答案解析：采用三相四线制供电，对于额定电压为220V的负载，应采用星形连接方式。在星形连接中，线电压为380V，相电压为220V，这样白炽灯就能在额定电压220V下正常工作。三角形连接时，线电压等于相电压，对于额定电压220V的负载，如果采用三角形连接，其实际承受的电压会是380V，会导致白炽灯因电压过高而损坏。正向和反向不是针对负载连接方式的表述。37.电动汽车交流充电车辆接口和供电接口分别包含（）对触头。A、9B、7C、10D、8正确答案：B38.单相半控桥整流电路的两只晶闸管的触发脉冲依次应相差（）。A、60°B、120°C、180°D、360°正确答案：C答案解析：在单相半控桥整流电路中，晶闸管的触发脉冲依次应相差180°，以保证在交流电源的一个周期内，两个晶闸管轮流导通，实现对负载的整流控制。39.使电机产生电能并使之消耗或（），从而使电机降速的制动方式称为电制动。A、不耗散B、不产生电能C、存储在用电器中D、反馈给电源正确答案：D答案解析：电制动是使电机产生电能并使之反馈给电源，从而使电机降速的制动方式。这种方式将电机的动能转化为电能回馈到电源中，实现能量的回收利用，同时达到制动电机使其降速的目的。选项A不耗散不符合电制动能量反馈的特点；选项B不产生电能与电制动产生电能的原理相悖；选项C存储在用电器中不是电制动的常规能量处理方式。40.车载充电机在额定输入条件下，额定功率输出时的功率因数应不小于（）。A、0.95B、0.96C、0.98D、0.99正确答案：C答案解析：车载充电机在额定输入条件下，额定功率输出时的功率因数应不小于0.98。这是对车载充电机功率因数这一性能指标的要求，功率因数反映了设备对电能的利用效率等情况，不小于0.98能保证较好的电能利用效果等。41.以下关于电芯温度的说法不正确的是（）。A、行车时电芯温度基本保持不变B、持续快充会造成电芯温度的升高C、慢充会造成电芯温度剧烈升高D、电芯温度通常不会发生突变正确答案：C答案解析：选项A，行车时如果工况稳定，电芯温度基本保持不变，该说法正确；选项B，持续快充时电流较大，会产生较多热量，造成电芯温度升高，该说法正确；选项C，慢充时电流较小，一般不会造成电芯温度剧烈升高，该说法错误；选项D，电芯温度通常不会发生突变，该说法正确。42.稳压管反向击穿后，其后果为（）。A、永久性损坏B、只要流过稳压管的电流值不超过允许范围，管子不会损坏C、由于击穿而导致性能下降D、无法判断正确答案：B答案解析：稳压管反向击穿后，只要流过稳压管的电流值不超过允许范围，管子不会损坏。稳压管工作在反向击穿状态时，能在一定电流范围内保持电压稳定，只要电流在允许范围，就不会因反向击穿而永久性损坏，其性能也不会下降，是可以正常工作的，所以选项B正确。43.α为（）度时，三相半波可控整流电路，电阻性负载输出的电压波形，处于连续和断续的临界状态。A、60B、120C、0D、30正确答案：D44.三极管具有开关特性，当三极管工作在（）区时，相当于开关闭合状态。A、截止B、饱和C、放大D、缩小正确答案：B答案解析：三极管具有开关特性，当三极管工作在饱和区时，集电极和发射极之间的电压很小，相当于开关闭合，此时三极管能够通过较大的电流。在放大区，三极管主要起电流放大作用；截止区时，三极管相当于开关断开，几乎没有电流通过。而缩小区不是三极管正常的工作区域描述。所以当三极管工作在饱和区时，相当于开关闭合状态。45.蓄电池电芯组是一组（）连接的单体蓄电池，没有固定的封装外壳、电子控制装置，也没有确定的极性布置，不能直接应用在车辆上。A、混联B、串联C、并联D、独立正确答案：C46.研究表明人体感知电流大约为（）。A、1mAB、2mAC、5mAD、10mA正确答案：A47.燃料电池属于二次能源，直接把物质（）发生时释出的能量变换为电能。A、内热反应B、生物反应C、物理反应D、化学反应正确答案：D答案解析：燃料电池是通过电极上的化学反应将燃料和氧化剂的化学能直接转化为电能，属于二次能源。而内热反应主要涉及内部热量变化，物理反应通常不涉及化学能到电能的转换，生物反应在燃料电池中不是主要的能量转换方式。48.绝缘栅双极晶体管（IGBT）的导通由（）之间的电压控制。A、栅极端和发射极端B、栅极端和集电极端C、集电极端和发射极端D、以上均不对正确答案：A答案解析：IGBT的导通是由栅极（G）和发射极（E）之间的电压控制的。当在栅极和发射极之间施加适当的正向电压时，IGBT内部的MOSFET部分导通，从而使IGBT导通。集电极（C）和发射极（E）之间的电压是决定IGBT处于导通或截止状态后其电流大小等情况的因素，而不是控制导通的因素。栅极和集电极之间的电压关系与IGBT导通控制无关。49.电容器制动是感应电动机的能耗制动方式之一，当电机从电源断开后，用电容器来维持励磁电流，从而使电机作（）运行。A、功率输出B、动力输出C、发电机D、电动机正确答案：C答案解析：当电机从电源断开后，用电容器来维持励磁电流，此时电机就会作发电机运行，将机械能转化为电能消耗在电阻上实现能耗制动。50.驱动电机系统处于电动工作状态时，输入功率为驱动电机控制器直流母线输入的电功率，输出功率为驱动电机轴端的（）。A、视在功率B、机械功率C、电功率D、无功功率正确答案：B答案解析：当驱动电机系统处于电动工作状态时，输入功率是驱动电机控制器直流母线输入的电功率，而输出功率是驱动电机轴端输出的机械功率，将电能转化为机械能对外做功。视在功率包含有功功率和无功功率；电功率在这个环节是输入的概念；无功功率不对外做功，驱动电机输出的是机械功率，所以答案选[B]。51.在动力电池系统中不能控制高压输入输出电路的高压继电器的是（）。A、总负继电器B、加热继电器C、总正继电器D、预充继电器正确答案：B答案解析：加热继电器主要用于对电池进行加热等相关操作，并不直接控制高压输入输出电路的高压继电器；总正继电器、预充继电器、总负继电器都与动力电池系统的高压输入输出电路密切相关，用于控制高压电的通断等。52.二极管性能好坏，可利用万用表电阻档测量其正、反向电阻来判断，一般来说（）。A、正向电阻越小，反向电阻越大好B、正向电阻和反向电阻都越大越好C、正向电阻和反向电阻都越小越好D、正向电阻越大，反向电阻越小好正确答案：A答案解析：二极管正向电阻越小，说明其正向导通时的电阻损耗越小，导通性能越好；反向电阻越大，说明其反向截止时的漏电电流越小，截止性能越好。所以正向电阻越小，反向电阻越大，二极管性能越好。选项B中正向电阻和反向电阻都越大，不利于二极管正常导通，性能不好；选项C中正向电阻和反向电阻都越小，说明二极管可能已经被击穿，性能也不好；选项D中正向电阻越大不利于导通，反向电阻越小说明反向漏电大，性能同样不好。53.数字万用表上的10A插孔最大输入电流为（），过载会熔断仪表内熔丝。A、1AB、10AC、20AD、100A正确答案：A54.充电是指将交流或直流电网（电源）调整为校准的电压/电流，为电动汽车（）提供电能，也可额外地为车载电器设备供电。A、驱动电机B、电机控制器C、动力电池D、车载充电机正确答案：C答案解析：充电的目的是为电动汽车的动力电池补充电能，动力电池储存的电能为驱动电机等部件供电，从而使车辆运行。车载充电机是将电网电能转换为适合动力电池充电的装置；电机控制器是控制驱动电机运行的部件；驱动电机是将电能转化为机械能驱动车辆行驶的部件，但充电直接针对的是动力电池，所以选[C]。55.以下不属于锂离子电池优点的是（）。A、能量密度高B、开路电压大C、自放电率低D、安全隐患大正确答案：D答案解析：锂离子电池具有能量密度高、开路电压大、自放电率低等优点，而安全隐患大不是其优点，所以答案选D。56.固定安装在电动汽车上，将公共电网的电能变换为车载储能装置所要求的直流电，并给车载储能装置充电的设备叫做（）。A、DC/DB、变换器C、车载充电机D、高压控制盒E、电机控制器正确答案：B57.整流电路虽然能把交流电转变为直流电，但经整流后输出的直流电压脉动较大，为了获得较平滑的直流输出电压，一般都在整流器和负载电阻之间接入一个（）。A、滤波器B、转换器C、调节器D、控制器正确答案：A答案解析：在整流器和负载电阻之间接入滤波器，其作用是滤除整流后输出直流电压中的交流成分，从而获得较平滑的直流输出电压。控制器主要用于控制电路的运行参数等；调节器一般用于对某些物理量进行调节；转换器通常用于改变信号的形式等，均不符合在此处获得平滑直流电压的功能需求。58.电动汽车交流充电车辆接口和供电接口分别包含7对触头，分别是CC、（）、N、L1、L2、L3和PE。A、CAB、APC、DCD、CP正确答案：D59.模式2充电系统使用标准插座，能量传输过程中应采用单相交流供电。电源侧使用符合GB2099.1和GB1002要求的16A插头插座时输出不能超过（）。A、13AB、14AC、15AD、16A正确答案：A60.从制造角度考虑，低压电器是指在交流50Hz、额定电压（）V或直流额定电压1500V及以下的电气设备。A、400B、800C、1000D、1500正确答案：C答案解析：从制造角度考虑，低压电器是指在交流50Hz、额定电压1000V或直流额定电压1500V及以下的电气设备，所以答案选C。61.电池的荷电状态用（）表示。A、DODB、SOFC、DTCD、SOC正确答案：D62.单相半控桥整流电路的二组触发脉冲依次相差（）。A、360°B、120°C、180°D、60°正确答案：C63.二极管PN结加正向电压时，空间电荷区将（）。A、变窄B、基本不变C、变宽D、以上均不对正确答案：A答案解析：当二极管PN结加正向电压时，外电场与内电场方向相反，削弱了内电场，使得多子的扩散运动增强，空间电荷区中的电荷减少，空间电荷区变窄。64.当带电低压导线落在触电者身上，可用（）将导线移开，使触电脱离电源。A、潮湿的物体B、金属棒C、绝缘物体D、手正确答案：C答案解析：当带电低压导线落在触电者身上时，不能用金属棒、潮湿物体和手去移开导线，因为金属棒导电、潮湿物体也导电，用手去移开则会使施救者触电。而绝缘物体不导电，可以用绝缘物体将导线移开，使触电者脱离电源。65.以下不属于正弦交流电表示方法的有（）。A、相量法B、对比法C、解析法D、图形法正确答案：B答案解析：对比法是将两个或多个事物进行对照比较，以揭示它们之间的差异和关系的一种方法，不属于正弦交流电的表示方法。正弦交流电常见的表示方法有解析法、图形法、相量法等。66.电动汽车用驱动电机系统要求驱动电机应空转灵活，无定转子相擦现象或异常响声；驱动电机控制器应具有满足整车要求的（）、故障诊断的功能。A、整流功能B、发电功能C、通讯功能D、扭矩输出功能正确答案：C答案解析：驱动电机控制器应具有满足整车要求的通讯功能、故障诊断的功能。通讯功能可实现电机控制器与整车其他部件之间的数据交互和协同工作，以确保整车系统的正常运行和性能优化。发电功能、整流功能与驱动电机控制器在电动汽车中的主要功能不直接相关；扭矩输出功能主要是驱动电机的特性，而非驱动电机控制器的功能。67.三极管具有放大特性，要使三极管起放大作用，发射结必须（），而集电结必须（）。A、"截止；导通"B、"正向偏置；反向偏置"C、"导通；截止"D、"正向偏置；反向偏置"正确答案：D68.关于电位下列说法不正确的是（）。A、高于参考点的电位是正电位B、低于参考点的电位是负电位C、同一电路中只能选一个点作为参考点D、电路中两点间的电压值是不固定的，与零电位参考点的选取有关正确答案：D答案解析：电位是相对的，某点电位的大小与所选取的参考点有关，而电路中两点间的电压值是固定的，与零电位参考点的选取无关，它等于这两点电位之差。选项A、B、C的说法都是正确的。69.下列不属于蓄电池事故的急救措施是（）。A、如果发生皮肤接触用纸巾擦拭B、如果吸入了气体，必须马上呼吸大量新鲜空气C、如果接触到眼睛，用大量清水冲洗D、寻求医疗救助正确答案：A答案解析：当发生皮肤接触时，不能仅用纸巾擦拭，应立即用大量流动清水冲洗至少15分钟，然后就医，而不是用纸巾擦拭，这不属于正确的急救措施。B选项吸入气体后呼吸大量新鲜空气可减少有害气体吸入；C选项接触眼睛用大量清水冲洗可降低伤害；D选项寻求医疗救助是必要的后续措施，BCD均为合理急救措施。70.在交流-交流变流电路中，不改变（）的电路称为交流电力控制电路。A、电路的通断B、电压C、频率D、电流正确答案：C答案解析：交流电力控制电路是在交流电路中，控制电路的通断，不改变频率。通过对晶闸管等电力电子器件的通断控制，来调节负载所消耗的电能，实现对交流电路的电压、电流进行控制，其频率保持不变。71.在对380V电机各绕组的绝缘检查中,发现绝缘电阻(),则可初步判定为电动机受潮所致,应对电机进行烘干处理。A、小于B、大于C、小于D、大于正确答案：C72.测量直流电压时，如果不知道被测电压范围，则将数字万用表功能/量程开关置于DC档（）。A、最大量程，并逐渐降低B、最小量程，并逐渐升高C、任何位置，并随意改变D、1000V正确答案：A答案解析：在测量直流电压时，如果不知道被测电压范围，应将数字万用表功能/量程开关置于DC档最大量程，并逐渐降低量程，这样可以避免因量程选择不当损坏万用表。73.所有组成电位均衡电流通路的组件（导体、连接部分）应能承受单点失效情况下的最大电流。电位均衡通路中任意两个可以被人同时触碰到的外露可导电部分之间的电阻应不超过（）Ω。A、0.3B、0.1C、0.4D、0.2正确答案：B74.基尔霍夫电压定律、电流定律（）。A、与电路结构无关，与元件性质也无关B、与电路结构有关，与元件性质无关C、与电路结构有关，与元件性质也有关D、与电路结构无关，与元件性质有关正确答案：B75.直接耦合放大电路存在零点漂移的主要原因是（）。A、电阻阻值有误差B、晶体管参数的分散性C、晶体管参数不匹配D、温度的变化正确答案：D答案解析：直接耦合放大电路中，由于各级之间直接相连，静态工作点相互影响，而温度变化会导致晶体管的参数如β、UBE等发生变化，进而使静态工作点不稳定，产生零点漂移现象。电阻阻值有误差、晶体管参数的分散性以及晶体管参数不匹配虽然也会对电路性能有一定影响，但不是直接耦合放大电路存在零点漂移的主要原因。76.同步发电机电枢电势的频率与发电机的极对数（）。A、成反比B、的立方成正比C、成正比D、的平方成正比正确答案：C77.阻感负载性单相调压电路中，阻感负载稳态时的导通控制角α的移相范围是（）。A、0°≤α≤ψB、ψ≤α≤π/3C、ψ≤α≤π/2D、ψ≤α≤π正确答案：D答案解析：在阻感负载性单相调压电路中，当负载为阻感负载时，稳态时的导通控制角α的移相范围是大于阻抗角ψ且小于等于π。因为当α小于ψ时，晶闸管无法导通；当α大于π时，电路处于失控状态，所以移相范围是ψ＜α≤π。78.快速熔断器可以用于过电流保护的电力电子器件是()。A、晶闸管B、IGBTC、功率D、功率晶体管正确答案：A答案解析：快速熔断器主要用于保护晶闸管等电力电子器件，当电路发生过电流时，快速熔断器能够迅速熔断，切断电路，从而保护晶闸管免受损坏。IGBT一般用专门的过流保护电路如过流保护模块等；功率二极管、功率晶体管除了快速熔断器外，也会采用其他多种保护方式，如限流电阻、过流保护芯片等配合来实现过流保护。79.单体蓄电池将化学能与电能进行相互转换的基本单元装置，也称作（）。A、电子B、电棒C、电芯D、电池正确答案：C答案解析：单体蓄电池将化学能与电能进行相互转换的基本单元装置称作电芯。电池是多个电芯组合后的统称；电棒不是对其的称呼；电子与该装置概念不符。80.电容器在直流回路中相当于（）。A、阻抗B、开路C、通路D、短接正确答案：B答案解析：电容器在直流回路中，充电结束后，电路中不再有电流通过，相当于开路。81.开关温度是PTC热敏电阻器的电阻值发生阶跃增加的温度，通常规定电阻值为最小电阻值Rmin的（）倍时所对应的温度。A、1B、2C、3D、4正确答案：B82.动力蓄电池继电器盒也称蓄电池控制器，简称PRA，是控制动力电池（）输入与输出的开关装置。A、网络信号B、高压直流电C、互锁信号D、温度信号正确答案：B答案解析：动力蓄电池继电器盒主要作用是控制动力电池高压直流电的输入与输出，是一个开关装置，用于切断或接通高压直流电路，保障车辆电气系统的安全与正常运行。网络信号、互锁信号、温度信号不由其控制。83.B值是负温度系数热敏电阻器的热敏指数，它被定义为两个温度下零功率电阻值的自然对数之差与两个温度倒数之差的（）值。A、倒数B、比C、差D、导数正确答案：B答案解析：热敏电阻的B值定义为两个温度下零功率电阻值的自然对数之差与两个温度倒数之差的比值。它反映了热敏电阻的温度特性，用于描述电阻值随温度变化的关系。84.循环寿命是在指定充放电终止条件下，以特定的充放电制度进行充放电，动力蓄电池在不能满足寿命终止标准前所能进行的（）。A、放电电流B、循环次数C、放电能力D、放电时间正确答案：B答案解析：循环寿命是指动力蓄电池在不能满足寿命终止标准前所能进行的循环次数，即在指定充放电终止条件下，以特定的充放电制度进行充放电的次数。而放电电流、放电能力、放电时间均不符合循环寿命的定义。85.电动汽车的电池处于充满电状态时，仍然与充电装置连接，由充电装置向电池提供少量电流来补偿电池的局部损耗，这种现象叫做（）。A、恒流充B、恒压充C、过充D、浮充正确答案：D答案解析：浮充是指电动汽车的电池处于充满电状态时，仍然与充电装置连接，由充电装置向电池提供少量电流来补偿电池的局部损耗。过充是指充电超过正常充满的状态；恒压充是充电过程中电压保持恒定；恒流充是充电过程中电流保持恒定，均不符合题意。86.可变电阻按设置特性进行区分，其直线特性的电阻主要应用在（）。A、音量调节器B、温度传感器C、体积流量计D、位置传感器正确答案：D87.（）用于采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，控制下层的各部件控制器的动作，可实现整车驱动、制动、能量回收。A、整车控制器B、车身集成控制器C、电池管理器D、电机控制器正确答案：A答案解析：整车控制器主要负责采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并依据这些信号做出相应判断，进而控制下层各部件控制器的动作，以此实现整车驱动、制动、能量回收等功能。车身集成控制器侧重于车身相关系统的控制与管理；电池管理器主要管理电池；电机控制器主要控制电机运行。所以正确答案是整车控制器，即选项[A]。88.（）的作用是将动力电池的高压直流电转换为整车低压12V直流电，给整车低压用电系统供电及铅酸电池充电。A、车载充电机B、电机控制器C、高压控制盒D、DC/DE、变换器正确答案：D89.将万用表欧姆档的旋钮置于R×1k，使黑表棒与集电极c接触，红表棒与发射极e接触（PNP管应将表棒对调），若此时测得的阻值很小，则说明三极管的（）。A、热稳定性能差，已基本不能使用B、热稳定性能极差，不能使用C、三极管内部已被击穿不能使用D、质量较好，可以继续使用正确答案：A90.新能源纯电动汽车的高压动力电池总成的功能不包括（）。A、提供动力、电量计算B、温度、电压、湿度检测C、漏电检测、异常情况报警D、直接提供车辆低压系统供电正确答案：D答案解析：新能源纯电动汽车的高压动力电池总成主要功能包括提供动力、电量计算，温度、电压检测，漏电检测、异常情况报警等。而车辆低压系统供电一般由低压电池或DC-DC转换器等提供，不是高压动力电池总成直接提供的。91.动力电池充电过程分为几种模式，在充电初期采用（）模式。