铁路货运安全管理操作规程

铁路货运安全管理操作规程一、总则为规范铁路货运作业流程，强化安全管理，防范货运事故，保障货物、设备及作业人员安全，依据《中华人民共和国铁路法》《铁路货物运输规程》等法规，结合铁路货运作业实际，制定本规程。本规程适用于铁路货运站（场）、装卸作业、货物运输及交付全过程的安全管理，涵盖托运、承运、装卸、运输、交付等环节的作业组织与安全管控。二、货运受理环节安全管理（一）托运资质核验受理人员需查验托运人营业执照、道路运输经营许可证（涉及公路转运时）等资质文件；危险货物托运人还应提供《危险化学品经营许可证》《放射性物品运输许可证》等法定资质，确保托运主体合法合规。（二）货物信息审核1.货物合法性：严禁受理国家明令禁止运输的物品（如违禁品、假冒伪劣商品），核对货物名称、数量、重量与托运单是否一致；危险货物需与《铁路危险货物品名表》核对，确认运输条件匹配。2.包装与标识：检查货物包装是否完好、符合运输要求（如怕湿货物需有防潮包装，易碎品需缓冲防护）；危险货物包装需有清晰的警示标识、标签，包装容器需通过性能检验。三、货物装载与加固安全操作（一）车辆选择与检查根据货物特性（重量、体积、理化性质）选择适配车辆：怕湿、贵重货物选用棚车，散装货物（如煤炭、砂石）选用敞车，超限货物选用平车并核对车辆轴距、载重限制。装车前检查车辆技术状态，确认车门、车窗、地板完好，制动装置、车钩连接正常；危险货物车辆需为专用车型（如罐车、毒罐车）并经气密性检验。（二）装载作业规范1.载重与容积控制：严格执行《铁路货物装载加固规则》，计算货物重量（含包装）不得超过车辆标记载重，体积不得超出车辆容积；超限货物需经“超限货物运输审批”并按指定路线、速度运输。2.加固作业要求：成件货物采用绳索、钢带加固，确保货物与车辆、货物之间无相对位移，加固强度需能承受列车启动、制动及曲线运行的惯性力。散装货物（如粮食、矿石）需平堆装载，防止偏载；超长、超大货物需使用转向架、货物支架等辅助装置，保证重心稳定。四、运输途中安全监控（一）调度与货运跟踪调度部门需实时监控货物列车运行状态，通过列尾装置、轨道电路等设备监测车辆连挂、制动性能；货运员定期核查货物运输单据，跟踪超限、危险货物的位置及状态，遇恶劣天气（如暴雨、暴雪、大风）时，加密巡查频次。（二）异常情况处置发现车辆脱轨、货物倾斜、包装破损等异常，立即通知前方站停车检查：普通货物破损需拍照留存、记录位置，编制“货运记录”；危险货物泄漏、燃烧时，启动应急预案，隔离现场，通知应急小组及环保、消防部门，严禁无关人员靠近。五、卸车与交付安全管理（一）卸车前准备卸车前检查车辆状态（车门开启机构、车厢地板完整性），确认货物封印、标识完好；危险货物需核对“危险货物运输作业单”，准备防护用具（如防毒面具、防化服）。（二）卸车作业规范1.装卸机械（如叉车、起重机）需经检验合格，操作人员持证上岗，作业时设置警示区域，禁止无关人员进入。2.易碎、精密货物采用人工或软索吊装，防止碰撞；散装货物卸车后需清理车辆，危险货物车辆需消毒、通风，残留物质按环保要求处置。（三）货物交付核验交付时核对“领货凭证”“货物运单”与收货人身份信息，确认货物名称、数量、包装完好后办理交接；危险货物需移交“危险货物运输作业单”及残留处置记录，收货人需签署“货物交付确认书”。六、设备与设施安全维护（一）货运设备管理1.装卸机械（如龙门吊、叉车）需建立“一机一档”，记录日常检查、维修、保养情况，每月进行空载、负载试验，确保制动、起重装置可靠。2.计量设备（如地磅、轨道衡）需每年经法定计量机构校验，误差超限时立即停用并维修。（二）作业环境管控货运站（场）需保持通道畅通，装卸区域设置防滑、防摔警示，夜间作业时照明亮度不低于50勒克斯；危险货物作业区需设置围堰、消防沙池、洗眼器等应急设施，与普通货物区保持安全距离。七、人员安全作业规范（一）作业资质管理货运员、装卸工、叉车司机等岗位需持“铁路岗位培训合格证书”上岗，危险货物作业人员还需取得“危险货物运输从业资格证”，每年参加复训。（二）劳动防护与操作纪律1.作业时佩戴安全帽、反光背心、防滑鞋，危险货物作业需加穿防化服、佩戴防毒面具。2.严禁在列车运行时扒乘、跳车，装卸机械作业时禁止超载、斜吊，夜间作业需三人及以上结伴，防止跌落、碰撞。八、应急处置与事故处理（一）应急预案制定针对火灾、危险货物泄漏、车辆脱轨等事故，制定专项应急预案，明确应急小组职责、处置流程、物资储备（如灭火器、防化毯、急救箱），每半年组织一次演练。（二）事故处置流程1.事故发生后，现场人员立即报告调度室、安全管理部门，启动应急预案，疏散无关人员，设置警戒带。2.救援时优先抢救受伤人员，保护货物与设备，防止次生灾害（如危险货物泄漏扩散）；事故调查需查明原因、责任，出具“事故调查报告”并落实整改。九、安全监督与考核（一）日常检查机制安全管理部门采用“四不两直”（不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同接待、直奔基层、直插现场）方式，每周抽查作业环节，重点检查装载加固、危险货物运输、设备维护等环节。（二）考核与奖惩对违规作业（如超载、无证操作