大都市辐射对区域发展的影响（分层作业）

高中地理选择性必修2系列（鲁教版）第三单元区域联系与区域发展第一节大都市辐射对区域发展的影响（分层作业）使用导航新情境命题练：T114（建议用时：1015分钟）当堂测试使用重难探究专练：T1531（建议用时：2530分钟）课下练习使用新情境命题练一、选择题宁滁省际毗邻区（如下图）位于江苏省南京市与安徽省滁州市交界处，其东南侧的浦口属于江苏南京，产业发达且人口增长迅速；西北侧的南谯属于安徽滁州，为农产品优势产区，生态环境优越，增长潜力较大；两地发展条件各异，功能互补性强。据此完成下面小题。1．江苏南京的辐射带动作用在宁滁省际毗邻区协同发展中主要体现为（

）A．滁州承接南京的传统制造业 B．南京向滁州疏解行政职能C．通过交通促进生产要素流动 D．滁州的生态环境反哺南京2．宁滁省际协同示范区的建立有助于（

）A．减少跨省通勤人数 B．降低区域间货运量 C．区域产业优势互补 D．消除两地行政边界【答案】1．C2．C【解析】1．读图，从图中可以看到有交通线路（如京沪高铁、宁滁快速路等），交通便利会促进生产要素（如资金、技术、劳动力、信息等）的流动，南京产业发达，通过交通带动滁州发展，C正确；南京作为省会城市，可能将部分传统制造业转移至滁州，但材料中明确指出滁州是“农产品优势产区”，其主要发展方向应与农业及生态相关，而非以传统制造业为主，A错误；南京是江苏省会，滁州属于安徽，行政职能不会向滁州疏解，B错误；题干问的是南京的辐射带动作用，而滁州生态环境反哺南京不属于南京对滁州的辐射带动，D错误。故选C。2．据材料可知，南京浦口产业发达，而滁州南谯是农产品优势产区、生态环境优越，示范区建立有助于两地产业优势互补（南京的工业、服务业优势和滁州的农业、生态优势互补），C正确；宁滁省际协同示范区建立，两地联系更紧密，产业互补，会增加跨省通勤人数，而不是减少，A错误；示范区建立，两地产业合作加强，区域间贸易会增加，货运量会上升，而不是降低，B错误；两地分属不同省份，行政边界是客观存在的，示范区建立不能消除行政边界，D错误。故选C。都市圈是指以某个大城市为中心，以密切的经济、社会联系为纽带，依托便捷交通网络形成的圈层式空间组织。国际上一般认为都市圈是1小时通勤圈，我国在规划都市圈的同时提出了城市间产业分工协作的目标，希望建成空间结构清晰、城市功能互补、产业分工协调的现代化都市圈。下表为基于产业分工和功能协同的都市圈空间结构类型。据此完成下面小题。流量低流量高流量结构类型类型Ⅰ单中心离散结构类型Ⅱ边缘拓展结构类型Ⅲ核心边缘结构类型Ⅳ多中心网络结构初级产品流向加工制造品流向生产性服务流向3．下列属于类型Ⅳ的都市圈是（

）A．拉萨 B．上海 C．南昌 D．重庆4．边缘中小城市之间产业联系微弱的都市圈类型是（

）A．I和Ⅱ B．Ⅲ和Ⅳ C．I和Ⅲ D．Ⅱ和Ⅳ5．推动都市圈从类型Ⅲ向类型Ⅳ演化的关键措施是（

）A．提升核心城市的产品加工能力 B．改善边缘城市间的交通联系C．提升边缘城市的原材料供给能力 D．优化产业链的区域整体布局【答案】3．B4．C5．D【解析】3．结合表格信息，类型Ⅳ是高流量的多中心网络结构，这类都市圈需要具备经济发达、产业分工协作紧密、交通通信等基础设施完善的特征，上海作为超大城市，都市圈内部产业分工明确、经济联系紧密，符合多中心网络结构的特点，B正确；拉萨经济发展水平较低，南昌、重庆的都市圈发展成熟度和多中心网络特征不如上海显著，ACD错误。故选B。4．类型Ⅰ是低流量的单中心离散结构，类型Ⅲ是高流量的核心边缘结构，这两类结构中，边缘中小城市之间的联系都较为微弱，单中心离散结构里边缘城市仅与核心城市联系，核心边缘结构里边缘城市也主要依附核心城市，彼此间互动少，C正确；类型Ⅱ（边缘拓展结构）和类型Ⅳ（多中心网络结构）中，边缘中小城市之间的联系相对更强，ABD错误。故选C。5．从类型Ⅲ（核心边缘结构）向类型Ⅳ（多中心网络结构）演化，核心是要打破核心与边缘的单向依附，让区域内各城市形成产业分工协作的网络，提升核心城市产品加工能力、改善边缘城市交通联系、提升边缘城市原材料供给能力，都只是单一维度的提升，ABC错误；优化产业链的区域整体布局，能推动各城市在产业链上形成互补与联动，实现多中心的网络协作，D正确。故选D。长春都市圈位于吉林省中部地区，以长春市为中心，包括吉林市、四平市、辽源市、松原市和梅河口市（由通化市代管），如图所示。长春都市圈的建设有利于辐射带动全省高质量发展，破解长春市的大城市虹吸效应（中心城市吸纳周边中小城市人才、资金、技术等要素向自身聚集的现象），但目前长春市的虹吸效应仍较明显。据此完成下面小题。6．延边州未被纳入长春都市圈，主要是因为其（

）A．与长春市距离远B．人口规模小 C．产业结构较单一 D．生态环境差7．长春市虹吸效应明显，根本影响因素是（

）A．交通通达度 B．经济发展水平 C．城镇化水平 D．户籍管理制度8．破解长春市的大城市虹吸效应，下列措施中最为有效的是（

）A．加强与周边地区的互联互通，促进生产要素的流动 B．进一步扩大行政管辖范围，进而扩大其可辐射范围C．制定优惠的人才补贴政策，吸引大量高端人才流入 D．引导部分产业向周边转移，辐射带动周边地区发展【答案】6．A7．B8．D【解析】6．从图中看，延边州与长春市距离相对较远，长春都市圈以长春市为中心，距离远使得其在与中心城市的协同联系等方面较难融入，是未被纳入都市圈的主要原因，A正确；材料未提及延边州人口规模相关信息，且人口规模不是判断是否纳入都市圈的核心依据，B错误；材料没有关于延边州产业结构的描述，无法据此判断，C错误；延边州位于山区，生态环境不一定差，且材料未体现生态环境是未纳入都市圈的因素，D错误。故选A。7．交通通达度会影响要素流动，但不是虹吸效应明显的根本因素，经济发展水平差异才是核心，A错误；虹吸效应本质是中心城市因经济发展水平高，对周边中小城市人才、资金、技术等要素产生吸附力，所以经济发展水平是根本影响因素，B正确；城镇化水平是经济发展水平的结果体现，不是根本影响因素，C错误；户籍管理制度会有影响，但不是根本的，根本还是经济发展水平差异导致的要素流动需求，D错误。故选B。8．加强互联互通能促进要素流动，但若长春自身产业不向外转移，周边地区发展动力不足，难以有效破解虹吸效应，A错误；扩大行政管辖范围，没有从产业、经济协同发展角度解决，不能根本破解虹吸效应，B错误；制定优惠政策吸引高端人才流入，会进一步强化长春的虹吸效应，不利于破解，C错误；引导部分产业向周边转移，能带动周边地区经济发展，增加周边地区的就业和发展机会，辐射带动周边，减少长春对要素的过度吸附，有效破解虹吸效应，D正确。故选D。武汉都市圈以武汉市为核心，形成多个特色城市组团。各组团依托交通枢纽或特色产业发展，核心城市与外围组团呈现“总部－配套”的产业协作关系。下图为“武汉都市圈多中心产业空间组团分布图”，据此完成下面小题。9．武汉都市圈最显著的空间形态特征是（

）A．单中心圈层结构B．多中心网络结构C．双核心带状结构 D．均匀分散式结构10．武汉都市圈内各城市产业组团的发展，主要体现了城市群内部（

）A．产业结构的趋同与内部竞争 B．资源禀赋的均质与均衡分布C．功能定位的分工与协同互补 D．交通网络的独立与封闭运行【答案】9．B10．C【解析】9．从图中可以看到，武汉都市圈除了核心城市武汉外，还有多个节点城市和特色城市组团，并非单中心圈层结构，A错误。图中显示武汉都市圈以武汉为核心，存在多个节点城市，城市之间通过产业走廊等联系网络相互连接，形成了多中心网络结构，B正确。图中只有武汉一个核心城市，不存在双核心，不是双核心带状结构，C错误。从图中可知，城市分布有核心城市、节点城市和小城镇等，并非均匀分散式结构，D错误。故选B。10．材料中提到各组团依托交通枢纽或特色产业发展，核心城市与外围组团呈现“总部—配套”的产业协作关系，说明产业结构并非趋同与内部竞争，而是有分工协作，A错误。各城市产业组团依托不同的交通枢纽或特色产业发展，说明资源禀赋存在差异，并非均质与均衡分布，B错误。核心城市与外围组团呈现“总部—配套”的产业协作关系，各城市产业组团依托交通枢纽或特色产业发展，体现了功能定位的分工与协同互补，C正确。‌图中城市之间通过产业走廊等联系网络相互连接，说明交通网络是相互联系的，并非独立与封闭运行，D错误。故选C。下图为武汉城市圈生物医药产业分布示意图。据此完成下面小题。11．据图可知武汉城市圈生物医药产业（

）A．空间分布较均衡 B．分布在核心圈层 C．以医药研发为主 D．呈现多极化格局12．武汉市生物医药产业沿高速公路分布可（

）A．提高运量 B．缩短运时 C．降低运费 D．改变运向13．武汉城市圈生物医药产业呈“核心—内圈—外圈”圈层式布局，主要为了（

）A．就近获取原料药材，降低生产成本 B．分散环境压力，避免污染集中C．发挥核心区辐射作用，带动区域协同发展D．依托不同层级交通网络，扩大产品出口【答案】11．D12．B13．C【解析】11．从图中可看出，武汉市生物医药产业在不同圈层和区域分布不均，并非空间分布均衡，A错误。图中生物医药产业不仅分布在核心圈层，在外圈层等也有分布，B错误。图中生物医药产业有医药研发、现代中药、医疗器械、生物药等多种类型，并非以医药研发为主，C错误；图中生物医药产业在不同区域、不同圈层有多种类型的分布，呈现多极化格局，D正确。故选D。12．高速公路主要影响运输效率，对运量提升作用不大，A错误；生物医药产业沿高速公路分布，可利用高速公路的快速运输优势，缩短运输时间，B正确；运费受多种因素影响，沿高速公路分布不一定能降低运费，C错误；运向由产销地决定，高速公路分布不能改变运向，D错误。故选B。13．这种“核心—内圈—外圈”的圈层式布局，能够让核心区（武汉）的技术、人才、产业资源向外辐射，内圈和外圈承接核心区的产业转移、配套生产任务，最终实现整个区域的产业协同发展，提升武汉城市圈生物医药产业的整体竞争力，C正确；该区域的生物医药产业更多是聚焦于研发、生产、流通等环节，并非依赖本地原料药材，A错误；生物医药产业本身的污染性相对较低，同时圈层式布局的核心目的是产业的协同发展，而非分散污染，B错误；武汉城市圈的圈层布局是针对区域内部的产业分工与协作，其核心逻辑是对内的产业联动，而非直接服务于对外的出口，D错误。故选C。14．阅读图文材料，完成下列要求。2023年4月沈阳都市圈获批成为全国第九个、东北第一个国家级都市圈，矿产资源丰富的老工业基地迎来新的发展机遇。沈阳都市圈面积为2.3万平方千米，占辽宁省面积的15.5%。都市圈可依托发达的交通联系，通过推动区域产业协同，实现要素高效配置，达到提升区域整体竞争力的目的。下图为沈阳都市圈各城市主导产业及主要交通线简图。(1)根据材料，指出沈阳市成为都市圈中心城市的理由。(2)简要评价沈阳都市圈协同发展的条件。(3)从地理位置的角度，说明沈阳都市圈发展应加强的区际联系与合作。【答案】(1)地区生产总值最高（经济总量大）；人口规模最大；产业结构等级高；区域交通枢纽；行政级别高等。(2)有利：作为国家级都市圈，享有更多政策支持；资源丰富，工业基础好（为我国四大工业基地之一）；城市间交通联系便捷，要素流动效率高；各城市产业关联性强，具有一定的互补性等；不利：重工业为主，转型困难，制约发展；受资源条件限制，各城市产业体系趋同，易因竞争导致内耗。(3)国内：加强与邻近的北京、沿海的上海等都市圈联系与合作；国际：向西可加强与蒙古、俄罗斯等国之间的经贸合作；向东可加强与日本、韩国等国之间的经贸合作。【分析】本题以沈阳都市圈为材料背景设置试题，涉及都市圈中心城市的区位条件分析、城市辐射作用、城市群协同发展条件等相关内容，考查学生获取和解读地理信息的能力、调动和运用地理基本知识的能力，落实综合思维和区域认知的地理学科核心素养。【详解】（1）成为都市圈中心城市，说明行政等级高，社会经济发展水平高，且地理位置或者交通条件优越。由沈阳都市圈各城市主导产业及所学可知，沈阳是辽宁省省会城市，是区域交通枢纽，东北区域中心城市，副省级市，行政级别高；在沈阳都市圈中，沈阳城市等级最高，职能最多最高级，生产总值最高，经济总量最大；人口数量最多，规模最大；主导产业为智能装备制造、汽车制造、智能制造、新能源汽车及生物医药健康医疗等，科技含量高，产业结构等级高等。（2）评价沈阳都市圈协同发展的条件，既要评价其有利条件，也要评价其不利条件。有利条件方面，沈阳都市圈作为国家级都市圈，享有更多政策支持，发展条件更为优越；东北地区煤、铁、石油、森林等资源丰富，辽中南地区为我国四大工业基地之一，工业基础好；交通基础设施发达，城市间联系便捷，各生产要素流动效率高，有利于工业发展；各城市产业关联性强，协作历史久，产业在发展历史中形成一定的互补性。不利条件方面，读沈阳都市圈各城市主导产业可知，都市圈各城市第二产业结构以重工业为主，随着市场变化和资源枯竭，转型困难，制约发展；各城市均建立在丰富资源的基础上，受资源条件限制，各城市产业体系趋同，产业、产品重叠，易因竞争导致内耗。（3）国内：加强与临近的北京、沿海的上海等都市圈联系与合作，可以寻求经济互补和资金、技术等要素支持。国际：向西可加强与蒙古、俄罗斯等国之间的经贸合作，获得更多发展所需资源；向东可加强与日本、韩国等国之间的经贸合作，获取先进技术和经验。。重难探究练一、单选题下图为1995—2021年合肥市产业演化迭代示意图。完成下面小题。15．1995—2021年，合肥市（

）A．产业结构趋向单一化 B．第二产业比重持续上升C．第三产业逐渐为主导 D．区域发展不平衡性加重16．合肥市产业演化迭代的主导因素是（

）A．科技 B．交通 C．市场 D．地价17．作为中心城市，合肥市产业演化对区域的辐射作用主要体现在（

）A．交通枢纽功能加强 B．文化教育功能升级C．金融服务功能扩大 D．产业带动功能提高【答案】15．C16．A17．D【解析】15．读图可知，1995—2021年合肥市产业由传统制造、先进制造、新兴产业迭代发展，产业结构趋于复杂，随着新兴产业的发展，第二产业比重先升高后略有下降，第三产业逐渐发展为主导产业，C项正确，AB项错误；图中不能体现区域发展的不平衡性，D错误。故选C。16．联系所学可知，先进制造业和新兴产业都属于技术导向型产业，因此合肥市产业演化迭代的主导因素是科技，A正确；交通是辅助条件，并非主导产业升级的核心因素，B错误；市场需求会影响产业方向，但材料中产业升级的核心是技术迭代，C错误；地价对产业布局有影响，但不是产业向高技术领域演进的主导因素，D错误。故选A。17．合肥作为中心城市，产业演化过程中中心城区与区域内各城市的联系日益密切，通过中心化的产业带动功能，区域内生产要素的配置进一步得到优化，实现了区域内城市在产业分工和要素禀赋上的互补，D正确；产业演化对交通枢纽、文化教育功能、金融服务功能的辐射作用小，ABC错误。故选D。广州和深圳，分别是广州都市圈与深圳都市圈的核心城市，而“穗莞惠”（广州、东莞、惠州）跨界地区则是广州、深圳都市圈圈域交织和邻近区域，跨界协同不足让广州、深圳都市圈难以进入“圈际耦合”阶段。下图为广州、深圳都市圈空间演进阶段规律示意图。据此完成下面小题。18．现阶段，广州、深圳都市圈处于空间演进阶段中的（

）A．独立发展阶段 B．中心聚能阶段C．圈层扩散阶段 D．圈际耦合阶段19．下列关于都市圈“圈层扩散”阶段特点，正确的是（

）A．中心城市规模和等级不断降低 B．中心城市与外围的差距不断扩大C．此时以集聚效应为主导驱动力 D．传统型制造业外迁至紧密联系圈20．促进“穗莞惠”跨界地区实现区域协同的有效措施是（

）A．打破地区之间的行政壁垒 B．强化地方保护提升竞争力C．增强中心城市的虹吸效应 D．构建均等的利益分配机制【答案】18．C19．D20．A【解析】18．广州、深圳都市圈是我国粤港澳大湾区的核心，辐射作用强，对周边地区具有强带动作用，因此区域间要素流动应具有向外围流动的趋势，属于圈层扩散阶段，C正确，AB错误；由材料信息可知：跨界协同不足使“穗莞惠”跨界地区成为广州、深圳都市圈中的发展“洼地”，让广州、深圳都市圈难以进入“圈际耦合”阶段，说明广州、深圳都市圈还没有进入圈际耦合阶段，D错误。故选C。19．随着中心功能圈和紧密联系圈的能级不断提升，都市圈整体实力增强，此时都市圈依托高速公路、轨道等交通基础设施建设，将辐射效应向更大范围扩散，并通过产业链上下游的合理分工，牵引带动外围辐射圈制造业发展，中心城市与外围的差距不断缩小，AB错误；“圈层扩散”阶段，扩散效应开始逐步成为主导驱动力，C错误；随着中心功能圈发展到一定程度，出现了环境破坏、地价增长、劳动力成本上升等问题，亟须将产业、人口向外疏解。但为保障中心功能圈的核心控制力，一方面要将扩散范围限制在一定的通勤距离内（即紧密联系圈）；另一方面优化功能调整，其中制造业外迁至中心联系圈，而生产性服务业则进一步向中心功能圈集中，形成中心功能圈牵引紧密联系圈的有机整体，D正确；故选D。20．打破地区之间的行政壁垒是核心措施，能够促进跨区域合作，推动基础设施互联互通、产业协同发展、公共服务共享，A正确，强化地方保护提升竞争力会加剧区域分割，不利于协同发展，B错误；增强中心城市的虹吸效应可能导致资源向中心城市过度集中，不利于周边地区发展，C错误；构建均等的利益分配机制虽有一定作用，但需建立在跨区域合作机制完善的基础上，并非最直接有效的措施。D错误。故选A。具备“专业化、精细化、特色化、新颖化”特征的中小企业被称为“小巨人”企业。长三角都市圈是我国国家级“小巨人”企业的主要聚集地，这些企业具有明显的中心城市偏向，行业构成集中在高端制造业、科研与信息技术服务业。据此完成下面小题。21．长三角地区“小巨人”企业在都市圈内的集聚强度大于都市圈外，其主要原因是（

）A．都市圈内城市生态环境质量更优 B．都市圈内政策优惠力度大于圈外C．城市内部用地紧张导致企业外迁 D．都市圈内城市间产业协作更紧密22．有助于长三角地区中心城市吸引信息技术服务业的“小巨人”企业形成的主要条件是（

）①立体交通网络完善

②河湖水资源丰富

③建筑用地面积广大

④资金储备量充足A．①② B．①④ C．②③ D．③④【答案】21．D22．B【解析】21．“小巨人”企业多为具备“专业化、精细化、特色化、新颖化”特征的中小企业，且行业构成集中在高端制造业、科研与信息技术服务业，这类企业发展需要紧密的产业协作，都市圈内城市间产业联系更紧密，能更好地实现资源共享、技术交流与协作，有利于企业发展，所以集聚强度大，D正确；都市圈内生态环境质量不一定更优，A错误；政策优惠力度可能存在，但不是主要的集聚原因，B错误；城市内部用地紧张会促使企业外迁，而不是向都市圈内集聚，C错误。故选D。22．信息技术服务业的“小巨人”企业，对交通通达性要求高，立体交通网络完善有利于企业的人员往来、业务开展，①正确；这类企业属于技术密集型，资金储备量充足能为企业的研发、运营等提供保障，④正确，B正确；河湖水资源丰富对信息技术服务业企业影响不大，②错误，AC错误；建筑用地面积广大不是吸引这类企业的主要条件，因为企业更看重的是技术、资金、交通等因素，③错误，D错误。故选B。无锡至江阴城际轨道交通S1线于2024年1月31日开通运营，全长约30.4公里，设站9座。该线路与无锡地铁1号线贯通运营，成功构建起“锡澄半小时通勤圈”。下图为无锡市地铁线路示意图，据此完成下面小题。23．无锡地铁S1线的建设与运营，主要体现了（

）A．城市内部路网加密 B．都市圈一体化发展 C．城际铁路模式应用 D．城市结构优化调整24．S1线贯通运营后，对江阴市而言，最可能显著增强的是（

）A．本地商业集聚效应 B．城市行政管理等级 C．产业承接能力水平 D．跨城通勤客流规模25．从城市空间结构角度看，在江阴境内S1线站点周边的土地，未来利用方式最可能趋向于（

）A．保留永久基本农田 B．建设生态保护区域 C．布局住宅商业设施 D．维持传统工业用地【答案】23．B24．D25．C【解析】23．S1线连接无锡和江阴两个城市，属于城际间的交通线路，并非城市内部的路网，A错误；S1线将无锡和江阴两个城市连接起来，成功构建起“锡澄半小时通勤圈”，促进了两个区域之间人员的往来、资源的流动以及经济的互动，体现了都市圈一体化发展，B正确；题干重点强调的是S1线建设运营后对区域联系与发展的作用，而非对城际铁路模式本身的应用展示，C错误；城市结构优化调整更多涉及城市内部功能分区、城市空间形态的调整等，S1线主要是城际间的交通连接，对城市内部结构优化调整的作用并不突出，D错误；故选B。24．本地商业集聚效应的形成受本地消费市场规模、商业规划等多种因素影响，S1线主要是加强了江阴与无锡的跨城联系，对于江阴本地商业集聚效应没有直接且突出的推动作用，A错误；城市行政管理等级是由行政规划等因素决定的，一条轨道交通线路的贯通运营，不会直接提升城市的行政管理等级，B错误；产业承接能力水平受到产业基础、政策支持、配套设施等多种因素的综合影响，S1线的贯通不会显著增强产业承接能力水平，C错误；S1线与无锡地铁1号线贯通运营，使得江阴到无锡的通勤时间大幅缩短，极大地方便了两地人员的往来，跨城通勤客流规模会显著增加，D正确；故选D。25．永久基本农田的一般是在城市规划中划定的特定农业区域，不会大量出现在地铁站点周边这种交通便利、具有开发潜力的区域，A错误；生态保护区的建设通常会选择在生态环境脆弱或具有特殊生态价值的区域，地铁站点周边主要是为了服务城市人口的出行与生活需求，不是建设生态保护区的优先区域，B错误；地铁站点周边交通便利，人流量大，未来很可能会在这些区域布局住宅和商业设施，C正确；传统工业会带来污染、占地大等问题，随着城市的发展，传统工业用地往往会向城市外围或专门的工业园区转移，D错误；故选C。“蜂鸣——管道”模型是指利用同一区县内的合作网络表征“蜂鸣”，利用不同区县之间的合作网络表征“管道”。依据两者组合不同，上海大都市圈内各区县知识、技术、人才等创新资源互动融合的创新网络可分为网络型、外向型、孤岛型和内向型。如图示意2015—2019年上海都市圈内创新网络蜂鸣与管道强度。据此完成下面小题。26．创新网络格局中，虹口区等外向型区县的发展反映其（

）A．创新资源集聚强度大 B．受区域辐射带动作用强C．政府政策扶持力度大 D．区县内部产业发展迅速27．与网络型区县相比，宜兴市应重点加强（

）A．区内人才培养 B．基础设施建设 C．对外创新合作 D．产业转型升级【答案】26．B27．C【解析】26．根据题干，“蜂鸣强度”代表“同一区县内的合作网络”，“管道强度”代表“不同区县之间的合作网络”。虹口区等外向型区县在图中位于“Ⅱ型”区域，其“管道强度”（跨区域合作联系）较高，但“蜂鸣强度”（区域内合作网络）较低，说明其创新活动主要受外部区域（如核心城区或邻近高等级创新节点）的辐射带动，而非自身资源集聚或内部产业快速发展，B正确，A、D错误；题干未提及政策扶持力度，且外向型的核心逻辑是“对外合作”而非“政策驱动”，C错误。故选B。27．网络型区县（Ⅰ型）的特点是“蜂鸣强度”和“管道强度”均较高，即区域内合作紧密且跨区域联系活跃；而宜兴市属于“Ⅳ型（内向型）”，其“蜂鸣强度”和“管道强度”均较低，表明内部合作和外部联系均较弱。与网络型相比，宜兴市的核心短板是对外创新合作不足（管道强度低），C正确；区内人才培养、基础设施建设或产业升级材料未提及这些要素的直接限制，且“内向型”的定义明确指向“区域间合作网络薄弱”，A、B、D错误。故选C。城市极化是指城市发展过程中资源、人口和经济活动在空间上呈现不均衡分布的现象，长期的极化可能导致区域发展失衡。珠三角都市圈经济发展迅速，极化现象较明显。下图示意1995、2000、2005、2010年珠三角都市圈极化等值线（等值线越密，说明极化现象越明显）分布。据此完成下面小题。28．1995~2010年，珠三角都市圈发展呈现（

）A．沿海型极化 B．单核心极化 C．条带状极化 D．多中心极化29．随着珠三角都市圈空间极化现象不断加剧，极核城市（

）A．人口流失现象明显 B．资源需求总量减少C．产业竞争力将下降 D．经济辐射强度增大30．为缓解城市极化效应带来的不利影响，珠三角都市圈应（

）A．提高核心区人才引进 B．加强区域内产业协调C．改善核心区生态环境 D．均衡布局各地区产业【答案】28．D29．D30．B【解析】28．从图中可以看到，1995～2010年，珠三角都市圈除了原有的极核城市外，还出现了多个新的极化区域，极化等值线在多个区域密集分布，呈现出多中心极化的特点，D正确；未呈现出沿海型、单核心或条带状极化特征，ABC错误。故选D。29．随着珠三角都市圈空间极化现象不断加剧，极核城市发展成为区域经济中心，会加强与周边城市的资源、资金、人才、产业联系及产业分工，经济辐射强度增大，D正确；极核城市往往重点发展高端产业，产业竞争力增强，C错误；会吸引周边城市的人口及资源流入，对人才、资源等的需求量增大，从而提高城市竞争力，AB错误。故选D。30．城市极化效应会导致区域发展失衡，加强珠三角都市圈内的产业协调，有利于促进极核城市与一般城市的区域联系，从而发挥各自优势，缓解区域发展失衡，实现区域一体化发展，减小区域发展失衡状况，B正确；提高核心区人才引进会进一步强化极化，A错误；改善核心区生态环境主要是提升核心区自身发展质量，对缓解区域失衡作用不大，C错误；均衡布局各地区产业不符合区域