东城根电力隧道施工方案模板

东城根街道路改造工程

电力隧道

(23+37.414〜29+80)

施

工

方

案

上海警通路桥建设有限公司

目录

前言.....................................1

第一章工程概况......................1

第二章施工布置.............................5

第二章主要施工方法.........................6

第四章施工进度计划及劳动力组织...........13

第五章资源配制计划......................24

第六章质量安全文明施工..................27

刖B

本工程位于成都市老城区东城根街，北起于八宝街路口，南止

于斌升街，共分成二个合同段。我单位承建的施工段里程桩号为:

K23+37.414~K29+80（即羊市街~斌升街段）。

施工内容：

1、两条污水管道，两条雨水管道；

2、羊市街地道南侧的船槽，挡土桩；

3、电力隧道2200xmm,长约642.586米；

4、道路工程21850m2;

5、小三线的土方开挖和回填。

本次施工方案主要针对电力隧道。

第一章工程概况

一、气候、地貌、地质

成都市气候属亚热带季风型，气温多年平均为16.2C,最高

38.3C,最低为-5.9C,降水量平均为947.0mm,集中在夏季(7〜8

月)，主导风为北北东，多年平均风速1.35m/s,极大风速为

27.4m/s,多年平均风压140Pa,最大风压250Pa,场区属川西岷江

水系一级阶地，场为地质上层为人工填土，厚2.4m〜5.9m,其下为

砂卵石层。

二、交通、水、电

1、电力：原报道路施工方案电力容量只考虑了道路、排水

工程用电量，项目业主已解决80KW的接电点，但挡土桩、船槽、

电力隧道采用商品混凝土、固定泵输送，还需解决电力100KW,或

备用120KW发电机。

2、交通及水的情况见道路工程施二方案

三、工程概况

1、电力隧道

本施工段主隧道长度约643m,采用C30(S8)钢筋於箱型框架

结构，内地面层厚95〜110mmC25跖主隧道横断面尺寸为2.2mx2m,

道路中东8.8-9.8m,船槽段电力隧道断面为2米*2米与船槽结构分

开，为一个独立结构，其余路段按标准图施工。

电力隧道设置二道垫层，底垫层为厚100mm的砂卵石垫层,

上垫层为厚100mmC15碎垫层，垫层宽度3200mm。

四、工程数量表（附后）

1、电力隧道工程数量表

每米工程数量表C30碎总重

项目总长度m

规格长度m重量kgn?总重TC30验nP

(1)109659.2338.084

4)1026.616.4110.551

4)1425.931.292.4220.1191556

4)1655.9288.2456.738

主643

合计125.4921556

隧

睑C3O2.421556

道

税C250.19122.17

破Cl50.32205.76

卵石垫层0.32205.76

第二章施工部署

我部遵循“保交通，科学组织，集中力量，保节点”的原则对船

槽、电力隧道，作出以下施工部署：

一、施工总顺序

1、正常路段(K25+45〜K29+80)

西侧雨水管施工f西侧0600自来水迁改一西侧污水管旌工

f东侧0300自来水迁改一西侧雨水管投入使用一交通改道一东侧

污水管、电力隧道、东侧雨水管施工一道路施工一人行道施工一

收尾

2、船槽路段(K23+37.44〜K25+45)

东侧污水管、西侧雨水管、东侧临时排水管施工一B型船槽

施工一B型船槽段、电力隧道、西侧污水、东侧雨水管施工一A

型船槽施工f挡墙施工一船槽面施工f辅道施工f收尾

二、交通部署

船槽施工前，交通道路为原机动车路,由南向北行驶施工船槽时,

东侧雨水、电力隧道同时施工,在船槽段(K23+37.44〜K25+45)路中东

西侧形成单向行驶通道。

三、电力隧道

电力隧道暂考虑分成二个施工段，第一个施工段为

K23+37.414〜K25+45(船槽区域)共有10段电力隧道，该段电力隧道

与船槽施工交叉作业。第二个施工段为K25+45〜K29+80,共有13

个施工段，两段平行作业。根据现场进度情况，工期需要时再增加

一个施工段。

第三章主要施工方法

一、电力隧道

1、施工程序

施工准备f土方开挖f请监理工程师等验槽f垫层施工f

刷冷底子油f底板、侧墙钢筋绑扎f预埋件安装f请监理工程

帅检验f模板支护f请监理工程师验模板f顶板钢筋绑扎f风

道、入人孔钢筋绑扎f预埋件安装一模板支护一校浇筑一碇养

护一拆模一装水试验一防渗处理f回填。

2、施工方法

(1)施工准备

A:对需保护的旧有设施采取保护措施。

B:做好施工场地排水工作的准备。

C:请监理及相关单位共同进行施工放线。

D:组织材料、设备机具、劳动力进场等。

(2)土方开挖

电力隧道平均挖深4m,边坡系数西侧105,东侧为同槽施

工的污水管道3.5-4.5m槽底宽度大于3.2m+2x0.8m(两侧工作

面)，挖方总量约17000m3,挖出的土方全部外运，回填时再运

回，单边运距8km。

根据电力隧道的设计段落、分段开挖，挖一段，施工一段,

在电力隧道一侧施工一条临时排水砖砌方沟(断面40x50cm),

每段方沟南端设置一个集水坑(100x100x100cm),用3kw水泵

集中抽排，发生的工程量及抽水台班按实签证。

土方开挖大部分采用机械开挖，基底留30cm人工检底，人

工修理边坡，人机比例为3:7O

(3)垫层施工

人工检底到位及排水方沟完成后，测出隧道中线，请监理

工程师及设计、业主代表等检险沟槽，施工卵石垫层和C15碎

垫层，C15於垫层施工时需根据电力隧道侧墙模板位置，预埋8

22以上钢筋，间距90cm,以便固定侧墙模板。

铺12cm厚卵石垫层，用蛙式打夯机夯实，确保基层的密实

度。

(4)底板、侧喑钢筋绑扎

在C15碇垫层上标识出N9、N2和N4的位置，绑扎底板钢

筋，底板钢筋绑完后绑扎侧墙钢筋，侧墙钢筋绑完后采用钢管

架固定位置。顶板钢筋待侧墙模板及内顶模安放到位后再绑扎。

(5)模板支护

该工程工期短，施工段落少，考虑采用定型钢模板，模板体

系由钢管脚手架、定型钢模板组成，箱内均采用普通脚手架，立

杆纵横间距80〜120cm,箱内支架支承在II型铁件或哑铃形垫块

上，钢管步距1m,箱外支架搭设在沟槽底工作面范围。钢支撑

支承在沟槽土壁，挡土桩或喷锚护壁上。

侧墙模板安装前，提前埋好预埋铁件，预埋铁件每2米4件,

用电焊点焊在钢模板上，以保证其位置准确。

内顶模上每5米开孔(0.8x1.0m)以便底板较浇筑，底板浇筑

完后，立即用准备好的模板封孔，并恢复断开的钢筋，钢筋接头

按规范要求保证搭接长度。

(6)顶板钢筋绑扎

模板调模及加固完成后，马上绑扎顶板钢筋及风道、人人

孔钢筋，并安装人孔或风道模板，做好碇的浇筑准备工作。

(7)砂的浇筑

隧道框架为C30(S8)碎，由商品碎站运到现场泵车输送到

位浇筑。

浇筑顺序：沿隧道纵向分段分层浇筑，从一头浇筑到另一头,

横向先浇筑到底板倒角上口，然后浇筑侧墙，最后浇筑顶板，其中

底板碇浇筑完后，待碎稳定一段时间(初凝前)再浇筑侧墙。

浇筑时设专人吊线观察模板变形，并设专人看守模板。

(8)碎的养护：碎养护采用草片覆盖洒水养护，养护时间K少

于14天。

(9)拆模：根据碇强度增长情况，先拆除非承重模扳(侧墙模

板)顶模根据规范要求，待达到设计强度50%以上时，再拆除顶模0

三、有关施工措施及注意事项

1、土方开挖前做好障碍清理及调查工作，确保不破坏原

有给水、排水、煤气等民用设施。

2、土方开挖时控制好基槽的轴线及槽底高程，及时修理

不稳定边坡，做好雨期施工的排水准备工作，并根据设计要求,

对无边坡段或边坡不稳定段进行锚喷支护等处理，发生的费用

按实签证。

3、人工捡底时，组织好土层外运的车辆，做到挖一方，运

一方，保证卜道工序的足够作业面，并及时请有关单位检验沟

槽。

4、垫层施工时注意预埋好下道工序固定（模板、钢筋）的

预埋件。

5、因现场无材料堆场，钢筋的制作均考虑场外加工，运到

现场绑扎（运距8km）,钢筋采用对焊、搭接焊或绑扎搭接，钢筋

接头的质量要求严格按设计要求及相关规范执行。

6、钢筋的绑扎根据不同的部位采取梅花绑扎和满绑扎两

种方式，绑好的钢筋骨架及时校正固定，并做好半成品防护工

作，半成品防护根据现场情况不同，采用篷布遮盖，并设专人及

时抽排雨水，发生的费用按实物签证办理。底板、顶板钢筋纵

向筋直径较小，且为双层网片，自身稳定性较差，需在二层网片

之间加设部份保设计钢筋位置准确的钢筋马凳，马凳钢筋用小

16制作，间距50c叫明确所增加钢筋按实签证办理。

7、模板支护时，严格按照已审定的技术方案实施，做到支

撑牢固，连接可靠，无松动扣件或接头。

8、电力隧道及船槽均为自防水结构，碎的坍落度在满足

施工条件下，尽量控制在设计坍落度的低限，原则上要求碇到

现场坍落度不超过13cm。

9、施工中注意各构件之间的位置及先后施工关系，做好

各部位地基的处理及回填质量。本段施工工期短，经项目部认真

分析决定在船槽段电力隧道与船槽之间采用硅酸盐块砌筑或

CIO丘加强，以确保结构物的地基承蒙力满足设计要求（详见附

图），发生的费用按实签证。

10、电力隧道垫层面上刷冷底子油两遍。变形缝处设

100cm宽二布三油，灌水试验合格后，再作冷底子油两遍，热沥

青二度处理，同时变形缝处用黄粘土回填1米宽,0.5m厚。

H、电力隧道变形缝采用O型闭合氯丁橡胶止水带，接头

位置设在顶板中部，用钢筋固定装置精确定位，发生的固定装

置费用按实签证计费。

12、由于该工程工期紧，且需及时施工道路，建议电力隧

道回填采用连砂石回填。

四、主要技术措施：

由于东城根街的场地狭窄，需施工的项目较多，各分项工

程之间有较强的连贯性，经我部认真分析，为保证工程质量，建

议与电力隧道相关分项工程采取以下措施：

1.施工降水：

根据道路排水与船槽需要布置的14口降水井，正常路段

的降水前后需保持90昼夜降水，船槽路段的6个深水泵需保持

120个昼夜。

2.电力隧道的回填：

(I)电力隧道回填建议采用连砂石，回填，以确保后期道路

施工的质量。

(2)地道桥挡墙段的电力隧道施工在前，挡墙基础座在电

力隧道回填土上，建议该段电力隧道靠挡墙面采用硅块砌筑至

挡墙底标高。

(3)地道桥A型船槽段的电力隧道回填分二种情况，电力

隧道先施工的，A型船槽基础底用硅块砌筑到船槽底标高，A型

船槽施工在前的，反之用硅块砌筑到电力隧道基础垫层底标高。

(4)地道桥B型船槽施工在电力隧道前，建议电力隧道基

础下用硅块砌至电力隧道垫层底标高。

3.地表水的排除：

该分项工程瓶工处于雨季期间，为做好电力隧道半成品

(钢筋模板等)的保护工作及为施工刨造条件，防止沟槽土壁上

泥浆水流入正在施工的电力隧道，因此每段电力隧道沟槽底两

边均需设临时排水沟及集水坑，用水泵集中抽排水。

4、挡土桩部份的处理：

从附图四、五、六中知：隧道东侧墙体嵌入桩护壁

15cm垫层嵌入桩中40cm,因此电力隧道施工时，先人工将对应

桩护壁部份拆除，平均拆除高度为3.2m,人工拆除钢筋砂:

3.2*0.2*1.6*25=25.6m3同时地进行桩间喷锚护壁时，桩间范围

的土方横向多挖20cm,以利于电力隧道施工，故人工挖土方,

(4.5J.5)*0.2*3.2*24=46.08m3建渣和土方全部外弃8km.

第四章施工进度计划及劳动力组织

根据电力隧道及船槽的施工特点，结合本合同段道路、排

水，挡土桩及小三线的施工情况，允分利用机械、人员的工作效

率，并合理安排周转材料的使用周期，按平行流水施工作业法

安排工期。

电力隧道共有23段，按二个施工段，四套模板组织，正常

进度为10天施工四段，船槽施工完成后，模板全部投入到电力

隧道的施工，计划电力隧道2个月完成。

船槽按沉降缝分共有8个段，按B型船槽最高段准备一套

施工模板及脚手架，施工到较低段船槽时，把模板脚手架分成

二套，按二套实施计划工期1.5个月。

详见附后施工进度计划图

施工进度计划横道图

序第1月第2月第3月第8月第9月第10月

项目门”；单位

号上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬

1施工准备

2西侧雨水管700M

3西侧污水管700M

4东侧污水管700M

5东侧雨水管7(X)M

6挡土桩施工50个

7B型船槽80M

8A型船槽70M

9电力隧道一段10段

1()电力隧道二段13段

11道路工程一段5796m*

12道路工程二段12208m*

300

250

人200

劳动力动态图___________________________________

数150

—

100—

-511

西

附图二

路段）

（正常

便道

施工

工程

改造

道路

根街

东城

西

附图三

东城根街道路改造工程施工便道（船槽路段）

挡墙段电力隧道位置图

说明:

该段为挡墙段，挡土墙座在电力隧道沟

槽回填土上，建议东低挡土墙基底标离

与电力隧道底一致如虚线

所示，该部份回填建议采用二灰稳定，

上海普通路桥建设有限公司东城根街道路改造工程I标段电力隧道、地道铅槽附则

型船槽与电力隧道横向位置图

K23+37.414-K24+17414

说明：

1、电力隘道东便墙与挖孔独

之间空隙5cm,建设电力隧

道抵拢挡土桩。做2cm沉降

缝,需增加C30校3.75立方

米，挡土桩护壁需拆除纲筋

役17.5立方米。

2、船梢西侧压脚抵拨找土桩

，挡土桩护壁需拆除钢筋

碎12.8立方米.

3、电力隧道西M堵利月东侧

船槽挡墙船槽浇筑时预留电

力陡道施工缝位置需增加2根

止水条300米.

上海警通路桥建设有限公司东城根街道路改造工程1标段电力陵道、地道船槽附图六

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第五章资源配置计划

1、电力隧道一个施工段材料数量表(20m)

序号材料名称单位数量

1竹胶板(12mm)m2780

2定型钢模m240

38X10cm小木防m880

410X15cm大木防m150

51.2m碗扣式架管根110

6普通架管m520

7普通扣件个850

8顶托个260

9底座个52

10预埋巾22钢筋头(20cm长)个50

11预埋H铁件个52

616对拉杆及止水片

12套264

2、主要施工机械

序功率单数量新旧

机械名称规格型号

号

容量位拥有新购租凭程序

1履带式挖掘机EX200台290%

2轮胎式挖掘机WY40台1150%

3装载机ZL30B台180%

4压路机YZ-18台195%

5压路机YJ10T台180%

6稳定土拌合机台1100%

7自卸汽车台62690%

8汽车起重机8T-14T台190%

9发电机120KW台1

10切缝机台1190%

11木工机械台1

12潜水泵台6

13电焊机台2

14碎振动找平机台1

15插入式振捣器台6

16手枪振动棒台2

17钢筋切断机台1

18钢筋弯曲机台1

第六章质量安全文明施工

一、质量保证体系

按照百年大计质量第一的思想，结合本工程工期紧的特点，完善工程

质量管理责任制，确保各项质量措施落实。

质量保证体系图

(-)制度保证

1.设立专职质检员一名，负责本工程的质量管理工作，对每一步工序进

行严格检查。

2,对全体施工人员进行经常性质量意识教育，牢固树立“百年大计，质量

第一”的思想。

3.实行技术交底制。即每道工序施工前，由责任工长向施工组班组工人

进行详细技术交底。内容包括设计意图、操作规程，工艺方法措施的质

量标准等。

4.严把工序质量关。每道工序实行责任工长自检，专职质检员检查验收,

监理检查签字的三级质量管理制度。必须验收合格方能进行下一工序施

To

5.设立现场试验室，配备专职试验员，负责检查回填土的密实度、原材

料质量、制作碇试块碇。由于工程材料的质量直接影响，甚至在很大程度

上决定着工程质量的好坏，因此必须严格控制材料的采购、运输、验收

保管、发放、使用等环节，决不允许不合格材料进入施工现场。主要的

施工材料及预制构件必须经过监理的检验认可后方使用。

6.做好成品、半成品保护工作，责任层层落实到人”

7.重视内业资料的质量管理。内业资料是工程质量的重

要组成部分，必须认真抓好内业资料的收集整理工作，确保资

料的准确、及时、完整，并要求达到优良等级。

8.建立考核，奖罚制度。开展TQC小组活动，进行量化

评比和实施相应的奖罚。

（二）技术保证

1.本工程由公司技术骨干组成工程项目部，各专业工种

技术工人配备齐全。

2.严格按照国家、行业、地万的施工险收规范进行施工,

严禁违章作业和违章指挥。

3.对高程和坐标控制桩点精心俣