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文档简介
任务3
电驱动系统无法驱动故障诊断与排除项目二新能源汽车动力系统故障诊断与排除建议课时:1课时一辆大众ID.4纯电动汽车,点火开关打开后,组合仪表动力系统故障指示灯点亮,同时低速行驶警报喇叭鸣叫,驱动电机不运转,车辆无法行驶。你的主管要求你分析故障原因,并排除故障,你能完成这个任务吗?
1.能够描述新能源汽车电驱动系统无法驱动故障诊断与排除方法;2.能够描述新能源汽车驱动电机不运转故障诊断与排除流程。1.能够编制新能源汽车驱动电机不运转故障诊断与排除方案;2.能够实施新能源汽车驱动电机不运转故障诊断与排除。1.塑造职业道德,弘扬中华传统美德,展示中国工匠可信的形象;2.培养良好的工作态度,以科学的态度对待科学;3.培养钻研新技术的习惯,不断提出真正解决问题的新理念新思路新办法。一、新能源汽车电驱动系统无法驱动故障诊断与排除方法1.编制新能源汽车驱动电机不运转故障诊断与排除方案2.实施新能源汽车驱动电机不运转故障诊断与排除二、新能源汽车驱动电机不运转故障诊断与排除流程一、电驱动系统故障现象、可能原因与排除方法1.电驱动系统检修注意事项新能源汽车电驱动系统故障诊断与排除过程中需要注意的事项如下:(1)确认低压蓄电池电压及点火(起动)开关供电线路正常。(2)确认动力蓄电池电压、温度、电量正常。(3)检查确认各高压、低压线束及接插件连接线无短路、断路或松脱。(4)检查确认驱动电机、电机控制器、旋变传感器及线路正常。(5)整车控制器VCU及整车控制系统组成部件故障,会造成动力系统无法上电,也将导致电驱动系统无法驱动车辆,因此应确认整车控制系统工作正常。一、电驱动系统故障现象、可能原因与排除方法1.电驱动系统检修注意事项(6)由于驱动电机工作时的环境是高电压、大电流,维修操作时一定要注意以下事项。①电机产品运输及安装过程中应避免碰撞、跌落及和人体的挤压。②存储环境应干燥,在拆开电机包装时的环境要求为:温度在-25℃~+55℃范围内,湿度为10%~70%RH范围内。③电机在安装使用前,必须进行绝缘检查。④电机在安装使用前,旋转电机输出轴应能灵活转动,检查电机外壳破损或异常形变情况。⑤电机在安装使用前,检查三相线束导电部分及电机高压接口应清洁无异物及油脂。⑥低压接插件为塑料件,安装过程中应避免与坚硬物体直接碰撞或受力。⑦电机转子具有强磁性,电机除高低压盖板外,其余零部件禁止拆装。(7)检查确认变速驱动机构(单挡变速器及传动机构)机械部件正常。(8)高压系统故障诊断与排除过程中严格遵守高压安全操作规范。一、电驱动系统故障现象、可能原因与排除方法2.电驱动系统典型的故障现象诊断与排除表下表是电驱动系统的故障现象诊断与排除表,序号表示故障可能原因可能性的排序,按照该顺序检查每个部件及线路,根据需要进行维修、更换损坏的部件或线路。故障现象可能原因排除方法驱动电机不运转1.整车控制器VCU、动力相关部件(加速踏板、档位开关、旋变传感器、温度传感器等)及线路不良更换部件或修复线路2.高压线路断路(互锁)、短路(绝缘电阻过低)修复线路3.电机控制器(无三相交流输出)确认动力电池高压输入及控制信号正常后,更换控制器4.驱动电机本体损坏(转子、定子、线圈)确认电机控制器正常后,更换电机故障现象可能原因排除方法运行中功率不足1.动力电池电量不足后限速动力电池充电2.整车控制器VCU存储影响行驶的故障码后限速诊断仪器读取故障码,根据内容检修3.加速踏板位置传感器及其他相关部件不良更换部件或修复线路驱动电机或控制器过热1.驱动电机及控制器冷却系统不良检修冷却系统,根据情况修复2.车辆超载或长时间行驶禁止超载,中途休息3.传动部件卡滞修复或更换电驱动系统异响1.驱动电机及运动部件固定螺栓松动紧固固定螺栓2.运转部件润滑不良、运转不平衡或损坏润滑或更换相关部件2.电驱动系统典型的故障现象诊断与排除表二、新能源汽车驱动电机不运转故障诊断与排除流程以下以驱动电机不运转为例,介绍新能源汽车电驱动系统无法驱动故障诊断与排除流程。1.新能源汽车驱动电机不运转的故障现象当点火开关接通到起动挡后,如果高压上电正常(也可能无法上电或低速行驶警报喇叭鸣叫),但换入行驶挡位后驱动电机不运转,车辆无法行驶,说明电驱动系统不正常,应进行检修。2.新能源汽车驱动电机不运转的可能原因新能源汽车高压上电正常,但驱动电机不运转,车辆无法行驶的故障可能原因如下:(1)整车控制器VCU、加速踏板位置传感器、挡位开关、旋变传感器及线路故障。(2)电机控制器及相关的高压、低压线路故障。(3)驱动电机故障。(4)电驱动系统存在其他机械、电气故障。3.新能源汽车驱动电机不运转的故障诊断流程新能源汽车无法行驶的故障诊断流程见表步骤检测诊断操作检查结果是否1使用诊断仪读取整车控制系统、电驱动系统相关的故障码及数据流是否有相关故障代码及异常数据根据异常内容检修下一步2检查电机控制器及相关的高压、低压线束是否正常下一步更换或修复3检查驱动电机及变速驱动机构是否正常重复以上步骤更换或修复1.编制新能源汽车驱动电机不运转故障诊断与排除方案(1)接受工作任务,明确任务内容
1)从车间主管或班组长处接受车辆维修任务。2)阅读维修工单,明确任务要求。3)必要时与业务接待员、车主沟通,提前列出需要问诊的内容。4)利用故障现象再现方法,确认故障现象。(2)编制故障检修方案1)查阅维修手册及其他维修技术资料,画出电驱动系统相关的电路图。下图是大众ID.4是大众ID.4电驱动系统相关的电路图(部分)。2)根据故障现象,分析故障可能产生的原因及理由,参照故障诊断与排除的作业流程及规范,制定新能源汽车无法行驶的故障检修方案,并画出故障诊断与排除流程图。3)列出故障检修过程中需要注意的事项。(2)编制故障检修方案大众ID.4电驱动系统相关的电路图2.实施新能源汽车驱动电机不运转故障诊断与排除(1)对故障车辆进行诊断并排除故障1)验证故障现象。接通点火开关到起动档,组合仪表动力系统故障指示灯点亮,警报喇叭鸣叫,显示“电驱动装置工作不正确。请去维修站”,车辆无法行驶。2.实施实施新能源汽车驱动电机不运转故障诊断与排除(1)对故障车辆进行诊断并排除故障组合仪表动力系统故障指示灯点亮2)诊断仪器读取故障码。如下图所示,使用诊断仪器读取电驱动系统相关的故障码,从“发动机电控系统”(整车控制器VCU)读取到加速踏板相关的故障码。根据故障码的内容,可以判断加速踏板线路存在严重的问题。动力系统相关的故障码3)检查加速踏板位置传感器及线束。如图所示,找到被断开的加速踏板位置传感器接插件,并修复。加速踏板位置传感器检查4)检查电驱动系统部件及高压、低压线束。如图所示,检查电驱动系统机械、电气部件及高压、低压线束接插件,没有发现异常。电驱动系统检查5)诊断仪器清除故障码。如图所示,使用诊断仪器清除电驱动系统相关故障码,故障码可以完全清除。组合仪表“READY”准备就绪指示灯点亮6)确认故障排除。进行以上检修以后,重新进行起动操作,组合仪表“READY”准备就绪指示灯点亮,车辆能够正常上电。组合仪表正常显示(2)进行质量检验,确认故障排除1)自检合格后,填写“维修作业记录表”(维修工单)并签字确认,交付班组长进行质量检验。2)在工作过程中遵循现场工作管理规范,完成“7S”管理规定。维修作业记录表(1)整车控制器VCU及整车控制系统组成部件故障,会造成动力系统无法上电,也将导致电驱动系统无法驱动车辆。(2)电机转子具有强磁性,电机除高低压盖板
外,其余零部件禁止拆装。(3)新能源汽车当点火开关接通到起动挡后,如果高压上电正常,但换入行驶挡位后车辆无法行驶,说明
电驱动系统不正常,应进行检修。(4)根据电路图,大众ID.4的加速踏板位置传感器信号发动到整车控制器(发动机控制单元)。(5)高压系统故障诊断与排除过程中严格遵守高压安全操作规范。(1)纯电动汽车驱动电机不运转,一定是电机损坏。(错)(2)电机控制器无三相交流输出,应更换电机控制器。(错)(3)动力电池电量过低,会造成车辆运行中功率不足。(对)(4)大众ID.4纯电动汽车动力系统故障指示灯为黄色。(对)(5)如果纯电动汽车驱动电机旋变传感器损坏,会造成车辆无法行驶。(对)(1)以下会造成纯电动汽车无法行驶的原因是(D)。A、驱动电机控制器损坏B、高压系统绝缘电阻过低C、驱动电机损坏D、以上都是(2)以下不会造成纯电动汽车运行中功率不足的是(C)。A、动力电池电量不足B、加速踏板位置传感器信号错误C、变速驱动机构异响D、整车控制器VCU存储重要故障码(3)大众ID.4纯电动汽车加速踏板位置传感器线束有(D)条导线。A、3B、4C、5D、6(4)大众ID.4纯电动汽车电路图中,GX2代号对应的是(D)。A、高压蓄电池充电单元B、车载电网控制单元C、高压蓄电池D、加速踏板模块(5)大众ID.4纯电动汽车加速踏板位置传感器断路,造成的故障现象是(D)。A、组合仪表点亮动力系统故障指示灯B、警报喇叭鸣叫C、车辆无法行驶D、以上都是(1)简述新能源汽车电驱动系统检修注意事项。
(2)思考:如果纯电动汽车加速踏板位置传感器两条信号线有1条断路,车辆会有哪些故障现象?1.任务分析本工作任务共有2个操作任务:操作任务1:编制新能源汽车驱动电机不运转故障诊断与排除方案操作任务2:实施新能源汽车驱动电机不运转故障诊断与排除请根据任务要求,对小组成员进行合理分工,小组进行讨论,参考《工作计划表》的内容制订工作计划,并记录主要内容。项目:新能源汽车驱动电机不运转故障诊断与排除方案。请根据任务要求,对小组成员进行合理分工,小组进行讨论,制订工作计划(流程/工序),并记录。讨论记录:
2.任务准备参照《准备工作检查记录表》,阅读安全须知、检查并记录完成任务需要的场地、设备、工具及材料。1.安全须知阅读请在操作之前认真阅读安全须知!□已阅读;□未阅读,原因:___________________________2.场地清洁检查场地清洁,无杂物。检查结果纪录:____________________________________________________
3.安全检查无安全隐患。检查结果纪录:___________________________________________________________
4.车辆、设备、工具及其他用品检查本次实训需要的各种车辆、设备、工具及其他用品型号正确;数量正确;技术参数符合要求;功能正常;外观无损坏。检查结果纪录:______________________________________________________________项目:新能源汽车驱动电机不运转故障诊断与排除方案。请根据任务要求,对小组成员进行合理分工,小组进行讨论,制订工作计划(流程/工序),并记录。实施方案制定方案新能源汽车驱动电机不运转故障诊断与排除(1)接受工作任务,明确任务内容(2)编制故障检修方案(1)对故障车辆进行诊断并排除故障(2)进行质量检验,确认故障排除参考车型实训车型操作时间大众ID.4
120min故障诊断与排除流程图故障诊断与排除流程图电驱动系统相关电路图任务实施
1.编制新能源汽车驱动电机不运转故障诊断与排除方案1)接受工作任务,明确任务内容本次工作任务:____________________________________________________________________
2)编制故障诊断与排除方案(1)查阅维修手册及其他维修技术资料,画出电驱动系统相关的电路图(加速踏板位置传感器部分)。故障诊断与排除流程图故障诊断与排除流程图任务实施(2)根据故障现象,分析故障可能产生的原因及理由,参照故障诊断与排除的作业流程及规范,制定新能源汽车驱动电机不运转的故障检修方案,并画出故障诊断与排除流程图故障诊断与排除流程图:故障诊断与排除流程图故障诊断与排除流程图1)对故障车辆进行诊断并排除故障(1)验证故障现象。故障现象:_____________________________________________________________________________________
(2)使用诊断仪器读取故障码。故障码内容及分析:______________________________________________________________________________
(3)检查加速踏板位置传感器及线束。检查及处理结果:_______________________________________________________________________________
(4)检查电驱动系统部件及高压、低压线束。检查及处理结果:_______________________________________________________________________________
(5)使用诊断仪器清除故障码。检查及处理结果:_______________________________________________________________________________
(6)确认故障排除。检查及处理结果:_______________________________________________________________________________
项目:实施新能源汽车驱动电机不运转故障诊断与排除方案。故障诊断与排除流程图故障诊断与排除流程图2)进行质量检验,确认故障排除(1)自检合格后,填写“维修作业记录表”(维修工单)并签字确认,交付班组长或质检员进行质量检验。技师自检结果及处理:____________________________________________
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