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文档简介
钢结构人行天桥施工技术指南一、钢结构人行天桥施工技术指南
1.1施工准备
1.1.1施工现场踏勘与测量
在进行钢结构人行天桥施工前,需对施工现场进行全面踏勘,了解场地地质条件、周边环境、交通状况及地下管线分布情况。通过现场测绘,精确确定天桥中心线、桥台位置及附属设施布局,并建立高精度控制网,确保施工过程中轴线偏差控制在允许范围内。测量数据应详细记录,并经复核无误后报审,为后续施工提供基准依据。同时,需对施工现场进行清理,清除障碍物,确保施工区域平整,满足大型机械设备通行及作业要求。
1.1.2施工方案编制与审批
根据设计图纸及规范要求,编制详细的钢结构人行天桥施工方案,包括施工工艺流程、材料选用、质量控制措施、安全文明施工方案等。方案中需明确各工序的施工顺序、技术参数及验收标准,确保施工过程科学合理。方案编制完成后,应组织相关专业技术人员进行评审,并报请监理单位及建设单位审批,通过后方可实施。同时,需根据施工方案编制专项施工方案,如高支模体系搭设、大型构件吊装等,确保高风险作业安全可控。
1.1.3施工材料与设备准备
施工材料包括钢结构构件、紧固件、防腐涂料、桥面铺装材料等,均需符合设计及规范要求。进场前应进行严格检验,核对材料质量证明文件,并进行抽样检测,确保材料性能满足使用要求。施工设备包括塔吊、汽车吊、焊接设备、测量仪器等,需提前进行检查与调试,确保设备运行状态良好。同时,需储备足够的辅助材料,如砂轮片、防护用品等,以保障施工顺利进行。
1.1.4施工人员组织与培训
施工队伍应配备经验丰富的项目管理人员、技术员及操作工人,明确各岗位职责,确保施工任务高效完成。对参与高空作业、焊接等特种作业的人员,需进行专业培训,并持证上岗。施工前应组织全体人员学习施工方案及安全操作规程,强化安全意识,避免因人员操作不当导致事故发生。同时,需建立完善的奖惩制度,激发工人积极性,提升施工质量。
1.2施工工艺流程
1.2.1基础工程施工
基础工程是人行天桥的承重关键,需根据设计要求进行施工。常见基础形式包括桩基础、独立基础等,施工前需进行地质勘察,确定基础埋深及承载力。桩基础施工应采用静压或锤击方式,确保桩身垂直度及承载力达标。独立基础需按设计尺寸进行开挖,并做好基坑支护,防止塌方。基础浇筑完成后,应进行养护,确保混凝土强度满足设计要求。
1.2.2钢结构构件制作与运输
钢结构构件应在工厂内集中制作,采用自动化生产线确保构件精度。制作过程中需严格控制焊接质量,焊缝外观及内部质量均需符合规范要求。构件制作完成后,应进行防腐处理,如喷涂底漆、面漆等,防止锈蚀。构件运输前需进行包装加固,确保运输过程中不变形、不损坏。运输过程中应选择合适的路线及车辆,避免超载、超限,确保构件安全送达施工现场。
1.2.3钢结构构件安装
钢结构构件安装应采用塔吊或汽车吊进行,吊装前需编制专项吊装方案,明确吊点位置、吊装顺序及安全措施。吊装过程中应设专人指挥,确保构件平稳就位。构件安装时应采用高强螺栓连接,紧固力矩需符合设计要求,并进行扭矩检查。安装完成后,应进行轴线及标高复测,确保构件位置准确。
1.2.4桥面铺装与附属设施安装
桥面铺装包括人行道板、排水系统、护栏等,需按设计要求进行施工。人行道板应采用防滑材料,确保行走安全。排水系统需设置排水沟及泄水管,防止积水。护栏安装应确保高度及强度满足安全要求,并与主体结构牢固连接。附属设施如照明灯具、标识牌等,需按设计位置安装,并确保美观协调。
1.3质量控制措施
1.3.1钢结构构件质量控制
钢结构构件制作质量直接影响天桥整体安全性,需严格控制制作精度。构件尺寸、角度、焊缝质量等均需符合设计及规范要求。制作过程中应进行首件检验,合格后方可批量生产。构件出厂前需进行全面检查,并出具质量合格证明文件。施工现场应对构件进行二次验收,确保构件无损伤、无变形。
1.3.2焊接质量控制
焊接是人行天桥施工的关键工序,需严格控制焊接质量。焊接前应进行焊接工艺评定,选择合适的焊接方法、焊接材料及焊接参数。焊接过程中应设专人监控,确保焊缝外观及内部质量符合要求。焊缝完成后应进行外观检查及无损检测,如超声波检测、射线检测等,确保焊缝无缺陷。
1.3.3安装质量控制
钢结构构件安装质量直接影响天桥整体稳定性,需严格控制安装精度。安装过程中应采用高精度测量仪器,确保轴线、标高偏差在允许范围内。构件连接应采用高强螺栓,紧固力矩需符合设计要求,并进行扭矩复检。安装完成后应进行整体验收,确保各部位连接牢固、无松动。
1.3.4防腐质量控制
防腐处理是人行天桥耐久性的重要保障,需严格控制防腐质量。钢结构构件防腐前应进行表面处理,去除锈蚀、油污等杂质,确保防腐层附着牢固。防腐涂料应采用符合设计要求的品牌及规格,喷涂厚度需均匀,并达到设计要求。防腐完成后应进行质量检查,确保防腐层无漏涂、无气泡。
1.4安全文明施工措施
1.4.1高空作业安全防护
高空作业是人行天桥施工的高风险环节,需采取严格的安全防护措施。作业人员必须佩戴安全带,并设置安全网、护栏等防护设施。作业平台应进行加固,确保承载力满足要求。同时,需定期检查安全防护设施,确保其完好有效。
1.4.2机械设备安全操作
施工机械设备应定期进行检查与维护,确保其运行状态良好。操作人员必须持证上岗,并严格遵守操作规程。吊装作业时,应设专人指挥,并设置警戒区域,防止无关人员进入。同时,需制定应急预案,一旦发生机械故障,能及时处理,避免事故扩大。
1.4.3文明施工与环境保护
施工现场应设置围挡,并悬挂安全警示标志,防止无关人员进入。施工过程中应控制噪音、粉尘等污染,采取洒水、遮盖等措施减少环境影响。施工垃圾应分类收集,并及时清运,避免影响周边环境。同时,需与周边居民保持良好沟通,减少施工扰民现象。
1.4.4应急预案与事故处理
需制定完善的应急预案,明确事故类型、应急措施及救援流程。施工现场应配备应急物资,如急救箱、消防器材等,并定期进行应急演练,提高应急处置能力。一旦发生事故,应立即启动应急预案,及时救治伤员、控制现场,并上报相关部门,配合事故调查。
1.5施工监测与验收
1.5.1施工过程监测
施工过程中应进行实时监测,确保天桥结构安全。监测内容包括沉降监测、位移监测、应力监测等,采用专业仪器进行数据采集,并进行分析评估。监测数据应定期记录,并报审监理单位,确保施工符合设计要求。如发现异常情况,应立即采取加固等措施,防止事故发生。
1.5.2分部分项工程验收
施工过程中应进行分部分项工程验收,确保各工序质量达标。基础工程、钢结构构件安装、桥面铺装等关键工序完成后,应组织相关单位进行验收,并签署验收报告。验收合格后方可进行下一工序施工,确保整体工程质量。
1.5.3竣工验收
天桥施工完成后,应进行竣工验收,包括外观检查、功能测试、安全评估等。验收合格后方可交付使用。竣工验收资料应完整归档,包括施工图纸、检验报告、验收记录等,作为后期维护的依据。
二、钢结构人行天桥基础工程
2.1基础形式选择与设计
2.1.1基础形式选择依据
钢结构人行天桥基础形式的选择需综合考虑场地地质条件、天桥荷载、周边环境及施工可行性等因素。常见基础形式包括桩基础、独立基础、筏板基础等。桩基础适用于地质条件较差、承载力不足的场地,可通过桩端承压或桩侧摩擦力传递上部荷载,具有承载力高、沉降量小的优点。独立基础适用于地质条件较好、地基承载力较高的场地,结构简单、施工方便,但承载力有限。筏板基础适用于地基承载力较低、面积较大的场地,通过扩大基础面积提高承载力,但施工难度较大。选择基础形式时,需进行技术经济比较,确定最优方案。
2.1.2基础设计参数确定
基础设计参数包括基础埋深、底板尺寸、桩径、桩长等,需根据设计图纸及地质勘察报告确定。基础埋深应考虑冻土层深度、地下水位及周边环境因素,确保基础稳定。底板尺寸应根据天桥荷载及地基承载力计算确定,确保基础具有足够的承载力。桩径及桩长应根据地质条件及荷载要求计算确定,桩端应达到承载力较高的土层。设计参数确定后,需进行承载力计算及沉降分析,确保基础满足使用要求。
2.1.3基础抗倾覆与抗滑移验算
基础设计需进行抗倾覆与抗滑移验算,确保基础稳定性。抗倾覆验算需考虑天桥荷载、风荷载等因素,计算倾覆力矩与抗倾覆力矩,确保抗倾覆安全系数满足规范要求。抗滑移验算需考虑水平荷载、地基摩擦力等因素,计算滑动力与抗滑移力,确保抗滑移安全系数满足规范要求。验算过程中需考虑最不利荷载组合,确保基础在各种工况下均能稳定。
2.2桩基础施工技术
2.2.1桩基施工工艺流程
桩基础施工工艺流程包括桩位放样、桩孔开挖、钢筋笼制作与安装、混凝土浇筑等工序。桩位放样需采用高精度测量仪器,确保桩位偏差在允许范围内。桩孔开挖可采用人工或机械方式,确保桩孔尺寸及垂直度符合要求。钢筋笼制作应按设计图纸进行,确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范要求。混凝土浇筑应采用商品混凝土,确保混凝土强度及和易性满足要求。施工过程中需进行质量检查,确保各工序质量达标。
2.2.2桩孔质量检测
桩孔质量直接影响基础承载力,需进行严格检测。桩孔开挖完成后,应检查孔径、孔深、垂直度等参数,确保符合设计要求。钢筋笼安装完成后,应检查钢筋间距、保护层厚度等,确保符合规范要求。混凝土浇筑完成后,应进行试块制作及强度检测,确保混凝土强度满足设计要求。同时,可采用声波检测、无损检测等方法,检测桩身完整性,确保桩基质量可靠。
2.2.3桩基承载力检测
桩基承载力是基础设计的关键指标,需进行静载试验或高应变检测,验证桩基承载力是否满足设计要求。静载试验通过施加荷载,观测桩顶沉降量,计算桩基承载力。高应变检测通过冲击荷载,分析桩身振动响应,推算桩基承载力。检测过程中需记录数据,并进行分析评估,确保桩基承载力满足使用要求。如检测结果显示承载力不足,需采取加固措施,如增加桩长、采用复合地基等。
2.3独立基础施工技术
2.3.1基坑开挖与支护
独立基础施工前需进行基坑开挖,开挖深度应根据设计图纸确定。开挖过程中需采用分层开挖方式,防止塌方。基坑开挖完成后,应进行基底处理,确保基底平整、承载力满足要求。如基坑较深,需进行支护,可采用钢板桩、排桩等方式,确保基坑稳定。支护结构设计应考虑基坑深度、土质条件及周边环境因素,确保支护结构安全可靠。
2.3.2钢筋工程与模板安装
独立基础钢筋工程包括钢筋绑扎、焊接、成型等工序。钢筋绑扎应按设计图纸进行,确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范要求。钢筋焊接应采用闪光对焊或电弧焊,确保焊缝质量符合要求。模板安装应采用钢模板或木模板,确保模板尺寸、平整度及垂直度符合要求。模板安装完成后,应进行加固,防止变形。模板拆除应待混凝土强度达到要求后进行,防止损坏混凝土表面。
2.3.3混凝土浇筑与养护
独立基础混凝土浇筑应采用商品混凝土,确保混凝土强度及和易性满足要求。浇筑过程中应采用分层浇筑方式,防止混凝土离析。混凝土振捣应采用插入式振捣器,确保混凝土密实。浇筑完成后,应进行表面收光,防止开裂。混凝土养护应采用洒水或覆盖方式,确保混凝土强度及耐久性。养护时间应不少于7天,确保混凝土强度满足设计要求。
2.4筏板基础施工技术
2.4.1筏板基础施工工艺流程
筏板基础施工工艺流程包括地基处理、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。地基处理需采用压实、换填等方式,确保地基承载力满足要求。模板安装应采用大块钢模板,确保模板尺寸、平整度及垂直度符合要求。钢筋绑扎应按设计图纸进行,确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范要求。混凝土浇筑应采用商品混凝土,确保混凝土强度及和易性满足要求。施工过程中需进行质量检查,确保各工序质量达标。
2.4.2筏板基础质量检测
筏板基础质量直接影响天桥整体稳定性,需进行严格检测。地基处理完成后,应进行承载力检测,确保地基承载力满足要求。模板安装完成后,应检查模板尺寸、平整度及垂直度,确保符合规范要求。钢筋绑扎完成后,应检查钢筋间距、保护层厚度等,确保符合规范要求。混凝土浇筑完成后,应进行试块制作及强度检测,确保混凝土强度满足设计要求。同时,可采用无损检测方法,检测筏板基础完整性,确保质量可靠。
2.4.3筏板基础沉降监测
筏板基础施工过程中及使用过程中,需进行沉降监测,确保基础稳定。沉降监测点应布置在天桥中心、边缘及角部,采用水准仪进行观测,记录沉降数据。沉降监测应定期进行,并进行分析评估,确保沉降量在允许范围内。如沉降量过大,需采取加固措施,如增加地基处理、采用复合地基等,防止天桥倾斜。
三、钢结构人行天桥钢结构构件制作与运输
3.1钢结构构件制作工艺
3.1.1钢结构构件制作流程
钢结构构件制作应在工厂内集中进行,以确保制作精度和质量。制作流程包括原材料检验、放样下料、切割、成型、焊接、防腐处理及构件编号等工序。原材料检验需核对材料质量证明文件,并进行抽样检测,确保材料符合设计及规范要求。放样下料需采用高精度数控设备,确保构件尺寸精度。切割可采用等离子切割或激光切割,确保切割边缘平整。成型可采用数控折弯机或油压机,确保构件形状准确。焊接需采用自动化焊接设备,确保焊缝质量符合要求。防腐处理可采用喷涂或浸涂方式,确保防腐层厚度均匀。构件制作完成后,应进行编号,方便现场安装。
3.1.2钢结构构件制作质量控制
钢结构构件制作质量直接影响天桥整体安全性,需严格控制各工序质量。原材料检验需确保材料符合设计及规范要求,如Q235钢板的屈服强度应不低于235MPa,Q345钢板的屈服强度应不低于345MPa。放样下料需采用高精度数控设备,确保构件尺寸偏差在允许范围内,如钢板切割偏差应不超过2mm。焊接需采用自动化焊接设备,并进行焊缝外观检查及无损检测,如超声波检测或射线检测,确保焊缝无缺陷。防腐处理需确保防腐层厚度均匀,如底漆厚度应不低于20μm,面漆厚度应不低于50μm。各工序完成后需进行质量检查,确保质量达标后方可进行下一工序。
3.1.3钢结构构件制作典型案例
以某城市钢结构人行天桥项目为例,天桥总长30m,宽3m,采用Q345钢材,构件包括主梁、次梁、横梁及桥面板等。制作过程中,原材料检验发现部分钢板厚度偏差超过规范要求,经与供应商沟通后更换合格材料。放样下料采用数控切割机,切割偏差控制在1mm以内。焊接采用自动化焊接设备,焊缝外观及内部质量均符合规范要求。防腐处理采用喷涂方式,底漆厚度为25μm,面漆厚度为60μm。构件制作完成后,进行编号并检验,确保质量达标。该项目的成功实施表明,通过科学管理和技术控制,可有效确保钢结构构件制作质量。
3.2钢结构构件运输方案
3.2.1钢结构构件运输方式选择
钢结构构件运输方式选择需考虑构件尺寸、重量、运输距离及路况等因素。常见运输方式包括公路运输、铁路运输及水路运输等。公路运输适用于构件尺寸及重量较小、运输距离较短的场合,具有灵活性强、运输成本低等优点。铁路运输适用于构件尺寸及重量较大、运输距离较长的场合,具有运输能力大、运输成本低等优点。水路运输适用于构件尺寸及重量极大、运输距离极长的场合,具有运输能力极大、运输成本低等优点。选择运输方式时,需综合考虑技术经济因素,确定最优方案。
3.2.2钢结构构件包装与加固
钢结构构件包装需确保构件在运输过程中不变形、不损坏。包装材料可采用木方、钢带等,确保构件稳固。加固措施包括绑扎、支撑等,防止构件在运输过程中发生位移。如构件尺寸较大,可采用专用夹具进行加固。包装加固完成后,应进行检查,确保加固措施有效。同时,需在包装上标注构件编号、运输方向等信息,方便现场安装。
3.2.3钢结构构件运输安全措施
钢结构构件运输过程中需采取严格的安全措施,防止事故发生。运输车辆应选择合适的车型,确保承载力满足要求。运输过程中应设专人驾驶,并遵守交通规则,防止超载、超限。构件装车时应采用专用工具,确保构件稳固。运输过程中应避免急刹车、急转弯,防止构件发生位移。同时,需制定应急预案,一旦发生事故,能及时处理,避免事故扩大。
3.3钢结构构件运输典型案例
以某城市钢结构人行天桥项目为例,天桥总长50m,宽4m,采用Q345钢材,构件包括主梁、次梁、横梁及桥面板等,最大构件重量达20t。运输方式选择公路运输,运输距离200km。构件包装采用木方及钢带,并设置支撑,确保构件稳固。运输车辆选择专用重型货车,并设专人驾驶,遵守交通规则。运输过程中,构件安全送达现场,无损坏。该项目的成功实施表明,通过科学包装和加固,可有效确保钢结构构件运输安全。
四、钢结构人行天桥钢结构构件安装
4.1钢结构构件安装准备
4.1.1施工现场环境勘察与准备
钢结构构件安装前,需对施工现场进行全面勘察,了解场地平整度、周边障碍物、交通状况及地下管线分布情况。勘察过程中需重点关注安装区域的地形地貌,确保大型机械设备能够顺利通行及作业。如现场存在障碍物,需提前清理或拆除,确保安装空间充足。同时,需对安装区域进行平整,清除杂物,确保地面承载能力满足要求。此外,需检查施工现场的照明、通风及排水设施,确保满足安装作业需求。
4.1.2安装方案编制与审批
钢结构构件安装方案需根据设计图纸、构件特点及现场条件编制,明确安装顺序、吊装方法、安全措施等。方案中需详细说明各构件的吊点位置、吊装顺序、受力分析及安全监控措施,确保安装过程安全可控。方案编制完成后,应组织相关专业技术人员进行评审,并报请监理单位及建设单位审批,通过后方可实施。同时,需根据安装方案编制专项施工方案,如高支模体系搭设、大型构件吊装等,确保高风险作业安全可控。
4.1.3安装机械设备准备与调试
钢结构构件安装需使用大型机械设备,如塔吊、汽车吊等,需提前进行检查与调试,确保设备运行状态良好。设备选择应考虑构件重量、吊装高度及现场作业空间等因素,确保设备性能满足要求。安装前需对设备进行负荷试验,检查制动系统、起重机构等关键部件,确保设备安全可靠。同时,需配备备用设备,以应对突发情况。
4.2钢结构构件安装工艺
4.2.1主梁安装工艺
主梁是钢结构人行天桥的承重构件,其安装质量直接影响天桥整体稳定性。主梁安装通常采用分节吊装或整体吊装方式。分节吊装将主梁分为若干节段,逐段吊装并连接,适用于大型主梁安装。整体吊装将主梁在地面组装完成后整体吊装,适用于中小型主梁安装。吊装过程中需采用专用吊具,确保主梁平稳就位。安装完成后,应进行轴线及标高复测,确保主梁位置准确。
4.2.2次梁与横梁安装工艺
次梁与横梁是连接主梁及桥面板的构件,其安装质量直接影响天桥整体刚度。次梁与横梁安装通常采用人工或机械方式进行,安装前需对构件进行编号,确保安装顺序正确。安装过程中需采用专用连接件,如高强螺栓或焊接连接,确保连接牢固。安装完成后,应进行连接质量检查,确保连接可靠。
4.2.3桥面板安装工艺
桥面板是行人行走区域,其安装质量直接影响天桥使用舒适性。桥面板安装通常采用预制板安装或现场浇筑方式。预制板安装将桥面板在工厂预制完成后运输至现场,逐块安装并连接。现场浇筑方式将桥面板在施工现场浇筑,适用于特殊形状或大型桥面板。安装过程中需确保桥面板平整度及标高符合要求,并做好防水处理。
4.3钢结构构件安装质量控制
4.3.1安装精度控制
钢结构构件安装精度直接影响天桥整体稳定性,需严格控制安装偏差。轴线偏差应控制在2mm以内,标高偏差应控制在3mm以内。安装过程中需采用高精度测量仪器,如全站仪、水准仪等,进行实时监测,确保安装精度满足要求。安装完成后,应进行整体复测,确保各部位连接牢固、无松动。
4.3.2连接质量控制
钢结构构件连接质量直接影响天桥整体强度及刚度,需严格控制连接质量。高强螺栓连接应采用扭矩扳手进行紧固,确保紧固力矩符合设计要求。焊接连接应采用自动化焊接设备,并进行焊缝外观检查及无损检测,确保焊缝无缺陷。连接完成后,应进行连接质量检查,确保连接可靠。
4.3.3安全监控与应急措施
钢结构构件安装过程中需进行安全监控,确保安装过程安全可控。安装前需对工人进行安全培训,并佩戴安全防护用品。安装过程中需设专人指挥,并设置警戒区域,防止无关人员进入。同时,需制定应急预案,一旦发生事故,能及时处理,避免事故扩大。
4.4钢结构构件安装典型案例
以某城市钢结构人行天桥项目为例,天桥总长40m,宽3m,采用Q345钢材,构件包括主梁、次梁、横梁及桥面板等。主梁安装采用分节吊装方式,将主梁分为4节段,逐段吊装并连接。安装过程中采用塔吊进行吊装,并设专人指挥。安装完成后,进行轴线及标高复测,确保安装精度满足要求。次梁与横梁采用人工方式进行安装,并采用高强螺栓连接。桥面板采用预制板安装方式,并做好防水处理。该项目的成功实施表明,通过科学管理和技术控制,可有效确保钢结构构件安装质量。
五、钢结构人行天桥桥面铺装与附属设施安装
5.1桥面铺装施工技术
5.1.1桥面铺装材料选择与设计
桥面铺装材料需满足耐磨、防滑、防水及美观等要求。常见材料包括沥青混凝土、混凝土板及钢纤维混凝土等。沥青混凝土具有良好的弹性和耐磨性,适用于人行天桥桥面铺装。混凝土板具有高强度和耐久性,适用于荷载较大的天桥。钢纤维混凝土具有良好的抗裂性和耐磨性,适用于特殊环境下的天桥。材料选择需根据天桥使用要求、气候条件及经济性等因素综合考虑。铺装厚度设计需考虑交通荷载、材料特性及施工工艺等因素,确保铺装层具有足够的承载能力和耐久性。
5.1.2桥面铺装施工工艺流程
桥面铺装施工工艺流程包括基层处理、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、表面处理及养护等工序。基层处理需清除桥面杂物,并进行平整度处理,确保基层平整。模板安装需采用钢模板或木模板,确保模板尺寸、平整度及垂直度符合要求。钢筋绑扎需按设计图纸进行,确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范要求。混凝土浇筑需采用商品混凝土,确保混凝土强度及和易性满足要求。表面处理可采用收光或刻槽等方式,确保桥面防滑。混凝土浇筑完成后,应进行养护,确保混凝土强度及耐久性。
5.1.3桥面铺装质量控制措施
桥面铺装质量直接影响天桥使用舒适性及耐久性,需严格控制各工序质量。基层处理需确保基层平整、清洁,并进行压实度检测,确保基层承载力满足要求。模板安装需进行检查,确保模板尺寸、平整度及垂直度符合规范要求。钢筋绑扎需进行检查,确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范要求。混凝土浇筑需进行试块制作及强度检测,确保混凝土强度满足要求。表面处理需进行检查,确保表面平整、防滑。各工序完成后需进行质量检查,确保质量达标后方可进行下一工序。
5.2附属设施安装技术
5.2.1护栏安装工艺
护栏是保障行人安全的重要设施,其安装质量直接影响天桥使用安全性。护栏安装前需对构件进行编号,确保安装顺序正确。安装过程中需采用专用连接件,如螺栓或焊接连接,确保连接牢固。安装完成后,应进行连接质量检查,确保连接可靠。护栏安装需确保高度及强度满足安全要求,并与主体结构牢固连接。
5.2.2照明设施安装工艺
照明设施是保障夜间行人安全的重要设施,其安装质量直接影响天桥夜间使用效果。照明设施安装前需对构件进行编号,确保安装顺序正确。安装过程中需采用专用连接件,如螺栓或焊接连接,确保连接牢固。安装完成后,应进行连接质量检查,确保连接可靠。照明设施安装需确保位置正确、安装牢固,并做好防水处理。
5.2.3标识牌安装工艺
标识牌是引导行人安全通行的设施,其安装质量直接影响天桥使用便利性。标识牌安装前需对构件进行编号,确保安装顺序正确。安装过程中需采用专用连接件,如螺栓或焊接连接,确保连接牢固。安装完成后,应进行连接质量检查,确保连接可靠。标识牌安装需确保位置正确、安装牢固,并做好防水处理。
5.3附属设施安装质量控制
5.3.1安装精度控制
附属设施安装精度直接影响天桥使用效果,需严格控制安装偏差。护栏安装偏差应控制在2mm以内,照明设施安装偏差应控制在3mm以内。安装过程中需采用高精度测量仪器,如全站仪、水准仪等,进行实时监测,确保安装精度满足要求。安装完成后,应进行整体复测,确保各部位连接牢固、无松动。
5.3.2连接质量控制
附属设施连接质量直接影响天桥整体强度及刚度,需严格控制连接质量。螺栓连接应采用扭矩扳手进行紧固,确保紧固力矩符合设计要求。焊接连接应采用自动化焊接设备,并进行焊缝外观检查及无损检测,确保焊缝无缺陷。连接完成后,应进行连接质量检查,确保连接可靠。
5.3.3安全监控与应急措施
附属设施安装过程中需进行安全监控,确保安装过程安全可控。安装前需对工人进行安全培训,并佩戴安全防护用品。安装过程中需设专人指挥,并设置警戒区域,防止无关人员进入。同时,需制定应急预案,一旦发生事故,能及时处理,避免事故扩大。
六、钢结构人行天桥施工监测与验收
6.1施工过程监测
6.1.1沉降监测方案与实施
沉降监测是确保钢结构人行天桥基础稳定性的关键环节,需制定详细的监测方案并严格执行。监测方案应包括监测点布置、监测频率、监测方法及数据分析等内容。监测点应布置在天桥中心、边缘及角部,以及邻近建筑物或重要地下管线的位置,采用水准仪或自动安平水准仪进行观测,记录沉降数据。监测频率应根据施工阶段及地基条件确定,如基础施工期间应每日监测,基础完成后应每周监测,正常使用阶段应每月监测。监测数据应进行整理与分析,绘制沉降曲线,评估地基稳定性。如发现沉降量过大或速率过快,应立即采取加固措施,如增加地基处理、采用复合地基等,防止天桥倾斜。
6.1.2位移监测方案与实施
位移监测是确保钢结构人行天桥结构安全性的重要手段,需制定科学的监测方案并认真实施。监测方案应包括监测点布置、监测频率、监测方法及数据分析等内容。监测点应布置在天桥主梁、次梁及桥墩等关键部位,采用全站仪或GPS接收机进行观测,记录位移数据。监测频率应根据施工阶段及结构受力情况确定,如施工期间应每日监测,正常使用阶段应每月监测。监测数据应进行整理与分析,绘制位移曲线,评估结构变形情况。如发现位移量过大或速率过快,应立即采取加固措施,如调整结构受力、增加支撑等,防止天桥失稳。
6.1.3应力监测方案与实施
应力监测是评估钢结构人行天桥结构受力状态的
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