2025年二级建造师之二建市政工程实务题库及答案

2025年二级建造师之二建市政工程实务题库及答案一、单项选择题（每题1分，共20分。每题只有一个最符合题意的答案，请将正确选项的字母填在括号内）1.城市快速路水泥混凝土路面横向缩缝传力杆应采用（）。A.光圆钢筋B.带肋钢筋C.螺纹钢筋D.精轧螺纹钢答案：A2.下列关于地下连续墙成槽泥浆性能指标的说法，正确的是（）。A.比重1.05～1.15B.粘度18～25sC.含砂率＜8%D.pH值6～7答案：B3.采用SMW工法桩支护的基坑，其H型钢布置方式通常为（）。A.密插型B.插一跳一C.插二跳一D.插三跳一答案：B4.城市桥梁预应力张拉时，设计无要求情况下，混凝土强度应不低于设计强度的（）。A.60%B.75%C.80%D.90%答案：B5.下列关于燃气聚乙烯管道示踪线敷设的说法，错误的是（）。A.示踪线应敷设在管道正上方B.接头采用专用铜套压接C.示踪线每200m预留测试井D.示踪线可与排水管捆绑固定答案：D6.城市综合管廊电力舱内最上层电缆支架距舱顶净距不宜小于（）。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm答案：C7.下列关于沉井下沉助沉措施的说法，正确的是（）。A.井壁外侧压重B.井内灌水C.井壁预埋射水嘴D.井顶施加水平振动力答案：C8.城市轨道交通盾构区间同步注浆浆液初凝时间一般控制在（）。A.1～2hB.3～5hC.6～8hD.10～12h答案：B9.下列关于透水水泥混凝土路面面层施工的说法，正确的是（）。A.摊铺后采用振动棒振捣B.压实系数控制在1.05～1.10C.养护时间不少于3dD.切缝深度为板厚的1/4～1/3答案：D10.城市给水球墨铸铁管采用T型接口时，橡胶圈硬度（邵氏A）宜为（）。A.45±5B.55±5C.65±5D.75±5答案：B11.下列关于高模量沥青混合料（EME）特性的说法，错误的是（）。A.动稳定度≥8000次/mmB.低温弯曲应变≥2000μεC.设计空隙率2%～4%D.采用硬质沥青结合料答案：B12.城市桥梁伸缩缝E型密封橡胶带安装环境温度宜控制在（）。A.5～15℃B.10～20℃C.15～25℃D.20～30℃答案：C13.下列关于顶管施工触变泥浆配比的说法，正确的是（）。A.膨润土:水=1:6（质量比）B.纯碱掺量2%～3%C.CMC掺量0.3%～0.5%D.泥浆比重1.4～1.6答案：C14.城市综合管廊结构防水等级为二级时，其允许渗漏水量为（）。A.0.05L/m²·dB.0.10L/m²·dC.0.15L/m²·dD.0.20L/m²·d答案：B15.下列关于桥梁预应力孔道压浆用水泥浆流动度的说法，正确的是（）。A.初始流动度10～17sB.30min后流动度≤20sC.60min后流动度≤25sD.24h自由膨胀率0～1%答案：A16.城市轨道交通采用CRTSⅢ型板式无砟轨道时，自密实混凝土扩展度宜为（）。A.450～500mmB.550～600mmC.650～700mmD.700～750mm答案：C17.下列关于雨水口深度规定的说法，正确的是（）。A.不宜大于0.8mB.不宜大于1.0mC.不宜大于1.2mD.不宜大于1.5m答案：B18.城市桥梁钢结构防腐涂装体系，当设计年限为30年时，干膜总厚度应不小于（）。A.120μmB.180μmC.240μmD.320μm答案：C19.下列关于热力管道直埋保温接头现场发泡的说法，错误的是（）。A.环境温度≥5℃B.发泡密度≥60kg/m³C.发泡后24h内不得浸水D.可采用手工发泡替代机械发泡答案：D20.城市快速路沥青路面车辙深度指数（RDI）评价为“优”时，其车辙深度应≤（）。A.5mmB.8mmC.10mmD.15mm答案：B二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）21.下列属于城市桥梁耐久性设计环境类别Ⅲ类影响因素的有（）。A.除冰盐B.海水氯化物C.工业大气D.冻融循环E.城市污水答案：A、C、D22.下列关于城市综合管廊天然气管道舱室设计的说法，正确的有（）。A.最大正常工作压力0.4MPaB.采用独立舱室C.设置防爆型通风设备D.舱室顶部设置燃气报警器E.舱室地面采用不发火花面层答案：B、C、D、E23.下列关于城市轨道交通盾构管片拼装质量控制的说法，正确的有（）。A.错台≤5mmB.纵缝张开≤2mmC.环缝张开≤3mmD.椭圆度≤5‰DE.螺栓扭矩复紧不少于3次答案：A、B、C、E24.下列关于城市给水钢管阴极保护的说法，正确的有（）。A.最小保护电位0.85V（CSE）B.最大保护电位1.20V（CSE）C.瞬时断电电位测量间隔≤3个月D.牺牲阳极填包料电阻率≤50Ω·mE.测试桩间距≤1km答案：A、B、C、E25.下列关于透水沥青混合料（PAC）施工温度的说法，正确的有（）。A.出料温度160～175℃B.摊铺温度≥150℃C.初压温度≥140℃D.终压温度≥90℃E.开放交通温度≤50℃答案：A、B、C、E26.下列关于城市桥梁抗震设防措施的说法，正确的有（）。A.简支梁端部设置防落梁装置B.墩柱塑性铰区箍筋加密C.基础系梁配筋率≥0.4%D.支座采用减隔震支座E.伸缩缝宽度按E1地震作用计算答案：A、B、C、D27.下列关于顶管施工测量控制的说法，正确的有（）。A.每顶进0.5m测量一次B.高程偏差≤10mmC.中心偏差≤20mmD.采用激光经纬仪导向E.地面沉降监测点间距≤20m答案：B、C、D、E28.下列关于城市排水管道闭水试验的说法，正确的有（）。A.试验段长度≤500mB.允许渗水量Q≤0.0046DiC.浸泡时间≥24hD.试验水头2mE.观测时间≥30min答案：A、B、C、E29.下列关于城市桥梁钢箱梁U肋角焊缝超声检测的说法，正确的有（）。A.检测等级B级B.验收等级2级C.缺陷指示长度≤20mmD.不允许存在裂纹E.抽检比例10%答案：A、B、C、D30.下列关于城市综合管廊施工风险管理的说法，正确的有（）。A.重大风险源需专家论证B.建立风险动态台账C.采用LEC法进行半定量评价D.风险等级分为四级E.红色预警立即停工答案：A、B、C、D、E三、实务操作与案例分析题（共80分）【案例一】背景资料：某市新建城市主干道，红线宽50m，双向六车道，设计车速60km/h，路面结构为4cmSMA13+6cmAC20+18cm水泥稳定碎石+20cm石灰粉煤灰稳定碎石。路线跨越一条通航河道，需新建3×30m预应力混凝土简支T梁桥，桥梁全宽38m，采用桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础，桩径1.2m，桩长35m，持力层为中风化砂岩。事件一：施工单位在水泥稳定碎石基层摊铺后，采用轻型压路机初压，局部出现松散轮迹。事件二：桥梁桩基施工时，首桩钻孔至28m深度后，孔内泥浆突然下降2m，且伴随细砂涌出。事件三：T梁预应力张拉时，监理工程师发现张拉控制应力σcon=0.75fpk，实际张拉力为设计值的1.05倍，且持荷时间仅1min。问题：1.指出事件一中压实工艺的不当之处，并给出正确做法。（4分）答案：轻型压路机初压不当，应采用12t以上重型压路机静压1～2遍，速度≤1.5km/h，轮迹重叠不小于1/3轮宽。2.分析事件二中孔内泥浆突降及涌砂原因，并提出处理措施。（6分）答案：原因：钻孔进入砂层，孔壁失稳，形成渗漏通道，泥浆压力不足以平衡土压力，导致孔壁坍塌涌砂。处理：立即停钻，向孔内回填黏土块并提高泥浆比重至1.3～1.4，必要时加长钢护筒至砂层底。3.指出事件三中张拉控制存在的问题，并说明正确做法。（5分）答案：张拉力超设计值5%且持荷时间不足，正确做法：张拉力应严格按设计值0.75fpk×Ap控制，允许偏差±2%，持荷时间≥2min，并测量并记录回缩量。4.给出该桥梁钻孔灌注桩完整性检测方法及抽检比例。（3分）答案：采用声波透射法，抽检比例100%，且每桩预埋3根φ50钢管，检测应在成桩14d后、基坑开挖前完成。【案例二】背景资料：某地铁车站深基坑长180m，宽24m，开挖深度18m，采用800mm厚地下连续墙+三道钢筋混凝土支撑支护，支撑水平间距6m，竖向间距5.5m。基坑东侧6m外为运营中的城市主干道，道路下有φ1200mm雨水管，埋深3.5m。事件一：第二道支撑施工完成后，监测发现地下连续墙顶部水平位移单日增量达3.5mm，连续3天累计位移18mm。事件二：施工单位拟采用坑内降水，降水井深度22m，滤管位于粉细砂层，降水后水位降至坑底以下1m。事件三：基坑开挖至坑底后，进行垫层浇筑前，突降暴雨，坑内积水深0.8m，持续6h。问题：1.判断事件一中监测数据是否达到预警值，并给出应对措施。（6分）答案：达到预警值（二级：连续墙顶位移累计≥15mm或单日增量≥3mm）。措施：立即在坑外卸载反压土台，缩短支撑安装时间，加密监测频率至1次/6h，必要时增设一道临时支撑。2.指出事件二中降水方案对周边环境的风险，并提出改进措施。（5分）答案：风险：降水引起周边地面沉降，导致雨水管差异沉降开裂。改进：采用坑外回灌井，回灌量不小于降水量的60%，回灌水位保持在地面下2m；坑内设置疏干井与减压井分离系统。3.给出事件三暴雨后坑内处理程序，并说明垫层浇筑前需满足的条件。（5分）答案：程序：立即启动排水泵，2h内抽排积水→坑底暴露面覆盖塑料薄膜→布设盲沟集水井二次排水→晾晒至含水率≤30%→碾压密实，压实度≥90%。条件：坑底无积水、无扰动、地基承载力≥120kPa，经监理验收合格后方可浇筑10cm厚C20素混凝土垫层。4.列出本基坑工程需专家论证的危险性较大分部分项工程清单。（4分）答案：开挖深度≥5m的基坑土方开挖工程；地下连续墙成槽深度≥18m；三道钢筋混凝土支撑体系；坑内降水深度≥6m；邻近运营主干道雨水管保护方案。【案例三】背景资料：某市新建DN800mm热力管道，设计压力1.6MPa，温度130/70℃，采用预制直埋保温管，管道中心埋深1.8m，沿道路绿化带敷设，全长2.4km，中间设3座检查室。事件一：施工单位在管道焊接完成后，仅进行射线检测，未进行强度试验直接进行接口保温。事件二：管道整体安装完毕，进行水压试验，试验压力2.4MPa，稳压10min，压降0.05MPa，认为合格。事件三：试运行期间，发现1检查室内固定支架处保温层碳化，钢管表面出现氧化皮。问题：1.指出事件一中的违规之处，并给出正确工序。（4分）答案：未进行强度试验即做保温，违反CJJ/T81规定。正确工序：焊接→100%射线检测→强度试验（1.5P且≥0.6MPa）→严密性试验（1.25P）→接口保温→整体回填。2.判断事件二中水压试验结果是否合格，并说明理由。（4分）答案：不合格。按GB/T29047，稳压时间应为30min，压降≤0.05MPa且允许渗水量≤0.2L/min·km，仅稳压10min无法判定。3.分析事件三中保温层碳化原因，并提出治理措施。（5分）答案：原因：固定支架处热桥效应，局部温度超聚氨酯耐温极限（120℃），长期过热碳化。治理：拆除碳化保温，改用耐高温硅酸铝纤维+气凝胶复合保温，支架处增设不锈钢热桥隔断片，外护层采用铝皮+反射层。4.给出该热力管道试运行阶段需监测的主要参数及合格标准。（5分）答案：参数：供水温度130±2℃，回水温度70±2℃，压力1.6±0.02MPa，轴向热位移≤50mm，检查室环境温度≤40℃，保温层表面温度≤50℃，固定墩推力≤设计值1.1倍，连续运行72h无渗漏。【案例四】背景资料：某城市立交桥改造，需拆除原跨径16m+25m+16m混凝土连续箱梁，上部结构采用绳锯切割分段拆除，下部结构采用机械破