2025年BIM工程师(中级)各专业碰撞检查专项技术认证试卷及答案

2025年BIM工程师(中级)各专业碰撞检查专项技术认证试卷及答案一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个最符合题意的选项，请将正确选项的字母填在括号内）1.在Revit2025中进行机电与结构碰撞检查时，优先推荐的碰撞规则集文件扩展名是（）。A..txt  B..csv  C..xml  D..rul答案：D2.使用NavisworksManage2025执行“ClashDetective”时，若需对同一模型进行多次不同精度检查，最合理的做法是（）。A.复制模型文件  B.新建搜索集  C.新建测试并保存为.nwf  D.导出.nwd后重新导入答案：C3.在BIM360ModelCoordination模块中，实现“版本对比碰撞”功能必须首先完成的操作是（）。A.发布模型到DocumentManagement  B.在Glue中创建视图  C.在Field中创建问题  D.在Cost中绑定合同答案：A4.当结构梁与暖通矩形风管在净高300mm空间发生冲突，且梁不可移位时，优先采用的协调原则是（）。A.风管绕行梁底  B.梁上开套管  C.风管变截面穿梁  D.风管拆分为上下两层答案：A5.在Dynamo2025中自动批量创建“硬碰撞”检查节点，必需的核心包是（）。A.DynaWorks  B.Rhythm  C.SteamNodes  D.NavisPython答案：A6.关于IFC4.3架构描述，正确的是（）。A.仅支持建筑专业  B.删除IfcSpace类型  C.新增IfcGeoScienceElement  D.取消材料属性集答案：C7.在SolibriOffice2025中，规则模板“SMC22”主要用于检测（）。A.门窗与结构碰撞  B.电缆桥架与水管间距  C.防火涂层厚度  D.幕墙嵌板与玻璃间隙答案：B8.采用“共享坐标”工作流时，若链接模型出现“原点漂移”，最可能的原因是（）。A.项目北未校正  B.测量点被移动  C.未使用“发布坐标”  D.模型单位不一致答案：C9.在TeklaStructures2025中，将钢筋作为碰撞对象参与检查，需启用的选项是（）。A.精确钢筋solid  B.钢筋中心线  C.钢筋符号  D.钢筋注释答案：A10.当碰撞报告中出现“假阳性”最多的几何类型是（）。A.实体墙  B.玻璃幕墙嵌板  C.结构楼板  D.基础垫层答案：B11.在Navisworks中设置“碰撞公差”为5mm，其含义是（）。A.两构件间距≤5mm即报告  B.两构件重叠≥5mm才报告  C.忽略≤5mm的重叠  D.仅检查小于5mm的构件答案：C12.使用Revit“设计选项”功能时，碰撞检查无法识别选项外构件，解决方法是（）。A.合并选项  B.导出DWF  C.设置主模型为当前  D.关闭工作集答案：C13.在BIM360Issue中，碰撞问题状态“WorkinProgress”的下一默认状态是（）。A.Resolved  B.Closed  C.ForReview  D.Overdue答案：C14.关于“软碰撞”描述，错误的是（）。A.需考虑保温层厚度  B.需考虑运维通道  C.需考虑地震位移  D.必须实体重叠才报告答案：D15.在Revit2025中，使用“碰撞检查”工具无法直接检测（）。A.当前模型与链接模型  B.当前模型内部类别  C.两个链接模型之间  D.设计选项与主模型答案：C16.在Navisworks中，快速定位到碰撞构件的快捷键是（）。A.Ctrl+L  B.Ctrl+M  C.Ctrl+I  D.Ctrl+H答案：D17.当模型采用“原点对原点”链接方式，结构模型使用毫米、机电模型使用米，会导致（）。A.碰撞结果偏移1000倍  B.模型无法链接  C.单位自动转换  D.碰撞报告为空答案：A18.在Solibri中，将规则检查结果导出为BCF格式，可支持的最低版本是（）。A.BCF1.0  B.BCF2.0  C.BCF3.0  D.BCF4.0答案：B19.在Revit中，使用“元素属性”过滤碰撞结果时，可依据的参数不包括（）。A.构件注释  B.系统分类  C.材质导热系数  D.标高答案：C20.在Navisworks中，实现“时间碰撞”四维检查，需关联的数据是（）。A.5D成本  B.Timeliner任务  C.视点动画  D.红线批注答案：B21.当风管穿越防火分区墙，碰撞检查应额外校核（）。A.风管壁厚  B.防火阀位置  C.风管颜色  D.风管吊架答案：B22.在Dynamo中，将Navisworks碰撞结果自动写入Excel，必需节点是（）。A.Data.ExportToExcel  B.File.WriteText  C.String.ToNumber  D.List.Flatten答案：A23.在BIM360中，若模型上传后缺失部分构件，最可能的原因是（）。A.视图范围错误  B.导出设置未包含剖切框内构件  C.文件过大  D.网络超时答案：B24.在Revit中，将“结构框架”与“建筑墙”进行碰撞检查，应选择的类别组合是（）。A.WallsvsBeams  B.StructuralFramingvsWalls  C.ColumnsvsDoors  D.RoofsvsCeilings答案：B25.在Navisworks中，使用“选择树”快速隐藏碰撞构件的父层级，需按住（）。A.Shift  B.Alt  C.Ctrl  D.Tab答案：C26.在Solibri中，规则参数“MinimumDistance”设为100mm，表示（）。A.构件间距＜100mm即碰撞  B.构件间距≤100mm即碰撞  C.构件间距＞100mm才碰撞  D.忽略＜100mm的碰撞答案：A27.在Revit中，将碰撞结果以“颜色填充”方式可视化，需使用的工具是（）。A.过滤器替代  B.阶段化  C.设计选项  D.能量设置答案：A28.在Navisworks中，批量为碰撞构件添加注释，应使用的功能是（）。A.Sets  B.Tags  C.Comments  D.Links答案：C29.在BIM360ModelCoordination中，创建“碰撞矩阵”时，行与列分别代表（）。A.专业与楼层  B.模型版本与作者  C.模型与模型  D.问题与状态答案：C30.在Revit2025中，启用“结构钢筋”参与碰撞，需将详细程度设置为（）。A.粗略  B.中等  C.精细  D.自定义答案：C二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，选择全部正确得分，漏选、错选均不得分）31.下列哪些方法可有效降低Navisworks碰撞“假阳性”率（）。A.提高模型精度  B.设置合理公差  C.忽略玻璃嵌板  D.使用实体替代族  E.关闭非承重墙答案：A、B、D32.在Revit中进行多专业协同碰撞检查时，推荐的工作共享方式包括（）。A.中心模型+工作集  B.分离模型+链接  C.设计选项  D.组文件  E.族嵌套答案：A、B33.关于BCF3.0格式特性，描述正确的有（）。A.支持快照  B.支持标签  C.支持视点正交矩阵  D.支持审批流程  E.支持成本信息答案：A、B、C、D34.在Solibri中，可导出的碰撞报告格式包括（）。A.PDF  B.Excel  C.BCF  D.IFC  E.HTML答案：A、B、C、E35.下列哪些构件之间的碰撞属于“软碰撞”范畴（）。A.电缆桥架与水管保温层  B.风管与吊顶龙骨  C.结构柱与幕墙支座  D.喷淋头与灯具  E.楼梯与疏散门答案：A、B、D36.在Navisworks中，实现“自动化碰撞”可采用的脚本语言有（）。A.VB.NET  B.C  C.Python  D.JavaScript  E.Lua答案：A、B、C37.在Revit2025中，支持“实体几何”导出的格式有（）。A.DWG  B.IFC  C.NWC  D.SAT  E.STL答案：B、C、D、E38.在BIM360中，碰撞问题可关联的对象包括（）。A.模型构件  B.2D图纸  C.合同条款  D.检查清单  E.现场照片答案：A、B、D、E39.在Dynamo中，读取Navisworks.xml碰撞结果需使用的节点类型有（）。A.XML.ReadFromFile  B.String.Contains  C.List.SortByKey  D.Geometry.DistanceTo  E.File.Path答案：A、B、C40.在Tekla中，参与碰撞检查的“钢筋”可显示的模式有（）。A.精确solid  B.中心线  C.符号点  D.渲染实体  E.简化box答案：A、B、D三、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）41.在Revit中，碰撞检查可以识别系统族与内建模型的重叠。答案：√42.Navisworks的“碰撞公差”设为0时，将忽略所有接触型碰撞。答案：×43.Solibri的规则模板一旦锁定，任何用户都无法再编辑。答案：√44.BIM360ModelCoordination支持离线碰撞计算。答案：×45.在IFC4.3中，IfcBuildingElementProxy可用于表示临时碰撞体。答案：√46.Dynamo可通过NavisworksAPI直接修改碰撞结果状态。答案：×47.Revit的“设计选项”内构件可与主模型构件产生碰撞。答案：√48.将Navisworks碰撞结果导出为CSV后，可直接用于生成BCF文件。答案：×49.在BIM360中，碰撞问题关闭后仍可重新打开。答案：√50.结构梁的“结构用途”参数可作为碰撞过滤条件。答案：√四、填空题（每空2分，共20分）51.在Navisworks中，碰撞测试结果的默认保存格式为________。答案：.nwf52.Revit2025导出NWC时，若需保留钢筋实体，应在“附加数据”中勾选________。答案：导出钢筋作为实体53.Solibri规则库中，检查防火分区完整性的规则编号为________。答案：SMC1654.BCF3.0中，用于存储视点正交投影矩阵的节点标签为________。答案：OrthogonalCamera55.在Dynamo中，将碰撞点坐标转换为UTM坐标系，需调用________节点包。答案：GIS56.在BIM360中，碰撞问题的全局唯一标识符称为________。答案：IssueGUID57.当风管穿越变形缝，必须设置的构件为________。答案：软接58.在Tekla中，将钢筋solid参与碰撞的精度等级称为________。答案：Exact59.在Revit中，使用“元素属性”过滤碰撞结果时，支持的通配符为________。答案：60.在Navisworks中，批量将碰撞状态设为“已解决”的自动化命令为________。答案：SetClashStatus五、简答题（每题10分，共30分）61.简述在Revit2025中利用“工作集+链接”模式进行机电与结构碰撞检查的完整流程，并说明如何减少“假阳性”。答案：1）建立中心模型：结构、建筑、机电分别建立独立中心模型，统一共享坐标与项目北。2）划分工作集：结构按楼层划分“结构柱”“结构梁”等工作集；机电按系统划分“送风”“回风”“给水”等工作集。3）链接模型：在机电中心模型中链接结构与建筑模型，采用“覆盖”方式，定位选择“共享坐标”。4）设置可见性：在机电模型中关闭非碰撞相关类别，如注释、尺寸。5）执行碰撞：管理选项卡→碰撞检查→运行“当前模型与链接模型”，类别选择“风管、水管、桥架”vs“梁、柱、墙”。6）过滤结果：利用“元素属性”过滤器，排除保温层厚度小于20mm的“接触”型碰撞；忽略玻璃嵌板与栏杆装饰件。7）可视化：通过过滤器替代，将碰撞构件染成红色，生成3D视图并锁定。8）导出导出HTML报告，附碰撞ID、构件ID、坐标、截图。9）减少假阳性：①统一建模精度，结构梁族加实体连接板；②风管桥架采用实体连接件；③设置5mm公差；④忽略装饰层；⑤使用“实体”详细程度导出NWC再验证。62.说明如何利用NavisworksManage2025的API，通过C脚本实现“批量读取碰撞结果→按楼层分类→写入Excel”的自动化，并给出关键代码片段。答案：1）引用NavisworksCOM接口：Autodesk.Navisworks.Automation、Autodesk.Navisworks.Interop。2）启动Navisworks隐藏模式：```csharpAutomationBridgebridge=newAutomationBridge();bridge.StartNavisworks();```3）打开.nwf文件：```csharpDocumentdoc=bridge.OpenFile(@"C:\Model\Clash.nwf");ClashTesttest=doc.ClashTests[0];test.Run();```4）读取碰撞：```csharpvarclashes=test.Children;Dictionary<string,List<ClashResult>>floorDict=newDictionary<string,List<ClashResult>>();foreach(ClashResultcinclashes){stringlevel=c.Item1.PropertyCategories.FindPropertyByDisplayName("Level").Value.ToString();if(!floorDict.ContainsKey(level))floorDict[level]=newList<ClashResult