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文档简介
T梁预制场规划及
施工专项方案
T梁预制场规划及施工专项方案
XX高速第XX同段第X施工队
XX年XX月XX日
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目录
一、编制原则和编制依据.........................错误!未定义书签。
1、编制原则...................................错误!未定义书签。
2、编制依据...................................错误!未定义书签。
二、施工总体概况.................................错误!未定义书签。
1.工不呈简介......................................错误!未定义书签。
2、工程特点...................................错误!未定义书签。
三、施工安排及场地布置.........................错误!未定义书签。
1、临时工程...................................错误!未定义书签。
2、拌和站的布置..............................错误!未定义书签。
3、附属设施施工..............................错误!未定义书签。
四、供水、供电方案..............................错误!未定义书签。
五、施工准备......................................错误!未定义书签。
1、人员配备和管理机构.....................错误!未定义书签。
2、机械进场情况和计划安排................错误!未定义书签。
3、劳动力安排................................错误!未定义书签。
六、梁场工期节点要
求...................................................................
....-7-
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湖伯陂大桥T梁预制场规划及预制专班施工方案
一、编制原则和编制依据
1、编制原则
A、遵守合同文件各项条款要求,全面响应合同文件,认真贯
彻业主或监理工程师的指示、指令和要求。
B、严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评
定与验收标准。
C、坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可
靠性与实事求是相结合。
D、自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密
监控、动静结合、科学管理的原则。
E、实施项目管理,经过对劳务、设备、材料、技术、资
金、方案、信息、时间与空间的优化处理,实现成本、工期、
质量及社会效益。
2、编制依据
A、梅州市梅县至大埔高速公路梅县三角至大埔三河段湖伯
陂大桥施工图;
B、管理手册;
C、总体施工组织设计;
D、阶段计划;
E、《公路路基施工技术规范》JTGF10-;
F、《公路工程施工安全技术规程》JTJO76-95;
G、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-;
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H、《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80/1-);
I、《工程测量规范》GB50026-;
此次桥梁预制场施工除参照以上施工标准执行外,尚要遵循其
它相关国家及地方规范及标准。
二、施工总'体概况
L工程简介
该桥坐落在不合同段路线的起点位置,位于大埔县三河镇先
觉村湖伯陂附近。本桥采用双向四车道高速公路标准,由两座分离
式上、下行桥组成。左半幅桥面净宽11.25m,右半幅桥面净宽
11.25m,设计行牟速度H)()km/h,地震动峰值加速度系数0.05go环
境条件I类。设计荷载公路级。
结合桥位处地形、地质和场地条件等特点,考虑工程的安全
性、经济性、施工可行性,桥型方案上部结构拟右线采用6x30
+9x40+9x30m预应力混凝土T梁,左线采用8x30+13x40+5x
30m预应力混凝土T梁;采用先简支后结构连续T梁。桥墩最大高
度59.44m;当桥墩墩高大于40m时采用空心薄壁墩,墩高小于40m
时采用柱式墩;左线0号桥台为U型台、扩大基础;其余桥台为柱
式台、桩基础;联间采用D160伸缩缝、桥台处设置D80伸缩缝;
不含桥台耳墙(或侧墙)在内,右线桥梁全长810m,左线桥梁全长
910m,桥跨起点桩号右线桥为K56+345(左线桥为ZK56+300),终
点桩号右线桥为K57+155(左线桥为ZK57+210),中心桩号右线桥
为K56+750(左线桥为ZK56+755)。
桥梁交角为90度,桥台背墙前侧线、桥墩中心线与道路设计
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线的右偏角为90度,呈径向布置,桥台背墙线与梁端平行,桥梁跨
径均指道路设计线上的曲线长度。
根据桥墩高度的不同,桥墩依次采用了圆柱式墩、空心薄壁
墩,桥墩基础均采用桩基础,桩径有9160、电180、(p200、。
220、。240、桩基长度15-35m,设计为嵌岩桩.沂湾厚度小于
100mm。立柱直径有°140、0160、°180、电200、(p220,最
大高度44.2m。薄壁墩最大高度59.44m,厚度2.6m。
对于钢筋直径大于22mm的HRB335钢筋的搭接采用钢筋挤
压连接器连接。对部分较高的桥墩,桥墩与上部T梁进行固结,形
成固结墩。
2、工程特点
(1)、预制场设在半挖半填的地基上,受土石方施工影响,预
制场施工范围内的路基必须尽快成形,以进行预制场的建设。
(2)、在建场过程中需精细规划,使各种临设布局合理,在整
个施工过程加大施工便道的养护力度,确保工程所需的物资、机
械等顺利进场。
(3)、本钢筋预制场、生活区占用桥梁路基部分,梁体预制
的工期安排要结合本合同段路基施工和桥梁下部结构施工综合考
虑。
(4)、本合同段的高架桥位于梅州市梅县至大埔高速公路梅
县三角至大埔三河段内,上部构造T梁为直梁设置,平面曲线形式
经过翼缘板调整。施工中需严格管理,做好预制场T梁模
板的设计工作,并组织专人进行模板改造,确保工程进度不受影
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响。
三、施工安排及场地布置
本合同的T梁预制场计划建设在本标段起点(K56+280)的原有
路基上,沿桥纵向55m,垂直于桥线向左延伸平均61.0m,面积
3355m2。预制场详细布置见附件《T梁预制场平面布置图》。由
预制场平面布置图能够看出,设置在预制场内的明沟需改为盖板涵
且能满足正常的T梁预制所产生的荷载需要。由于左1、左2两
个桥墩正好落在预制场内,为了不影响整个工期目标,需先将左
1、左2桩基在预制场正式生产前完成施工。
经过综合考虑工程数量、梁的结构尺寸、工作面宽度、工作
安全和场内运输等同题,将龙门吊轨道间距定为45m,行车便道为
4m,以保证生产安全和场内运输便道通畅,在44.8m的宽度范围内
设置30mT梁台座14个,在30m台座的基础上经过增加底模宽度
的办法设置为40mT梁台座。
预制场拟定建在路基水稳层下层的路基层上。
根据预制场施工要求,拟定配备2台龙门吊(1台160T以及1
台5T),跨度45m,高度8mo因预制场场地地面回填高程初定为右
线K56+355侧的高程126.612m,与右线桥面高程相同,坡度为0.
满足龙门吊自身行走的要求。
1、临时工程
预制场临时工程建设主要包括:施工场地布置,施工供*、
风、电设施布置,施工排水系统布置。
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预制场所占路段路基施工(施工至水稳层以下)完成后,在其
上进行预制场布置。根据设计位置及挖深,进行台座和龙门吊轨道
位置开挖,对台座、轨道范围内的基底要加强碾压,再对台座施工
作业区域加填10cm厚砂砾石层或碎石层并压实,然后浇注10cm
厚C15混凝土封面讲行硬化处理。向四周有一定的排水坡度,做好
场地四周的排水系统,保证预制场内不出现积水
场地基底施工完毕,进行台座基础和龙门吊轨道基础施工,轨
道基础采用C25混凝土浇筑。
2、拌和站的布置
本桥所自於均由项目部提供,无需设置拌和站。但考虑到随着
标段段其它工作面陆续展开,混凝土用量增加,如果项目部在施工
高峰期时满足不了T梁预制的施工需要,可考虑借用10标段终点
(即本标段起点段)处的拌和站生产混凝土,以满足生产需要。
3、附属设施施工
在本标段起点处搭建长14.5m、宽6m的工棚生活区,在预制
场生产区旁建设一座长17.5m,宽7m的钢筋加工棚,棚内地面用
5cm厚C15混凝土进行硬化,棚内按照其使用功能分为:原材料堆
放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区。
桥梁预制时需制作大量的标准混凝土养护试件,为满足要求,
在预制场内建设面积17.5m2标准混凝土养护室,专门负责预制梁
的混凝土试件养护。
预制梁施工及养护需要用大量水,计划在场内修建一个35m3
容量的储水池,以保障施工用水的供应。
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四、供水、供电方案
①、预制场施工供水及生活用水考虑在有排水山沟处设一储
水池,采用DN50PVC引水管引水至预制场储水池内。供水主管采
用DN32的PVC管从储水池中接出。各分部的用水从供水主管上
接出。
②预制场用风的部分少,且用风量也不大,考虑布置一台移动
式空压机负责本预制场的施工用风。
③施工供电从布置在附近的500KW变压器接线,在预制场内
布置配电箱,保证预制场内的施工用电。
五、施工准备
1、人员配备和管理机构
项目经理部设立质检部、工程部、合约部、机材部、财务
部、安全部、人事行政部;领导班组:项目经理1人、副经理2
人、总工程师1人、工程部部长1人、桥梁工程师8人、测量
队队长1人,测量技术员4人;合约部部长1人,合约员3人;质检
部部长1人,专业技术人员3人;试验室设主任1人,试验技术员及
试验工7人;安全部部长1人,安全员3人;机材部部长1人,物资
采购2人,物资保管员2人;财务部部长L人,出纳1人0详见机构
图:
项目部管理机构图
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2、机械进场情况和计划安排
根据本标段工程项目内容、工程特点,结合业主对本工程的
要求,本着“少污染、低噪音、高效率”的原则,选用功能齐全,
机况良好的先进设备,满足业主质量、安全、工期、环保施工等
要求。可根据实际施工情况对机械再做调整。
投入本桥工程的主要施工设备表
设备名称规格、功率、单位拟投入数量进场时间
台
吊车QY25A1.4
台
龙门吊150T1.4.30
台
架桥机150T1.5.20
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台
运输车15T4.4
.4
装载机ZL50C台2
钢筋直螺纹机625-632台2.4
.4
钢筋制作机械14KW/20KW套2
附着式振动器台20.4
.4
碎振动捧套6
.4.30
龙门吊5T台1
.4
水准仪NA2台1
.4
全站仪KTS442R台1
3、劳动力安排
本桥技术工人由施工队聘用经验丰富的人员组成,特殊工种由
中、高级技工组成,持证上岗。普工、辅助工种由施工队聘请工
人担任。施工中根据工程需要对施工人员进行动态管理。劳动工
人可根据实际需要增加。
主要劳动力配置和可调用情况
序号工种名称计划人数最多可调入人数备注
1测量工23
2试验工12
3碎工810
4模板工810
5钢筋工1520
6电工12
7修理工12
8电焊工24
9机械操作手46
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10普工48
11合计4667
六、梁场工期节点要求
为了不影响湖伯陂大桥的总体施工计划,我们按照总体合同
工期计划安排,根据现场实际施工条仁与情况,拟投入的物资设
备。并参考以往类似工程的施工经验,对该梁场的几个主要节
点工期进行了详细的计划,列出如下节点工期:
1、预制场场地必须在.3.20日之前交付使用,否则工期顺延。
2、预制梁场建设:321〜510.完成预制场内所有临时设施:生
活区、钢筋加工场、预制台座、轨道基础、铺设轨道、
安装龙门吊、模板拼装、龙门吊试吊、场内便道及场地硬
化、排水设施等,具备预制生产30mT梁的开工条件。
3、T梁预制:开始时间:510,结束时间:.1.31,其具体施工计
划详见附件:T梁预制施工计划表
4、架桥机安装:520〜531,在右幅0#台处。
5、T梁吊装:开始时间:61,结束时间:228,具体吊装计划详
见附件:T梁吊装施工计划表。
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七、制梁工艺流程图
制梁工艺流程图
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1、制梁工艺
原材料
1.1、钢筋:T梁非预应力钢筋采用国产钢筋混凝土用热轧光
圆钢筋(I级钢筋)和带肋钢筋(II级钢筋)。其性能必须符合《钢
筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GRI3013)和《钢筋混凝土用热轧带肋
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钢筋》(GB1499)的要求。钢筋进场必须具有出厂合格证和出厂质
量检验证明书。钢筋进场后,由试验室根据规范对钢筋分批分量
(每60t为一批,进场时不足60t按一批匕)抽样进行拉力试验和弯
曲试验,对受力钢筋的焊接接头,按每300个接头为一批抽取一组
试件讲行焊接性能试验。钢筋讲场后,应按批号、规格分类存放,
存放时用方木垫高20-30cm,上面用彩条布进行覆盖,以防锈蚀c
1.2、钢绞线:T梁预应力钢筋采用强度为1860Mpa的高强低
松弛钢绞线,公称直径为815.2mm,其性能必须符合《预应力混凝
土用钢绞线》(GB/T5224)的要求。钢绞线进场必须具有出厂合格
证和出厂质量检验证明王。钢绞线进场后,由试验室根据规范对钢
绞线分批分量(每60t为一批,进场时不足60t按一批计)抽样进行
强度、弹性模量和松弛率试验。经检验合格后方可使用。钢绞线
进场后,应按批号分别存放,存放时用方木垫高20-30cm,上面用彩
条布进行覆盖,以防锈蚀。
1.3、水泥:水泥采用塔牌P.O42.5R普通硅酸盐水泥。水泥进
场必须具有出厂合格证和出厂质量检验证明书。水泥进场后,存放
于专用水泥罐,水泥罐具备防雨、防潮等条件。水泥进场后,必须
及时进行胶砂强度、安定性、凝结时I'亘、细度等项目的试验,经
试验合格后方可使用。越秀牌水泥作为备用。
1.4、砂石料:本项目用汀江砂场,采用细度模数为2.3.3.7的
硬质洁净中俎砂,石子采用合成石场5-25级配碎石。砂石质量必
须符合《公路桥涵施工技术规范》的要求。
1.5、外加齐I」:外加剂宜采用广州新科H-FDN200型高性能减
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减水剂。气温低于20C时,可采用早强型减水剂。其掺量根据厂
家说明和试配确定,一般不超过水泥用量l%o
1.6、锚具:锚具OVM系列或OVMB系列。锚具质量必须符
合国标《预应力锚具、夹具和联结器》的要求。锚具进场必须具
有出厂合格证和出厂检验报告.每批铺具讲场后,抽样一组讲行锚
固性能试验以及夹片硬度、锚垫板孔径等项目的检验。经检验合
格后方可使用。
1.7.波纹管:波纹管采用镀锡双波纹圆管或扁管。且钢带厚
度不得小于0.35mm。
2、施工工艺
2.1、预制台座布置
本预制场由于场地小,台座设计按30m、40m两种规格通用
设计,其结构如图:计划布置30mT梁台座为14个,台座宽度为
50cm,高出梁场地面30cm,长度为40.5m。当要预制40mT梁时,
在台座两边加上5x5cm的方钢,用电焊焊牢后用砂轮机打平整后
变成40mT梁台座。保证每次预制梁的台座为14个。T梁模板由
施工队负责联系厂家定做2套40mT梁模板和2套30mT梁模板,
所有工序包括在一起按一个台座W天一片梁的生产进度,平均每
月可生产42片T梁,预制场内采用轨道式龙门吊进行T梁的移动
及模板安装。该预制场承担本合同段250片T梁的预制任务(其中
包括:右线30mT奥75片、40mT梁45片;左线30mT梁65片、
40mT梁65片)以及韩江桥32mT梁65片、35mT梁15片,共计
80片。参考32m,35mT梁设计图纸,其高度、底宽、腹板宽都与
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40mT梁设计一样,唯有横隔板间距不一洋,因此32m,35mT梁模
板计划用40mT梁模板改装。且施工32m,35mT梁时,40mT梁模
板已施工完毕。
台座均采用混凝土实心底板,采用C25混凝土浇注,因张拉时
台座两端底模须承受全部梁重.因此在底端部2.0m范围内夹用
C25钢筋混凝土,以提高承载力,钢筋网片用012按照10x10cm绑
扎。台座施工时注意按照设计位置预留30m、40mT梁穿兜底所
需的吊带孔槽口,槽口采用活动底模的形式进行设置。以及安装模
板所需的对拉孔。采用925的PVC管预埋。
为了避免台座基础成型后的收缩裂缝,沿台座纵向铺设一定数
量中12钢筋,T梁台座钢筋间距为20cm,每隔1m设置①8箍筋一
道。台座施工时,按设计图纸设置相应的30m,40mT梁的反拱度,
以确保T梁预应力张拉后的上拱度满足设计要求。
2.2、钢筋加工及绑扎
钢筋加工集中在钢筋加工棚内进行,采用卷扬机进行冷拉调直,
用钢筋切断机进行下料,用钢筋弯曲机进行弯制成型。钢筋加工好
后,按钢筋编号分类存放,并作好标记。钢筋绑扎直接在台座上进
行。绑扎前先在台位两侧用红油漆标出钢筋骨架长度端线、横隔
板中心线、箍筋位置线和定位筋位置线。并同时绑扎波纹管定位
钢筋,然后安装波纹管。钢筋加工和绑扎质量要求如下:
1)受力钢筋顺长度方向加工后全长:±10mm
2)弯起钢筋各部位尺寸:士20mm
3)箍筋各部分尺寸:±5mm
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4)受力钢筋间距:士10mm
5)箍筋间距:0mm、-20mm
6)排距:±5mm
7)焊缝长度:单面焊10d;双面焊5d
8)搭接长度:35d
9)同一断面接头数:不大于50%
10)钢筋骨架长度:±10mm
11)钢筋骨架宽度:±5mm
12)钢筋骨架高度:±5mm
2.3、波纹安装:
1)波纹管定位方型网筋事先在钢筋加工棚集中加工成型,然后
随钢筋一起绑扎。定位网筋间距50cm,产格按设计坐标进行安
装。
2)在台座附近按波纹管长度将波纹管连接好,接头采用直径稍
大的套管进行套接,套管长度30cm,接头用胶布缠紧并密封好,然
后按孔号依次穿过各定位网孔,穿放时注意不要划伤或折断波纹
管。穿好后对波纹管坐标、顺直度和接头进行仔细检查,检食合
格后报请监理工程师进行检查验收。检验合格后方可进行模板安
装。
3)波纹管安装质量要求:
①竖向:士10mm
②横向:±5mm
2.4、模板安装:
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1)预制30m和40mT梁模板施工:在台座顶面铺钢板或用钢
筋混凝土磨光作为底模并预留拉杆孔,侧模采用定制大型钢模板,
面板用4mm厚钢板,拐角处挤压成型模板,外面用槽钢加强模板刚
度。
2)在台座两侧用红油漆准确标出梁长端线、支座中心线、横
隔板边线、模板分界线以及侧模底部标高线。
3)用龙门吊配合人工安装模板。立外侧模时,模板底部用木垫
块支垫,调好标高后上紧上下拉杆,然后用水平尺检测侧模垂直度,
用侧模底托螺杆对侧模垂直度进行调整,调好后进一步上紧上K拉
杆,打紧垫块。
4)模板安装质量要求:
①梁长:土10mm
②宽度:上宽±10mm;下宽+5mm、-0
③高度:±5mm
④厚度:+5mm、-0
⑤相邻模板错台:>2mm
2.5、穿钢绞线:按各束下料长度用切割机切割下料,然后按各
束根数进行编束,并用胶带纸将其前端缠紧。下料编束完后,在浇
灌碎前穿钢绞线,穿钢绞线时在钢绞线前端套一个钢质导向筒,导
向筒采用①80mm钢管,长度20cm,其前端加工成半圆球形。穿放
钢绞线时,用力要均匀,不得太3孟,以免碰伤波纹管,钢绞线两端外
露长度要基本相等,以确保钢绞线在张拉时的作业长度。
2.6、混凝土浇筑:
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1)混凝土用混凝土拌和车送到预制场内,从梁的一端向一端
浇注,浇注时应注意采用斜向分段,水平分层的方法,先下部捣实在
腹板、翼板,一次整体浇注成型。
2)混凝土配合比:T梁混凝土为强度等级C50的高标号混凝土,
其配合比设计巳经源监办批复配比见《虽度试验报告。
3)程振捣采用插入式振动器和附着式振动器相结合的振捣方
式。腹板下部以附着式振动器振捣为主,以插入式振动器振捣为
辅。腹板上部和顶板以插入式振动器进行振捣。用附着式振动器
振捣时,要注意观察税的表面形状,当碇不再下沉且表面开始泛浆
时要及时关掉振动器,以免过振。用插入式振动器进行振捣时,要
注意不要碰到波纹管,以免碰坏波纹管,造成漏浆堵孔。
2.7,脱模:在徐强度达到设计强度的60%时,拆除模板。采用
龙门吊配合人工进行脱模。先拆除拉杆螺栓和模板连接螺栓,然后
从一端向另一端区侧对称逐块拆除模板。脱侧模时在每块模板上
部对称挂上两台倒链,另一端挂在相邻台座的预埋钢筋上,两个倒
链同时施力,以松开模板,模板脱开后,用龙门吊将模板吊起移至适
当位置。
2.8、养护采用洒水养护。碇初凝后,适时对砂进行洒水养护,
养护时间不少于七天。养护以保持磴表面湿漏为原则。预制场内
排水处理详见预制厂平面布置图。
2.9、预应力张拉:
1)预应力钢绞线规格为①15.20mm,标准强度为1860Mpa的
高强低松弛钢绞线,预应力锚具采用OUM15-12和OUM15-10两
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种,钢绞线、锚具等预应力材料使用前必须送见合格后方可采
用。
2)采用2台250T千斤顶两端对称同步进行张拉。
3)千斤顶在使用前必须与油泵和压力表配套进行校定。以求
得千斤顶的回归方程,然后根据回归方程计算张甜油表读数。张桁
油表读数计算好后,应报监理工程师审批。当千斤顶张拉200次或
出现异常情况时,要对千斤顶重新进行校定。
4)碎强度达到程设计强度的85%,混凝土龄期>7天后,才能
进行张拉作业。
5)张拉采用双控,即以控制张拉力(油表读数)为主,以伸长量
进行校核。实测伸长量与理论伸长量应控制在6%以内,否则应暂
停长拉,待查明原因并采取有效措施予以调整后方可继续张拉。
6)张拉程序:
初张拉P。总张拉吨位的10-15%持荷3分钟后量测伸长量8I,
张拉到总张拉吨位P持荷3分钟并锚固后量测伸长量(52,回油后
量测伸长量33。以下为后张法示意图:
图中:1一混凝土构件2一预留孔道3一预应力筋4一千斤
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顶5—锚具
7)张拉时,两端两台千斤顶要基本同步,分2次加载直至张拉
控制应力。张拉时要及时做好张拉记录。
8)张拉时,梁两端不得站人,并在梁两端设置防护设施和警示
牌,以确保安全。
9)张拉时要随时观察锚板及钢绞线锚固情况,若发生异常情况,
应立即停止作业,找出原因并处理妥当后才能继续作业。
10)张拉质量要求:
①查看(52-(53量测伸长量是否大于8mm,如大于8mm
则表明出现滑丝,应查明原因并采取有效措施解决;二、实
测伸长量与计算伸长量比较,应度'<6%.
方可满足设计要求,否则应查明原因,并予以解决。
2.10、压浆:
1)张拉完毕后24小时之内,进行压浆作业。
2)先用清水冲洗孔道,同时以检测孔道是否有堵孔现象,然后
用压缩空气将孔道中水吹干。
3)采用真空压浆,装压斐阀,一端连接压浆泵,另一端连接真空
泵,并检查机械性能及连接处密封性。
4)搅拌水泥浆:用一台200L灰浆搅拌机搅拌水泥浆,然后经
过滤网将水泥浆倾倒入贮浆桶。水泥浆配合比经试配确定。其技
术要求如下:
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①水灰比:0.33-0.38
②稠度:25-50s
③泌水性:泌水率最大不得超过3%,水泥浆搅拌后3小时泌
水率宜控制在2%,泌水应在24小时之内重新全部被浆吸收。
⑷外加齐I:目采用缓凝早强型减水剂I。
5)启动真空泵,使真空度达到-0.05〜-1.OMpa,并保持稳定。
6)启动压浆泵,进行压浆,同时真空泵继续作业。
7)待抽真空端的空气滤清器中有浓浆经过时,关闭空气滤清
器前端的阀门,稍后打开排阀,当水泥浆从排阀中顺畅流出,且其稠
度与灌入的浆体相当时,关闭抽真空端所自阀门。
8)压浆泵继续工作,当压力达到0.6Mpa后,持压稍许(不小于
2min),然后停止压浆,并关闭压浆端阀门。
9)拆除连接件,经清洗后转入下一个孔作业。压浆按先下后上
的顺序进行,每个孔必须一次性连续压浆。
10)压浆过程中及压浆后48小时之内,梁体碇温度不得低于
5C,否则应采取保温措施。当气温超过35c时,压浆宜在夜间进
行。
2.11、封端:压浆完毕后,绑扎梁端钢筋,然后安装封端模板,
封端垂直度,模板安装完毕并经检验合格后浇注封端磴。封端砂强
度等级为C50,封端砂所用水泥必须与T梁碇所用水泥一样,以保
证梁体颜色一致,梁体松与封端仁之间的结合面要凿毛并清洗干
净。
2.12、检验:T梁完工后,应及时对T梁进行全面的质量检查,
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发现问题,及时进行处理。检验合格后,盖上合格章,并标明梁号、
生产日期、施工单位等。
3、预制梁安装工艺
预制梁(板)运输安装施工工艺流程
(龙门吊吊装预制T梁)
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不4
太4
合格
131支座安装
湖伯陂大桥支座采用GJZ板式橡胶支座和GJZF4四氟滑板式
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橡胶支座。支座的规格、型号均符合部颁发标准《公路桥梁板式
橡胶支座》(JT/T4-)的有关规定。
1)橡胶支座在安装前,检查产品合格证书中有关技术性能指标,
如不符合设计要求时,不得使用。
2)支座下设置的支承垫石,混凝土的度应符合设计要求,顶面
要求标高准确,表面平整,在平坡情况下同一片梁两端支承垫石水
平面应尽量处于同一平面内,相对误差不得超过3mm,避免支座发
生偏歪、不均匀受力和脱空现象。
3)安装前将墩、台支座垫石处清理干净,用干硬性水泥砂浆
抹平,顶面标符合设计要求。
4)设计图上标明的支座中心位置标在支承垫石及橡胶支座上,
橡胶支座准确安装在支承垫石上,要求支座中心线与支承中心线相
重合。
5)墩、台两端标高不同,顺桥向有纵坡时,支座安装方法应按
设计规定办理。
6)吊装T梁前,抹平的水泥砂浆必须干燥并保持清洁和粗
糙。T梁安装时必须仔细,使T梁就位准确且与支座密贴,就位不
准确时,或支座与T梁不空贴时,重新吊起,垫入钢板、调整支座
位置,使之在允许偏差内。
7)支座安装的质量标准见表
支座安装规定值或允许偏差
检查项目规定值或允许偏差
支座中心与主梁中线(mm)应重合,最大偏差<2
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承压力<5000kN<1
支座四角高差(mm)
承压力>5000kN<2
支座上下各部件纵轴线必须对正
顺桥向最大位移(mm)±10
双向活动支座横桥向最大位移(mm)±25
根据安装时的温度与年平
活动支座
横轴线错位距离(mm)均最高、最低温差计算确
定
支座上下挡块最大偏听偏差的交叉角必须平行〈5'
1.3.2吊装方法
1)预制梁龙门吊的安装工艺:
①架桥机的前移就位:架桥机在预制场运梁便道上拼装成型,
而目在原地面按30m跨径试吊合格后,再讲行架桥机前移过孔就
位工作。架桥机安装完成,并试吊合格后,进行架桥机前移过孔就
位工作。
首先在湖伯陂大桥右幅1#墩盖梁上安装好架桥机前支腿平移
横向轨道,把架桥机的中支托架安放在湖伯陂大桥右幅0#台上,然
后把架桥机上面移梁前后小车放置至架桥机末端,运梁车把30mT
梁送入架桥机末端,架桥机上面移梁小车把T梁前端吊起小许,T
梁后端捆在运梁平车上,再把架桥机前天腿收起。中支托架受力,
使架桥机中支托架前端呈全悬臂状态,而且使架桥机前端微微向上
绕,开动架桥机牵引卷扬机,让架桥机拉着后面配重30mT梁一同
前移,待架桥机前支腿到达右幅1#墩横向轨道上面时,马上停止前
进,把吊30mT梁的小车慢慢放低T梁前端,让前支腿慢慢落在轨
道上,安固好前支腿和后支腿,拆除中支托架。最后架桥机上面移
梁小车吊起30mT梁过孔后,整个架桥机横移,把T梁安装就位。
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待一跨全幅安装完毕后,再将架桥机移至下一跨进行安装工作。
(架梁顺序及工期安排见附件)O
以下是架梁参考示意图:
架梁步骤一:拼装架桥机、准备过孔
架桥机纵梁
19号墩
说明:
1、本图标注尺寸以厘米计。
2,架桥机组件用汽车运输,吊车配合拼装。
3、架桥机拼装好后,全面检杳主梁焊缝、钢丝绳
等各个部件和液压系统、电机系统等各系统的性能,
进行调试和试运行。
4、确认架桥机可以架梁后,架桥机走行到桥台前
端,安放过孔托架,准符过孔。
B-B
嬖
说明:
1、架桥机前后支腿变成横向后,架桥机就可以架梁,架梁前进一
步检查架桥机的各项性能.
2、梁通过吊车吊运至运梁平车匕运梁平车负责运梁喂梁。
3、A-A图为桥上运梁平车运梁示意图.
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②质量要求
墩、台帽或盖梁实测项目
项次检查项目规定值或允许偏差检查方法
1混凝土强度(MPa)在合格标准内按JTGF80/1-附录D检查
2断面尺寸(nun)±20用尺量3个断面
用经纬仪检查,纵、横各2
3轴线偏位(mm)10
处
4顶面高程(nun)±10水准仪:检查3~5点
5支座垫石预留位置(mm)10尺量:每个
支座垫石实测项目
项次检查项目规定值或允许偏差检查方法
1混凝土强度(MPa)在合格标准内按JTGF80/1-附录D检杳
2轴线偏位(nun)5用经纬仪检查,纵、横检查
3断面尺寸(mm)±5用尺量1个断面
顶面高程(nun)±2
4水准仪:检查中心及四角
顶面四角高差(mm)1
5预埋件位置(mm)5尺量:每件
后张法实测项目
项次检查项目规定值或允许偏差检查方法
1管道坐标(mm)(梁长方向)±30尺量:抽查30%,每根10个点
2管道坐标(mm)(梁高方向)±10尺量:抽查30%,每根10个点
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3管道间距(mm)(同排)10尺量:抽查30限每根5个点
4管道间距(mm)(上下层)10尺量:抽杳30%,每根5个点
5张拉预应力值符合设计要求查油压表读数:全部
符合设计规定,设计
6张拉伸长率尺量:全部
未规定时±6%
每束一根,且断面不
7断丝滑丝数目测:每根(束)
超过钢丝总数的1%
2)预制梁的安装
a.梁起吊
梁起吊吊点按设计规定的位置。起吊吊具为钢吊带,在吊装过
程中尽量减少停顿次数,下落应平稳,避兔架桥机承受过多的冲击
荷载及水平力。
b.预制构件安装质量标准
安装时,T梁的位置及标高应严格按照测量放样控制的支承中
心线及支座顶标高,保证T梁安装的位置及高程符合设计要求。安
装梁质量应符合检验标准要求。
3)安装技术措施
a.架桥机前移必须)将后行梁移至后支腿附近,且行梁上的平车
必须居中移动前必须清除所有障碍。移动时由专人观察行走情况,
行走速度不宜太快,尽量减少时停时移的次数,在移动时发现异常
情况,应及时联系,以免造成严重后果。
b.在吊梁过程中,应保证吊具的强度和刚度绝对满足要求。尽
量做到操作连续性和平稳性,在梁用千斤顶起落就位时,应尽量降
低梁的重心,以防倾倒。
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八、质量保证体制
1、确保工程质量的措施
1)建立健全完善的工程质量自检体系
我公司经过了IS09001标准质量体系认证。为了实现本合同
段的质量目标,将全面开展贯彻IS09001标准,强化全员质量意识,
按照IS09001标准的要求建立和完善各级质量体系,并采取以二质
量保证措施:
2)制定质量总体目标
本合同段总体目标是:本合同段交工验收工程质量综合评分不
低于90分。
2、组织保证措施
1)按照质量管理组织机构配齐、配强本项目质量管理的各级
机构或部门的工作人员,将质量意识强、施工经验丰富、组织能
力强的人员充实到质量管理的各级机构或部门,确保质量管理机构
或部门的工作权威。
2)各级质量管理部门及人员的质量责任制明确、内容清楚,
形成质量工作人人有责。
3)健立健全各种质量管理的规章制度及制订质量标准及操作
工艺,并经过质量监督检查工作确保贯彻落实,每季度定期举行一
次工程质量评比。
4)每月发布质量简报,公布本项目工程质量情况,介绍经驹,表
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彰先进,指出不足,鞭策落后。
3、建立健全质量自检系统
A、质量管理机构及质量责任制
①组织机构
建立由项目经理和项目总工程师、副经理、质检负贡人员参
与组成的经理部质量管理领导小组,领导和组织实施本项目质量管
理、兑现本项目质量目标。各作业队质量管理小组是负责范围内
工程质量管理的实施组织机构,领导和组织作业队质量自检小组、
质量QC小组和班组质量员开展保证工程质量的各项攻关和管理
活动。工程质检部是整个项目实施过程中质量管理的执行机构,在
进行质量专检的同时,对质量管理制度、标准和规定的执行情况
进行监督、检查,实行质量管理”一票否决权”。质量管理组织机构
图见下图:
质量管理组织机构框图
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4、施工保证措施
A、施工准备阶段
①明确质量攻关项目,组建质量QC小组进行质量攻关。
②设立工地试验室,配备具备资质的试验人员和经过计量检
定、满足测试精度和测试范围的仪器设备,以保证施工试验和检
测的需要。
③制定操作工艺标准,以保证工程施工达到标准化作业。
B、施工实施阶段
①控制源头,把住材料采购关。按照公司质量管理体系文件要
求,从物资采购、供应商提供产品、产品标识和可追溯性、不合
格产品控制、纠正和预防以及质量记录等环节进行控制。各种材
料到达工地必须进行验收,投入使用前必须按规范进行试验。
②搞好技术交底,坚持按章操作。每道工序要进行详细的设
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计、规范、质量和操作工艺标准技术交底,作业人员必须严格按
照技术交底的要求和标准施作。
③严格监督管理,把好试验检验关。按照施工规范和试验规
程,做好施工前、施工中和施工后的各项试验检测,确保工程质量
目标的实现。
④大力推广使用新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”
技术,提高工程质量。
C、施工过程监督及检查
①建立健全经理部监督检查和作业队、班组自检的质量监督
检查制度,强化以质检工程师为核心的工程质量监察系统。
②实行工序质量交检签认制,上道工序必须经检查验收满足
本项目的质量标准并经签认后方可转入下道工序的实施。
③对混凝土工程等关键工序项目,实行旁站监督,施工全过程
必须置于质检人员的现场监督之下。
④主动配合支持监理工程师的工作,积极征求监理工程师的
意见,坚决执行监理工程师决定,共同把好质量关,联合创优。
⑤每月一次质量检查活动,并进行评比通报,奖优罚劣。
D、质量通病的预防
对施工中易发生的质量通病,如混凝土蜂窝麻面、缺棱少角
等,开工前制定防止通病的专项技术措施,并在技术交底时重点布
置,在实施过程中严格监控,确保不发生质量通病。
九、安全保证体制
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1、安全生产检查制度
坚持经常和定期安全检查,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,
预防安全事故。项目经理部每月、作业队每周开展一次安全检查,
检查的主要内容有:查思想、查制度、查纪律、查领导、登隐
患、查落实;重点检查防交通事故等措施的落实。每次检查有明
确的目的和具体要求,对检查中发现的问题及时采取措施解决。
2、安全事故报告和处理制度
发生安全事故,应主动向上级报告。事故的调查处理,本着“
四不放过"的原则,在深入调查的基础上,写出事故的调查报告,找
出原因,总结教训,制订切实的防范措施,事故调查报告要通告全
体职工,并上报。
3、安全设计制度
针对施工过程中隐患多的工点或工序,在编制施工组织设计或
施工方案时,同步进行安全防护方案的设计,并由项目总工程师组
织有关人员进行审查,并报监理和建设单位审批后执行。
4、安全技术保证措施
(1)施工现场安全技术措施
A、施工现场的布置应符合防火、防洪、防雷电等安全规定
及文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材
料堆放场、停车场、修理场等应按批准的总平面布置图进行布
B、现场道路应平整、坚实、保持畅通,危险地点应悬挂按
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照GB2893-82《安全色》和GB2893-82《安全标志》规定的标
牌。施工现场设置大幅安全宣传标语。
C、现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网
点,消防器材应有专人管理,不得乱拿乱放,所有施工人员要熟悉并
掌握消防设备的性能和使用方法。
D、各类房屋、库棚、料场等消防安全距离应符合公安部门
的规定,室内不得堆放易燃品;现场的易燃杂物,应随时清理。
E、施工现场的临时用电,严格按照《施工现场临时用电安全
技术规范》JGJ6-88的规定执行。临时用电工程的安装、维修和
拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成,非专业电工不准进
行电工作业。电缆线路采用“三相五线”接线方式,电气设备和电
气线路必须绝缘良好,场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符
合安全规定,并应架在专用电杆上。变压器设接地保护装置,其接
地电阻不得大于4C,变压器设防护栏,设门加锁,专人负责,近旁
应悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。
(2)施工机械设备的安全控制措施
A、各种机械设备操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格
证,不准操作
与证不相符的机械,不得将机械设备交给无本机操作证的人员
操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。
B、操作人员必须按照本机说明规定,严格执行工作前的检查
制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
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