市政道路路面施工石方案

市政道路路面施工石方案一、市政道路路面施工石方案

1.1施工准备

1.1.1技术准备

施工前，项目部组织技术人员对设计图纸进行详细熟悉，明确道路等级、路面结构、材料要求及施工工艺。编制详细的施工组织设计，确定施工方案、进度计划和质量控制措施。对施工人员进行技术交底，确保每个岗位人员了解施工要求和技术标准。同时，对施工现场进行踏勘，收集地质、气象、交通等资料，为施工提供依据。

1.1.2材料准备

施工材料包括沥青、集料、填料、外加剂等，需按照设计要求进行采购。沥青材料应选用符合国家标准的A级沥青，集料应满足级配要求，并经过严格的质量检测。材料进场后，进行抽样检测，确保符合施工标准。同时，建立材料管理制度，对材料进行分类存放，防止混杂和污染。

1.1.3设备准备

施工设备包括沥青搅拌站、摊铺机、压路机、运输车辆等。沥青搅拌站应具备连续生产能力，并配备温度控制装置。摊铺机应具备自动找平功能，确保路面平整度。压路机应配备不同吨位的设备，以满足不同阶段的碾压需求。设备进场后，进行调试和检查，确保设备处于良好状态。

1.1.4人员准备

施工人员包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。项目经理负责全面施工管理，技术负责人负责技术指导，施工员负责现场施工，质检员负责质量检查，安全员负责安全监督。所有人员需经过专业培训，持证上岗。同时，建立人员管理制度，明确岗位职责和工作流程。

1.2施工测量

1.2.1测量控制网建立

施工前，建立测量控制网，包括导线点、水准点等。导线点应均匀分布，水准点应设置在稳定位置。使用高精度测量仪器进行测量，确保控制网的精度。控制网建立后，进行复核，确保符合施工要求。

1.2.2中线及高程控制

根据设计图纸，进行中线测量，确定道路中心线位置。使用全站仪进行中线放样，确保中线位置准确。同时，进行高程测量，确定路面高程，确保路面坡度符合设计要求。测量数据应进行复核，确保准确无误。

1.2.3横断面测量

进行横断面测量，确定道路横断面的形状和尺寸。横断面应包括路堤、路堑、边坡等部分。测量数据应进行复核，确保符合设计要求。横断面测量结果应绘制成图，为施工提供依据。

1.2.4测量记录与复核

对测量数据进行详细记录，包括测量时间、测量地点、测量值等。测量数据应进行复核，确保准确无误。测量记录应妥善保存，为后续施工提供依据。同时，建立测量管理制度，明确测量流程和质量控制措施。

二、路基施工

2.1路基清理

2.1.1场地清理

路基施工前，对施工场地进行清理，清除地表杂物、植被、建筑物等。清理范围应包括路基范围及两侧一定宽度。清除的杂物应进行分类处理，可回收利用的应进行回收，不可回收的应进行无害化处理。清理后的场地应平整，为后续施工提供基础。同时，对清理后的场地进行复核，确保符合施工要求。

2.1.2表土剥离

对路基范围内的表土进行剥离，表土厚度应根据实际情况确定。剥离的表土应进行堆放，并做好标记，以便后续用于路堤回填或绿化。表土剥离应采用机械或人工方式进行，确保剥离均匀，避免扰动下伏土层。剥离后的表土应进行覆盖，防止风蚀或水蚀。

2.1.3地质核查

对路基范围内的地质进行核查，确定土层性质、地下水位等。核查方法包括钻探、物探等。核查结果应进行记录，并绘制成图，为后续路基设计提供依据。同时，对核查结果进行分析，确定路基处理方案，确保路基稳定性。

2.2路基填筑

2.2.1填料选择

路基填筑应选择合适的填料，填料应满足强度、压缩性、稳定性等要求。常用的填料包括土、砂、石等。填料应进行试验，确定其物理力学性质。试验方法包括击实试验、压缩试验等。试验结果应进行记录，并绘制成图，为后续填筑提供依据。

2.2.2填筑工艺

路基填筑应采用分层填筑、分层压实的方式。每层填筑厚度应根据填料性质、压实机械性能等因素确定。填筑时应采用推土机进行摊铺，确保填料分布均匀。填筑后应采用压路机进行压实，确保压实度符合设计要求。压实过程中应进行厚度和密度的检测，确保压实效果。

2.2.3压实度检测

路基压实度是路基施工的关键指标，应进行严格检测。检测方法包括灌砂法、核子密度仪法等。检测点应均匀分布，检测频率应根据施工进度确定。检测结果应进行记录，并绘制成图，为后续施工提供依据。同时，对检测结果进行分析，确定压实工艺参数，确保压实度符合设计要求。

2.3路基整形

2.3.1路基边缘整形

路基填筑完成后，应进行边缘整形，确保路基边缘线形顺直。整形方法包括人工修整、机械修整等。修整时应根据设计图纸，确定路基宽度、边坡坡度等。修整后的路基边缘应平整，无凹凸不平现象。

2.3.2路基表面整形

路基表面应进行整形，确保表面平整，无坑洼不平现象。整形方法包括推土机整平、平地机整平等。整平时应根据设计图纸，确定路面高程、横坡等。整形后的路基表面应平整，无松散现象。

2.3.3路基排水整理

路基施工完成后，应进行排水整理，确保路基排水畅通。排水设施包括边沟、排水沟等。整理时应根据设计图纸，确定排水设施的尺寸、位置等。整理后的排水设施应通畅，无堵塞现象。同时，应进行排水试验，确保排水效果符合设计要求。

三、路面基层施工

3.1基层材料选择与准备

3.1.1基层材料种类与性能要求

路面基层材料应根据道路等级、交通负荷、气候条件等因素进行选择。常用的基层材料包括级配碎石、水泥稳定土、石灰稳定土等。级配碎石具有良好的水稳定性和抗疲劳性能，适用于重交通道路。水泥稳定土具有强度高、刚度大的特点，适用于中低交通道路。石灰稳定土具有成本低、施工方便的优点，适用于低交通道路。基层材料的性能指标应满足相关规范要求，如级配碎石的最大粒径不应超过60mm，水泥稳定土的7天无侧限抗压强度不应低于8MPa。以某市政道路工程为例，该道路为城市主干路，设计交通流量为每日20000辆次，经论证选择水泥稳定碎石作为基层材料，其7天无侧限抗压强度达到12MPa，满足设计要求。

3.1.2材料试验与检测

基层材料进场前应进行试验检测，确保材料质量符合设计要求。试验项目包括材料级配、含水量、压实度等。级配试验采用筛分法进行，检测材料颗粒分布情况。含水量试验采用烘干法进行，检测材料含水量。压实度试验采用灌砂法或核子密度仪法进行，检测材料压实程度。试验结果应进行记录，并绘制成图，为后续施工提供依据。例如，在某市政道路工程中，对水泥稳定碎石进行级配试验，试验结果与设计级配曲线吻合良好，满足设计要求。同时，对水泥稳定碎石进行含水量试验，含水量控制在6%±1%，满足压实要求。

3.1.3材料堆放与运输

基层材料应进行分类堆放，不同材料应设置不同的堆放区域，并做好标识。堆放时应采取防雨、防尘措施，防止材料受潮或污染。材料堆放高度应根据材料性质、施工进度等因素确定，一般不宜超过3m。材料运输应采用合适的运输车辆，确保运输过程中材料不受损坏。运输过程中应采取措施防止材料散落或飞扬，减少环境污染。例如，在某市政道路工程中，水泥稳定碎石采用自卸汽车运输，运输前对车厢进行洒水，减少扬尘污染。材料到达施工现场后，应进行卸料作业，卸料时应避免材料离析。

3.2基层拌合与摊铺

3.2.1拌合设备与技术参数设置

基层材料拌合应采用强制式拌合机进行，拌合设备应具备连续生产能力，并配备温度控制装置。拌合前应根据材料性质、设计要求等设置拌合参数，如拌合时间、拌合速度等。拌合过程中应进行温度控制，确保材料温度符合设计要求。例如，在某市政道路工程中，水泥稳定碎石拌合温度控制在110℃±10℃，确保材料强度发展。拌合后的材料应进行质量检测，如含水量、级配等，确保材料质量符合设计要求。

3.2.2摊铺工艺与厚度控制

基层材料摊铺应采用摊铺机进行，摊铺机应具备自动找平功能，确保路面平整度。摊铺前应进行摊铺机调试，确保摊铺机处于良好状态。摊铺时应根据设计要求，确定摊铺厚度、宽度等。摊铺过程中应进行厚度检测，确保摊铺厚度符合设计要求。厚度检测方法包括核子密度仪法、水准仪法等。例如，在某市政道路工程中，水泥稳定碎石摊铺厚度为20cm，摊铺过程中使用核子密度仪进行厚度检测，检测结果显示厚度均匀，符合设计要求。

3.2.3摊铺均匀性与平整度控制

基层材料摊铺应确保摊铺均匀，无离析现象。摊铺过程中应进行速度控制，确保摊铺均匀。摊铺后的材料应进行平整度检测，平整度检测方法包括3m直尺法、水准仪法等。平整度检测结果应进行记录，并绘制成图，为后续施工提供依据。例如，在某市政道路工程中，水泥稳定碎石摊铺后使用3m直尺进行平整度检测，检测结果显示平整度良好，符合设计要求。

3.3基层压实与养护

3.3.1压实设备与工艺参数设置

基层材料压实应采用振动压路机进行，振动压路机应具备不同的振幅、频率等参数。压实前应根据材料性质、设计要求等设置压实参数，如振幅、频率、碾压速度等。压实过程中应进行压实度检测，确保压实度符合设计要求。压实度检测方法包括灌砂法、核子密度仪法等。例如，在某市政道路工程中，水泥稳定碎石压实度达到95%，满足设计要求。

3.3.2压实顺序与遍数控制

基层材料压实应采用先轻后重、先慢后快的碾压顺序。碾压遍数应根据材料性质、压实度要求等因素确定。压实过程中应进行压实度检测，确保压实度符合设计要求。压实度检测方法包括灌砂法、核子密度仪法等。例如，在某市政道路工程中，水泥稳定碎石碾压遍数为6遍，压实度达到95%，满足设计要求。

3.3.3养护措施与时间控制

基层材料压实完成后应进行养护，养护时间应根据材料性质、气候条件等因素确定。养护方法包括洒水养护、覆盖养护等。养护过程中应保持材料湿润，防止材料干燥。养护时间一般不宜少于7天。例如，在某市政道路工程中，水泥稳定碎石采用洒水养护，养护时间为7天，确保材料强度发展。养护期间应禁止车辆通行，防止材料扰动。

四、路面面层施工

4.1沥青混合料准备

4.1.1沥青混合料类型与配合比设计

路面面层材料应选择符合国家标准的沥青混合料，常用的类型包括AC-13、AC-20等。配合比设计应根据道路等级、交通负荷、气候条件等因素进行，确保沥青混合料具有良好的高低温性能、抗滑性能和耐久性能。配合比设计应采用马歇尔设计法或Superpave设计法，并进行配合比验证试验，确保配合比符合设计要求。例如，在某市政道路工程中，该道路为城市主干路，设计交通流量为每日20000辆次，经配合比设计确定采用AC-20沥青混合料，其空隙率控制在4%±1%，矿料间隙率控制在46%±2%，满足设计要求。

4.1.2沥青混合料拌合

沥青混合料拌合应采用间歇式拌合机进行，拌合设备应具备连续生产能力，并配备温度控制装置。拌合前应根据配合比设计设置拌合参数，如拌合时间、拌合速度等。拌合过程中应进行温度控制，确保沥青混合料温度符合设计要求。例如，在某市政道路工程中，AC-20沥青混合料拌合温度控制在150℃±10℃，确保混合料性能。拌合后的混合料应进行质量检测，如级配、含水量、马歇尔稳定度等，确保混合料质量符合设计要求。

4.1.3沥青混合料运输

沥青混合料运输应采用保温自卸汽车进行，运输前对车厢进行喷洒防粘剂，减少混合料粘附。运输过程中应采取措施防止混合料散落或飞扬，减少环境污染。运输时间应尽量缩短，一般不宜超过0.5小时。例如，在某市政道路工程中，AC-20沥青混合料采用保温自卸汽车运输，运输过程中使用保温篷布覆盖车厢，减少热量损失。混合料到达施工现场后，应进行卸料作业，卸料时应避免混合料离析。

4.2沥青混合料摊铺

4.2.1摊铺设备与技术参数设置

沥青混合料摊铺应采用沥青摊铺机进行，摊铺机应具备自动找平功能，并配备温度控制装置。摊铺前应根据配合比设计设置摊铺参数，如摊铺速度、摊铺厚度等。摊铺过程中应进行温度控制，确保沥青混合料温度符合设计要求。例如，在某市政道路工程中，AC-20沥青混合料摊铺温度控制在140℃±10℃，确保混合料性能。摊铺后的混合料应进行平整度检测，确保平整度符合设计要求。

4.2.2摊铺厚度与宽度控制

沥青混合料摊铺应确保摊铺厚度均匀，无离析现象。摊铺前应根据设计要求，确定摊铺厚度、宽度等。摊铺过程中应进行厚度检测，确保摊铺厚度符合设计要求。厚度检测方法包括核子密度仪法、水准仪法等。例如，在某市政道路工程中，AC-20沥青混合料摊铺厚度为6cm，摊铺过程中使用核子密度仪进行厚度检测，检测结果显示厚度均匀，符合设计要求。

4.2.3摊铺均匀性与平整度控制

沥青混合料摊铺应确保摊铺均匀，无离析现象。摊铺过程中应进行速度控制，确保摊铺均匀。摊铺后的混合料应进行平整度检测，平整度检测方法包括3m直尺法、水准仪法等。平整度检测结果应进行记录，并绘制成图，为后续施工提供依据。例如，在某市政道路工程中，AC-20沥青混合料摊铺后使用3m直尺进行平整度检测，检测结果显示平整度良好，符合设计要求。

4.3沥青混合料压实

4.3.1压实设备与工艺参数设置

沥青混合料压实应采用振动压路机进行，振动压路机应具备不同的振幅、频率等参数。压实前应根据混合料类型、设计要求等设置压实参数，如振幅、频率、碾压速度等。压实过程中应进行压实度检测，确保压实度符合设计要求。压实度检测方法包括灌砂法、核子密度仪法等。例如，在某市政道路工程中，AC-20沥青混合料压实度达到95%，满足设计要求。

4.3.2压实顺序与遍数控制

沥青混合料压实应采用先轻后重、先慢后快的碾压顺序。碾压遍数应根据混合料类型、压实度要求等因素确定。压实过程中应进行压实度检测，确保压实度符合设计要求。压实度检测方法包括灌砂法、核子密度仪法等。例如，在某市政道路工程中，AC-20沥青混合料碾压遍数为6遍，压实度达到95%，满足设计要求。

4.3.3压实温度控制

沥青混合料压实应控制压实温度，确保压实效果。压实温度应根据混合料类型、气候条件等因素确定。压实过程中应进行温度检测，确保压实温度符合设计要求。温度检测方法包括红外测温仪等。例如，在某市政道路工程中，AC-20沥青混合料压实温度控制在120℃±10℃，确保压实效果。

五、路面接缝与边缘处理

5.1横向接缝处理

5.1.1接缝位置选择与标记

横向接缝应选择在路面宽度变化处或施工中断处。接缝位置应尽量选择在低交通量时段进行施工，确保接缝质量。接缝位置确定后，应进行标记，标记应清晰、明显。标记方法包括喷涂标志、放置标志物等。标记应指示接缝的中心线和边缘线，确保接缝处理准确。例如，在某市政道路工程中，横向接缝选择在道路宽度变化处，接缝位置标记采用喷涂标志，标记清晰、明显，确保接缝处理准确。

5.1.2接缝切割与清理

横向接缝切割前，应进行路面预热，预热温度应根据混合料类型、气候条件等因素确定。预热方法包括喷洒热水、使用红外加热设备等。预热后，应使用切割机进行切割，切割深度应与混合料厚度一致。切割后的接缝应进行清理，清理方法包括吹扫、刷洗等。清理后的接缝应无杂物、无松散混合料。例如，在某市政道路工程中，横向接缝切割前对路面进行喷洒热水预热，预热温度控制在100℃左右，预热后使用切割机进行切割，切割深度与混合料厚度一致，切割后的接缝进行吹扫清理，确保接缝干净。

5.1.3接缝碾压与平整度控制

横向接缝碾压应采用专用的碾压设备，碾压时应沿接缝方向进行，确保接缝与相邻路面紧密衔接。碾压遍数应根据混合料类型、压实度要求等因素确定。碾压后，应进行平整度检测，平整度检测方法包括3m直尺法、水准仪法等。平整度检测结果应进行记录，并绘制成图，为后续施工提供依据。例如，在某市政道路工程中，横向接缝采用专用的碾压设备进行碾压，碾压遍数为3遍，碾压后使用3m直尺进行平整度检测，检测结果显示平整度良好，符合设计要求。

5.2纵向接缝处理

5.2.1接缝位置选择与标记

纵向接缝应选择在路面宽度变化处或施工中断处。接缝位置应尽量选择在低交通量时段进行施工，确保接缝质量。接缝位置确定后，应进行标记，标记应清晰、明显。标记方法包括喷涂标志、放置标志物等。标记应指示接缝的中心线和边缘线，确保接缝处理准确。例如，在某市政道路工程中，纵向接缝选择在道路宽度变化处，接缝位置标记采用喷涂标志，标记清晰、明显，确保接缝处理准确。

5.2.2接缝切割与清理

纵向接缝切割前，应进行路面预热，预热温度应根据混合料类型、气候条件等因素确定。预热方法包括喷洒热水、使用红外加热设备等。预热后，应使用切割机进行切割，切割深度应与混合料厚度一致。切割后的接缝应进行清理，清理方法包括吹扫、刷洗等。清理后的接缝应无杂物、无松散混合料。例如，在某市政道路工程中，纵向接缝切割前对路面进行喷洒热水预热，预热温度控制在100℃左右，预热后使用切割机进行切割，切割深度与混合料厚度一致，切割后的接缝进行吹扫清理，确保接缝干净。

5.2.3接缝碾压与平整度控制

纵向接缝碾压应采用专用的碾压设备，碾压时应沿接缝方向进行，确保接缝与相邻路面紧密衔接。碾压遍数应根据混合料类型、压实度要求等因素确定。碾压后，应进行平整度检测，平整度检测方法包括3m直尺法、水准仪法等。平整度检测结果应进行记录，并绘制成图，为后续施工提供依据。例如，在某市政道路工程中，纵向接缝采用专用的碾压设备进行碾压，碾压遍数为3遍，碾压后使用3m直尺进行平整度检测，检测结果显示平整度良好，符合设计要求。

5.3路面边缘处理

5.3.1边缘切割与清理

路面边缘切割前，应进行路面预热，预热温度应根据混合料类型、气候条件等因素确定。预热方法包括喷洒热水、使用红外加热设备等。预热后，应使用切割机进行切割，切割深度应与混合料厚度一致。切割后的边缘应进行清理，清理方法包括吹扫、刷洗等。清理后的边缘应无杂物、无松散混合料。例如，在某市政道路工程中，路面边缘切割前对路面进行喷洒热水预热，预热温度控制在100℃左右，预热后使用切割机进行切割，切割深度与混合料厚度一致，切割后的边缘进行吹扫清理，确保边缘干净。

5.3.2边缘碾压与平整度控制

路面边缘碾压应采用专用的碾压设备，碾压时应沿边缘方向进行，确保边缘与相邻路面紧密衔接。碾压遍数应根据混合料类型、压实度要求等因素确定。碾压后，应进行平整度检测，平整度检测方法包括3m直尺法、水准仪法等。平整度检测结果应进行记录，并绘制成图，为后续施工提供依据。例如，在某市政道路工程中，路面边缘采用专用的碾压设备进行碾压，碾压遍数为3遍，碾压后使用3m直尺进行平整度检测，检测结果显示平整度良好，符合设计要求。

5.3.3边缘防护措施

路面边缘应采取防护措施，防止车辆偏离车道或冲出路面。防护措施包括设置路缘石、护栏等。路缘石应设置在路面边缘，高度应根据设计要求确定。护栏应设置在路缘石外侧，高度应根据设计要求确定。防护措施应牢固可靠，确保行车安全。例如，在某市政道路工程中，路面边缘设置路缘石，路缘石高度为20cm，路缘石外侧设置护栏，护栏高度为1.2m，确保行车安全。

六、质量检测与验收

6.1路基工程质量检测

6.1.1压实度检测

路基压实度是路基施工的关键指标，应进行严格检测。检测方法包括灌砂法、核子密度仪法等。检测点应均匀分布，检测频率应根据施工进度确定。检测结果应进行记录，并绘制成图，为后续施工提供依据。例如，在某市政道路工程中，路基压实度检测采用灌砂法进行，检测结果显示压实度达到95%以上，满足设计要求。同时，对检测结果进行分析，确定压实工艺参数，确保压实度符合设计要求。

6.1.2平整度检测

路基平整度是路基施工的重要指标，应进行检测。检测方法包括3m直尺法、水准仪法等。检测点应均匀分布，检测频率应根据施工进度确定。检测结果应进行记录，并绘制成图，为后续施工提供依据。例如，在某市政道路工程中，路基平整度检测采用3m直尺法进行，检测结果显示平整度良好，符合设计要求。

6.1.3高程与宽度检测

路基高程与宽度是路基施工的重要指标，应进行检测。检测方法包括水准仪法、钢尺法等。检测点应均匀分布，检测频率应根据施工进度确定。检测结果应进行记录，并绘制成图，为后续施工提供依据。例如，在某市政道路工程中，路基高程与宽度检测采用水准仪法进行，检测结果显示高程与宽度符合设计要求。

6.2路面工程质量检测

6.2.1沥青混合料质量检测

沥青混合料质量是路面施工的关键，应进行严格检测。检测项目包括级配、含水量、压实度等。级配试验采用筛分法进行，检测材料颗粒分