高支模施工安全风险管控要点

高支模施工安全风险管控要点高支模工程作为建筑施工中危险性较大的分部分项工程，其安全管控直接关系到作业人员生命安全与工程建设质量。结合多年工程实践与行业规范要求，本文从风险识别、方案管理、过程控制等维度，系统梳理高支模施工安全风险管控的核心要点，为现场管理提供实用参考。一、前期风险识别与策划：筑牢安全管控基础工程开工前，技术团队需结合项目结构特点（如大跨度、大荷载、高净空构件）、地质水文条件（如软土地基、地下水水位）及周边环境（如既有建筑距离、地下管线分布），开展风险源系统识别。重点关注三类风险：一是支撑体系整体失稳风险，多因立杆间距过大、剪刀撑缺失引发；二是局部坍塌风险，常源于悬挑构件支撑不足、荷载集中堆放；三是周边环境扰动风险，如深基坑旁支模架施工对邻近建筑的影响。针对识别出的风险，需制定“一工程一策”的管控方案：明确高支模区域的场地硬化要求（如采用C20混凝土硬化，厚度不小于100mm）、排水措施（设置排水沟、集水井），并对周边既有建筑、管线采取监测或保护措施，如采用沉降观测点实时跟踪位移变化。二、专项施工方案：从“合规编制”到“科学论证”（一）方案编制的针对性与完整性专项方案需涵盖支撑体系设计计算（含荷载组合、立杆稳定性、水平杆强度验算）、构造要求（如立杆接长方式、剪刀撑布置密度、扫地杆离地高度）、施工流程（材料进场、架体搭设、混凝土浇筑顺序）及应急预案。对于大跨度（≥18m）、大荷载（≥15kN/㎡）或高净空（≥8m）支模架，方案还需补充“结构协同受力分析”，明确支模架与主体结构的拉接节点、卸载措施。（二）专家论证的专业性与严谨性方案论证需邀请5名及以上建筑结构、施工安全领域的高级职称专家，重点质询：计算书参数选取是否合理（如活荷载取值、风荷载考虑）、构造措施是否满足规范（如立杆垂直度偏差≤1/300）、应急预案是否具备可操作性。论证后，技术团队需根据专家意见逐条修改，严禁“走过场”式论证。三、材料与构配件管理：从“源头把控”到“过程追溯”（一）进场验收严标准钢管、扣件、顶托等构配件进场时，需核查质量证明文件（如钢管材质报告、扣件生产许可证），并抽样检测：钢管壁厚实测值≥3.25mm（Φ48.3型），扣件抗滑承载力≥7kN，顶托丝杆直径≥38mm且调节量≤300mm。严禁使用“瘦身钢”（壁厚＜3.0mm）、裂纹扣件或变形顶托。（二）使用管理全追溯建立材料追溯台账，记录构配件的进场时间、批次、使用部位，确保“材料-部位-责任人”一一对应。架体搭设前，需对构配件进行二次筛选，剔除锈蚀、弯曲、破损的材料；使用过程中，定期检查扣件拧紧力矩（要求≥40N·m且≤65N·m），发现松动立即整改。四、架体搭设与验收：从“工艺合规”到“责任闭环”（一）搭设过程严管控作业前，项目技术负责人需向班组全员开展技术交底，明确搭设工艺（如立杆纵距≤1.5m、水平杆步距≤1.8m）、安全要点（如高处作业系挂安全带、严禁超载堆料）。作业人员须持建筑架子工特种作业证上岗，搭设过程中监理人员全程旁站，重点检查：立杆垂直度（偏差≤1/300，且全高≤100mm）；水平杆与立杆连接牢固性（采用直角扣件，严禁用铁丝绑扎）；剪刀撑设置（角度45°~60°，连续设置且与地面可靠固定）；与主体结构拉接（每两步两跨设置一道，拉接点采用刚性连接）。（二）验收环节强闭环架体验收实行“三级验收制”：班组自检（检查杆件连接、基础平整度）→项目部验收（核查搭设工艺、安全防护）→监理单位验收（复核计算书与现场一致性）。验收合格后，需在架体显著位置悬挂“验收合格牌”“限载牌”（标明限载值、责任人），方可进入下一道工序。五、施工过程动态管控：从“被动整改”到“主动预警”（一）荷载控制精细化混凝土浇筑前，需核算支撑体系实际承载能力，严禁超载：模板上堆料高度≤1.5m，集中荷载≤2kN；混凝土浇筑采用分层分段方式（每层厚度≤500mm），避免荷载突变。同时，严禁在支模架上固定、架设振动设备，防止振动荷载引发架体失稳。（二）监测预警智能化在高支模关键部位（如立杆顶部、水平杆跨中）安装倾角传感器、应力监测仪，实时采集变形、应力数据。当监测值达到预警值（如立杆沉降≥10mm、水平位移≥5mm）时，立即停止作业，组织专家评估；若达到报警值（如沉降≥20mm、位移≥10mm），则启动应急预案，撤离现场人员。六、应急管理与事故处置：从“预案编制”到“实战演练”（一）应急预案实战化预案需明确抢险流程（如“停止作业→撤离人员→封锁现场→抢险加固”）、责任分工（技术组负责方案制定，抢险组负责物资调配），并储备应急物资（如工字钢、千斤顶、应急照明、急救箱）。预案需每半年修订一次，结合工程进度、周边环境变化优化内容。（二）应急演练常态化每季度组织一次实战演练，模拟“架体局部坍塌”“监测数据超标”等场景，检验人员逃生能力、抢险响应速度。演练后，需召开复盘会，分析不足并整改，确保现场人员熟悉逃生路线、抢险措施及联络方式。结语高支模施工安全管控是一项“全流程、多维度”的系统工程，需从前期策划到后期处置形成闭环管理。唯有将技术规范与现场实践深度结合，