2025年民航新疆空管局应届毕业生秋季校园招聘考试资料+真题及答案

2025年民航新疆空管局应届毕业生秋季校园招聘考试资料+练习题及答案第一部分公共基础知识（共30题，每题2分，共60分）一、单项选择题（1-20题）1.2024年中央经济工作会议提出要加快新型基础设施建设，其中与民航相关的重点方向是：A.5G基站覆盖B.北斗导航系统在航空领域的深化应用C.新能源汽车充电网络D.工业互联网平台答案：B解析：会议明确指出要推动“北斗规模应用市场化、产业化、国际化”，航空领域是北斗高精度定位的重点应用场景，故B正确。2.根据《中华人民共和国民用航空法》，空中交通管制单位的职责不包括：A.提供空中交通服务B.监控航空器运行状态C.制定航班时刻分配方案D.发布飞行情报和告警答案：C解析：航班时刻分配由民航局运输司统筹，空管单位负责实时运行管理，故C不属于其职责。3.新疆空管局管辖范围内海拔最高的机场是：A.和田机场B.喀纳斯机场C.塔什库尔干红其拉甫机场D.那拉提机场答案：C解析：塔什库尔干红其拉甫机场海拔4233米，是世界上海拔最高的高高原机场之一，2024年正式投运。4.第三次中央新疆工作座谈会提出的新时代党的治疆方略核心是：A.社会稳定和长治久安B.经济高质量发展C.民族团结进步D.生态环境保护答案：A解析：会议明确“社会稳定和长治久安是新疆工作总目标”，其他选项为支撑性任务。5.2024年民航局发布的《智慧民航建设路线图》中，“空管智慧化”的核心指标是：A.航班正常率提升至90%以上B.自动化管制席位覆盖率达到80%C.气象预报准确率提高至95%D.数据共享率达到100%答案：B解析：路线图提出“2025年实现自动化管制席位覆盖率80%”作为空管智慧化的关键指标。二、判断题（21-30题）21.新疆空管局承担着全疆19个运输机场、10个通用机场的空中交通管制服务。（）答案：√解析：截至2024年，新疆已建成29个机场（含通用），空管局负责全部运输机场及部分通用机场的管制服务。22.空中交通管制中的“最低安全高度”是指航空器在特定区域内必须保持的绝对高度。（）答案：×解析：最低安全高度是相对于地面障碍物的垂直距离，需结合地形和障碍物高度计算。23.新疆地区因昼夜温差大，冬季容易出现辐射雾，对机场运行影响较大。（）答案：√解析：新疆冬季晴夜多，地表辐射降温剧烈，近地面易形成辐射雾，影响乌鲁木齐、喀什等机场起降。24.根据《民用航空空中交通管理规则》，管制员连续执勤时间不得超过6小时。（）答案：√解析：规则第123条明确“管制员单次执勤时间不超过6小时，两次执勤间隔不少于8小时”。25.新疆空管局管辖的高空管制区（A类）与中低空管制区（B类）的分界高度为6600米。（）答案：×解析：我国高空与中低空管制区分界为8400米（含），新疆地区执行全国统一标准。第二部分专业知识（共40分，其中26-30题每题6分，31-32题每题5分）26.简述甚高频（VHF）通信系统在空管中的作用及常见故障处理流程。答案：作用：用于管制员与飞行员的地空语音通信，是陆空协同的核心手段，覆盖范围通常为机场周边100-200公里。故障处理流程：（1）监控设备告警信息，确认故障模块（发射机/接收机/天线）；（2）切换主备机，启用应急频率；（3）通知通信部门现场排查（如检查馈线驻波比、电源电压）；（4）记录故障现象及处理过程，上报上级部门；（5）故障修复后测试通话质量，恢复正常运行。27.解释ADS-B（广播式自动相关监视）与雷达监视的主要区别，并说明其在新疆空管中的应用优势。答案：区别：（1）数据来源：ADS-B依赖航空器自主广播的GPS位置、速度等信息；雷达通过反射电磁波探测目标。（2）更新频率：ADS-B数据更新率1-2秒/次，高于雷达（4-6秒/次）。（3）覆盖范围：ADS-B无雷达盲区，可覆盖山区、荒漠等雷达无法覆盖区域。新疆应用优势：新疆地域广袤，传统雷达覆盖存在盲区（如天山山脉、塔克拉玛干沙漠），ADS-B可弥补监视空白，提升边境地区和偏远机场的运行安全。28.简述机场气象观测中云高仪的工作原理及观测数据对空管的作用。答案：工作原理：通过发射激光脉冲，接收云底反射信号，计算激光往返时间得出云底高度（云高）。对空管的作用：（1）确定航空器起降的最低安全高度，避免低于云高飞行；（2）判断是否满足目视飞行条件（VMC）或需要仪表飞行（IMC）；（3）结合其他气象数据（如能见度），为管制员提供绕飞建议，优化航班路径。29.列举5类新疆空管局需重点关注的特殊天气，并说明其对运行的影响。答案：（1）大风（≥12m/s）：影响航空器起降姿态，需调整跑道方向或限制机型；（2）沙尘暴：降低能见度至500米以下，可能导致航班备降；（3）强雷暴：伴随颠簸、闪电，需指挥航空器绕飞；（4）积冰：机翼积冰影响升力，需提醒飞行员开启除冰设备；（5）低云（云高＜300米）：限制目视进近，增加仪表进近难度。30.空管运行中“流量管理”的核心目标是什么？新疆地区流量管理需重点考虑哪些因素？答案：核心目标：平衡空域容量与航班需求，避免空中和地面拥堵，保障运行安全与效率。新疆需考虑因素：（1）跨境航班数量（中西亚、欧洲航线）；（2）高高原机场运行限制（如塔什库尔干机场仅允许特定机型）；（3）复杂地形对空域使用的影响（天山山脉分割南北疆空域）；（4）季节性旅游高峰（如夏季喀纳斯、那拉提航班量激增）。31.案例分析：某航班从乌鲁木齐飞往和田，预计11:00到达。9:30时，和田机场报告本场将在10:30出现沙尘暴，能见度预计降至300米（低于该机型最低运行标准500米）。作为管制员，应如何处置？答案：处置流程：（1）立即通知该航班当前气象信息，建议备降（如喀什机场）；（2）协调备降机场确认保障能力（跑道、机位、加油等）；（3）调整后续进近航班计划，避免备降航班与原计划冲突；（4）向航空公司运行控制中心通报情况，确认机组决策；（5）若机组坚持前往，需明确告知风险并记录；（6）持续监控和田机场气象变化，若能见度回升，及时通知机组。32.设备故障场景：某塔台管制席雷达显示器突然黑屏，备用显示器3分钟后才能恢复。此时有2架航空器正在进近（高度分别为300米、1500米），1架航空器等待起飞。作为值班管制员，应采取哪些应急措施？答案：应急措施：（1）立即切换至程序管制模式，通过甚高频要求进近航空器报告位置、高度；（2）要求高度1500米的航空器保持当前高度，间隔10公里以上；（3）高度300米的航空器若已建立目视参考，引导其继续进近；否则指挥复飞至等待高度；（4）暂停起飞许可，待雷达恢复或确认跑道无冲突后放行；（5）通知技术部门优先恢复备用显示器，同时联系相邻管制单位获取监视数据；（6）全程记录通话内容，事后提交详细故障报告。第三部分英语能力（共20分，阅读以下短文并回答33-37题）短文：TheCivilAviationAdministrationofChina(CAAC)releasedanewguidelinein2024,aimingtoenhancethesafetyandefficiencyofairtrafficmanagement.Theguidelineemphasizestheintegrationofnewtechnologies,suchas4DtrajectorypredictionandAI-poweredconflictdetectionsystems.InXinjiang,whereairspaceisvastandradarcoverageislimited,theapplicationofADS-B(AutomaticDependentSurveillance-Broadcast)hasbeenexpanded.By2025,itisexpectedthat95%ofcommercialaircraftoperatinginXinjiangwillbeequippedwithADS-B,reducingthesurveillancegapfrom30%tolessthan5%.ThistechnologicalupgradeiscrucialforsupportingthegrowingnumberofflightstoCentralAsiaandEuropeviatheXinjiangaircorridor.33.WhatisthemainpurposeoftheCAACguidelinementionedinthepassage?A.Topromotelow-costairlinesB.ToimproveairtrafficmanagementsafetyandefficiencyC.ToreduceairportconstructioncostsD.ToincreasetourisminXinjiang答案：B解析：首句明确“aimingtoenhancethesafetyandefficiencyofairtrafficmanagement”。34.WhichtechnologyisNOTmentionedasakeypartoftheguideline?A.4DtrajectorypredictionB.AIconflictdetectionC.SatellitecommunicationD.ADS-B答案：C解析：短文中提到的技术包括4Dtrajectoryprediction、AI-poweredconflictdetection、ADS-B，未提及卫星通信。35.WhyisADS-BimportantinXinjiang?A.BecauseXinjianghasmanylargecitiesB.BecauseradarcoverageislimitedthereC.BecauseADS-BischeaperthanradarD.BecauseXinjianghasfewairports答案：B解析：“whereairspaceisvastandradarcoverageislimited”说明ADS-B用于弥补雷达覆盖不足。36.WhatistheexpectedADS-BequippingrateforcommercialaircraftinXinjiangby2025?A.30%B.5%C.95%D.80%答案：C解析：“By2025,itisexpectedthat95%ofcommercialaircraft...willbeequippedwithADS-B”。37.