第12章 深孔泄洞工程施工方法说明及附图

-262-第十二章深孔泄洞工程施工方法说明及附图12.1概述（1）主要结构设计深孔泄洪洞进口位于雅砻江支流庆大河沟口，出口位于雅砻江左岸阿农沟下游约300m，泄洪洞由岸塔式进口、无压隧洞、出口明渠段及挑流鼻坎组成，设计最大泄量为2972.17m3/s，最大流速45.79m/s。岸塔式进口进水口底坎高程2810.00m，建基面高程2805.00m，塔顶高程2875.00m，塔体尺寸为52.0m×22.0m×70.0m（长×宽×高）。进水口塔体设事故检修闸门和工作闸门各一道，事故检修闸门为平板门，孔口尺寸为11.0m×11.5m（宽×高），工作闸门为弧形闸门，孔口尺寸11.0m×9.5m（宽×高）。无压隧洞长1499.00m，洞身段采用同一底坡i=0.11，断面形式为11.0m×17.0m（宽×高）的圆拱直墙式，洞身段设置两条连接补气洞和11道掺气坎（槽）。无压隧洞采用钢筋混凝土衬砌，衬砌厚度分别为1.0m、1.2m、1.5m。出口段为明洞结构，长约132m，过流断面为11.0m×17.0m（宽×高）。出口采用挑流消能方式，挑坎起点高程2630.00m，挑坎末端中心点高程2631.31m。挑坎采用扭曲斜切挑坎型式，平面弯曲非对称扩散。深孔泄洪工程特性见表12表12-1-1名称起点高程（m）终点高程（m）长度（m）开挖断面尺寸（m×m）对应长度（m）纵坡（%）衬砌厚度（m）备注深孔泄洪洞28102630163113.64×19.472011%1.20+000～0+72013.24×19.07791.00+720～1+499衬砌后断面11.0×16.01322.0～2.5明洞段1+499～1+631（2）工程地质条件深孔泄洪隧洞进口位于庆大河变形体内侧，边坡附近河流流向近EW向。边坡地形坡度随高程而变化，高程2954m以下地形坡度约45～55°，2954m高程以上相对较缓，坡度一般为30～35°。下游侧缘以外侧山脊为界，上游侧缘以冲沟为界。洞身全长1499m，跨度11m，高度15～16m，属城门洞型。洞向为S13°56'40"W。洞身采用短有压进口、无压直坡隧洞。沿线最大埋深约344m，出露地层为T3lh1（2）、T3lh1（4）、T3lh1（5）层及T3lh2（1）—T3lh2（5）层，f1、f8系列、f9、f10、f11、f12、f4、f13、f14、f26、f27、f28、f29、f17等断层与泄洪洞轴线大角度相交。0+000～0+107m进口段T3lh1（2）层变质粉砂岩夹板岩及1+033～1+499m出口段T3lh2（5）层粉砂质板岩与绢云母板岩互层段，岩体弱风化、弱卸荷，岩石中等坚硬—软弱，块裂—镶嵌结构为主，岩体完整性差，卸荷松弛，透水性较强，围岩类别为Ⅳ2、Ⅴ类，围岩自稳时间短，可能产生较大规模的变形破坏，尤其是1+440～1+499m出口段，由于上覆岩体厚度仅20m，侧覆岩体较单薄。0+268～0+346m、0+346～0+375、0+375～0+485m、0+501～0+687m段，微风化—新鲜T3lh1（5）、T3lh2（2）－①变质砂岩、变质粉砂岩及T3lh2（1）、T3lh2（3）砂板岩，岩石坚硬，中厚层—互层状结构为主，岩体较完整，嵌合紧密，透水性微弱，以Ⅲ1类为主，围岩基本稳定；0+50～0+268m、0+485～0+501m、0+687～1+420m段，微风化—新鲜T3lh1（2）、T3lh1（4）、T3lh2（2）－②、T3lh2（4）、T3lh2（5）砂板岩，岩石较坚硬，中厚层状—镶嵌结构为主，岩体完整性总体较差，但嵌合较紧密，透水性弱，围岩类别以Ⅲ2类为主，围岩局部稳定性较差。隧洞沿线f1、f8系列、f9、f10、f11、f12、f4、f13、f14、f26、f27、f28、f29、f17等断层，尤其是f8系列、f4、f28等断层由多条次级错动带组成，破碎带宽度较大，岩体完整性差，为Ⅴ类围岩，围岩极不稳定。隧洞沿线f1、f8系列、f9、f10、f11、f12、f4、f13、f14、f26、f27、f28、f29、f17等断层，尤其是f8系列、f4、f28等断层由多条次级错动带组成，破碎带宽度较大，岩体完整性差，为Ⅴ类围岩，围岩极不稳定，施工中应控制爆破，及时加强支护。勘探平硐中氡子体平衡当量浓度、CO2浓度较高，施工中应加强通风，增加洞内O2浓度，降低CO2、CO、氡子体平衡当量浓度。施工过程中可能遇到局部承压水及局部高地应力现象，施工中应有必要的预防和处理措施。（3）主要工程量主要工程数量见表1表12-1-2序号项目名称单位工程量备注1石方明挖m3257012地下洞室开挖m33876203锚筋束束2904锚杆根428965锚筋根104526超前注浆小导管3m根3007超前注浆小导管4.5m根1508喷混凝土m395749型钢钢支撑t51010锚索束5011固结灌浆钻孔m6661212固结灌浆t772413深孔泄洪洞进口混凝土m310433114深孔泄洪洞洞身混凝土m314608715深孔泄洪洞挑坎混凝土m32123516深孔泄洪洞配电室混凝土m31450117钢筋制安t2080818铜片止水δ=1.2mm,B=500mmm758619橡胶止水带652型m36520BWⅡ微膨胀止水条m342521软式排水管A100m326522挑坎预埋排水钢管DN150，δ=5mmm16823HDPE冷却塑料管（内径28mm，壁厚2mm）m5700024深孔泄洪洞闸室永久交通桥座112.2施工布置12.2.1施工道路布置12.2（1）支洞布置深孔泄洪洞洞挖施工道路主要从304#公路施工支洞进入，支洞分上、下层施工支洞。上层支洞与深孔泄洪洞交于桩号0+772.23m，交点高程2732.31m；下层支洞与深孔泄洪交于桩号0+702.23m，交点高程2732.08m。上层支洞长139m，由其下层支洞分岔形成，下层支洞长249m，从304#公路分岔形成。施工支洞开挖断面为8.0×7.0m，洞身初期支护以喷锚为主，边墙和顶拱范围内挂钢筋网A6.5@15cm×15cm，喷C25混凝土，厚15cm，顶拱和边墙布置系统锚杆锚杆D25，L=4.5m，锚杆间排距为2.0m，交错布置。底板采用厚20cm的砼路面。施工支洞采用全断面钻爆，YT28气腿风钻在钻架台车上钻孔，周边光爆，出渣采用挖掘机配合3m3装载机装渣，20t自卸汽车出渣。（2）上层施工通道洞挖分上、下层开挖，上层施工利用上层支洞进入，分别向进、出口方向进行开挖施工，出渣及材料运输路线通过支洞、304#、3#、306A#等公路。（3）下层施工通道下层开挖施工利用下层支洞和隧洞出口为通道，形成三个作业面施工，其中通过下层支洞有两个作业面，运输路线为支洞、304#、3#、306A#等公路。出口作业面主要通道3#临时桥、301#公路、3#公路为运输路线。深孔泄洪洞施工通道特性见表12-表12-施工支洞名称交点桩号（m）交点高程（m）断面尺寸（m×m）长度（m）纵坡（%）备注深孔泄洪洞上层支洞0+772.232732.318.0×7.01396.87%从其下层支洞分岔形成下层支洞0+702.232732.088.0×7.0249.009.51%从304#公路分岔形成开挖施工通道布置施工部位施工段落施工通道上层0+000～1+499上层支洞→304#公路→3#公路→306A(B)#公路→庆大河1#渣场（约3km）下层0+000～1+000下层支洞→304#公路→3#公路→306A(B)#公路→庆大河1#渣场（约3km）1+000～1+499出口→301#公路→3#公路→306A(B)#公路→庆大河1#渣场（约4.7km）进口明挖段开挖面→305-1#公路→3#公路→瓦支沟2#渣场(约3km)出口明挖段开挖面→301#公路→3#公路→瓦支沟2#渣场(约5km)12.2.1.2混凝土施工道路布置按照招标文件要求，本标混凝土生产供应按两阶段规划。（1）瓦支沟混凝土系统未形成前，本合同主体工程所需混凝土由下游低线混凝土拌和系统供应；（2）2017年11月后，本合同工程混凝土由自建的瓦支沟混凝土系统生产供应。表12-施工部位施工通道下游低线混凝土拌和系统瓦支沟混凝土系统洞身混凝土0118832m3进口混凝土0146078m3出口混凝土021235m3深孔泄洪洞进水口混凝土考虑从瓦支沟混凝土拌和系统依次经13#公路→3#公路→304#公路→下层施工支洞→进口段洞身→进水塔。路线总长4488m,洞内运距7536m,洞外运距814m。深孔泄洪洞出口混凝土考虑从瓦支沟混凝土拌和系统依次经13#公路→3#公路→301#公路→左岸沿江低线公路运输至出口。路线总长6369m,洞内运距5076m,洞外运距1293m。12.深孔泄洪洞施工按上、下两层施工，上层开挖采用导洞先行，两侧扩挖跟进的方式，采用353E型三臂凿岩台车钻孔，周边光面爆破并及时进行系统锚杆支护，出渣采用4.6m3侧卸式装载机装，35t自卸汽车运输。下层开挖采用潜孔钻垂直孔爆破、边墙预裂爆破，侧墙支护钻孔采用353E型三臂凿岩台车钻孔，出渣采用3m3侧卸式装载机装渣，35t自卸汽车运输。根据以上施工方案及现场情况，确定深孔泄洪洞供风、供水、供电布置。深孔泄洪洞风水电布置见附图12-2-1。12施工用风主要考虑洞挖施工时用风需求，用风主要设备主要有潜孔钻、YT28钻机等。采用在304#公路与支洞口交叉部位设供风站供风，供风站利用加宽施工支洞的宽度形成空压机洞室解决空间问题。供风站配置5台20m3电动空压机供应高压风，另备用1台，出口施工供风利用布置在出口的集中供风站供风。施工供风主要设备见表12表12-2-项目名称高压风管（型号/m）空压机（型号；台）储气罐（型号/台）容量（m3）空压机房（m2）备注304#路供风站DN200/4934L-20/8；6台6m3/612030洞内扩挖形成空压机洞室出口供风站DN200/201利用出口集中供风站12.2.2.2深孔泄洪洞接水由304#公路出口Z5接水点接水管直接接入，接水点水压0.5MPa，然后通过304#公路布设DN100供水管至支洞洞口，水管长约500m，接水点高程为2730m，支洞口高程为2710m，水阻为-16m,接水点水压满足克服水阻的要求，不考虑加压水泵，洞口洞口设30m3蓄水池。洞内施工用水采用在洞口和洞中设两级加压泵房，采用HZH56-89-2型变频供压供水设备，水管采用DN100，水管长2100m。另外，蓄水池设置方便的接水管口，管口直径应为消防通用标准，管口水压不小于30m水头，以便在发生火情后启用。还应配备一台便携式消防水泵和400m消防水带。供水设备配置见表12表12-2-序号工程（设备）名称规格型号单位数量备注1钢管安装DN100m26002变频恒压供水设备HZH56-89-2台2另备用2台3生产供水泵房简易板房m2204便携式消防水泵台15400m消防水带m4006蓄水池30m3处112.2.2.3供电采用指定的电源接入点接入，通过输电线路、配电所及其全部配电装置和功率补偿装置在洞口配置变压器，沿洞壁一侧架设供电线路，作业现场配置配电箱或柜，电缆或黑皮胶线引入作业面用电设备。进出口用电利用集中供电变压器进行供电。另配置1台400KW发电机作为备用电源。主要供电设备配置见表12表12-2-5序号设备名称规格型号单位数量备注1变压器S11-1250/10/0.4KV个12移动箱变S11-315个23动力线240mm2m4800火线4地线150mm2m3200零线5配电室处16发电机GF400台112.2.3施工通风详见《第二十三章通风排烟、地下水处理专项处理措施》。根据隧洞通风经验及对当前通风设备技术性能的调研结果，按照自成体系的原则，综合考虑施工过程中可能的各工况制定本标段隧洞的通风方案。由于本标施工支洞均是从上坝公路隧洞分岔形成，加之公路隧洞本身长度较长，排风散烟比较困难。因此，施工时先打通支洞上游工作面，尽早形成排风散烟通道，改善洞内施工条件。上层开挖面贯通前均采用压入式通风，贯通后均采用自然通风。本隧洞采用两阶段通风方案。深孔泄洪洞通风特性见表12-2-6，通风布置详见第二十三章《通风排烟、地下水处理专项处理措施》。表12-2-6深孔泄洪的通风特性表风机布置通风范围通风长度（m）304#路出口2台压入式施工支洞及0+000～0+7721011施工支洞及0+772～1+499966304#路出口1台吸出式。304#路出口至施工支洞口500第一阶段通风布置：在公路隧洞304#出口并列布置两台压入风机，直接通入到施工掌子面，布置1.5m的通风软管，拐角位置设铁皮风管。再在公路隧洞内布置1台吸出风机，采用直径1.0m的镀锌铁皮风管，风管距支洞口65m位置。另外在公路隧洞内设一定数目的射流风机，加快洞内公路的通风速度。第二阶段通风布置：中下层施工时，通风竖井及上层都已贯通，通风条件较好，均采用自然通风。根据要求和计算，通风压风机统一选用SDF(B)-N013型轴流式通风机，设计风量为1813m3/min，全压2704Pa，电动机功率2×45Kw，双极调速；通风设备配置见表12-2-7。表12-2-7通风设备配置表序号设备名称规格型号单位数量备注1轴流通风机SDF(B)-N013台32×45Kw2通风管Φ1.5mm36003通风管Φ1.0mm5004射流风机台345Kw12.2.4施工排水施工排水主要解决地下洞室渗水（涌水）和施工废水的排出，根据地下洞室的分布以及工期安排，本工程排水施工具有历时性长、排水量不确定性等特点。主要排水方案详见《第二十三章通风排烟、地下水处理专项处理措施》。①施工支洞施工均为上坡开挖，顺坡排水，采用挖侧沟利用自然坡度排至洞口污水处理池排放。②进入主洞后向进口方向为上坡开挖，顺坡排水，排水采用挖侧沟自然坡度排水至洞口污水处理池排放。③进入主洞向出口方向为下坡开挖，反坡排水，在洞挖施工过程中,在洞壁一侧架设排水钢管，隧洞开挖时每隔200m设一个集水坑，在掌子面附近设集水坑，利用水泵接力抽水至洞外污水处理系统排放。根据扬程及流量确定选用4台36-40ZL水泵，扬程为40m，功率15KW，备用2台。排水设备配置见表12-2-8。表12-2-8主要排水设备配置序号设备名称规格型号单位数量备注1抽水机36-40ZL台4备用4台2排水管DN200m100012.2.5施工降尘由于爆破产生的尘量大，浓度高，考虑在施工掌子面20、40m设置两道水幕，水幕降尘器设置在边顶拱上，爆破前10分钟打开水幕开关。由于水幕密度大，影响洞内视线，因而，在水幕附近应加强照明。水幕降尘施工见图12图12-2-112.3施工程序深孔泄洪洞施工程序见附图12-3-1。深孔泄洪洞开挖支护施工程序在进出口移交前，以施工支洞进入主洞上、下层开挖施工为主，进出口工作面移交后，增加出口工作面。开挖施工分上、下层施工，由施工支洞进入工作面后，分别向进、出口方向开挖，在开挖前，先进行施工支洞与304#隧洞相交处扩挖，同时加强洞室相交部位及扩挖部位的锚喷支护，作为布置各种临时设施的施工场地。进出口明挖在具备移交条件和下层开挖完成后进行突击完成。上层段开挖支护由上层支洞进入后，由交点0+772.23分别向进、出口方向进行开挖，进口方向为0+000～0+772段长772m，出口方向为0+772～1+499段长727m。下层段开挖支护由下层支洞进入后，由交点0+700分别向进出口方向进行开挖，进口方向0+000～0+700段700m，出口方向0+700～1+000段300m。出口方向0+1000～1+499段499m由出口工作面进行施工。进出口段保护层开挖在下层施工完毕后进行施工。深孔泄洪洞混凝土施工在导流洞贯通，进、出口明挖结束后进行。先浇筑进水塔混凝土，0+702～1+631段洞室混凝土衬砌与之同时施工，待进水塔砼施工完成后再进行0+000～0+702段的砼衬砌，出口挑流鼻坎在0+702～1+631段洞室衬砌完成后进行。全部完成后，进行施工支洞的封堵。12.4石方明挖施工方案及方法12.深孔泄洪洞进口保护层石方明挖15422m3,出口保护层石方明挖9853m3。明挖段采用手风钻钻孔，光面爆破，进口闸门基础和出口挑坎基础开挖采用分层梯段爆破，潜孔钻钻孔。出渣采用挖机配装车，35t自卸汽车出碴。石方开挖施工按“先坡面后坡脚、自上而下逐层开挖”及“快开挖、早防护”的原则进行。为保证边坡开挖后岩石的完整性和开挖面的平整度，边坡采用平行于坡面方向钻孔，每层高度3m，开挖前先用人工或推土机、反铲平整工作面，然后测量定出孔位，手风钻钻孔后，人工装药爆破。底面保护层采用手风钻水平钻孔，钻孔深度4m。边坡出渣采用人工或挖机翻渣至底板平台，挖机装车，底板保护层直接装车，运输为35t自卸车运输至指定渣场。12.光面爆破采用不耦合装药，一般不耦合系数为1.5～2.0，炮孔装药按装药集中度计算出药量的均匀装入跑孔内。为克服底部炮孔的阻力，在炮孔底部放半个标准药卷，使光爆层易于脱离掩体。主要设计原则：①合理选定钻爆参数，不断优化爆破设计，实现光面爆破的最佳效果，确保建基面平顺，线性超挖及炮孔痕迹保存率符合光爆技术要求。②超欠挖控制措施派专人负责超欠挖控制，每次爆破由专业工程师值班检查，监督爆破全过程，以确保钻爆作业按设计进行。③采用光面爆破，减少对周边围岩的扰动，确保开挖成型质量。周边孔采用采用空气柱间隔装药，选择合理周边孔间距和光面层厚度，以确保光面爆破。④施工时设备操作人员相对固定，以利于提高钻孔质量。通过爆破试验确定爆破参数，试验时分别参照表12-4-1、表12-4-2进行调整。表12-4名称孔径(mm)药径(mm)孔深(m)孔距（cm)排距（cm）孔数单孔药量(kg)总装药量（Kg）爆破孔φ42φ354.78080542.936158.54光爆孔φ42φ254.760411.22450.18表12-4名称孔径(mm)药径(mm)孔深(m)孔距（cm)排距（cm）孔数单孔药量(kg)总装药量（Kg）爆破孔φ42φ354.2120110322.62183.87光爆孔φ42φ254.270361.09239.3112.4严格按技术规范边坡开挖技术要求施工。及时进行随机锚杆支护，每一段边坡开挖出来后，随出渣下降及时进行安全处理，对节理密集带和局部不稳定岩体在开挖渣堆上及时打随机锚杆支护；边坡开挖过程中揭露的断层、软弱岩层和构造破碎带及时按设计图或监理工程师的指令进行处理，并采取排水或堵水等措施。随开挖下降随埋设临时观测点，定期观测边坡变形情况，以便及时调整爆破规模及参数，确保边坡稳定和安全；积极配合其它承包商做好边坡原型观测设施的埋设，以便尽快形成边坡观测系统，为边坡稳定分析提供可靠数据。石方明挖施工工艺见《第二十六章用于本工程的主要施工工艺》。12.5洞室开挖、支护施工方案及方法12.深孔泄洪洞洞身长1499m，其中0+000～0+107m进口段围岩类别为Ⅳ2、Ⅴ类，围岩自稳时间短，可能产生较大规模的变形破坏，尤其是1+440～1+499m出口段，由于上覆岩体厚度仅20m，侧覆岩体较单薄。0+107～1+440m段围岩类别以Ⅲ类为主。深孔泄洪洞身开挖断面为13.3～14.3m×17.65～19.65m（宽×高），施工拟分为上、下两层施工，底板预留2m保护层。上下层施工利用由304#公路隧洞设置的上层施工支洞进行施工。在开挖前，先进行施工支洞与304#隧洞相交处扩挖，并加强洞室相交部位及扩挖部位的锚喷支护，作为布置各种临时设施的施工场地。进入主洞后，做好主洞与支洞交叉部位的加固和支护后，开始进行深孔泄洪洞的上层开挖支护，分别向进、出口方向开挖，出口方向滞后于进口方向开始施工一段时间后开始施工。上层开挖作业见附图12-5-1。上层段开挖支护由上层支洞进入后，由交点0+772.23分别向进出口方向进行开挖，进口方向0+000～0+772段772m，出口方向0+772～1+499段727m。上层施工完成后，先进行通气竖井和下层施工支洞的施工，待通气竖井开挖完成后，开始进行下层施工，施工由下层施工支洞和出口进入，共有下层支洞向进口方向、支洞向出口方向和出口方向向上游三个作业面进行组织施工。下层段开挖支护由下层支洞进入后，由交点0+700分别向进出口方向进行开挖，进口方向0+000～0+700段700m，出口方向0+700～1+000段300m。出口方向0+1000～1+499段499m由出口工作面进行施工。下层开挖作业见附图12-5-2。深孔泄洪洞主要施工方案见表12-5-1。开挖施工分层见附图1表12部位高度(m)通道布置方案施工方案上层8.5采用多臂钻钻孔,中导洞（8.5×8.5m）超前20～30m；边顶扩挖跟进，周边光爆，正常排炮循环进尺3.5m，不良地质段1.0～1.5m，每次爆破后用反铲进行安全处理；顶拱喷锚支护及时跟进；开挖出渣用4.6m3装载机配35t自卸汽车出渣。两侧扩挖滞后中导洞开挖20～30m，与中导洞开挖平行作业；出渣采用3m3侧卸式装载机装，35t自卸汽车运输。岩爆段导洞不到顶，采用8.5×6.0（宽×边墙顶拱开挖后，及时进行支护，与钻孔开挖平行作业。下层7.15～9.15①下层采用潜孔钻钻孔，周边进行预裂；中间梯段爆破，循环进尺预计10m。②每次爆破后用反铲进行安全处理；边墙喷锚支护及时跟进；支护钻孔采用多臂钻钻孔、人工配合平台车上挂网，湿喷混凝土台车喷砼。③出渣用挖掘机配合4.6m3装载机装渣，35t自卸汽车出渣。保护层2利用下层支洞及进出口。①底面2m保护层采用手风钻钻孔，光面爆破。②出渣同上、下层。12.5.2爆破设计（1）爆破试验石方洞挖在开挖时，要结合生产首先进行爆破试验，以确定准确、经济、安全的爆破参数。爆破试验的主要内容有：=1\*GB3①爆破器材性能检测试验；=2\*GB3②边墙光面预裂爆破控制试验；=3\*GB3③掏槽孔的型式；=4\*GB3④开挖进尺深度及孔排距；=5\*GB3⑤开挖爆破网络的装药量、封堵长度等试验；=6\*GB3⑥爆破石渣级配和块度情况。试验前首先制定试验大纲，根据试验大纲的要求选定试验部位，每组试验项目初定为三次，通过外观检查等手段获取试验成果清单，并对清单进行详细分析以确定准确的爆破参数。光面爆破和预裂爆破效果应达到以下要求：残留炮孔痕迹应在开挖轮廓面上均匀分布；炮孔痕迹保存率：完整岩石在85％以上，较完整和完整性差的岩石不少于50％，较破碎和破碎岩石不小于20％；相邻两孔间的岩面平整，孔壁不应有明显的爆震裂隙；相邻两茬炮之间的台阶或光爆爆破孔的最大外斜值，不应大于5cm；周边孔应在断面轮廓线上开孔，沿轮廓线的调整范围和掏槽孔的孔位偏差不应大于5cm，其它炮孔孔位的偏差不得大于10cm。（2）爆破设计原则根据深孔泄洪洞地质条件及岩性、技术规范要求、开挖方法及以往施工经验，采用微差爆破技术，设计边线以预裂、光面爆破相结合。不良地质段、喷锚支护及混凝土衬砌结构附近爆破设计按“短进尺、弱爆破、少扰动”的原则进行；按规范和设计要求进行爆破试验，进行爆破设计和实测确定爆破参数，严格控制单响药量。本深孔泄洪洞钻爆设计以断面为13.3m×18.65（宽×高）断面进行设计，其它断面钻爆设计依次参照进行调整。（3）主要钻爆参数选择①上层开挖钻爆设计上层洞挖围岩主要为Ⅲ类围岩，开挖面积约102m2，其中中导洞开挖面积约69m2，上层用三臂凿岩台车水平钻爆开挖，钻孔直径定为49mm。顶拱周边光面爆破，周边孔药卷直径采用φ25mm，孔距50cm，不偶合系数取1.96；其它孔药卷采用φ32m。炮眼利用率取85%。上层开挖循环进尺视不同情况暂定为：上层开挖进尺3.5m。掏槽方式选用楔形掏槽，起爆网络采用非电雷管孔内延时起爆，周边光面爆破。上层开挖爆破参数见表12-5-2。上层开挖爆破设计见附图1表12-孔型孔径（mm）孔深（m）孔距（cm）孔数（个）药径（mm）单孔装药量（kg/m3）总装药量（Kg）中导洞周边孔494.1185019321.07120.341崩落孔494.1188098322.409236.065掏槽孔494.3187322.52617.681底孔494.118809322.52622.732扩挖周边孔494.1185034321.07136.400崩落孔494.1188034322.40981.900底孔494.118706322.52615.155②下层开挖爆破下层用潜孔钻钻爆，下层中槽梯段爆破，孔径选φ80mm；炮孔排距间距为2.5×2.5m，预裂孔径φ65mm；预裂孔距80cm。梯段开挖排炮水平循环进尺10m，预裂孔超前。下层开挖爆破参数见表12-5-3。表12-5孔型孔径（mm）孔深（m）排距（m）孔距（m）孔数（个）药径（mm）单孔装药量（kg/m3）总装药量（Kg）主爆孔808.6502.52.5246520.2486预裂孔孔径φ65mm，药卷直径φ25mm，线装药密度300g/m。③底板保护层开挖爆破保护层开挖采用手风钻光面爆破，钻孔直径φ42mm，药径φ25mm，孔距60cm，不偶合系数取1.68。循环进尺控制在4m，炮眼利用率取85%。保护层开挖爆破参数见表12-5-4。表12名称孔径(mm)药径(mm)孔深(m)孔距（cm)排距（cm）孔数单孔药量(kg)总装药量（Kg）爆破孔φ42φ354.718080302.93688.09光爆孔φ42φ254.7160271.22433.04以上各层开挖，以手风钻辅助开挖修整边角（或死角）部位。初拟钻爆参数为经验数据，施工前按规范要求进行钻爆工艺及爆破试验，以选择合理钻爆参数，并将试验成果报并监理人审批后，实施大规模开挖施工。开挖过程中根据地质条件的变化、爆破振动监测和围岩变形监测结果，以及监理人的指示对爆破参数进行优化，以保证开挖质量和围岩稳定。12.5.3开挖施工方法及施工工艺12.12.5（1）洞室开挖过程中根据招标文件要求和地质情况设置隧洞安全监测系统，以便其对开挖全过程进行监测。根据监测结果，对开挖过程中洞室稳定进行评判，进而对开挖、支护程序的调控进行指导，以及对各单项工序的施工参数进行调整，以策安全。（2）加强钻孔控制，控制好钻孔角度和爆破进尺，保证洞挖顶拱、边墙成型好，光爆、预裂半孔残痕率、岩面平整度满足设计及规范要求。（3）严格控制爆破，做好爆破试验，取得爆破震动速度经验公式参数(α、K值)，以指导施工；加强爆破震动监测，根据爆破监测情况，随时调整爆破参数。12.施工过程中可能遭遇涌水、断层破碎带等不良地质段，必须作好安全防护、超前地质预报、钻孔爆破、安全支护、安全监测、不良地质段处理等措施，并报监理人批准。不良工程地质地段施工一般应遵守下列原则：①调查地质条件，必要时可采用打勘探孔、勘探洞等方法进一步了解地质情况，做好地质预报。②减少对围岩的扰动，采用短钻孔、弱爆破和多循环的作业措施。③做好排水，锁好洞口，清除危石，及时锚喷支护并尽早衬砌。④分部开挖、分部支护。⑤掌握不良工程地质问题的性质，及时采取有效的支护。⑥加强监测，勤检查、勤巡视并且及时分析监测成果和检查情况。⑦不良地质段开挖及支护措施a.上层开挖严格遵循“短进尺、少扰动、强支护、及时封闭、勤观测”的原则。特别强调在Ⅳ、Ⅴ类围岩地段，须谨慎施工，并高度重视施工安全；b.下层开挖良好地质段边墙一般采取预裂爆破，但遇到Ⅳ、Ⅴ类围岩，断层破碎带，溶洞及溶穴等不良地质段，则采取预留保护层光面爆破，并以短进尺、弱爆破进行开挖；c.开挖中根据地质情况综合运用超前锚杆支护、随机锚杆支护和综合加固围岩法等进行围岩支护（断层破碎带必要时采用小导管预注浆超前支护），确保围岩稳定，并及时进行系统喷锚支护。12.5①开挖过程中，根据围岩特性对局部不稳定部位增设随机锚杆。对控制稳定的软弱结构面，采取钢筋锚桩加固维护围岩稳定。②在松散、软弱破碎的岩体中开挖洞室，尽量减少对围岩的扰动，宜采用先护后挖，边挖边扩或先对岩体进行加固后再开挖等方法。12.5（1）发生塌方或遇较大溶隙、裂隙时，承包人会同监理人及时查明塌方原因及其规模、规律，提出措施迅速处理，防止塌方范围的延伸和扩大。塌方及较大溶隙段施工，应遵守以下原则：①先加固好端部未破坏的支护或岩体。②加固处理措施可与永久支护结合。③塌落物未将洞室堵塞或遇较大溶隙空洞时，应先支护顶部再清除石渣。④塌落物将洞室堵塞时，宜采用小导管加注浆或预注浆等方法加固，然后按边开挖边支护边衬砌的方法施工。⑤冒顶塌方时，应先将地表陷落洞穴撑固或用不透水土壤夯填紧密，陷穴四周应做好排水设施，防止继续坍塌，塌落物宜采用花管灌浆固结，其开挖方法应进行专项设计。（2）有地下水存在时，宜先治水后进行溶隙空洞和塌方处理。（3）塌方物清理工作包括：塌方空腔松动块石撬挖、岩壁清理、塌落物出渣运输等。（4）溶洞内溶蚀物清挖工作包括：松动块石撬挖、岩壁清理、溶蚀物出渣运输等。12.5地下水活动较严重地段，宜采用排、堵、截、引的综合治理措施。（1）采用超前孔探明地下水的活动规律，测定漏水量、压力，防止突然暴渗。（2）截断补给水源，降低地下水位。（3）对围岩进行灌浆，降低渗透性或形成帷幕阻水。（4）利用侧导洞、集水井、打探孔或平行支洞排除地下水。12.5对于卸荷严重地带，应采用超前灌浆的方法进行施工，超前灌浆应遵守下列规定：（1）超前灌浆的范围、孔位布置、灌浆材料、灌浆压力及工艺要求等，应做出专门设计。（2）超前灌浆的效果，可用单位透水率（即q值）声波速度或被胶结的岩体强度值来检验。（3）灌浆后的开挖间隔时间，应根据灌浆目的和开挖跨度，通过试验确定。（4）采用分段灌浆时，其阻浆段的预留长度应根据灌浆压力和效果而定。（5）灌浆后的开挖，采取短进尺、弱爆破、快支护、早衬砌的原则进行。12.5.3施工工艺见《第二十六章用于本工程的主要施工工艺》。12.本标段深孔泄洪洞洞身初期支护设计具体支护项目包括：普通砂浆锚杆、预应力锚杆、锚筋束、挂网、喷射混凝土、超前小导管、钢支撑等。支护种类繁多、工程量大、工序干扰大、工艺复杂、技术难度大、“适时支护”要求特别高，为确保工程安全、优质、高效顺利实施，科学合理的施工组织是必不可少的，初拟施工程序和方法如下：支护施工与开挖跟进平行交叉作业，各工序间交替流水作业。锚喷施工遵循《水利水电地下工程锚喷支护施工技术规范》（SDJ57-85）和《钢纤维砼结构与施工规程》，各开挖层面上系统支护施工程序为：施工准备→初喷5cm厚砼→锚杆施工→挂网（钢支撑）→喷砼施工至设计厚度→下一层开挖。喷锚支护视围岩情况采取滞后开挖工作面1～3循环或紧跟，锚杆采用凿岩台车造孔，人工配合平台车安插锚杆，注浆机注浆。AL-500砼喷车湿喷工艺，分层施喷砼。钢支撑采用工字钢制作，洞外加工成单元标准件，圆弧形工字钢加工采用我局自制的工字钢弯曲机冷弯而成，洞内进行组装。组装采用单元件端头焊接钢板钻螺栓孔，使用螺栓连接。榀与榀之间使用钢筋连接并挂钢筋网作为挡网。遇不良地质段，钻孔爆破前，视情况采用超前锚杆、超前小导管预注浆等进行超前支护；开挖过程中，若出现导洞、掌子面不稳定情况，对导洞、掌子面进行喷砼处理；爆破后立即进行支护，除系统支护外，需增加随机锚杆，并进行钢支撑或钢筋格栅支撑。随机锚杆以普通注浆锚杆和张拉锚杆为主。深孔泄洪洞支护施工工艺见《第二十六章用于本工程的主要施工工艺》。12.6混凝土工程施工方案及方法12.6.1混凝土施工方案深孔泄洪洞混凝土分两个工作面同时施工，具体施工程序如下：进水塔混凝土（经304#公路、下层支洞及0+000～0+702段洞身）→0+000～0+702段的侧墙和顶拱混凝土（经304#公路、下层支洞到达洞身）→进水塔金属结构安装（经304#公路、下层支洞及0+000～0+702段洞身）→0+000～0+702段的底板混凝土衬砌（经304#公路、下层支洞到达洞身）。0+702～1+631段洞室混凝土衬砌（经301#公路及出口到达洞身，自进口向出口方向）→出口挑流鼻坎混凝土施工。（1）进水塔混凝土施工方案深孔泄洪洞进口开挖完成后，立即进行工作面整理，为进水塔混凝土浇筑提供进料通道及混凝土垂直运输设备（塔机）的安装平台，并在进水塔混凝土浇筑前安装好塔机，为进水塔混凝土施工创造条件。进水塔混凝土自下而上分层进行浇筑，先浇筑基础置换混凝土，再浇筑基础底板混凝土，期间插入基础固结灌浆，最后按3m的层高进行塔体混凝土、回填混凝土及交通桥混凝土浇筑，浇筑至2875m高程后，进行门槽安装及门槽二期混凝土浇筑。基础置换混凝土按3m层高进行浇筑，平铺法施工，每层浇筑厚度0.3m，混凝土用6m3罐车水平运输，BLJ600-40B型混凝土仓面悬臂双向皮带布料机入仓，插入式振捣器振捣。底板尺寸52×22×5m（长×宽×高），为施工方便，底板混凝土分三块浇筑，中间横水流方向设两条施工缝，采用平铺法浇筑，每层摊铺厚度0.3～0.4m。底板浇筑共分③层施工，层高分别为：1.5m、2.5m和1m。先浇筑①层1.5m的基础约束区后，进行底板固结灌浆，然后进行底板②③层的混凝土浇筑。底板档头模板采用组合钢模板，边角部位木模补充，混凝土水平运输采用6m3混凝土搅拌运输车经304#公路运至深孔泄洪洞进水口2805.00m高程平台，混凝土用BLJ600-40B型混凝土仓面悬臂双向皮带布料机入仓，插入式振捣器振捣密实。深孔泄洪洞进口闸室尺寸为52.0m×22.0m×65m（长×宽×高），拟在闸室上游10m范围内布置一台MD900型固定式塔机，该塔机最大起重幅度达70m，起升高度达85.3m。闸室按3m的层高进行分层浇筑，塔体外模采用悬臂模板，内侧平面部分采用组合钢模板，曲面部分采用钢木组合模板，塔体内搭设满堂脚手架作为施工平台，常态混凝土与抗冲耐磨混凝土之间设免拆除模板。混凝土水平运输采用6m3混凝土搅拌运输车经304#公路运至深孔泄洪洞进水口2805.00m高程平台，混凝土用塔机吊6m3混凝土罐辅助溜管入仓。塔体混凝土月平均上升高度6m，月高峰强度为0.88万m3。进口回填混凝土滞后塔体混凝土2～3层，按层高3m进行分层浇筑，平铺法施工，层厚0.3～0.4m，采用悬臂钢模板，6m3混凝土搅拌车运输，塔机配6m3吊罐入仓。交通桥按基础、墩柱、盖梁、桥台等由下向上的施工顺序；下部结构施工的同时进行梁体的预制，待盖梁和梁体的混凝土强度均达到设计要求后进行梁体安装施工，最后施工桥面系部分。扩大基础采用组合钢模板，墩柱采用定型钢模板，盖梁采用大块定型钢模板，桥台采用组合钢模板和定型大块钢模板，墩柱盖梁采用无支架抱箍法施工。混凝土均采用塔机配吊罐浇筑。梁体在左下沟预制厂集中预制，由专用运梁平车水平运输至施工现场架设，梁体采用100t汽车吊进行安装。（2）洞身段方案深孔泄洪洞断面尺寸及衬砌厚度见表12-6-1所示。表12-6-1序号桩号长度(m)断面尺寸(宽×高)浇筑厚度(m)备注1深泄0+000～深泄0+0202011×16～11×171.5渐变段2深泄0+020～深泄0+72070011×171.2/1.5高外水段3深泄0+720～深泄1+27855811×171.0/1.5低外水段4深泄1+278～深泄1+49922111×171.5出口加强段5深泄1+499～深泄1+63113211×172.5明洞段洞室0+702～1+631段砼衬砌从进口向出口方向按9m一段施工，0+000～0+702段从进口向出口方向单工作面按9m一段进行分段衬砌，深孔泄洪洞全长1631m，共分182段。深孔泄洪洞洞身混凝土衬砌分Ⅱ序施工，Ⅰ序先采用钢模台车整体浇筑边墙顶拱，Ⅱ序采用拖模浇筑底板。渐变段先浇筑侧墙，再浇筑顶拱，最后浇筑底板。深孔泄洪洞配置两套钢模台车，进口渐变段用组合钢模板，人工拼装。混凝土用6m3罐车水平运输，侧墙抗冲耐磨混凝土用胶带输送机入仓，剩余1.0m高侧墙及顶拱常态混凝土采用HBT-120A型混凝土泵入仓，插入式和附着式振捣器振捣。深孔泄洪洞钢模台车施工至最后一段0+695～0+704时，为了保护隧洞下半段底板抗冲耐磨砼面不受影响，直接拆除后从桩号0+702下层支洞运出，此段可用组合钢模板施工。明洞段外模用组合钢模板，内模钢模台车，侧墙常态混凝土与抗冲耐磨混凝土之间用免拆除模板隔离，混凝土用6m3罐车水平运输，侧墙抗冲耐磨混凝土用胶带输送机入仓，剩余侧墙、顶拱及回填常态混凝土采用HBT-120A型混凝土泵入仓，插入式和附着式振捣器振捣。底板滞后侧墙及顶拱混凝土4～5段浇筑，6m3罐车水平运输，底板抗冲耐磨混凝土用胶带输送机入仓，拖模施工，插入式振捣器振捣。钢模台车混凝土衬砌7天一个循环，月进尺63m/月，底板月进尺200m/月。（3）出口段方案深孔泄洪洞出口采用挑流消能，挑坎顶高程2642.5m，底高程2625m，挑坎高17.5m，按9m长分段，混凝土自下而上分层进行浇筑，底板混凝土先浇筑一层基础约束区1.5m后，进行底板固结灌浆，然后按3m的层高进行底板和侧墙混凝土分层浇筑，采用两套组合钢模板，侧墙常态混凝土与抗冲耐磨混凝土之间安设免拆除模板隔离，同层上升，混凝土运输采用6m3混凝土搅拌运输车运输，胶带输送机和履带吊入仓浇筑，插入式振捣棒振捣。混凝土月高峰强度为0.47万m3。根据设计要求，在深孔泄洪洞进出口、洞身底板及边墙等高标号混凝土中间布置一层冷却水管，冷却水管间距1.0～1.5m。在混凝土开始浇筑时即开始通水，通水时间10d左右；混凝土温度与水温之差不超过20℃，冷却水温度不高于15℃，最低温度不低于5℃，通水流量1.5～2.0m3/h，冷却时混凝土日降温不超过1.0℃/d，冷却水进出口方向每24h交换一次。深孔泄洪洞混凝土浇筑方案汇总见表12-6-2。进口塔体砼浇筑分层示意见附图12-6-1，进口塔体砼入仓立面示意见附图12-6-2，进水塔塔身模板示意见附图12-6-3，进水塔胸墙模板支撑示意见附图12-6-4，进口砼施工机械平面布置见附图12-6-5。表12-6-2深孔泄洪洞混凝土浇筑方案汇总表浇筑部位模板形式立模方法混凝土入仓及浇筑措施进水塔置换混凝土//BLJ600-40B型混凝土仓面悬臂双向皮带布料机入仓底板混凝土组合钢模板人工立模塔体混凝土外壁悬臂钢模板内部组合钢模板塔机配合人工立模6m3搅拌车水平运输，MD900型塔机配合3～6m3吊罐入仓，人工平仓、振捣二期混凝土组合钢模板满堂架人工立模启闭机房组合钢模板满堂架人工立模回填混凝土悬臂钢模板塔机配合人工立模洞身段边顶拱边顶拱钢模台车液压驱动6m3搅拌车运输，直墙段抗冲耐磨混凝土用胶轮输送机入仓，边顶拱常态混凝土泵送入仓，人工振捣，钢筋台车超前绑扎钢筋。底板拖摸施工卷扬机牵引6m3搅拌车运输，抗冲耐磨混凝土用胶轮输送机入仓，人工振捣，设置抹面平台，人工配合抹面。出口挑坎段出口回填混凝土普通钢模人工立模6m3搅拌车运输，三级配拖式泵入仓，人工振捣挑坎边墙混凝土组合钢模板履带吊配合人工立模6m3搅拌车运输，胶轮输送机入仓，人工振捣。挑坎底板混凝土拖摸施工卷扬机牵引6m3搅拌车运输，抗冲耐磨混凝土用胶轮输送机入仓，人工振捣，设置抹面平台，人工配合抹面。12.6.2混凝土施工方法12.6.2.1施工程序及工艺深孔泄洪洞混凝土施工程序及工艺见《第二十六章用于本工程的主要施工工艺》。12.6.2.2砼分层（1）进水口底板混凝土分层进水塔底板砼分③层施工，层高分别为：1.5m、2.5m、1.0m，先浇筑①层1.5m的基础约束区后，再进行底板固结灌浆，然后进行底板②③层的砼浇筑。（2）侧墙、塔体混凝土分层侧墙、塔体混凝土基础约束区按1.5m分层，基础约束区外除在结构变化处适当调整外，均按3m分层。（3）二期混凝土、排架混凝土分层二期混凝土按3～5m分层，启闭机房混凝土结合横向联系梁及楼面板位置，按不大于4m（4）隧洞砼分段洞身砼浇筑按9m一段分段，遇渐变段不足9m时按9m对待。洞身段长1631m，共分182段。深孔泄洪洞分段见下表12-6-3。表12-6-3深孔泄洪洞洞室分段表浇筑部位总长度(m)分段长度(m)段数（段）断面尺寸(底×高)备注渐变段189211*16～11*17渐变段22111*16～11*17高外水段69397711*17高外水段+低外水段7+29111*17低外水段54996111*17低外水段+出口段7+29111*17出口段21692411*17出口段+明洞段3+69111*17明洞段12691411*17合计182（5）出口混凝土分层挑坎混凝土浇筑采用分段分层浇筑，9m为一段，共分为8段。挑坎砼浇筑顺序：先浇筑底板1.5m基础约束区，然后进行固结灌浆，再按3m层高浇筑底板及侧墙。12.6.2.3模板规划（1）进水口模板规划回填混凝土、底板混凝土档头模板及引渠段边墙砼均采用组合钢模板；进水塔周边配置一套悬臂钢模板，闸门井、通气孔及胸墙采用满堂脚手架支撑组合钢模板。（2）隧洞模板规划隧洞洞身混凝土浇筑采用两套定型加工的钢模台车（设有门架支撑系统、行走系统、液压系统），钢模台车为整体型钢结构。挡头模板采用钢板加工成定型模板，超挖部位用木板（厚5cm）补齐，挡头模板采用内拉形式。钢模台车上定型模板预留入料振捣窗口（横向、纵向间排距3m，梅花形布置），以方便混凝土入料和振捣。渐变段采用组合钢模板，满堂架支撑，底板用拖摸施工。（3）出口段模板规划出口挑流鼻坎采用两套组合钢模板，两侧搭设双排脚手架支撑。12.6.2.4砼浇筑1）清基和施工缝处理、冲洗：砼浇筑前，清除底部基岩及边坡喷砼面层上的杂物、泥土及松动岩石；施工缝凿毛，清除缝面上所有浮浆，松散物料及污染物，用压力水冲洗干净后，排干积水，保持清洁、湿润。2）测量放线：基面或施工缝处理合格后，用全站仪、水准仪测放结构轮廓线、闸门中心线、桩号线、高程等，以便立模、扎筋和埋件施工等，在砼浇筑前对模板、钢筋及预埋件等位置进行测量复核，各工序施工符合设计要求后，测量砼入仓断面，提供仓位验收所需数据。3）钢筋加工、运输及安装钢筋加工由现场工程师根据设计详图和浇筑分层开具钢筋下料单后，在钢筋加工厂制作，各种型号的钢筋制作好后捆绑，并挂牌明示，以免混乱。钢筋由载重车运输到2805m平台，塔机垂直运输至工作面，人工按设计图绑扎或焊接安装。底板水平钢筋通过预埋插筋或打锚筋绑扎或焊接架立筋后绑扎固定，竖向筋设水平支撑筋，钢筋与模板之间按保护层厚度设砂浆垫块。塔体钢筋根据浇筑分层高度分段加工绑扎，钢筋接头严格按规范要求施工。4）预埋件安装电气及金属结构、灌浆预埋管、排水管及冷却水管等的安装，与钢筋施工穿插作业，根据埋件材料与钢筋焊接或绑扎固定，以免砼浇筑振捣时变位。埋件施工中，除施工需要不得不割断钢筋外，严禁切割钢筋。5）模板制作、运输及架立为满足进水塔不同结构砼浇筑需要，所采用的模板不同，进水塔周边配置一套悬臂钢模板，闸门槽及胸墙采用满堂脚手架支撑组合钢模板。引水渠采用组合钢模板，双排脚手架支撑。预先制作并经检验合格后，用载重汽车运输至2805m平台，塔机垂直运输至工作面，人工配合安装就位。组合小钢模在现场架立，扣件连接，1.5″钢管纵、横向背牢，不规则部位用木模拼接，模板用拉杆对拉和斜拉固定。标准组合钢模、脚手架钢管直接采购成品运至现场组装。钢模板在每次使用前应清洗干净，为防锈和拆模方便，钢模面板应涂刷矿物油类的防锈保护涂料，不得采用污染混凝土的油剂，不得影响混凝土或钢筋混凝土的质量。若检查发现在已浇的混凝土面沾染污迹，应采取有效措施予以清除。木模板面应采用烤涂石蜡或其它保护涂料。模板拼装严格按施工规范进行，做到立模准确，支撑固定可靠，以确保砼体型尺寸及浇筑质量符合设计及规范要求。6）清仓验收：在砼浇筑前清理仓位内的杂物，并冲洗干净，排除积水，提交有关验收资料报请监理人进行仓位验收，同时做好一切浇筑准备工作，仓位验收后由质检员开出砼浇筑许可证。7）砼拌制及运输深孔泄洪洞砼由瓦支沟砼拌和系统集中拌制，并在浇筑现场进行砼取样试验；各种不同类型结构的砼配合比通过试验选定，并根据建筑物的性质、浇筑部位、钢筋含量、砼运输、浇筑方法和气候条件等，选用不同的砼坍落度。砼用6m3砼搅拌运输车水平运输，进水塔砼用MD900配6m3吊罐及HBT-120A砼泵车入仓，隧洞砼用胶带输送机入仓，出口挑坎段用胶带输送机及履带吊入仓，砼运输设备和运输能力，入仓设备和入仓能力，与拌和、浇筑能力等相适应。8）砼浇筑仓面验收合格后，方可进行砼浇筑，基岩面浇筑仓，在浇筑第一层砼前，均匀铺设一层2～3cm水泥砂浆，砂浆的标号比同部位砼高一级，保证砼与基岩面结合良好。砼分层铺料连续浇筑，铺料厚度根据砼生产、运输和入仓能力、振捣器性能确定，坯层厚30～50cm，插入式振捣器振捣密实。闸门井、通气孔四周对称下料、均衡上升，以防模板整体偏移。骨料粒径小于80mm的三级配砼垂直落距不大于2.0m，吊罐入仓的下料高度一般不超过1.0m，对于钢筋密集区应控制在50cm以内。为防止骨料分离，砼下料后及时平仓、振捣，注意层间结合。砼浇筑过程中，严禁在现场加水，如发现砼和易性较差时，采取加强振捣等措施，并及时通知拌合站和跟班试验员进行调整，保证砼浇筑质量。浇筑过程中模板工和钢筋工要加强巡视，发现问题及时处理。砼浇筑中保持连续性，如因故中止且超过试验允许间歇时间，则按工作缝处理，用高压水、风沙枪和刷毛机加工成毛面，清洗干净排除积水，才能进行上一层砼的浇筑。进水塔砼浇筑至2865m高程以上时，外立面砼采用清水镜面混凝土浇筑工艺。9）养护、拆模、修整砼浇筑结束6～18小时后，开始人工洒水养护，连续养护28天。砼达到设计或规范规定的脱模强度后，方可拆除模板，塔吊配合人工拆模。拆模后若发现砼有缺陷，提出处理措施，经监理人批准后按规范要求进行修补。对模板接缝处错台或凸出部分进行打磨修整。12.7工期安排12.7.1石方洞挖施工计划安排见表12表12-7-1序号项目工程量（m）历时（天）开始时间完成时间月强度(m/月)备注1上层施工支洞139622016/7/12016/8/31692下层施工支洞249602017/5/172017/7/1512430+000～0+772段上层开挖支护(772m)7723952016/9/12017/9/3059由支洞向进口40+772～1+499段上层开挖支护(727m)7273752016/9/212017/9/3058由支洞向出口50+000～0+700段下层及保护层开挖支护(700m)7002272017/11/12018/6/1593由支洞向进口60+700～1+000段下层及保护层开挖支护(300m)3001502018/2/12018/6/3060由支洞向出口71+000～1+499段下层开挖支护(499m)4991822017/10/12018/3/3182由出口向进口12.7.2混凝土施工进度计划根据招标文件控制性工期的要求，结合本工程的特点，深孔泄洪洞混凝土工程施工进度分析见表12-7-2。表12-7-2深孔泄洪洞砼进度计划表浇筑部位高/长度(m)段数浇筑量方（m3）浇筑时间(天)浇筑时段月强度（m3/月）备注进水塔置换砼不详9702352018.07.01～2018.08.046930布料机入仓塔基高536440852018.08.05～2018.10.286440其中2个月进行塔基灌浆塔体高6522870943302018.10.29～2019.09.236598塔机入仓排架砼853452019.09.24～2019.11.07474塔机入仓门槽二期砼高6113242402019.11.08～2019.12.17151二期砼在该部位的埋件安装完成后进行施工，塔机配合溜槽入仓洞室0+000～0+020渐变段长2031312452019.12.18～2020.01.31875组合钢模板，由进口向出口0+020～0+702长68276447392662020.02.01～2020.10.235046两套钢模台车，由进口向出口0+702～1+631长929103776397122018.04.11～2020.3.223271由进口向出口0+000～0+702底板砼长702789617602021.02.13～2021.04.134809由进口向出口0+702～1+631底板砼长929104127846762018.05.26～2020.03.31567由进口向出口挑坎段长728188242212020.04.01～2020.12.072555组合钢模板12.8施工资源配置12.8.1石方洞挖施工设备配置根据开挖支护施工方案、施工强度、进度控制节点要求，主要设备由开挖钻孔设备、装渣及运输设备、支护设备、以及其它辅助设备等，设备配置从以下几个方面考虑：（1）挖装设备根据施工面的具体需要，在进行上层开挖、下层开挖为流水作业，以下层开挖两个作业面进行施工设备进行配置，每个工作面分别配置1台3m3装载机装料，配备1台反铲进行大面清理和辅助挖装工作。（2）运输设备配置根据进度安排，下层施工时按两个工作面考虑，配备17台自卸车即能满足施工需要。（3）其他配套设施根据主要施工作业面有2个和资源共享的原则，深孔泄洪洞主要开挖支护设备包括：钻孔设备：三臂凿岩台车2台，潜孔钻12台，手风钻12台；装渣设备：装载机2台装渣，挖机2台；喷锚设备：湿喷台车1台、注浆机2台、喷锚料砼运输车2台；其它：平台车2台、污水潜水泵6台。主要施工设备见表1表12-8-序号设备名称型号及规格单位数量产地用于施工部位一、开挖施工设备1三臂凿岩台车BOOM353E台2阿特拉斯上层